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        探索老氣田數(shù)字化管理之路

        2020-07-14 05:25:54任玉清侯飛燕何俊峰龍雙雙
        天然氣勘探與開發(fā) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:臥龍中心站氣田

        任玉清 侯飛燕 何俊峰 龍雙雙 李 宏

        中國石油西南油氣田公司重慶氣礦

        0 引言

        臥龍河氣田1973年投入開發(fā),距今已有40多年的開采歷史,目前,共計生產(chǎn)氣井67口、各類場站75座。由于地面設(shè)備設(shè)施冗余較多,地面集輸系統(tǒng)腐蝕嚴重,采輸場站點多面廣,需要的人力、物力費用高,影響了企業(yè)的生存與發(fā)展,制約了數(shù)字氣田的建設(shè)“紅利”。為此,需要對地面工藝實施改造,拆除冗余設(shè)備,簡化優(yōu)化工藝流程,結(jié)合信息化管理技術(shù),構(gòu)建新的管理模式,將信息化與生產(chǎn)管理、安全管理深度融合,對老氣田實施精細化管理,以實現(xiàn)老氣田安全、高效、可持續(xù)發(fā)展。

        1 臥龍河氣田運行情況

        1.1 氣田開發(fā)情況

        臥龍河氣田從1970年開始建設(shè),1973年投入生產(chǎn),1987年5月,臥龍河氣田地面系統(tǒng)進入全面建成階段,形成以臥龍河集氣總站為中心的集輸管網(wǎng)。1988年9月開始對嘉陵江氣藏增壓生產(chǎn),1994年開始實施規(guī)?;菽潘蓺猓?001年開始實施管道智能檢測,2005年4月臥龍河氣田進入全面增壓階段。

        截至2019年7月,臥龍河氣田已生產(chǎn)天然氣352.83 108m3,目前運行壓力在0.5~1.5 MPa,產(chǎn)量約為50 104m3/d,氣田全面進入生產(chǎn)后期。

        1.2 運營分析

        臥龍河氣田進入后期開發(fā),產(chǎn)量持續(xù)下降。高成本、高能耗、高腐蝕的地面生產(chǎn)系統(tǒng)給氣田的生產(chǎn)經(jīng)營、安全和可持續(xù)發(fā)展帶來嚴峻的挑戰(zhàn)[1]。而傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織方式也給生產(chǎn)管理成本及人員成本增加較大的負荷。

        地面設(shè)施腐蝕嚴重:臥龍河氣田從20世紀70年代開始投入生產(chǎn),90年代初已全面開發(fā),站場設(shè)備、管線等運行時間基本接近30年,部分裝置運行在40年以上,且臥龍河氣田屬于含硫氣田,地面設(shè)備本體常出現(xiàn)臺階狀氫開裂現(xiàn)象,管線管壁坑蝕明顯,腐蝕嚴重。

        運營成本高:在2014年,臥龍河氣田共有生產(chǎn)氣井60余口,有人值守井站29座。集輸氣管線306.48 km,集輸水管線43.39 km,高壓線路93.8 km,變壓器34臺,分離器及匯管等壓力容器99臺,水套爐35臺,緩蝕劑及化排劑加注裝置89套。臥龍河氣田設(shè)備多,每年的設(shè)備設(shè)施維護費用高達400多萬,運營成本高。

        2 運營管理措施

        企業(yè)要實現(xiàn)有效益、有質(zhì)量、可持續(xù)化發(fā)展,必須以四化愿景為主線,實現(xiàn)工藝設(shè)備輕型化、管理運營數(shù)字化、企業(yè)理念人本化,氣田管理精細化[2-6]。因此必須優(yōu)先開展地面系統(tǒng)優(yōu)簡化工程,強化數(shù)字氣田建設(shè)與運維,推進兩化融合,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營管理模式,解放勞動力,更多地激發(fā)人的潛能,實現(xiàn)臥龍河老氣田安全、高效、可持續(xù)發(fā)展。

        2.1 工藝設(shè)備輕型化

        堅持“開源節(jié)流,降本增效”的管理思路,堅持無多余設(shè)備設(shè)施,推行站場設(shè)備、管線設(shè)施、高壓線路、增壓機組的優(yōu)簡化工作,大幅減少維護設(shè)備的人力、物力,為數(shù)字化、人本化、精細化提供先決條件[7-8]。

        1)場站設(shè)備優(yōu)簡化:從2014年到2018年,根據(jù)生產(chǎn)需要,對57個站場進行優(yōu)簡化改造,拆除冗余設(shè)備,如表1所示,完成站場設(shè)備優(yōu)簡化后,全年節(jié)約除銹刷漆、檢維修費用40萬元。

        2)管線設(shè)施優(yōu)簡化: 2014年管轄管線共計306.48 km,每年需要投入大量的人力物力保障管網(wǎng)平穩(wěn)運行。為優(yōu)化管網(wǎng)運行方式,降低管線運行成本,自2014年起,已停運的凈化氣管線和無開采價值的原料氣管線全部陸續(xù)實施封堵停運,同溝敷設(shè)管線合并運行,5年時間內(nèi)共停運管線91 km,報廢管線9 km,可節(jié)約管線運行維護成本約21萬元/年。

        3)高壓線路優(yōu)簡化:原有高壓架空線路93.8 km,變壓器34臺,長期空載運行的冗余線路和閑置變壓器造成“大車拉小車”的不經(jīng)濟運行模式。從2014年起,先后拆除長期空載運行的冗余線路和變壓器,并將供電網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整為地方電源,減少了供電線路、配電設(shè)施損耗,節(jié)約運行維護費共計34.26萬元/年,節(jié)約電費29.76萬元/年,節(jié)約基本容量費41.5萬元/年,節(jié)約防雷整改費用23.67萬元/年。

        4)優(yōu)化機組運行:2015年共計運行機組19臺,后期運行中,通過將臥南陽新與嘉陵江實現(xiàn)混采,臥龍河南區(qū)、北區(qū)氣井全進臥南增壓站增壓等系列舉措,在安全范圍內(nèi)提升機組的負荷率,調(diào)整氣田增壓站機組運行情況。目前運行11臺機組,共計減少8臺機組的運行,節(jié)約機組維護運行成本700萬元 /年[9]。

        2.2 管理運營數(shù)字化

        信息化技術(shù)給臥龍河氣田帶來新的生產(chǎn)力,同時也對傳統(tǒng)管理模式、思維方式帶來沖擊和挑戰(zhàn)。在企業(yè)蛻變轉(zhuǎn)型的轉(zhuǎn)折點,信息化系統(tǒng)穩(wěn)定與完整性是增強企業(yè)變革信心,實現(xiàn)信息化與工業(yè)化的深度融合,推動企業(yè)高效、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在[10-11]。

        表1 臥龍河氣田拆除的冗余設(shè)備統(tǒng)計表

        2.2.1 提升系統(tǒng)穩(wěn)定性

        受川渝地區(qū)陰雨天氣、高山地形等影響,氣田太陽能供電、無線傳輸、安防應(yīng)用穩(wěn)定性不足。采取了3項技術(shù)改造:①通過開源節(jié)流、配置優(yōu)化等多項措施提高了太陽能供電的能力,從而解決了冬季供電不足的問題,保障了系統(tǒng)最外圍生態(tài)圈——供電系統(tǒng)的穩(wěn)定;②完善光纖建設(shè),將氣田的光纖接入率從40%提升至90%,從而提升通訊的穩(wěn)定,保障數(shù)據(jù)、視頻的正常傳輸;③優(yōu)化語音對講系統(tǒng),通過改變視頻服務(wù)器啟動的控制方式,不斷優(yōu)化對講的操作界面,保障對講系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        2.2.2 提升系統(tǒng)完整性

        2016年生產(chǎn)信息化工程建成后,氣田的數(shù)據(jù)生產(chǎn)接入率不到60%,重點管網(wǎng)的運行壓力、污水池液位、外銷計量等重點數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)遠程監(jiān)控。為此,在數(shù)字化氣田建設(shè)過程中,氣田不遺余力地投入資源,自主開展各項信息化建設(shè):①將污水池液位、硫化氫含量、井安系統(tǒng)氮氣瓶壓力、重點管網(wǎng)運行壓力、泡排池液位、泡排泵、UPS狀態(tài)、分離器差壓等運行參數(shù)接入上位機,實現(xiàn)遠程傳輸;②優(yōu)化泡排加注工藝,通過油套壓差、產(chǎn)量、產(chǎn)水量智能調(diào)節(jié)泡排加注(圖1)。

        通過功能完整評估,氣田數(shù)據(jù)接入率已到達96%,完全滿足生產(chǎn)組織管理變革的需求,但距智慧油氣田精細化管理還有距離。

        圖1 生產(chǎn)數(shù)據(jù)接入示意圖

        2.2.3 保障系統(tǒng)可靠性

        信息化是一種集成性專業(yè),它不同于工程專業(yè)設(shè)備相對獨立、功能簡單、類型單一,信息化設(shè)備類型、數(shù)量多,面廣,系統(tǒng)設(shè)備之間存在千絲萬縷,錯綜復(fù)雜的聯(lián)系。因此,要保障系統(tǒng)的平穩(wěn)運行,不僅需要精湛的技術(shù),更需要完善的信息化運維管理體系。氣田根據(jù)自身條件,融合自主維護與外委維護的優(yōu)勢資源,建立了以自控技術(shù)員、一線操作工、儀表工為主體,以信通中心與控制系統(tǒng)專業(yè)維護為補充的信息化“3+2”運維管理體系[12-13]。

        明確標準,落實自主運維職責(zé)。分別從干的內(nèi)容、干的方式、干的效果界定自控技術(shù)員、一線操作工、儀表工的運維工作質(zhì)量標準,并與基層站隊建設(shè)QHSE管理標準融合,將復(fù)雜的事情簡單化、簡單的事情標準化、標準的事情信息化,借助作業(yè)區(qū)數(shù)字化平臺實現(xiàn)信息化運維管理的現(xiàn)場標準化、操作標準化、管理標準化。

        跟蹤運維效果,嚴格績效評價。對自主維護人員的工作情況進行評價,并將考評結(jié)果作為辦站和屬地主管業(yè)績薪酬分配的依據(jù),強化薪酬的導(dǎo)向和激勵作用,用績效考核評估干的效果,增強績效對工作的反饋效應(yīng),確保崗位職責(zé)實處落地。

        卓越過程管理,保障運維結(jié)果。以受控系統(tǒng)為載體,通過“問題上報—問題發(fā)布—問題處置—問題銷項”的閉環(huán)管理流程落實各項信息化故障的處置,高效完成問題的閉環(huán),避免問題雪球越滾越大,從而保障信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠性。

        強化結(jié)果管控,保障維護質(zhì)量。對外委單位的管理不同于內(nèi)部員工管理,只需嚴把首(需求)和尾(效果)關(guān),無需關(guān)注過程。因此從管理制度著力,明確外委維護標準,嚴格服務(wù)考核評價,通過不斷的反饋,提升外委的維護質(zhì)量與品質(zhì)。

        搭建溝通平臺,構(gòu)建合作命運共同體。最佳的甲乙雙方關(guān)系應(yīng)該是合作共贏,雙方應(yīng)強化溝通反饋,了解彼此的需求與目標,達成全方位的合作共識。因此,以數(shù)字化思維為導(dǎo)向,互聯(lián)網(wǎng)平臺為依托,建立運維QQ群、故障維護信息庫等全方位的溝通反饋機制,通過透明化、協(xié)同化的工作方式,解決管理的最大鴻溝——溝通與信任,從而提高運維效率,實現(xiàn)雙方的合作共贏。

        2.3 構(gòu)建 倒三角 自主管理體系

        數(shù)字化運行后,中心站生產(chǎn)方式由點站式的勞動密集向集約化的技術(shù)密集轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)以命令、控制為核心的“正三角”層級管理方式,已不能適應(yīng)數(shù)字化條件下中心站的管理,必須探索新的管理方式以適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展需要。為此,構(gòu)建了以“授權(quán)、自主、激勵”為內(nèi)涵的“倒三角”自主管理體系[14-16]。

        傳統(tǒng)的“正三角”管理模式,是決策層(領(lǐng)導(dǎo)班子)、管理層(職能部門)對執(zhí)行層(一線班組)自上而下“制定決策、傳達命令、執(zhí)行命令”的控制性、粗放式的層級管理模式。整個系統(tǒng)運行只有規(guī)定動作,沒有自選動作,缺乏活力。老氣田的后期開發(fā)和數(shù)字化后中心站的集約化管理,必須依靠中心站及全體員工的能動性。將自主管理理念引入管理體系,讓每個層級都具備公轉(zhuǎn)和自傳的能力,既要遵循上級的規(guī)定運行,還要按照自定的軌跡運轉(zhuǎn),使管理組織和整體系統(tǒng)充滿活力。

        為充分激發(fā)和調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造力,以中心站為主體,構(gòu)建了“倒三角”自主管理體系:①把中心站置于管理頂層,在明確職責(zé)、任務(wù)指標和工作質(zhì)量標準的前提下,全面推行自主管理,職能部門置于管理中層,為中心站自主管理提供業(yè)務(wù)服務(wù)和支撐,領(lǐng)導(dǎo)班子置于管理底層,為中心站和職能部門自主管理提供決策和資源服務(wù);②定位以屬地管理為核心的組織架構(gòu),明確各級管理主體的職責(zé),賦予管理主體“責(zé)權(quán)利”對等的自主管理范疇和權(quán)限;③通過績效合同、履職考核標準、工作質(zhì)量標準,分別下達各級管理主體的工作任務(wù)和考核指標,使其成為相對獨立核算的管理“單元”;④各級管理主體,制訂工作計劃,分解目標任務(wù),將全體員工凝聚成目標、利益的共同體,通過自主管理,以員工潛力發(fā)揮和價值實現(xiàn),推動KPI指標的優(yōu)質(zhì)完成。

        2.4 精細化推進兩化融合

        信息化與工業(yè)化是阻礙兩化融合向深度發(fā)展的主要原因,通過崗位職責(zé)重構(gòu),將信息化設(shè)備的應(yīng)用管理職責(zé)分解到專業(yè)版塊,促進了信息化與生產(chǎn)、安全管理的深度融合。

        2.4.1 信息化與生產(chǎn)管理融合

        調(diào)整崗位履職標準,將電子巡檢、手持終端巡檢、維保、閉環(huán)管理的應(yīng)用作為中心站、屬地主管主要工作方式和內(nèi)容,員工通過上位機巡檢與手持終端巡檢全面掌控生產(chǎn)狀態(tài),開展動態(tài)分析,實行動態(tài)干預(yù),優(yōu)化“一井一策、一機一制,一管一法”,提升氣田與設(shè)備的精細化管理水平[17-18]。

        調(diào)整氣井動態(tài)管理機制,如表2所示,將每日產(chǎn)量下達各中心站,由中心站決定氣井的開關(guān)與泡排加注制度,確保每日產(chǎn)量符合率為95%~105%。

        優(yōu)化設(shè)備管理方式,以手持終端系統(tǒng)為載體,QHSE“三化”為標準,建立完善“一站一案一操作卡”巡檢工作質(zhì)量標準,強化設(shè)備的現(xiàn)場標準、操作標準、管理標準。

        改變儀器儀表傳統(tǒng)校檢模式,信息化后,氣田生產(chǎn)組織發(fā)生變化,為使計量管理適應(yīng)氣田新的管理方式,延長內(nèi)部計量儀表、非安全類儀表檢定周期,降低設(shè)備維護成本。

        2.4.2 信息化與安全管理融合

        表2 臥龍河氣田氣井動態(tài)管理標準展示表

        語音對講、圖片抓拍和傳輸、適時視頻、井口應(yīng)急截斷,為無人值守站場的安全管理提供了有效管控手段,氣田通過4方面措施,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的風(fēng)險管控[19-20]:①根據(jù)生產(chǎn)情況、風(fēng)險等級設(shè)置每口氣井、每臺機組、每條管網(wǎng)的生產(chǎn)報警和安全報警,規(guī)范報警參數(shù)管理;②按照報警級別明確報警處置流程,制定安全報警、闖入報警的應(yīng)急處置卡(圖2),實現(xiàn)操作、管理的標準化,保障無人值守井的安全管理;③受控中心、中心站通過視頻實時開展施工作業(yè)現(xiàn)場的視頻審核,及時發(fā)現(xiàn)和叫停不安全行為;④調(diào)整崗位履職標準,將報警管理、視頻施工審核作為專業(yè)崗位人員與受控中心的工作方式,專業(yè)人員充分掌握信息化資源后,打破管理思維局限,促進管理效益提升。

        圖2 應(yīng)急處置流程圖

        3 結(jié)論

        1)針對老氣田數(shù)字化建設(shè),只有在完成冗余工藝設(shè)備優(yōu)簡化的前提下,才能大規(guī)模開展信息化建設(shè),否則信息化帶來的低成效將會與巨額的成本投入形成強烈反差,從而動搖數(shù)字化強企的信心,導(dǎo)致企業(yè)管理轉(zhuǎn)型的失敗。

        2)信息化功能的穩(wěn)定與完整性是老氣田轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效的源動力。動力不足將難以撬動老氣田轉(zhuǎn)型。因此,企業(yè)應(yīng)盡全員之力,集全員之智,保障系統(tǒng)的可靠性,提升功能的完整性,實現(xiàn)信息化效益階躍性的飛躍。

        3)“互聯(lián)網(wǎng)+管理”體現(xiàn)了企業(yè)的人本化,互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是人性的回歸。企業(yè)管理需要關(guān)注平等、開放、人性的內(nèi)在精神,通過“互聯(lián)網(wǎng)+管理”促使員工平等、高效、協(xié)同實現(xiàn)人的價值,創(chuàng)造更高企業(yè)的效益。

        4)發(fā)揮信息化在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化集成作用,突破思維局限,轉(zhuǎn)變管理理念,促進了信息化與生產(chǎn)、安全管理的深度融合,提高了企業(yè)的管理效益。

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