孟驚雷 修國(guó)義
【摘要】政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式將市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用與政府的引導(dǎo)作用有機(jī)結(jié)合起來, 充分發(fā)揮了財(cái)政對(duì)社會(huì)資本的撬動(dòng)作用, 拓寬了公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給渠道。 然而, 對(duì)于PPP模式產(chǎn)生的政府或有負(fù)債若不能以透明的方式進(jìn)行恰當(dāng)?shù)刈R(shí)別、評(píng)估和處理, 政府債務(wù)很可能迅速失控, 部分國(guó)家正因此經(jīng)歷著嚴(yán)重的挫折甚至失敗。 通過介紹澳大利亞、智利和南非政府或有負(fù)債管理的實(shí)踐, 從審批、分析到報(bào)告進(jìn)行全方位比較研究, 并探討政府是否承擔(dān)或有負(fù)債以及如果承擔(dān)應(yīng)如何估算、監(jiān)管和限制或有負(fù)債的問題, 提出我國(guó)PPP政府或有負(fù)債科學(xué)管理的相關(guān)建議。 這有利于促進(jìn)PPP在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的可持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】PPP;或有負(fù)債;特許經(jīng)營(yíng);成本效益分析
【中圖分類號(hào)】 F812 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? ?【文章編號(hào)】1004-0994(2020)13-0152-9
一、引言
經(jīng)濟(jì)體制改革是全面深化改革的重點(diǎn), 其核心是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系。 政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式將市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用與政府的引導(dǎo)作用有機(jī)結(jié)合起來, 既能充分發(fā)揮財(cái)政對(duì)社會(huì)資本的撬動(dòng)作用, 拓寬公共產(chǎn)品和服務(wù)供給渠道, 又能分散風(fēng)險(xiǎn)并提高管理水平和財(cái)政資金使用效率。 但是, 政府采用PPP模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通常需要承擔(dān)相關(guān)的或有負(fù)債, 例如合同的提前終止、對(duì)債務(wù)或收入的擔(dān)保等。 對(duì)于PPP模式產(chǎn)生的或有負(fù)債, 如果不能以透明的方式進(jìn)行恰當(dāng)?shù)刈R(shí)別、評(píng)估和處理, 政府債務(wù)很可能會(huì)失控。 將社會(huì)資本引入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 表面上看來具有吸引力, 實(shí)際上卻可能成為國(guó)家及其財(cái)政部門難以管理的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。 因此, 審慎管理PPP或有負(fù)債應(yīng)是公共政策的必要內(nèi)容, 以確保當(dāng)前的失誤不延緩未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增長(zhǎng)。
對(duì)于大多數(shù)政府而言, 其是否承擔(dān)或有負(fù)債, 以及如果承擔(dān)又該如何估算、監(jiān)管和限制或有負(fù)債, 存在一定的決策困難。 為此, 本文將介紹澳大利亞、智利和南非政府是如何處理這些問題的, 并探討其他國(guó)家(包括行政管理能力更弱的國(guó)家)是否應(yīng)該采取類似的舉措。 這對(duì)于PPP或有負(fù)債管理的政策制定者或行業(yè)專家的決策具有一定的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
二、PPP政府或有負(fù)債的基礎(chǔ)理論
近些年來, 很多國(guó)家和政府利用PPP模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資, 政府無須立即支付部分或全部費(fèi)用, 就能完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 亦被稱為特許經(jīng)營(yíng)。 對(duì)于PPP項(xiàng)目的服務(wù)費(fèi)用, 一些PPP項(xiàng)目由政府在合同期內(nèi)分期支付, 另一些PPP項(xiàng)目則由使用者向服務(wù)提供者支付。
在PPP項(xiàng)目中, 政府通常要承擔(dān)項(xiàng)目的一些風(fēng)險(xiǎn), 但比傳統(tǒng)政府投資模式下承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要少。 例如在采用PPP模式的收費(fèi)公路項(xiàng)目中, 政府為了保護(hù)項(xiàng)目公司和貸款人的利益, 承擔(dān)了使用者付費(fèi)收入不確定的風(fēng)險(xiǎn)。 政府也可承擔(dān)環(huán)境問題治理或者土地征用等的未知成本。 如果PPP協(xié)議提前終止, 政府通常還要向項(xiàng)目公司支付補(bǔ)償費(fèi)用。 一般來說, 只有當(dāng)未來某個(gè)小概率事件真正發(fā)生時(shí), 或有負(fù)債才會(huì)導(dǎo)致實(shí)際支出。 因此, 政府PPP或有負(fù)債不同于政府一般負(fù)債, 后者是政府借貸或者承諾支付情況下產(chǎn)生的債務(wù)。
PPP模式會(huì)產(chǎn)生政府或有負(fù)債, 國(guó)際貨幣基金組織、世界銀行和其他國(guó)際組織也經(jīng)常警示該風(fēng)險(xiǎn)。 需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管, 以盡可能減少該風(fēng)險(xiǎn)。 一旦政府產(chǎn)生或有負(fù)債, 管理問題也會(huì)隨之出現(xiàn)。 或有負(fù)債會(huì)產(chǎn)生成本, 但很難估算具體數(shù)額, 也難以判斷是否值得政府承擔(dān)。 盡管有困難, 有時(shí)也需要對(duì)或有負(fù)債支出進(jìn)行預(yù)測(cè)。 除了債務(wù)擔(dān)保類或有負(fù)債, 其他或有負(fù)債通常不需預(yù)算批準(zhǔn), 也不必計(jì)入政府賬目。 因此, 相比于其他債務(wù), 政府可能寧愿選擇承擔(dān)或有負(fù)債。
三、澳大利亞、智利和南非的PPP或有負(fù)債管理實(shí)踐
(一)澳大利亞
1. PPP項(xiàng)目概況。 澳大利亞的PPP經(jīng)驗(yàn)可追溯到160年前的第一批鐵路建設(shè), 而最近的一輪PPP浪潮興起于20世紀(jì)80年代。 自此, 澳大利亞各州和各領(lǐng)域均開展了PPP模式的運(yùn)用。 按照項(xiàng)目數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì), PPP模式在維多利亞州的運(yùn)用最為廣泛的領(lǐng)域包括: 監(jiān)獄、法院、醫(yī)院、會(huì)展中心以及兩大城市高速公路[城市連接線(City Link)和東部連接線(East Link)]。
PPP的會(huì)計(jì)處理推動(dòng)了PPP模式在澳大利亞的發(fā)展。 一個(gè)政府的權(quán)利和義務(wù)(包括其或有責(zé)任)由法律和合同決定, 而不是其遵循的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則, 但會(huì)計(jì)通常會(huì)影響政府所要承擔(dān)責(zé)任的選擇, 政府必須公布的負(fù)債則取決于其遵循的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。 在澳大利亞, 會(huì)計(jì)準(zhǔn)則之所以重要, 是因?yàn)榭绮块T機(jī)構(gòu)——澳大利亞借貸委員會(huì)(Australian Loan Council)限定了各州政府的舉債額度, 且當(dāng)時(shí)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則允許州政府在開展PPP項(xiàng)目時(shí)無須公告因此增加的債務(wù), 即使該合同責(zé)任類似于一般債務(wù)。 因此, 在20世紀(jì)80年代末和90年代初, 每當(dāng)債務(wù)逼近上限時(shí), 多個(gè)州政府就通過PPP模式, 在不必公告更多債務(wù)的情況下實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)[1] 。一段時(shí)間之后, 部分由于澳大利亞借貸委員會(huì)取消了州政府的舉債限額, 這種應(yīng)用PPP模式的動(dòng)機(jī)倍減[2] 。
2. 審批。 維多利亞州已經(jīng)建立了一套完善的PPP項(xiàng)目評(píng)估程序, 并將其用于或有負(fù)債的審查與控制。 維多利亞州國(guó)庫財(cái)政部和內(nèi)閣對(duì)規(guī)劃項(xiàng)目的審查分為若干個(gè)階段,具體見表1。
由于利用公共資金建設(shè)項(xiàng)目需要獲得資金支出審批, 因而政府主管部門在考慮政府(而非使用者)付費(fèi)PPP項(xiàng)目時(shí), 應(yīng)首先獲得相關(guān)資金支出批準(zhǔn), 而在確定PPP模式后, 審批的重點(diǎn)則轉(zhuǎn)為PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段采購(gòu)服務(wù)的費(fèi)用支付。
2008年, 國(guó)家PPP指南(PPP Quide for Australian, 部分基于維多利亞州的指南)獲得了澳大利亞政府委員會(huì)的批準(zhǔn), 基本上取代了州政府發(fā)布的指南。 此后, 維多利亞州的PPP項(xiàng)目必須同時(shí)符合國(guó)家PPP指南和維多利亞州PPP中心(Partnerships Victoria)的相關(guān)要求。 國(guó)家PPP指南包括如下文件: 《采購(gòu)選項(xiàng)分析》、《從業(yè)者指南》(其中有一章專門介紹風(fēng)險(xiǎn)分配)、《社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的商業(yè)原則》(主要介紹風(fēng)險(xiǎn)分配及相關(guān)事宜)、《政府部門比較值指南》和《貼現(xiàn)率方法學(xué)》[3] 。 這些具體指南討論了政府開發(fā)和授予PPP合同必須遵循的工作流程, 以及通常政府應(yīng)當(dāng)和不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。 因此, 這些指南是控制PPP或有債務(wù)的重要文件。
3. 分析。 在澳大利亞, 關(guān)于項(xiàng)目是否啟動(dòng)和如何實(shí)施的分析通常是分開進(jìn)行的。 成本效益分析是決定項(xiàng)目是否啟動(dòng)的一個(gè)重要內(nèi)容, 維多利亞州PPP中心發(fā)布的政策中強(qiáng)調(diào)了這一要求: 在決定啟動(dòng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之前, 政府必須對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面的成本效益分析[4] 。
新出臺(tái)的國(guó)家PPP指南為衡量風(fēng)險(xiǎn)提供了指導(dǎo)意見。 這些指南也適用于PPP或有負(fù)債管理, 但側(cè)重于利用公共資金項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 這些指南要求在采用PPP模式實(shí)施項(xiàng)目之前, 政府應(yīng)比較采用PPP模式和傳統(tǒng)政府投資模式的成本。 傳統(tǒng)政府投資模式下的成本測(cè)算通常會(huì)忽略最終導(dǎo)致成本超支的或有負(fù)債。 對(duì)于這一隱憂, 這些指南也提出了解決辦法, 以使上述比較更加公平和合理。 因此, 在上述成本比較的過程中, 首先應(yīng)采用常規(guī)方式測(cè)算資本成本, 然后予以適當(dāng)調(diào)整, 以矯正前期預(yù)測(cè)值偏低的誤差。 此外, 澳大利亞的很多PPP項(xiàng)目是政府付費(fèi)項(xiàng)目, 政府的主要財(cái)務(wù)責(zé)任為一般性債務(wù), 其金額的測(cè)算相對(duì)容易。
4. 報(bào)告。
(1)PPP項(xiàng)目的資產(chǎn)負(fù)債表處理。 不同于智利、南非及多數(shù)其他國(guó)家, 澳大利亞政府公布的財(cái)務(wù)報(bào)告采用的是國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則(IFRS)。 這就意味著合同簽約部門及其上級(jí)政府均應(yīng)在公布的資產(chǎn)負(fù)債表中, 披露有形資產(chǎn)和金融資產(chǎn)及全面的債務(wù)組合, 而不僅僅局限于傳統(tǒng)意義上界定的債務(wù)。
由于PPP模式還存在爭(zhēng)議, 會(huì)計(jì)準(zhǔn)則會(huì)直接影響政府是否運(yùn)用PPP模式, 因此PPP項(xiàng)目會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的選取也曾在澳大利亞引起爭(zhēng)論。 2005年, 澳大利亞國(guó)庫部會(huì)計(jì)與報(bào)告咨詢委員長(zhǎng)(Australian Heads of Treasuries Accounting and Reporting Advisory Commitee)提出了目前的會(huì)計(jì)處理方式, 即將PPP項(xiàng)目的資產(chǎn)和債務(wù)計(jì)入承擔(dān)最多風(fēng)險(xiǎn)和獲得最大回報(bào)一方的資產(chǎn)負(fù)債表, 而風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和回報(bào)通常與所有權(quán)關(guān)聯(lián), 這種處理方式參照了英國(guó)財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則。 在這種方法下, 很多PPP項(xiàng)目的資產(chǎn)和債務(wù)計(jì)入了政府資產(chǎn)負(fù)債表。 在維多利亞州, 所有維多利亞州PPP中心參與的項(xiàng)目就均列入了政府資產(chǎn)負(fù)債表(城市連接線和東部連接線收費(fèi)公路除外)。
(2)披露。 即使PPP項(xiàng)目未被確認(rèn)列入政府資產(chǎn)負(fù)債表, 通常也會(huì)在政府財(cái)務(wù)報(bào)表的附注中進(jìn)行披露。 澳大利亞會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)第129號(hào)解釋(AASB Interpretation 129:Service Concession Arrangements: Disclosure)指出, PPP合同的政府簽約部門必須提供一份資產(chǎn)和債務(wù)安排的說明, 明確合同期內(nèi)資產(chǎn)和債務(wù)的具體安排、資產(chǎn)的性質(zhì)和使用權(quán)、購(gòu)買資產(chǎn)的義務(wù)、合同更改和終止的處理方式, 以及當(dāng)期的收入額、利潤(rùn)和虧損。
(3)合同公開。 澳大利亞PPP合同的公開同樣值得注意。 在維多利亞州, 除去國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)的項(xiàng)目, 所有維多利亞州PPP中心參與的PPP項(xiàng)目合同, 均須在融資方案完成后的三個(gè)月內(nèi)公布。 例如, 東部連接線特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的合同已在政府簽約部門的網(wǎng)站公布。 所以, 任何人如對(duì)合同簽訂部門提供的項(xiàng)目介紹持有疑問, 都可以查閱合同的細(xì)節(jié)。
信息披露有時(shí)可能會(huì)使政府難堪, 但是也可以避免不良交易, 間接提高PPP項(xiàng)目的公信力。 在澳大利亞, 合同的披露還存在一個(gè)問題: 合同的修改和補(bǔ)充文件沒有被強(qiáng)制要求公開。
(二)智利
1. PPP項(xiàng)目概況。 早在20世紀(jì)90年代, 智利政府就開始以特許經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行道路的建設(shè)和改造。 第一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)于1993年被授予瓦爾帕萊索市(Valparafso)附近的El Melon隧道項(xiàng)目。 隨后, 5號(hào)公路南北向主干道的部分路段和其他一些城際公路也采用了特許經(jīng)營(yíng)方式。 20世紀(jì)90年代末, 特許經(jīng)營(yíng)方式被應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造, 這些項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)期限相對(duì)較短, 其中的蒙特港(Puerto Mont)和伊基克(Lquique)項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期滿后, 政府又再次授予了其特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 如今, 特許經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)被推廣應(yīng)用到監(jiān)獄、水庫、公共建筑、市政道路等項(xiàng)目[5] 。
大多數(shù)道路和機(jī)場(chǎng)的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中含有收入擔(dān)保, 通常是保證特許經(jīng)營(yíng)者的收入現(xiàn)值為項(xiàng)目預(yù)期成本現(xiàn)值的70%左右。 盡管沒有法律意義上的關(guān)聯(lián), 但是, 政府收入擔(dān)保確實(shí)對(duì)特許經(jīng)營(yíng)者獲得貸款起到了促進(jìn)作用。 在一些特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中, 政府還為特許經(jīng)營(yíng)者的外幣債務(wù)提供了匯率擔(dān)保, 盡管這些擔(dān)保目前已經(jīng)失效。 通常情況下, 政府在提供收入擔(dān)保和匯率擔(dān)保的同時(shí), 會(huì)分享特許經(jīng)營(yíng)者的項(xiàng)目和匯兌收入(簡(jiǎn)稱“收入共享”)。 El Melon隧道特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中, 政府基于隧道建設(shè)成本提供了擔(dān)保。 該擔(dān)保和其他一些收入擔(dān)保已引發(fā)兌付, 然而相對(duì)于項(xiàng)目的投資金額, 到目前為止的擔(dān)保兌付額均較小[6] 。
特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目最常見的計(jì)劃外成本源于特許經(jīng)營(yíng)合同的重新談判。 之所以進(jìn)行合同重新談判, 有時(shí)是因?yàn)檎M卦S經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)超出合同義務(wù)范圍的額外工作, 有時(shí)是因?yàn)轫?xiàng)目的建設(shè)或運(yùn)營(yíng)遇到不可預(yù)料的問題。 政府可以用現(xiàn)金形式進(jìn)行補(bǔ)償, 也可以通過提高使用付費(fèi)價(jià)格或者延長(zhǎng)特許經(jīng)營(yíng)期限等方式進(jìn)行補(bǔ)償。 政府會(huì)承擔(dān)土地征用的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn), 包括土地征用的延誤, 政府須補(bǔ)償特許經(jīng)營(yíng)者。 對(duì)于市政道路, 沒有在規(guī)劃圖中標(biāo)明的燃?xì)夤艿?、電話線或其他地下設(shè)施的相關(guān)遷移成本, 由政府和特許經(jīng)營(yíng)者共同承擔(dān)。 如果政府違約提前終止特許經(jīng)營(yíng)合同, 則須補(bǔ)償特許經(jīng)營(yíng)者的損失。 如果特許經(jīng)營(yíng)者違約或者破產(chǎn)導(dǎo)致合同終止, 貸款人只能從特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目再招標(biāo)獲得的收益中受償, 政府不提供補(bǔ)償。
2. 審批。 智利公共工程部牽頭負(fù)責(zé)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)授予和監(jiān)管, 但特許經(jīng)營(yíng)合同必須經(jīng)財(cái)政部部長(zhǎng)批準(zhǔn), 并由財(cái)政部參與特許經(jīng)營(yíng)合同的設(shè)計(jì)、授予以及任一重新談判。 參與此流程, 能使財(cái)政部有機(jī)會(huì)了解和控制特許經(jīng)營(yíng)引發(fā)的政府或有負(fù)債。
智利財(cái)政部PPP或有負(fù)債管理的核心團(tuán)隊(duì)是或有負(fù)債和特許經(jīng)營(yíng)中心(Contingent Liabilities and Concessions Unit)。 該中心成立于2006年, 是預(yù)算司的下屬部門, 目前有三名成員。 盡管該中心具有相當(dāng)強(qiáng)的特許經(jīng)營(yíng)專業(yè)能力, 但其主要職責(zé)是監(jiān)管更廣泛范圍的或有負(fù)債, 而不僅僅是特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的或有負(fù)債。 政府特許經(jīng)營(yíng)方面的專業(yè)力量主要由實(shí)力更強(qiáng)的公共工程部特許經(jīng)營(yíng)小組(Concessions Department)提供, 該局也是財(cái)政部或有負(fù)債和特許經(jīng)營(yíng)中心相關(guān)信息的重要提供者。
根據(jù)特許經(jīng)營(yíng)法和相關(guān)法規(guī), 公共工程部在發(fā)布招標(biāo)文件之前, 必須獲得財(cái)政部的批準(zhǔn)。 批準(zhǔn)前, 財(cái)政部會(huì)要求公共工程部列出特許經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn), 這一要求的部分原因是為了掌握可能導(dǎo)致合同重新談判的潛在原因。 此外, 相關(guān)法規(guī)還要求公共工程部的招標(biāo)文件通過智利計(jì)劃部(Ministry of Planning)有關(guān)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析的審批。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)包括財(cái)政部的代表, 招標(biāo)文件有關(guān)經(jīng)濟(jì)方面的所有澄清或修改公告均須經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn)。 公共工程部部長(zhǎng)簽發(fā)與特許經(jīng)營(yíng)相關(guān)的最高法令必須經(jīng)財(cái)政部部長(zhǎng)簽字, 并經(jīng)過監(jiān)察官和審計(jì)長(zhǎng)的批準(zhǔn)和總統(tǒng)簽字同意。
授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)后, 財(cái)政部的角色仍然十分重要。 所有關(guān)于特許經(jīng)營(yíng)權(quán)變更的最高法令必須經(jīng)財(cái)政部部長(zhǎng)簽署。 特許經(jīng)營(yíng)者和公共工程部達(dá)成的爭(zhēng)端解決協(xié)議也必須獲得財(cái)政部的審批通過(此項(xiàng)工作不是由或有負(fù)債和特許經(jīng)營(yíng)中心負(fù)責(zé), 而是由預(yù)算司的另一單位負(fù)責(zé))。
3. 分析。 與其他國(guó)家相比, 智利的PPP或有負(fù)債管理主要采取定量分析方式。 這可能一方面反映了智利政府官員具備定量分析的能力; 另一方面, 相對(duì)于其他國(guó)家或地區(qū)的PPP項(xiàng)目, 例如澳大利亞維多利亞州, 智利PPP項(xiàng)目的相關(guān)擔(dān)保所涉金額更大。
(1)成本效益分析。 智利是率先對(duì)公共投資項(xiàng)目采用成本效益分析的國(guó)家之一, 特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目也要經(jīng)過成本效益分析。 通常規(guī)定, 項(xiàng)目年社會(huì)回報(bào)率必須超過最低線(目前為8%), 但是Engel等[6] 在其報(bào)告中指出, 公共工程部有時(shí)也會(huì)繞開社會(huì)回報(bào)率的要求。
(2)對(duì)比政府直接投資。 對(duì)于財(cái)務(wù)預(yù)期收益率足以吸引社會(huì)資本投資人, 或者足夠獨(dú)立、只需要政府較少補(bǔ)貼的項(xiàng)目, 特許經(jīng)營(yíng)是首選的投資方式。 當(dāng)政府是服務(wù)的購(gòu)買方時(shí), 如大壩、監(jiān)獄和公共建筑項(xiàng)目, 才需要對(duì)特許經(jīng)營(yíng)方式和政府直接投資的預(yù)期財(cái)政成本進(jìn)行對(duì)比分析。
(3)或有負(fù)債的量化。 20世紀(jì)90年代末, 公共工程部開展了一項(xiàng)委托研究, 預(yù)測(cè)收入擔(dān)保和收入共享對(duì)政府財(cái)政的影響。 后來, 財(cái)政部聯(lián)合公共工程部, 委托世界銀行就或有負(fù)債的量化和可選管理方案開展了進(jìn)一步的研究工作。 該項(xiàng)工作的主要成果是, 開發(fā)了可量化收入和匯率擔(dān)保預(yù)期成本(和收入共享機(jī)制帶來的預(yù)期財(cái)政收入)的工作表模型。 該模型可以對(duì)每一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的擔(dān)保成本進(jìn)行年度量化, 還可以生成未來年度支出分配和收入的預(yù)期數(shù)據(jù), 并進(jìn)行現(xiàn)金流量風(fēng)險(xiǎn)或其他調(diào)整。 此外, 該模型還能用于預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后的擔(dān)保值, 考慮到收入風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn), 這就意味著收入擔(dān)保值應(yīng)高于無風(fēng)險(xiǎn)折現(xiàn)率下預(yù)期現(xiàn)金支付的折現(xiàn)值。 財(cái)政部采納并完善了此工作表模型, 將其涵蓋的范圍擴(kuò)大到機(jī)場(chǎng)建設(shè)和道路項(xiàng)目。 財(cái)政部還利用此模型預(yù)測(cè)或有擔(dān)保的成本, 設(shè)定擔(dān)保收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn), 以及制作擔(dān)保成本與風(fēng)險(xiǎn)信息報(bào)告。 具體見表2。
4. 報(bào)告。
(1)財(cái)務(wù)報(bào)告。 總體而言, 智利的會(huì)計(jì)體系以權(quán)責(zé)發(fā)生制為基本原則, 但尚未達(dá)到國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則(IFRS)的標(biāo)準(zhǔn), 且只有部分PPP項(xiàng)目計(jì)入了政府資產(chǎn)負(fù)債表。 例如, 監(jiān)獄和機(jī)場(chǎng)PPP項(xiàng)目被視為公共項(xiàng)目計(jì)入政府資產(chǎn)負(fù)債表, 而道路PPP項(xiàng)目則被排除在外。 智利政府或許會(huì)采用國(guó)際公共部門會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(IPSAS, 以IFRS為基礎(chǔ)), 但是否以及何時(shí)采用, 則取決于IFRS在非政府部門的應(yīng)用情況。
(2)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)。 根據(jù)智利政府的財(cái)政規(guī)定, 智利的會(huì)計(jì)處理方式大致符合國(guó)際貨幣基金組織(IMF)推出的《政府財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)手冊(cè)》(2001)的要求。 該手冊(cè)要求在權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)體系內(nèi), 公共投資項(xiàng)目的資產(chǎn)和債務(wù)在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)分期確認(rèn)和計(jì)量, 而不是確認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)。 但是, 政府對(duì)公共有形資產(chǎn)的直接投資仍然只確認(rèn)為建設(shè)期內(nèi)款項(xiàng)。 這意味著在當(dāng)前的財(cái)政規(guī)定和會(huì)計(jì)處理方式下, 政府直接投資的收費(fèi)道路會(huì)立即大幅增加政府財(cái)政支出, 而特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目則不會(huì)。
(3)其他報(bào)告。 為反映特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目財(cái)政成本和風(fēng)險(xiǎn)的大量信息, 智利政府還專門編寫了兩份報(bào)告。 第一份報(bào)告是公共財(cái)政年度報(bào)告, 第二份報(bào)告是或有負(fù)債年度報(bào)告[7] 。 公共財(cái)政年度報(bào)告預(yù)測(cè)了收入擔(dān)保和收入共享兌現(xiàn)的最高值和凈現(xiàn)值。 此外, 該報(bào)告還對(duì)政府承諾的補(bǔ)貼和可用性付費(fèi)的凈現(xiàn)值進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 或有負(fù)債年度報(bào)告不僅預(yù)測(cè)收入擔(dān)保的預(yù)期現(xiàn)金流, 而且還提供擔(dān)保發(fā)生的多種幾率下現(xiàn)金流的變化情況。 除此之外, 智利還會(huì)公布所有PPP合同和相關(guān)文件, 包括重新談判后合同的修改內(nèi)容。
(三)南非
1. PPP項(xiàng)目概況。南非的PPP項(xiàng)目規(guī)劃始于20世紀(jì)90年代末, 其中包括兩條收費(fèi)公路、兩所監(jiān)獄以及國(guó)家公園內(nèi)的幾個(gè)零售特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。 與這些項(xiàng)目類似的安排也被用于發(fā)電廠, 但沒有冠以PPP之名。 此后, PPP模式還被用于醫(yī)療與衛(wèi)生服務(wù)、政府辦公樓、政府公務(wù)車隊(duì)以及連接比勒陀利亞和約翰內(nèi)斯堡的新鐵路——豪登捷運(yùn)(Gautrain)等相關(guān)領(lǐng)域[8] 。
在南非的大多數(shù)PPP合同中, 政府部門最大的或有負(fù)債是在合同提前終止時(shí)向項(xiàng)目公司支付的補(bǔ)償。 和其他國(guó)家或地區(qū)一樣, 政府補(bǔ)償?shù)木唧w數(shù)目取決于合同終止的原因。 在項(xiàng)目公司違約的情況下, 南非的通常做法有別于智利和澳大利亞維多利亞州: 當(dāng)未償債務(wù)大于項(xiàng)目市場(chǎng)價(jià)值時(shí), 政府補(bǔ)償金額為預(yù)先確定的部分未償債務(wù)(這意味著政府可能與股東、貸款人共同承擔(dān)由項(xiàng)目公司違約帶來的損失)。 在查普曼公路和豪登捷運(yùn)項(xiàng)目中, 項(xiàng)目公司的收入主要源于使用者支付的費(fèi)用, 而政府部門則承擔(dān)了與公共服務(wù)需求相關(guān)的或有負(fù)債。 政府為項(xiàng)目提供擔(dān)保, 保護(hù)項(xiàng)目公司不受需求降低風(fēng)險(xiǎn)的影響。 簡(jiǎn)而言之, 當(dāng)實(shí)際收入低于事先確定的最低收入時(shí), 省政府將為特許經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)償實(shí)際收入與最低收入之間的差額。 這一最低收入被事先確定為能夠使特許經(jīng)營(yíng)者收回所有的成本(包括資本成本)。 這一事先確定的最低收入每年比預(yù)計(jì)收入高約3.6億蘭特[8] 。
2. 審批。 南非基于1999年《公共財(cái)政管理法》(Public Finance Management Act), 于2004年頒布了財(cái)政部條例第16號(hào)(Treasury Regulations 16:Public-Private Partnerships), 該條例規(guī)定了PPP合同開發(fā)和實(shí)施的規(guī)則。 此外, 該條例還規(guī)定國(guó)家級(jí)和省級(jí)PPP項(xiàng)目必須通過財(cái)政部四個(gè)階段的審批流程: 第一階段(I)、第二階段A(IIA)、第二階段B(IIB)和第三階段(III)。 通過上述流程, 財(cái)政部得以確保合同產(chǎn)生的或有負(fù)債在政府接受能力范圍內(nèi)(市級(jí)PPP項(xiàng)目也須經(jīng)過審查, 但不由國(guó)家財(cái)政部批準(zhǔn))。
財(cái)政部第一階段(I)審批應(yīng)在采購(gòu)開始前完成, 與其相關(guān)的規(guī)則要求合同的政府簽約部門評(píng)估采用PPP模式能否使政府部門的效益最大化, 政府部門的會(huì)計(jì)主管或財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人(一般是首席執(zhí)行官)必須開展可行性研究。 財(cái)政部第二階段A(IIA)審批應(yīng)在發(fā)布招標(biāo)文件(包括PPP合同草案)前完成, 第二階段B(IIB)審批必須在確定推薦中標(biāo)人前完成, 第三階段(III)審批應(yīng)在合同簽署前完成。 最后兩個(gè)階段的審批旨在確保合同仍具有先前的優(yōu)點(diǎn), 以及保證政府部門仍有能力管理合同。
南非財(cái)政部已設(shè)立了PPP中心, 牽頭負(fù)責(zé)審查流程, 并制定了《PPP手冊(cè)》和PPP合同的系列標(biāo)準(zhǔn)條款, 用于指導(dǎo)合同簽約部門[9,10] 。 根據(jù)《PPP手冊(cè)》(第五模塊)的建議, 要通過財(cái)政部第三階段(III)的審批, 申請(qǐng)書應(yīng)包括對(duì)或有負(fù)債的論證。 其將或有負(fù)債定義為: “或有負(fù)債是指由PPP合同引發(fā), 只有在未來不確定事項(xiàng)實(shí)際發(fā)生時(shí)才對(duì)政府產(chǎn)生真正財(cái)務(wù)影響的債務(wù)。 例如由于PPP合同提前終止所導(dǎo)致的政府補(bǔ)償。 ”
同時(shí), 《公共財(cái)政管理法》第66條規(guī)定: “各部門(以及其他機(jī)構(gòu))不得提供借款、擔(dān)保、補(bǔ)償或抵押, 以及參與(可能)使機(jī)構(gòu)或收入基金承擔(dān)未來財(cái)務(wù)承諾的交易, 但本法授權(quán)的借款、擔(dān)保、補(bǔ)償、抵押或其他交易除外?!?在國(guó)家層級(jí)上, 該法授權(quán)財(cái)政部部長(zhǎng)參與所有此類交易, 并由其通過書面文件授權(quán)其他部長(zhǎng)提供擔(dān)保、補(bǔ)償和抵押。 在財(cái)政部?jī)?nèi)部, 由擔(dān)保認(rèn)證委員會(huì)(Guarantee Certification Commitee)對(duì)部長(zhǎng)是否批準(zhǔn)擔(dān)保申請(qǐng)?zhí)峁┙ㄗh。 具體到PPP模式, 這一條款被認(rèn)為與PPP合同中任一第三方的債務(wù)擔(dān)保相關(guān), 但與可能被認(rèn)為是擔(dān)保的財(cái)政承諾不相關(guān)。 該法的這些內(nèi)容在PPP標(biāo)準(zhǔn)合同文件中體現(xiàn)在討論補(bǔ)償?shù)恼鹿?jié), 而非體現(xiàn)在討論政府因合同終止而支付的章節(jié)。
PPP標(biāo)準(zhǔn)合同文件闡述了PPP合同應(yīng)涵蓋的條款, 提供了合同草案范例。 此外, 還詳盡制定了合同提前終止以及補(bǔ)償款項(xiàng)的相關(guān)條款。 因此, 在PPP或有負(fù)債控制方面, 該文件起到了關(guān)鍵作用。
3. 分析。 在管理或有負(fù)債方面, 南非PPP項(xiàng)目的開發(fā)流程包含了幾個(gè)不同的或有負(fù)債分析方法。
(1)成本效益分析。 《PPP手冊(cè)》(第四模塊, 第40頁)指出: “對(duì)于以下項(xiàng)目可以進(jìn)行經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估: 綠地項(xiàng)目、資本密集型項(xiàng)目和要求對(duì)項(xiàng)目外部需求進(jìn)行分析的項(xiàng)目(如鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目)?!?《PPP手冊(cè)》還援引了《公共財(cái)政管理法》(第38.1條和51.1條)的規(guī)定, 政府部門的負(fù)責(zé)人要確保有“一個(gè)合適的評(píng)估體系, 在最終決策前對(duì)所有重大資本工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估”, 但《PPP手冊(cè)》沒有描述經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估的具體內(nèi)容, 顯然成本效益分析在南非的發(fā)展也不夠完善[9] 。
《PPP手冊(cè)》中規(guī)定, 經(jīng)濟(jì)評(píng)估應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo): 第一, 明確項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)合理性。 第二, 識(shí)別和量化所有資金流量與項(xiàng)目影響因素所造成的經(jīng)濟(jì)后果。 第三, 細(xì)化所有投入和產(chǎn)出、影子價(jià)格和機(jī)會(huì)成本的計(jì)算, 其中包括: 外匯、公共資金的邊際成本; 公共資金的機(jī)會(huì)成本(貼現(xiàn)率); 高中低水平的技能型勞動(dòng)力; 可交易和不可交易投入; 可交易和不可交易產(chǎn)出(包活消費(fèi)者剩余, 基于相關(guān)財(cái)務(wù)和其他量化模型)。 第四, 假定在不實(shí)施該項(xiàng)目的情形下, 計(jì)算相關(guān)經(jīng)濟(jì)流量, 把它們視為項(xiàng)目的機(jī)會(huì)成本。 第五, 將項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本和效益分解為財(cái)務(wù)成本和效益、其他外部因素。 第六, 詳細(xì)分析利益相關(guān)方, 具體包括項(xiàng)目公司、社會(huì)資本、政府和其他相關(guān)方[10] 。
(2)政府投資與引入社會(huì)資本的比較。 財(cái)政部在第一階段(I)中審批可行性研究時(shí), 應(yīng)要求擬開展PPP項(xiàng)目的部門必須比較采用PPP模式和傳統(tǒng)政府投資模式的成本和效益。 《PPP手冊(cè)》(第四模塊)對(duì)如何開展必要的分析提供了詳細(xì)的指導(dǎo)。 南非的分析方式與澳大利亞、英國(guó)的做法類似(部分借鑒了這兩個(gè)國(guó)家的做法)。 各部門應(yīng)當(dāng)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)出做出具體說明, 并基于“PPP參考模型”和“政府部門比較值”測(cè)算項(xiàng)目投入。 該手冊(cè)強(qiáng)調(diào): 在進(jìn)行可行性研究前, 政府機(jī)構(gòu)不得指定采用PPP模式, PPP模式僅是采購(gòu)的備選方案之一。 必須進(jìn)行細(xì)致研究, 并與傳統(tǒng)政府投資模式進(jìn)行比較[10] 。
(3)或有負(fù)債的量化。 《PPP手冊(cè)》中有關(guān)比較PPP模式成本和政府部門比較值的內(nèi)容, 雖然沒有直接使用或有負(fù)債這個(gè)名稱, 但是對(duì)政府承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了深入分析。 在“政府部門比較值”和“PPP參考模型”中, 預(yù)期成本應(yīng)包括政府承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)帶來的預(yù)期貼現(xiàn)成本。
“政府部門比較值”之所以被提出, 是因?yàn)樵诘湫蛡鹘y(tǒng)政府投資項(xiàng)目中, 政府承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)成本很少被量化。 例如, 在建設(shè)成本估算中, 未將可能出現(xiàn)的延期和成本超支考慮在內(nèi)。 經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后的政府部門比較值旨在彌補(bǔ)這一缺陷, 在原政府部門比較值的基礎(chǔ)上加上預(yù)期超支的成本。 例如, 《PPP手冊(cè)》對(duì)公立醫(yī)院項(xiàng)目中與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的成本進(jìn)行假定, 將預(yù)期成本進(jìn)行分類, 分為建設(shè)成本超支、延期、升級(jí)成本和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 在每個(gè)類別下, 利用在4 ~ 5種不同情形下按照概率大小計(jì)算的加權(quán)平均成本估量公共項(xiàng)目中的額外風(fēng)險(xiǎn)成本。
4. 報(bào)告。
(1)部門報(bào)告。 在南非, 國(guó)家和省級(jí)政府部門的報(bào)告以改良的收付實(shí)現(xiàn)制為基礎(chǔ)。 部門報(bào)告披露的是現(xiàn)金收入、支出以及金融資產(chǎn)和負(fù)債部分的負(fù)債表, 而非PPP項(xiàng)目產(chǎn)生的易于確認(rèn)的有形資產(chǎn)或債務(wù), 因此沒有出現(xiàn)PPP項(xiàng)目是否應(yīng)納入政府資產(chǎn)負(fù)債表的問題。 但是, 自2006年對(duì)PPP項(xiàng)目或有負(fù)債管理開始評(píng)審以來, 根據(jù)財(cái)政部有關(guān)部門的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求, PPP項(xiàng)目要提交“信息披露報(bào)告”。 例如, 西開普省交通和公共工程部作為查普曼公路PPP項(xiàng)目的合同簽約部門, 在2007 ~ 2008年度報(bào)告中包括以下附注:
查普曼公路作為收費(fèi)公路, 期限30年, 已經(jīng)簽訂的特許經(jīng)營(yíng)合同中包括了設(shè)計(jì)、建造、融資、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的相關(guān)內(nèi)容。 當(dāng)特許經(jīng)營(yíng)期滿時(shí), 根據(jù)合同明確約定的條件, 公路移交給西開普省政府。 合同于2003年5月21日簽訂, 包含續(xù)約或提前終止的條款, 于2003年12月21日開始實(shí)施。 收費(fèi)公路開通后, 根據(jù)特許經(jīng)營(yíng)合同第21.2.1條的規(guī)定, 約定的一個(gè)特定事項(xiàng)開始生效, 并且直到2005年7月3日發(fā)布的建設(shè)固定收費(fèi)站決定獲得通過, 或者由環(huán)境和旅游部部長(zhǎng)針對(duì)反對(duì)意見進(jìn)行修正, 該特定事項(xiàng)才結(jié)束。 這一規(guī)定是商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)向承包商轉(zhuǎn)移的前提。 在此之前, 由省政府承擔(dān)收入不足帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
《西開普省政府報(bào)告(2008)》第149頁的這一附注還包括一張表格, 用于說明由于“特定事項(xiàng)”, 政府部門在2007 ~ 2008年度和2006 ~ 2007年度, 分別支付了12745萬蘭特和877萬蘭特給特許經(jīng)營(yíng)者[11] 。
(2)引入權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)。 南非政府部門會(huì)計(jì)或?qū)⒉捎矛F(xiàn)代權(quán)責(zé)發(fā)生制, 由南非會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)(Accounting Standards Board)依據(jù)國(guó)際公共部門會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(IP SAS)制定新的權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。 此外, 按照國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告解釋委員會(huì)第12號(hào)文件(IFRIC International 12: Service Concession Arrangement)的方法, 南非會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)為PPP項(xiàng)目制定了以下指導(dǎo)方針: 如果政府合同簽署方實(shí)際控制了PPP項(xiàng)目的資產(chǎn), 則PPP項(xiàng)目的資產(chǎn)及其相關(guān)債務(wù)應(yīng)確認(rèn)計(jì)入政府部門的資產(chǎn)負(fù)債表。
除正式報(bào)告外, 根據(jù)財(cái)政部條例第16號(hào), 財(cái)政部還要定期公布正在實(shí)施的PPP項(xiàng)目清單和項(xiàng)目成本估算結(jié)果。
四、三國(guó)經(jīng)驗(yàn)比較分析與啟示
1. 三國(guó)經(jīng)驗(yàn)與做法比較。澳大利亞、智利和南非都被認(rèn)為較好地運(yùn)用了PPP模式, 都沒有因PPP或有負(fù)債而遭受大的損失。 這些國(guó)家管理或有負(fù)債的做法合理恰當(dāng), 可供其他國(guó)家參考與借鑒。
值得注意的是, 澳大利亞、智利和南非過去20年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好, 這既增加了使用者付費(fèi)項(xiàng)目的收入, 又確保了政府有充裕的稅收收入用于由政府資金參與支持或付費(fèi)的PPP項(xiàng)目。 其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)意味著政府擔(dān)保賠付的發(fā)生概率很低, 合同提前終止的情況更加少見。 也可以說, 澳大利亞、智利和南非的PPP政策為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn), 例如智利運(yùn)用PPP模式實(shí)現(xiàn)了在重要基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的巨額投資, 這是僅依靠政府無法完成的。 不過, PPP政策最多也只是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)方面。
此外, 即便掌握了在澳大利亞、智利和南非都可行、有效的PPP實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 仍無法確知哪些做法在其他國(guó)家也行得通。 促成這三個(gè)國(guó)家PPP模式成功的部分緣由難以在其他國(guó)家復(fù)制, 例如: 澳大利亞的人均收入高; 與其他發(fā)展中國(guó)家相比, 智利和南非的政府部門較為廉潔、稱職和負(fù)責(zé)任。 而且, 這三個(gè)國(guó)家在世界銀行公布的公共部門治理質(zhì)量的六項(xiàng)指標(biāo)中排名均在前50%, 智利和澳大利亞的多項(xiàng)排名還相當(dāng)靠前。 相對(duì)于組建具備或有負(fù)債分析技能的PPP中心, 建立廉潔、稱職和負(fù)責(zé)任的公共服務(wù)體系難度更大, 但是這可能更有益于管理好或有負(fù)債。
盡管存在上述困難, 仍可以探討或許可供其他國(guó)家考慮采用的經(jīng)驗(yàn)。 本文對(duì)上述三國(guó)PPP政府或有負(fù)債管理情況進(jìn)行比較, 詳見表3。
2. 三國(guó)經(jīng)驗(yàn)啟示??茖W(xué)管理PPP政府或有負(fù)債, 值得注意的問題如下:
(1)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行成本效益分析、對(duì)PPP和政府直接投資模式進(jìn)行成本比較, 都可為決策者提供有用信息, 有利于確保政府只為好的PPP項(xiàng)目承擔(dān)或有負(fù)債。 前述分析在一定程度上會(huì)影響決策, 但如果在成本比較分析前就已經(jīng)決定采用PPP模式, 分析的價(jià)值就十分有限。 即便如此, 分析結(jié)果仍能夠影響項(xiàng)目的設(shè)計(jì), 為PPP或有負(fù)債管理提供信息。
(2)行政管理能力有限的政府也要盡量對(duì)政府或有負(fù)債進(jìn)行定量分析。 只有為數(shù)不多的國(guó)家財(cái)政部掌握了對(duì)或有負(fù)債進(jìn)行定量分析的技能, 而目標(biāo)過高的定量分析會(huì)帶來問題。 土耳其曾在顧問的協(xié)助下, 開發(fā)了一套復(fù)雜分析模型, 衡量政府對(duì)能源項(xiàng)目的擔(dān)保所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn), 但Jenkins[11] 指出, 該模型已停止使用。 現(xiàn)在土耳其政府采用的是簡(jiǎn)化(功能不如原來強(qiáng)大)的信用評(píng)分模型, 目標(biāo)僅限于估計(jì)下一年度出現(xiàn)違約的可能性。
開展多少定量分析比較合適, 部分取決于或有負(fù)債的性質(zhì)。 智利有24個(gè)享有收入擔(dān)保的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目, 合起來構(gòu)成了相當(dāng)大的財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。 學(xué)者們對(duì)政府是否應(yīng)該提供這些收入擔(dān)保仍存在爭(zhēng)議, 而定量分析的結(jié)果可能改變提供或不提供收入擔(dān)保的決策。 此外, 這些收入擔(dān)保十分類似, 在衡量和估值時(shí)可利用其相似性實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng), 即一旦完成了一個(gè)項(xiàng)目的收入擔(dān)保定量分析, 那么下一個(gè)收入擔(dān)保的定量分析工作量就將大大減少。 如果PPP項(xiàng)目的規(guī)模小、數(shù)量少卻種類較多, 對(duì)政府擔(dān)保進(jìn)行衡量和估值的必要性就不大。 但是, 不能僅僅因?yàn)樾姓芾砟芰τ邢蘧筒粚?duì)擬議的政府擔(dān)保(此處特指對(duì)超出政府控制之外的重大風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)保)的風(fēng)險(xiǎn)和成本進(jìn)行估算。 也許政府可用于分析的資源有限, 或有其他更緊迫的事項(xiàng)需要優(yōu)先處理, 但這種估算并不總是要做到很復(fù)雜、很精確才會(huì)有用。 此外, 政府如果無法估算此類擔(dān)保可能導(dǎo)致的成本和風(fēng)險(xiǎn), 也可以尋求外部顧問的建議, 或干脆避免提供此類擔(dān)保。
(3)好的定性分析與定量分析同等重要。 定性分析以常識(shí)、經(jīng)濟(jì)理論與其他理論、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐知識(shí)以及挑戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐的意愿為基礎(chǔ)。 在此情況下, 專業(yè)PPP小組的參與、出臺(tái)的指南和標(biāo)準(zhǔn)化合同條款將發(fā)揮作用。 另外, 財(cái)政部參與定性分析將有利于確保對(duì)未來可能的財(cái)政成本進(jìn)行合理考量。
(4)量化PPP或有負(fù)債不僅需要財(cái)政金融和定量分析方面的專業(yè)知識(shí), 還需要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目設(shè)計(jì)方面的技能。 PPP或有負(fù)債和融資擔(dān)保類似, 量化融資擔(dān)保的方法也可用于量化或有負(fù)債, 融資擔(dān)保管理的某些方面與PPP或有負(fù)債管理具有相關(guān)性[12] , 但要了解PPP或有負(fù)債還需了解PPP和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的具體內(nèi)容。 例如, 應(yīng)考慮南非查普曼公路的落石風(fēng)險(xiǎn)、智利圣地亞哥市天然氣管道未標(biāo)注在規(guī)劃圖中的風(fēng)險(xiǎn), 以及澳大利亞政府能夠?qū)嶋H控制墨爾本收費(fèi)公路項(xiàng)目中的那些風(fēng)險(xiǎn)。 智利或有負(fù)債和特許經(jīng)營(yíng)中心的成員對(duì)PPP有深刻認(rèn)識(shí)(其部分成員曾在公共工程部的特許經(jīng)營(yíng)小組工作)。 若將PPP或有負(fù)債管理和PPP項(xiàng)目管理的其他方面相結(jié)合, 就更容易形成上述認(rèn)識(shí)。
(5)現(xiàn)代權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)可以提供與PPP相關(guān)的有用信息, 減少政府利用PPP隱藏財(cái)政成本的企圖。 智利對(duì)或有負(fù)債進(jìn)行定量分析, 并在此基礎(chǔ)上發(fā)布擴(kuò)展報(bào)告。 不過, 在PPP報(bào)告方面, 這三個(gè)國(guó)家最吸引人的可能是澳大利亞采用現(xiàn)代權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)。 與PPP特別報(bào)告相比, 年度財(cái)務(wù)報(bào)告經(jīng)過審計(jì)更引人注目, 因此更加有效、清晰、可信。 此外, 在不便獲得信息時(shí), 政府也不能因此決定停止編制報(bào)告。 如果依照經(jīng)認(rèn)可的國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制報(bào)告, 則報(bào)告的可信度將進(jìn)一步提升。
五、建議
針對(duì)PPP的或有負(fù)債管理, 本文從建立PPP規(guī)則, 確保政府主管官員們有動(dòng)力、信息和能力考慮、管理或有負(fù)債的成本和風(fēng)險(xiǎn)等方面提出以下幾點(diǎn)建議: ①項(xiàng)目篩選時(shí)進(jìn)行成本效益分析, 在決定采用PPP模式還是傳統(tǒng)政府投資模式時(shí)進(jìn)行物有所值(Value for Money, VfM)分析; ②量化或有負(fù)債的成本和風(fēng)險(xiǎn); ③PPP項(xiàng)目須經(jīng)財(cái)政部審核, 并由內(nèi)閣、財(cái)政部或者其他負(fù)責(zé)未來支出的機(jī)構(gòu)批準(zhǔn); ④政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)其最有能力管理的風(fēng)險(xiǎn), 即承擔(dān)政府通常可控制或者至少可影響的風(fēng)險(xiǎn); ⑤編制財(cái)務(wù)報(bào)告應(yīng)采用現(xiàn)代權(quán)責(zé)發(fā)生制會(huì)計(jì)準(zhǔn)則, 減少利用PPP掩蓋財(cái)政債務(wù)的企圖; ⑥公布PPP合同, 同時(shí)披露政府需承擔(dān)財(cái)政責(zé)任的其他成本和風(fēng)險(xiǎn)信息; ⑦完善預(yù)算體系, 將或有負(fù)債成本計(jì)入政府預(yù)算; ⑧建立并運(yùn)用擔(dān)保基金, 以鼓勵(lì)將已知的擔(dān)保成本計(jì)入政府賬目, 并且在需要政府兌現(xiàn)擔(dān)保時(shí)進(jìn)行支付; ⑨政府應(yīng)對(duì)所提供的擔(dān)保收費(fèi)。
僅憑三個(gè)國(guó)家的案例研究很難得出其經(jīng)驗(yàn)在其他國(guó)家都適用的結(jié)論。 本文旨在介紹前述三個(gè)國(guó)家或有負(fù)債管理的相關(guān)實(shí)踐, 并在總結(jié)其經(jīng)驗(yàn)的同時(shí), 討論其中哪些經(jīng)驗(yàn)或做法或許是可資借鑒采用的, 以促進(jìn)PPP在我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。
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