亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        滿幫不只是車貨匹配

        2020-07-18 16:23:30王蘭
        汽車觀察 2020年6期
        關(guān)鍵詞:徐強卡車司機貨運

        王蘭

        打造一個涵蓋卡車全生命周期、物流全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)平臺,是怎樣的一個“小目標(biāo)”?

        中國有3000萬名的卡車司機、4萬億元的貨運市場、幾百萬個貨主、幾百萬個物流公司,是絕對的物流運輸大國。然而,物流運輸行業(yè)前6大公司所占市場份額僅為1.03%,2019年中國物流成本占GDP約15%,整體物流智能化水平、運輸效率、運輸成本、市場集中度依然不高,可謂大而不強。

        降本增效依然是中國物流行業(yè)亟需突破的瓶頸,貨運平臺作為第三方車貨信息匹配的智能運力平臺,在降低空駛率、打通區(qū)域邊界信息、有效整合資源等方面,具有顯著優(yōu)勢。

        2020年,先有來勢洶洶的新冠疫情讓整個物流業(yè)按下暫停鍵,貨車流量同比下滑40%;后有新基建的快速推進讓國民經(jīng)濟駛?cè)爰铀偻ǖ?,?G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展加持下,中國物流業(yè)正迎來智慧轉(zhuǎn)型的發(fā)展新階段。這無疑為貨運平臺頭部企業(yè)——滿幫集團帶來危中之機。

        那么,在危與機的雙重風(fēng)口下,滿幫集團能有什么樣的作為呢?

        日前,汽車觀察傳媒獨家專訪了滿幫集團黨委書記、副總裁徐強。

        戰(zhàn)疫先鋒彰顯頭部擔(dān)當(dāng)

        “滿幫在參與疫區(qū)物資運輸過程中,表現(xiàn)出精準(zhǔn)、高效的特點?!毙鞆娬f。

        據(jù)介紹,武漢火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院開始建設(shè)時,當(dāng)時全國中部地區(qū)建材資源都向武漢集中。與此同時,貴陽將軍山醫(yī)院開工,時間緊迫,建材的運輸量集中且巨大,滿幫通過平臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)江蘇有滿足需求的建材,于是通過當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門進行協(xié)調(diào),由滿幫提供運力進行精準(zhǔn)運輸,有效保障了施工進度。同時,武漢封城后,整體運力比較短缺,滿幫與愛德基金會等公益機構(gòu)合作,由平臺進行應(yīng)急物資運輸。嘗試合作幾次后,基金會等發(fā)現(xiàn)滿幫的調(diào)貨效率非常高,司機響應(yīng)時間不會超過半小時。徐強說:“滿幫平臺上聚集著大量的即時運力,他們來自全國各地,疫區(qū)需要的各種物資,在平臺上均能找到最近的貨車司機,實現(xiàn)高效、快速運輸?!?/p>

        截至2019年底,滿幫平臺已匯聚超700萬名全國卡車司機、225萬家物流企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋城市339個,覆蓋線路數(shù)量超過11萬條。強大的運力池具有天然的號召與匹配運輸應(yīng)急物資的優(yōu)勢。資料顯示,中國干線物流運輸卡車司機約為1000萬名,而滿幫的覆蓋率已達70%,占據(jù)了絕對的入口優(yōu)勢。

        據(jù)悉,1月25日,滿幫集團宣布成立由CEO張暉負責(zé)的應(yīng)急專班,開通平臺綠色服務(wù)通道,積極對接運輸需求。僅2月份,滿幫平臺就往武漢方向調(diào)度5800車次,運送藥品和防護用具9000噸,農(nóng)用物資7000噸,水果1.8萬噸,蔬菜8.5萬噸。

        “新冠疫情最嚴(yán)重的時候,黨員、退伍老兵主動請纓前往疫區(qū)送貨,表現(xiàn)出一名優(yōu)秀卡車司機的擔(dān)當(dāng)與家國情懷。為了鼓勵更多的卡車司機參加疫區(qū)物資運輸,滿幫給予主動前往的司機一定獎勵?!毙鞆娬f,“這些可愛的卡車司機們,冒著生命危險,不顧個人安危、馳援疫區(qū),滿幫有責(zé)任為他們提供保障與支持?!?/p>

        其實,新冠疫情的突發(fā),對貨運平臺的協(xié)調(diào)能力、線上線下的融合能力提出新考驗。貨車司機采取怎樣的路線進入疫區(qū)?怎樣最大限度的減少被隔離司機數(shù)?無不挑戰(zhàn)著物流運輸過程中的智慧水平。而滿幫線上、線下互動,迅速反應(yīng)、多方溝通,彰顯出頭部企業(yè)的社會擔(dān)當(dāng)。

        從車貨匹配到生態(tài)打造

        徐強坦言,貨運平臺重在模式創(chuàng)新。它是技術(shù)、管理、運營創(chuàng)新的總和,屬于系統(tǒng)性創(chuàng)新。他強調(diào):“找到合適的合作伙伴,在合適時間點進入合適的市場拓展合適的業(yè)務(wù)是滿幫實現(xiàn)快速發(fā)展的關(guān)鍵?!?/p>

        雖說站在時代的風(fēng)口上誰都能展翅高飛,但要想持久翱翔還需自身本領(lǐng)過硬。徐強認為,滿幫貨運平臺在技術(shù)層面具有自主可控、安全可靠的兩大鮮明特點。他說:“滿幫的技術(shù)均為自主研發(fā)、具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。甚至在一帶一路國家,滿幫進行技術(shù)輸出式的合作。兩年來,滿幫集團已取得300件的技術(shù)專利。這為平臺用戶信息的安全可靠提供了技術(shù)保障。因為在貨運平臺上存在著海量用戶的個人、交易、運行等信息,一旦泄露或被控制,將造成非常危險的后果?!?/p>

        據(jù)了解,按著交通運輸部要求,只有通過技術(shù)認定的貨運平臺才能取得運營資格證,該技術(shù)認定屬于較高的技術(shù)門檻。滿幫集團是科技部認定的獨角獸企業(yè),由江蘇滿運軟件科技有限公司(運滿滿)、貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)兩家公司合并組成;成立時間為2017年12月,致力于通過大數(shù)據(jù)與人工智能打造一個連接人、車、貨三個維度的數(shù)據(jù)平臺。除了車貨匹配外,滿幫也涉足車油、ETC、保險、金融等業(yè)務(wù)。2018年4月,滿幫集團完成19億美元融資;2020年1月9日,滿幫集團在《2019胡潤中國500強民營企業(yè)》中排名第162。

        徐強表示,滿幫的發(fā)展分為三個階段:第一,車貨匹配的1.0時代。即收集數(shù)據(jù)、車貨匹配的APP平臺。剛進入貨運平臺市場時,業(yè)內(nèi)約有200個平臺參與競爭,經(jīng)過幾年的市場淘汰賽后,在市場規(guī)模、市場覆蓋率方面滿幫已發(fā)展成行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。第二,交易平臺的2.0時代。面對萬億級的物流金融服務(wù),滿幫打造了“大數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)+金融”的發(fā)展模式,提升普惠金融服務(wù)能力。作為交通運輸部首批通過審核的無車承運人,滿幫集團2019年實現(xiàn)全平臺單月在線交易額超30億元,日均交易突破億元。第三,生態(tài)平臺的3.0時代。在信息平臺與交易平臺基礎(chǔ)上的滿幫生態(tài)平臺,它涵蓋卡車司機生產(chǎn)、生活的方方面面,是一個涵蓋卡車全生命周期、物流全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)平臺。這個平臺打通所有數(shù)據(jù),形成一個超級數(shù)據(jù)平臺,向車貨、加油、ETC、維修倉儲等領(lǐng)域無限延展。

        此外,滿幫的視野不僅僅在國內(nèi),其國際化戰(zhàn)略也在穩(wěn)步推進中。滿幫在原有交易、會員、自營、車后、金融、物流地產(chǎn)、能源、無人駕駛八大事業(yè)群之外,還設(shè)立了第九大事業(yè)群——滿幫國際事業(yè)群。

        2019年,滿幫投資巴西車貨匹配平臺TRUCKPAD TECNOLOGIA E LOG?STICA S.A. (”TruckPad”),并通過其運營經(jīng)驗和技術(shù)支持助推TruckPad在拉美地區(qū)的快速發(fā)展。同時,滿幫還對東南亞等市場進行技術(shù)、資本和模式輸出。

        徐強幾乎每年都會帶著團隊去美國考察,調(diào)研國外的一些創(chuàng)新經(jīng)驗。他認為,中國百萬級用戶的貨運平臺規(guī)模,在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層面走在世界前列。而滿幫作為中國貨運平臺在技術(shù)、運營、規(guī)模方面也已處于世界領(lǐng)先水平。

        為了打通國內(nèi)國外更大的物流生態(tài)圈,2017年滿幫成為國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)的首家中國企業(yè)會員。在共建“一帶一路”國家和地區(qū),特別是中亞和東南亞國家和地區(qū),滿幫也積極分享經(jīng)營模式及經(jīng)驗,同時跟當(dāng)?shù)氐牡缆穮f(xié)會、運輸協(xié)會等展開緊密的合作,不斷提高陸運水平。

        定義車+智能車

        3.0時代的滿幫,在建立生態(tài)平臺的同時,如何布局車的戰(zhàn)略?它又如何打通主機廠嚴(yán)防死守的制造端數(shù)據(jù)?

        首先,2019年,滿幫聯(lián)手一汽解放打造的第1萬輛定義車正式下線。定義車是指在研發(fā)階段了解用戶需求,讓用戶深入?yún)⑴c車輛開發(fā)與生產(chǎn)的各環(huán)節(jié),定義自己所需要的車輛。此外,為了解決貨車空駛率高、貨源難找的難題,不少主流卡車企業(yè)越發(fā)重視自身貨源平臺建設(shè)或與第三方物流平臺的合作。該“定義車”基于滿幫大數(shù)據(jù)、云計算等智能化技術(shù)的應(yīng)用,將貨源通過“解放行”APP推送給定義車司機,從而提高定義車接單量和優(yōu)質(zhì)貨源比例。由于定義車與解放行APP車聯(lián)網(wǎng)對接,貨主可實時看到車輛的位置,起到了規(guī)范運輸業(yè)務(wù)的作用。

        其次,滿幫與智加科技組建了全球首個L4級智能卡車運輸車隊。他們啟動了一支百輛智能車規(guī)模的車隊搭建,涉及到智能車研發(fā)供應(yīng)、智慧物流場景的接入和應(yīng)用、大型安全車隊運營等全產(chǎn)業(yè)鏈模塊進行實踐。該智能車隊將成為未來自動駕駛規(guī)?;涞?、改變干線運輸形態(tài)的重要節(jié)點。

        “滿幫在車方面的戰(zhàn)略是定義車+智能車?!毙鞆娬f,“未來,智慧的車、路、網(wǎng)構(gòu)成智慧物流的三個硬件要素。智慧的感知、決策、運營構(gòu)成智慧物流的三個軟件要素,而滿幫集團要做智慧的物流運營商,不涉及智慧物流裝備制造的業(yè)務(wù)?!?/p>

        “打通數(shù)據(jù)孤島從技術(shù)角度來說難度不大,而在入口為王的互聯(lián)網(wǎng)時代,要想打通從供給側(cè)到需求側(cè)的數(shù)據(jù),還需從國家頂層設(shè)計的角度進行協(xié)調(diào)?!?徐強補充說。

        當(dāng)汽車觀察傳媒記者問起滿幫具有哪些行業(yè)競爭優(yōu)勢時?

        徐強認為秉承專業(yè)人做專業(yè)事的滿幫具有三大優(yōu)勢:首先是人才優(yōu)勢。滿幫不僅有了解貨主、司機的傳統(tǒng)物流行業(yè)從業(yè)者,還有來自阿里、百度等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具有豐富物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)背景的互聯(lián)網(wǎng)人才,更有來自投融資領(lǐng)域與政府部門的高級人才,比如徐強本人就來自政府部門。他強調(diào):“滿幫集團重視吸引和儲備高價值人才,人是企業(yè)發(fā)展最大的價值?!逼浯问琴Y本優(yōu)勢。紅杉資本、光速中國等“明星”投資機構(gòu)的加入,使?jié)M幫的市場估值高達65億美元。一方面資本力量在中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮著巨大的推動作用,另一方面在一個4萬億元規(guī)模的貨運市場中參與競爭,資金充足為快速建立護城河之戰(zhàn)提供了足夠的彈藥。第三是愿景優(yōu)勢。滿幫集團CEO張暉認為,一個沒有愿景、使命的創(chuàng)業(yè)公司可能會走得比較快,但一定不會走得非常遠。滿幫的使命是讓中國公路物流更美好,愿景是促進國家、行業(yè)美好發(fā)展。

        無疑,在中國占比高達90%以上的個體司機群體里,滿幫在“搶人大戰(zhàn)”的移動互聯(lián)網(wǎng)入口占領(lǐng)方面具有絕對優(yōu)勢,加上其生態(tài)鏈向多維度延展,具有人才優(yōu)勢、資本優(yōu)勢、愿景優(yōu)勢的滿幫要做的絕對不只是車貨匹配,也絕對不是中國的第一。因為滿幫要做全球最大的運力公司,推動全球物流行業(yè)的升級。

        猜你喜歡
        徐強卡車司機貨運
        基于熵權(quán)TOPSIS的高速干線物流卡車司機駕駛行為評價
        更正聲明
        WHEELS OF FORTUNE
        WHEELS OFF ORTUNE
        漢語世界(2020年5期)2020-10-23 07:20:14
        波音公司試飛電動垂直起降貨運無人機
        無人機(2018年1期)2018-07-05 09:51:00
        愛逛街的男人
        三月三(2017年10期)2017-10-25 18:31:32
        愛逛街的男人
        三月三(2017年10期)2017-10-25 09:05:18
        AT200大型貨運無人機實現(xiàn)首飛
        無人機(2017年10期)2017-07-06 03:04:36
        例說代數(shù)式的求值方法
        墨西哥卡車司機的一天
        国产精品国产三级在线专区| 欧美怡红院免费全部视频| 久久综合精品国产丝袜长腿| 久久精品国产亚洲一区二区| av成人资源在线观看| 激情综合五月婷婷久久| 中文字幕人妻无码一夲道| 日本色噜噜| 国产小视频一区二区三区| 人妻献身系列第54部| 人人妻人人澡av天堂香蕉| 98精品国产高清在线xxxx | 久久亚洲网站中文字幕| 真实的国产乱xxxx在线| 久久久精品2019免费观看| 亚洲www视频| 尤物蜜桃视频一区二区三区| 五月av综合av国产av| 色猫咪免费人成网站在线观看| 国产高清在线91福利| 少妇精品揄拍高潮少妇桃花岛| 又大又粗欧美黑人aaaaa片| 一个人在线观看免费视频www| 亚洲成AV人久久| 日韩美女av一区二区| 女人被狂躁c到高潮| 成人免费xxxxx在线视频| 亚洲成人色黄网站久久| 亚洲国产精品18久久久久久| 国产亚洲av综合人人澡精品| 国产成人综合久久精品推荐免费| h视频在线免费观看视频| 少妇熟女天堂网av| 国产成人午夜精品免费视频| 国产毛片一区二区三区| 狠狠躁夜夜躁av网站中文字幕 | 国产在线无码一区二区三区视频| 少妇装睡让我滑了进去| 91久久综合精品国产丝袜长腿| 女同恋性吃奶舌吻完整版| 国产日产欧洲系列|