曹敏

摘? ?要：在我國這些年的交通發(fā)展中，道路橋梁工程起著不可或缺的作用。它可以將兩個(gè)城市的道路相連，不僅能提高這片區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還可以為人們的出行帶來便利。文章將對(duì)道路橋梁工程施工時(shí)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討，并找出合理的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;常見問題;施工技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提升，人們對(duì)日常生活的需求也在不斷增加，普遍都要求建立一個(gè)方便、快捷的交通體系。所有這些要求都是建立在一個(gè)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)上的。橋梁的產(chǎn)生不僅為人們的生活提供了方便，而且隨著國家的進(jìn)步，道路及橋梁的發(fā)展也變成了主要發(fā)展對(duì)象?？墒?，在道路及橋梁的建設(shè)中還有許多需要解決的問題。本文將對(duì)施工建設(shè)中所產(chǎn)生的問題進(jìn)行剖析。

1? ? 道路橋梁工程施工中常見的一些問題分析

1.1? 不均勻沉降

近年來，路面的不均勻沉降問題逐漸走進(jìn)了人們的視野。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，其原因主要分為兩類。（1）技術(shù)人員在設(shè)計(jì)施工時(shí)不夠合理，對(duì)周邊的環(huán)境也沒有事先進(jìn)行勘察，無法針對(duì)不同的環(huán)境制定不同的方案，導(dǎo)致在道路橋梁施工時(shí)存在不良因素。（2）由于道路橋梁的施工涉及很多方面，需要安裝大量的管道路，工人們有可能在安裝管道時(shí)沒有參照規(guī)范的要求。在安裝好管道后，對(duì)管道周圍的檢查不夠到位，在拌和水泥時(shí)水灰比不符合要求，防水的措施不符合標(biāo)準(zhǔn)，容易導(dǎo)致管道周圍滲水，從而發(fā)生道路塌陷的問題。

1.2? 裂縫

首先，道路橋梁工程在長時(shí)期的使用過程中，會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂縫現(xiàn)象，這是不可避免的。造成此種現(xiàn)象的原因大多數(shù)是在施工的過程中，混凝土的抗拉力較差，承受力較低。在使用的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生超載的現(xiàn)象，這也是裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的原因之一。除此之外，對(duì)溫度的把控也十分重要，在施工時(shí)要保證對(duì)混凝土材料的溫度進(jìn)行全面的控制，否則很容易產(chǎn)生裂縫。

1.3? 鋼筋腐蝕

目前，鋼筋腐蝕在道路橋梁工程中，也是普遍存在的一類問題。鋼筋參與了道路橋梁工程施工的全過程，是施工必不可少的重要材料之一。雖然鋼筋的性質(zhì)比較穩(wěn)定，但隨著使用年份的增加，鋼筋就可能在自然狀態(tài)下與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而導(dǎo)致鋼筋腐蝕的結(jié)果。然而，鋼筋腐蝕的程度越高，就越不利于周圍混凝土的穩(wěn)定。此外，混凝土也可能會(huì)出現(xiàn)裂縫，會(huì)極大地降低道路橋梁工程的安全性。

2? ? 道路橋梁工程施工過程中主要的一些技術(shù)方法

2.1? 低壓注漿及灰石擠密樁修復(fù)處理方式

根據(jù)以上所提到的幾點(diǎn)原因，在進(jìn)行道路橋梁施工的過程中，技術(shù)人員可以根據(jù)不同的原因制定不同的解決策略。一般來說，施工人員都會(huì)采用低壓注漿修復(fù)處理的方式來進(jìn)行修復(fù)。但應(yīng)該注意的是，在維修的過程當(dāng)中，施工人員應(yīng)該根據(jù)具體的裂縫情況來制定相應(yīng)的修復(fù)措施。同時(shí)，在修補(bǔ)裂縫時(shí)要把混凝土作為填補(bǔ)裂縫的主要材料，并在裂縫周圍進(jìn)行全面的清理，有利于更好地開展修補(bǔ)工作。

2.2? 混凝土施工處理方式

在進(jìn)行道路橋梁的施工過程中，需要對(duì)混凝土材料內(nèi)部的溫度進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。橋梁加固修復(fù)技術(shù)也就逐漸地被人們運(yùn)用到施工的過程中，以下就是工作人員在具體使用這項(xiàng)技術(shù)時(shí)需要注意的幾個(gè)方面：（1）在實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，應(yīng)使混凝土材料的溫度保持在一個(gè)合適的區(qū)間內(nèi)，如果混凝土的材料溫度過高，施工人員可以采取打遮陽棚的方式來減少陽光直射。（2）對(duì)施工中所進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)和振搗的環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)鋼筋的空隙以及混凝土的水分進(jìn)行有效的控制，提高道路橋梁工程的安全性能。（3）混凝土施工處理的方式也可以有效地改善施工中所存在的裂縫問題，如果裂縫小于0.2 cm，技術(shù)人員可以將環(huán)氧樹脂漿液涂在裂縫表面，可以有效避免發(fā)生二次裂縫的現(xiàn)象。

2.3? 優(yōu)化鋼筋材料

由于鋼筋出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象在現(xiàn)代的建筑工程中廣泛存在，鋼筋一旦開始腐蝕、生銹，鋼筋的抗拉能力和抗壓性都會(huì)出現(xiàn)不同程度的降低，從而減少了道路橋梁工程的使用時(shí)間。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，有關(guān)部門在選擇材料時(shí)要多加注意鋼筋的防銹性。舉例來說，施工部門可以選擇一些帶有防銹圖涂層的鋼筋。企業(yè)也要對(duì)施工部門的工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，讓他們了解產(chǎn)生銹蝕的主要原因，并根據(jù)不同的防銹方法對(duì)鋼筋進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

2.4? 施工養(yǎng)護(hù)處理方式

要想提高道路橋梁工程的安全性，在施工時(shí)做好維修和養(yǎng)護(hù)工作是很重要的。但很多的施工部門都沒有采取合適的方式對(duì)施工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這也是道路橋梁工程病害產(chǎn)生的原因。要想采取有效的養(yǎng)護(hù)方式，就需要對(duì)所有的不良隱患進(jìn)行全面的分析，如裂縫、路面的不均勻沉降、塌陷問題等。在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，可以根據(jù)不同的現(xiàn)象采取不同的養(yǎng)護(hù)策略，這樣就能有效避免病害的出現(xiàn)。

2.5? 建立完整的道路橋梁管理體系

在施工的過程中，構(gòu)建一個(gè)完整的管理體系是工程開始的前提條件。要對(duì)施工部門工作人員的不足進(jìn)行分析與改進(jìn)，使員工準(zhǔn)確明白制定一個(gè)完善的管理體系的意義，可以對(duì)員工進(jìn)行思想方面的教育，促進(jìn)管理體系的建設(shè)。之后，對(duì)工程中所需要的技術(shù)進(jìn)行全方位的解析，完善建筑施工的方案，既要提高技術(shù)工作水平，又要加強(qiáng)技術(shù)人員在進(jìn)行操作時(shí)的安全性，以確保安全施工。所以施工企業(yè)就需要把員工培訓(xùn)成專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，讓員工達(dá)到既能掌握理論知識(shí)，又能把理論熟練運(yùn)用到操作當(dāng)中的能力，把理論與應(yīng)用進(jìn)行充分的結(jié)合，才能達(dá)到道路橋梁工程快速發(fā)展的目的。

3? ? 結(jié)語

本文針對(duì)道路橋梁工程中可能出現(xiàn)的病害進(jìn)行了全面的分析，并對(duì)各種不同的問題提供了不同的解決策略，介紹了幾種有效的技術(shù)方法。

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