趙文 桑子華 李旭
【摘要】近年來,隨著航空工廠維修飛機(jī)數(shù)量的增加,同樣伴隨著質(zhì)量問題數(shù)量的增多。在滿足產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過質(zhì)量控制,可以最大程度提升生產(chǎn)能力和保證飛機(jī)質(zhì)量安全。軍品質(zhì)量好壞是我軍武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)的重要標(biāo)志之一,影響到部隊?wèi)?zhàn)斗力的形成,甚至關(guān)系到戰(zhàn)爭的成敗和國家安危。
【關(guān)鍵詞】飛機(jī)? 質(zhì)量? 檢驗
一、實施背景
(一)適應(yīng)航空裝備質(zhì)量檢驗需求
隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)的發(fā)展,檢驗工作也在不斷發(fā)展。由于管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化的要求不斷增強(qiáng),現(xiàn)代質(zhì)量檢驗的職能與過去傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗相比,已有很大的發(fā)展,已由傳統(tǒng)的、單純的把關(guān),發(fā)展為“既要嚴(yán)格把關(guān),又要積極預(yù)防”的主動檢驗。
(二)加強(qiáng)各環(huán)節(jié)質(zhì)量管控
航空產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗環(huán)節(jié)一般設(shè)置在整個生產(chǎn)流程的最后一步,其主要目的就是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范和參數(shù)進(jìn)行檢驗,對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行分析,在檢驗之前的每一個環(huán)節(jié)產(chǎn)出的產(chǎn)品是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),對這一環(huán)節(jié)進(jìn)行篩選,把殘次品和有質(zhì)量問題的產(chǎn)品給予檢查并清除,使合格的產(chǎn)品進(jìn)入下一工序。
二、提升航空修理企業(yè)質(zhì)量信息管理主要做法
(一)收集的方式。檢驗人員通常都在所在車間從事質(zhì)量檢查工作,更多時間在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行工作,受限于各檢驗班組分散在各生產(chǎn)單位,無法以整體單位為建制,故交檢信息收集方式采用:檢驗員發(fā)現(xiàn)問題后歸集整理,檢驗技術(shù)員深入各生產(chǎn)單位,與檢驗員溝通后收集,并在現(xiàn)場及時了解故障問題、發(fā)生原因。
(二)收集的周期。因工廠各生產(chǎn)單位修理模式、修理周期具有差異性,對收集的周期采取不同方式,主要為以下2種收集周期:
1.主修車間:主修車間收集周期以各單位生產(chǎn)調(diào)度提交《產(chǎn)品完工單》并經(jīng)檢驗組長確認(rèn),及月度生產(chǎn)作業(yè)計劃為主,這樣的作用是為了及時了解當(dāng)架次飛機(jī)質(zhì)量情況及重大故障。
2.部附件修理車間:因部附件修理車間以0~5成套模式進(jìn)行交付,不同成套產(chǎn)品交付時間周期各不相同,因此對部附件修理車間的故障收集時間定為每周五固定時間,收集后核實問題。
三、提升航空修理企業(yè)質(zhì)量信息管理的效果
(一)數(shù)據(jù)分析的目的是為了評價質(zhì)量管理體系的適宜性和有效性及識別改進(jìn)的機(jī)會
數(shù)據(jù)分析與改進(jìn)需要很多方面的統(tǒng)計技術(shù)的支持。目前,我們在分析和改進(jìn)中應(yīng)用較多的有分層法、排列圖、因果圖等描述性統(tǒng)計方法。結(jié)合數(shù)據(jù)分層法的運(yùn)用,對收集的故障按照月份進(jìn)行統(tǒng)計,可以分析出故障的波動及趨勢。排列圖是為了從發(fā)生頻次最大到最低的項目進(jìn)行排列而采用的簡單圖示技術(shù)。
例如(圖1可見)通過分層法和排列圖和直觀分析故障分類和增長趨勢。
2018年故障總數(shù)為2741條,較2017年(2305條)增加18.9%,飛機(jī)交付總數(shù)基本持平,經(jīng)統(tǒng)計、分析:2018年故障主要集中在某系列飛機(jī)上,總數(shù)增加,主要原因是2018年某系列飛機(jī)修理任務(wù)較2017年增加,說明某系列飛機(jī)的修理質(zhì)量仍然是我們的關(guān)注重點(diǎn);從另一個層面來說,在生產(chǎn)單位領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,工作者及檢驗員的質(zhì)量意識進(jìn)一步提高,“瞞報故障、私了問題”的現(xiàn)象明顯減少,也為質(zhì)量改進(jìn)工作提供了真實、準(zhǔn)確的依據(jù)。
(二)質(zhì)量考核是檢查和評價各項質(zhì)量指標(biāo)完成程度的活動
1.不斷提高工廠的管理水平。工廠根據(jù)質(zhì)量指標(biāo)實際完成情況,同本單位歷年來最好水平相比較,找出差距、發(fā)現(xiàn)問題、分析原因、提出改進(jìn)措施,使產(chǎn)品質(zhì)量水平和質(zhì)量管理水平不斷提高。
2.不斷完善工廠質(zhì)量管理體系。把質(zhì)量指標(biāo)納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,定期檢查評價質(zhì)量指標(biāo)的完成情況,并在工廠內(nèi)部通報,引起各單位的重視,采取有效措施,保質(zhì)保量按時完成任務(wù)。質(zhì)量考核對促進(jìn)質(zhì)量改進(jìn),嚴(yán)格過程控制,降低質(zhì)量損失,提高產(chǎn)品質(zhì)量競爭力,增加經(jīng)濟(jì)效益,深化管理都是有效的。
3.重要的信息來源。質(zhì)量考核的數(shù)據(jù)是工廠產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平客觀信息的重要來源。通過質(zhì)量考核的統(tǒng)計分析,為工廠制定質(zhì)量方針,提出質(zhì)量改進(jìn)措施和做出質(zhì)量決策提供科學(xué)的依據(jù)。
對于故障信息的利用,不僅從通報看上讓責(zé)任人有警醒作用,同樣在每季度的組織績效統(tǒng)計中,也同樣負(fù)有重要作用,其中“單機(jī)交檢故障”就是一種另外的表現(xiàn)形式,從組織績效中對各單位又有一個緊箍咒作用,不僅讓各單位從“面子”中重視,也要從“里子”中重視,真正讓檢驗員發(fā)現(xiàn)的問題得到大家的重視。
(三)建立數(shù)據(jù)庫查詢分析作用
數(shù)據(jù)庫,簡而言之可視為電子化的文件柜--存儲電子文件的處所。用戶可以對文件中的數(shù)據(jù)運(yùn)行新增、截取、更新、刪除等操作。數(shù)據(jù)庫模型可分為對象模型、關(guān)系模型、平面模型(表格模型,一般在形式上是一個二維數(shù)組。如表格模型數(shù)據(jù)Excel)等,目前基于管理現(xiàn)狀,采用平面模型。
每月對收集的檢驗員在生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的各類質(zhì)量問題進(jìn)行分析、識別,通過這些質(zhì)量問題的收集、歸納并建立原始數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫涵蓋派工號、檢驗員、日期、問題描述及故障類型等關(guān)鍵詞,通過檢索可以對數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行查詢,找出普遍存在、有傾向性的質(zhì)量問題,為有針對性的分析、控制產(chǎn)品質(zhì)量,提供更科學(xué)、有效的參考數(shù)據(jù)。
(四)正向激勵作用
正向激勵是對人的行為進(jìn)行正面強(qiáng)化,使人以一種愉快的心情持續(xù)其行為,并進(jìn)一步調(diào)動起積極性。正向激勵以激勵、褒揚(yáng)等方式為主,通常有兩種形式,一種是物質(zhì)獎勵,另一種是精神獎勵。
通過信息收集、分析與利用,可以起到的作用有:督促工作者提高工作質(zhì)量、減少人為差錯;提高檢驗員發(fā)現(xiàn)問題、上報問題積極性;提供責(zé)任單位質(zhì)量改進(jìn)方向,強(qiáng)化質(zhì)量提升動力;為工廠質(zhì)量提升做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
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