馬煥軍

摘 要：本文首先闡述了汽車維修技術(shù)的基本特點(diǎn)，其后分析了汽修行業(yè)面臨的主要困境，最后提出了一系列提高汽車維修技術(shù)的主要策略及手段，希望以此切實(shí)提高汽修技術(shù)，更好地為社會服務(wù)，保障人們的行車安全。

關(guān)鍵詞：汽車;維修技術(shù);問題;完善策略

隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)前汽車已經(jīng)成為人們生活和工作的重要交通出行工具，汽車數(shù)量的增多也在一定程度上對汽修服務(wù)提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。但根據(jù)相關(guān)的實(shí)際調(diào)查研究我們可以看出，汽車行業(yè)在市場中仍面臨諸多的問題和不足，受到多方因素的影響，無法切實(shí)滿足實(shí)際需求，也在一定程度上為人們的出行安全埋下了安全隱患。在這樣的背景下，如何切實(shí)提高汽車維修技術(shù)水平是當(dāng)前行業(yè)面臨的主要困境。

1 汽車維修技術(shù)的基本特點(diǎn)

第一，現(xiàn)代化發(fā)展特征。隨著信息技術(shù)、科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化發(fā)展，在具體的操作過程中，相關(guān)技術(shù)人員及汽修人員應(yīng)當(dāng)對汽車維修技術(shù)進(jìn)行深入分析和有效探究，全面系統(tǒng)的對現(xiàn)代化的維修技術(shù)進(jìn)行掌握及運(yùn)用，以此提高維修技術(shù)水平;第二，復(fù)雜性特征。隨著人們對于汽車需求的多元化發(fā)展，當(dāng)前不同的汽車品牌對技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行了改革創(chuàng)新，這在一定程度上對汽修提出了更高的要求，工作人員在檢測、診斷過程中會受到很多因素的影響，花費(fèi)更多的時(shí)間進(jìn)行故障的查找、排除、解決，整體難度增加;第三，消費(fèi)者對于汽修技術(shù)提出了更高的要求并且為了追趕效率，越來越多的消費(fèi)者寧愿直接更換汽車零部件，以此實(shí)現(xiàn)問題的解決;第四，先進(jìn)性特征。汽車技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新也在一定程度上帶動了汽修技術(shù)的改革。當(dāng)前發(fā)動機(jī)分析儀、四輪定位器等等一系列的先進(jìn)檢測設(shè)備設(shè)施被靈活運(yùn)用到實(shí)際檢修過程中，在一定程度上體現(xiàn)出了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展成效。

2 汽修行業(yè)面臨的主要困境

2.1 缺乏健全完善的行業(yè)管理機(jī)制

從一定意義上來講，我國汽修行業(yè)發(fā)展極為快速，但根據(jù)深入調(diào)查研究我們可以看出，相關(guān)企業(yè)行業(yè)在進(jìn)行管理過程中仍存在諸多的問題及不足，這也在一定程度上為不法分子提供了可乘之機(jī)，利用管理謀取非法利益。同時(shí)，大多數(shù)汽修公司從規(guī)模上來講仍屬于中小型企業(yè)，技術(shù)過關(guān)、服務(wù)態(tài)度良好、規(guī)模較大的大型汽修公司基本沒有。與此同時(shí)，部分汽修企業(yè)的技術(shù)水平及檢修水平無法達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也在一定程度上危害著人們的出行安全。

2.2 汽車修理行業(yè)市場過于混亂

眾所周知，我國的汽車行業(yè)雖然在一定程度上得到了快速發(fā)展，但國家相關(guān)職能政府部門并沒有對其引起足夠的重視，小型及中小型的汽修企業(yè)眾多。在這樣的背景下，市場競爭過于混亂，導(dǎo)致行業(yè)盈利不斷下跌。很多小型企業(yè)降低價(jià)格、縮減成本，導(dǎo)致很多民營大中型汽修企業(yè)選擇退出市場。這樣的現(xiàn)象及行為都在一定程度上阻礙了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。小型維修企業(yè)及維修店的整體質(zhì)量無法得到有效的保障，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障問題時(shí)，無法及時(shí)高效的對其進(jìn)行解決。而從本質(zhì)上來講，造成這一現(xiàn)象的主要原因在于我國對于汽修行業(yè)并沒有建立起相應(yīng)的市場進(jìn)入壁壘，準(zhǔn)入要求較低，很多技術(shù)人員都可以根據(jù)自身需求進(jìn)入維修行業(yè)，市場的混亂直接影響著行業(yè)的穩(wěn)定。

2.3 缺乏先進(jìn)的汽修行業(yè)技術(shù)

根據(jù)上文我們可以看出，我國大多數(shù)汽車維修行業(yè)都是由中小型企業(yè)或是個(gè)體所構(gòu)成的，因此從整體上來講，汽修技術(shù)水平參差不齊。很多個(gè)體汽修工廠整體水平較差，技術(shù)及設(shè)備設(shè)施過于落后。例如，對于汽車碰撞所產(chǎn)生的一系列油漆刮蹭，部分技術(shù)水平較差的維修人員由于缺乏合適的的油漆，將整個(gè)修理過程簡單化，通過外部維修，粘貼一定的紙條，希望以此覆蓋刮蹭部分的油漆。從一定意義上來講，這樣的方式方法雖然也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的美觀性，但并無法從真正意義上解決問題，甚至在后期發(fā)生再次刮蹭時(shí)造成嚴(yán)重后果。

2.4 缺乏高超的維修專業(yè)水平

汽車維修行業(yè)是隨著人們對汽車需求的不斷增加所產(chǎn)生的，從本質(zhì)上來講也屬于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要產(chǎn)物之一。在這樣的背景下，先進(jìn)技術(shù)、配套服務(wù)在維修中的滲透及有效運(yùn)用是至關(guān)重要的。具體而言，目前國家相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)開發(fā)了一系列電子技術(shù)、控制技術(shù)等等機(jī)電一體化手段，在一定程度上提高了維修的整體水平及質(zhì)量效率。但從總體上來講，我國的整體發(fā)展進(jìn)程與國外先進(jìn)國家相差甚遠(yuǎn)，無法從真正意義上實(shí)現(xiàn)自動化技術(shù)的有效規(guī)范及高度運(yùn)用，阻礙了行業(yè)的進(jìn)一步健全完善。另外，部分汽車公司缺乏健全的制度規(guī)范，即便引入了一系列先進(jìn)的手段策略，但在實(shí)際工作中并沒有得到有效的貫徹落實(shí)，導(dǎo)致整體運(yùn)營能力偏低。

3 提高汽車維修技術(shù)的主要策略及手段

3.1 建立健全完善的汽修管理制度

從一定意義上來講，要切實(shí)提高市場管理效率，必須建立起健全完善的管理機(jī)制及管理制度。通過這樣的方式對各個(gè)汽車維修企業(yè)進(jìn)行有效的約束管理，同時(shí)規(guī)范市場運(yùn)行模式，從真正意義上引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)維修管理標(biāo)準(zhǔn)制度開展實(shí)踐工作。同時(shí)，國家相關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對汽修市場的具體價(jià)格進(jìn)行有效明確，定期組織開展一系列監(jiān)督檢查工作，對行業(yè)市場的具體開支情況、制度的落實(shí)情況進(jìn)行分析反饋，對于違法犯罪行為、擾亂市場的行為必須嚴(yán)厲打擊，制定出切實(shí)可行的獎懲措施。通過這樣的方式，引導(dǎo)從業(yè)人員不斷規(guī)范自身言行舉止，遵守市場發(fā)展規(guī)律及基本制度，逐漸實(shí)現(xiàn)市場的高效統(tǒng)一管理。

3.2 不斷提高從業(yè)人員的服務(wù)意識

汽車維修技術(shù)的高低及質(zhì)量的好壞在一定程度上直接取決于維修人員的服務(wù)意識。眾所周知，汽車維修行業(yè)從本質(zhì)上來講也隸屬于服務(wù)行業(yè)，是為了解決客戶在用車、行車過程中的一系列問題，提高客戶滿意度。在這樣的背景下，汽修行業(yè)應(yīng)當(dāng)正確看待自身服務(wù)意識對服務(wù)質(zhì)量提高起到的重要推動作用，根據(jù)國家出臺的一系列規(guī)章制度及管理規(guī)范，定期組織開展一系列職業(yè)道德培訓(xùn)活動，不斷提高員工的職業(yè)能力、道德理念，樹立正確的從業(yè)價(jià)值觀念，通過這樣的方式使得整個(gè)行業(yè)更為公平公正，完整可靠。

3.3 定期組織開展汽修專業(yè)培訓(xùn)活動

在汽修企業(yè)的內(nèi)部應(yīng)當(dāng)對相關(guān)的從業(yè)人員進(jìn)行定期的考核評價(jià)，貫徹落實(shí)考評制度。具體而言，在考核過程中，應(yīng)當(dāng)有針對性的將當(dāng)前社會中先進(jìn)的技術(shù)、操作模式、流程及思路納入到機(jī)制中，組織員工有效考取國家頒發(fā)的職業(yè)證書，通過這樣的方式提高從業(yè)人員的專業(yè)性、職業(yè)性，推動行業(yè)的進(jìn)一步持續(xù)發(fā)展。

3.4 充分發(fā)揮國家相關(guān)職能部門的作用

從一定意義上來講，為了提高我國汽車行業(yè)的整體質(zhì)量，國家相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)有效進(jìn)入到市場發(fā)展過程中，聯(lián)合工商管理部門、城管部門、交通運(yùn)輸部門形成多方合力，開展深度合作，建立起長期的合作關(guān)系，共同對市場進(jìn)行有效的維護(hù)監(jiān)督管理，并且以此建立起健全完善的管理機(jī)制。通過這樣的方式，切實(shí)提高管理水平，規(guī)范各個(gè)汽車企業(yè)的言行舉止，在市場中形成良性競爭的氛圍和環(huán)境。

3.5 改革創(chuàng)新汽修技術(shù)手段方式

根據(jù)相關(guān)的實(shí)際調(diào)查研究我們可以看出，隨著3D技術(shù)的不斷引入發(fā)展，汽車維修行業(yè)中零部件短缺的問題得到了一定的緩解。與此同時(shí)，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)不斷更新自身的服務(wù)理念及方式方法，充分立足于國家科學(xué)發(fā)展觀及環(huán)保理念，對車輛進(jìn)行定期檢查，避免安全事故的發(fā)生。另外，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)并掌握電控制技術(shù)及機(jī)電一體化技術(shù)，積極開展汽車性能測試。

4 結(jié)束語

綜上所述，汽修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全完善的汽修管理制度，不斷提高從業(yè)人員的服務(wù)意識，定期組織開展汽修專業(yè)培訓(xùn)活動，充分發(fā)揮國家相關(guān)職能部門的作用，改革創(chuàng)新汽修技術(shù)手段方式。

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