王新華,王 翀,舒禮斌
(聯(lián)勤保障部隊軍需能源質(zhì)量監(jiān)督總站,北京100081)
辛烷值是車用汽油的重要質(zhì)量指標(biāo),用于確定汽油牌號。目前煉油企業(yè)主要生產(chǎn)92#、95#車用汽油,其生產(chǎn)方案、調(diào)和工藝、質(zhì)量控制和成本控制均圍繞辛烷值進(jìn)行,控制辛烷值是核心內(nèi)容和關(guān)鍵過程。在實際生產(chǎn)過程中對辛烷值準(zhǔn)確度要求非常高。辛烷值試驗機(jī)是測定辛烷值的主要手段,辛烷值試驗機(jī)的工作穩(wěn)定性至關(guān)重要[1]。
ASTM-CFR 辛烷值試驗機(jī)在良好工作狀態(tài)下爆震表指針不會偏移。在實際測試中,當(dāng)ASTMCFR 辛烷值試驗機(jī)運(yùn)行100 h 左右,發(fā)現(xiàn)實驗測試結(jié)果與預(yù)測結(jié)果相差較大。用出廠留樣進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)辛烷值測定結(jié)果部分留樣不合格。為此,用甲苯標(biāo)樣對試驗機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,辛烷值超過允差范圍,同時發(fā)現(xiàn)爆震表指針發(fā)生偏移。爆震表指針漂移會使測得結(jié)果偏低,重復(fù)性差,分析時間長,影響到了企業(yè)生產(chǎn)、效益和市場供應(yīng)。
辛烷值測定過程中,爆震表指針朝變大的方向漂移,幅度在1~6個分度格。在測定過程中,計數(shù)器讀數(shù)時,要求標(biāo)樣(即基準(zhǔn)參比燃料,行業(yè)習(xí)慣稱標(biāo)準(zhǔn)燃料或標(biāo)樣)、實驗燃料,爆震表的指針應(yīng)定格在50±5的某一固定位置,若存在漂移會對測定結(jié)果產(chǎn)生影響,對標(biāo)準(zhǔn)燃料的定位不準(zhǔn)確。因為實驗燃料測定時,以標(biāo)準(zhǔn)燃料原先的位置定位,從而使得測定結(jié)果變小。該試驗機(jī)展寬為每個單位辛烷值相當(dāng)于16 個分度格寬度,1~6 個分度格相當(dāng)于0~0.3 個辛烷值單位,測得結(jié)果偏低了約0.2 個單位。隨著試驗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間延長,漂移幅度會變小,試驗中為了使漂移位置變小,不得不延長試驗機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間,所得測定數(shù)據(jù)的重復(fù)性也不好,結(jié)果不真實,必須對試驗機(jī)進(jìn)行維修[2]。
為解決漂移問題,首先對試驗機(jī)進(jìn)行了基本檢查、維護(hù),但問題依舊存在。爆震強(qiáng)度的測量過程是,爆震傳感器將氣缸內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的爆震波,轉(zhuǎn)變成電信號,再經(jīng)過爆震儀內(nèi)部的放大器將電信號濾波、放大,最后由儀表穩(wěn)定的顯示出來。維修前爆震表指針的讀數(shù)位置變化見表1。
表1 維修前爆震表指針的讀數(shù)位置變化情況
從表1 可以看出,漂移的幅度在1~6 個分度格的范圍之間,隨試驗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間的延長,漂移范圍變小了些。爆震表指針存在漂移時樣品的分析數(shù)據(jù)見表2。
表2 爆震表指針存在漂移時樣品的分析數(shù)據(jù)
由表2可知,重復(fù)性超差,分析耗時長,說明試驗機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定。
可以判斷出,漂移不是破壞性因素造成的。從爆震強(qiáng)度的測定過程及試驗機(jī)的結(jié)構(gòu)分析,推斷試驗機(jī)本身出現(xiàn)問題的可能性較大。試驗機(jī)引起漂移的因素可歸納為6個方面[3]:
(1)表頭的故障;
(2)儀表線路問題或接觸不良;
(3)爆震傳感器鋼膜積碳多、有裂紋,和氣缸部位連接處漏氣;
(4)火花塞和氣缸連接部位漏氣;
(5)活塞裙部的活塞環(huán),特別是密封環(huán)磨損嚴(yán)重和缸套的鏡面有了間隙產(chǎn)生了漏氣;
(6)進(jìn)、排氣閥關(guān)閉時密封不好,漏氣。
為了解決漂移問題,同時也為了優(yōu)化試驗機(jī)的工作狀態(tài),對以上相關(guān)部位進(jìn)行了檢查、維護(hù)、整改。檢查的結(jié)果是爆震表指針的漂移主要是由于進(jìn)、排氣閥的密封性不好,產(chǎn)生了小量的漏氣造成的[4]。
進(jìn)、排氣閥工作過程中的作用是定時開啟,定時關(guān)閉;關(guān)閉時密封性要好,如果漏氣,會使氣缸內(nèi)燃料燃燒時產(chǎn)生的壓力不穩(wěn),導(dǎo)致儀表指針指示不穩(wěn);進(jìn)、排氣閥漏氣產(chǎn)生的原因是:(1)接觸的方式不好;(2)燃料燃燒產(chǎn)生的積碳;(3)長期的磨損造成的,試驗機(jī)使用的年限比較長,各部件都有一定的磨損;對閥面、閥座進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)雖然有些燒蝕,有些磨損,但還符合使用要求。
為了解決閥、閥門密封性不好的問題,采取了措施:(1)清除積碳,清洗干凈;(2)根據(jù)資料推薦的方法,將原先的接觸角度45o,研磨成:閥面45o,閥座46o,這樣就形成1o的干涉角,由原來的面接觸,幾乎變成了線接觸,由于彈簧作用力的不變,從而使得兩者之間的壓強(qiáng)比以前增大了,進(jìn)而密封性變得更好了;(3)用異辛烷試漏,直到合格,否則需重新研磨[5]。
(1)通過對試驗機(jī)的維護(hù)檢修,對閥、閥座的改進(jìn)維修,解決了爆震表指針的漂移問題,見表3。
表3 維修后爆震表指針的變化情況
從表3 可見,定位測定時表的指針位置穩(wěn)定,只有1個分度格漂移,隨試驗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漂移消除了。
(2)對試驗機(jī)進(jìn)行甲苯標(biāo)定,評定試驗機(jī)的測定誤差,結(jié)果見表4。
表4 維修后甲苯標(biāo)定燃料對試驗機(jī)的誤差標(biāo)定情況
從表4可見,測定誤差比較小,處于可用狀態(tài)。
(3)對試樣的測定結(jié)果見表5。
表5 試驗機(jī)維修后的實驗分析數(shù)據(jù)
由表5可知,每個樣品的實驗數(shù)據(jù)重復(fù)性都很好,符合辛烷值試驗方法GB/T 5487的要求。
(4)將部分樣品送中國石化石油化工科學(xué)研究院進(jìn)行評定,結(jié)果表明數(shù)據(jù)再現(xiàn)性好,見表6。
表6 辛烷值測定的再現(xiàn)性
(1)通過對試驗機(jī)的整體維護(hù),對進(jìn)氣閥及閥座的改進(jìn)維修,解決了爆震表指針漂移的問題。
(2)試驗機(jī)維修、改進(jìn)后,辛烷值試驗機(jī)能很快進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài),測定數(shù)據(jù)的精密度好,實驗數(shù)據(jù)可靠,測定結(jié)果有效,滿足了生產(chǎn)的要求。