王蘭

一個(gè)曾經(jīng)幾乎被邊緣化的弱小企業(yè)，成功挺進(jìn)了行業(yè)第一梯隊(duì)。陜汽給我們講述了一個(gè)重卡行業(yè)最出彩的勵(lì)志故事。

陜汽，雖不是中國(guó)重卡行業(yè)的龍頭老大，卻一直是行業(yè)的增速冠軍。一個(gè)曾經(jīng)幾乎被邊緣化的弱小企業(yè)，成功挺進(jìn)行業(yè)第一梯隊(duì)。陜汽給我們講述了一個(gè)重卡行業(yè)最出彩的勵(lì)志故事。

2005年，《汽車觀察》創(chuàng)刊之時(shí)，正趕上中國(guó)重卡市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，出現(xiàn)重卡行業(yè)連續(xù)8年增長(zhǎng)后的首次負(fù)增長(zhǎng)，同比降幅高達(dá)33.19%。這意味著，中國(guó)重卡市場(chǎng)連續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)、供不應(yīng)求的‘井噴時(shí)代的結(jié)束。

但對(duì)陜汽來講，剛剛過去的15年，卻是從小到大、從弱到強(qiáng)的黃金15年。2005年，陜汽重卡銷量只有1.4萬輛，到2019年達(dá)到17.7萬輛，增長(zhǎng)12倍以上，年均復(fù)合增長(zhǎng)率20%。同期，中國(guó)國(guó)內(nèi)重卡銷量由23萬輛增長(zhǎng)至117萬輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率只有12.3%。由于增速遠(yuǎn)超大盤，陜汽重卡的市場(chǎng)份額由6%增長(zhǎng)至15%。

從2005年的常務(wù)副總經(jīng)理兼總工程師，到2008年的總經(jīng)理，再到2015年的集團(tuán)董事長(zhǎng)，袁宏明在陜汽的跨越式發(fā)展中起到了舉足輕重的作用。

2018年，在接受《汽車觀察》專訪時(shí)，袁宏明全面闡述了陜汽邁向高端、沖進(jìn)行業(yè)第一陣營(yíng)的構(gòu)想，簡(jiǎn)單講，就是要名次也要檔次。

袁宏明認(rèn)為，在宏觀大環(huán)境逼迫企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的當(dāng)下，高端產(chǎn)品決定著企業(yè)的現(xiàn)在和未來。陜汽邁向高端就是要方方面面能與世界一流重卡企業(yè)對(duì)標(biāo)，而不是簡(jiǎn)單的規(guī)模和銷量的數(shù)字對(duì)標(biāo)，因?yàn)殇N量高、規(guī)模大并不代表企業(yè)進(jìn)入了高端市場(chǎng)。除了邁向高端的戰(zhàn)略方向，袁宏明還再次強(qiáng)調(diào)了陜汽挺進(jìn)并穩(wěn)居行業(yè)前三的量化目標(biāo)。

朝著清晰的目標(biāo)，陜汽開啟了做全產(chǎn)品、做強(qiáng)研發(fā)、做大規(guī)模、做優(yōu)效益的攻堅(jiān)戰(zhàn)。在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)從3升到15升、從100馬力到700馬力、從載貨車到專用車、從傳統(tǒng)能源到新能源等的全覆蓋，用HD平臺(tái)產(chǎn)品與國(guó)際一流重卡產(chǎn)品對(duì)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)從以工程自卸車為主的偏科生向以物流牽引車為主的全科生轉(zhuǎn)變;每年?duì)I銷收入的5%以上作為研發(fā)費(fèi)用，推進(jìn)1801項(xiàng)目等，用技術(shù)研發(fā)促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)步;全面推動(dòng)以效益為導(dǎo)向的管理變革，確保效益增速高于規(guī)模增速。

2016年，陜汽成功躋身國(guó)內(nèi)重卡銷量第二名，以高出第三名1萬輛的成績(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一梯隊(duì)，讓多年來由解放、東風(fēng)、重汽組成的穩(wěn)固的重卡第一梯隊(duì)出現(xiàn)松動(dòng)。

但是，袁宏明并不滿足，陜汽的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都要做到前三，而補(bǔ)齊海外市場(chǎng)短板便成為陜汽繞不過去的坎。袁宏明曾對(duì)《汽車觀察》強(qiáng)調(diào)：“要進(jìn)入真正的前三，陜汽開拓國(guó)際市場(chǎng)勢(shì)在必行。而邁向高端將有助于陜汽提升國(guó)際市場(chǎng)品牌形象和影響力，樹立良好口碑。陜汽已具有了邁向高端的品牌、產(chǎn)品和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)?！?/p>

近幾年，袁宏明的身影經(jīng)常出現(xiàn)在海外市場(chǎng)調(diào)研的第一線。目前，陜汽在阿爾及利亞、哈薩克斯坦、馬來西亞等12個(gè)國(guó)家建成了本地化工廠。這一切的合力均指向了陜汽占位海外市場(chǎng)行業(yè)第一、國(guó)內(nèi)外總銷量前三的宏大目標(biāo)。