黃盼

中圖分類(lèi)號(hào)：TM632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674- 1145（2020）02- 159- 01

摘 要 輔助蒸汽分配系統(tǒng)在核電站運(yùn)行過(guò)程對(duì)和核電站前期調(diào)試和后續(xù)運(yùn)行啟動(dòng)階段下游各系統(tǒng)啟動(dòng)用汽起到十分重要的作用，福清核電華龍一號(hào)輔助分配系統(tǒng)在調(diào)試過(guò)程中多臺(tái)安全閥漏氣、邊界法蘭漏水、調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整波動(dòng)等調(diào)試問(wèn)題，致使調(diào)試階段輔助蒸汽分配系統(tǒng)無(wú)法保障系統(tǒng)正常運(yùn)行功能，針對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行分析總結(jié)。

關(guān)鍵詞 輔助蒸汽分配系統(tǒng) 安全閥 調(diào)節(jié)閥

一、調(diào)試缺陷問(wèn)題

（一）安全閥漏蒸汽

現(xiàn)象描述：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)5WSD611/612VV閥門(mén)頂部和安全閥排汽口有少量蒸汽飄出

1.原因分析

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)閥門(mén)進(jìn)行拆除，閥門(mén)進(jìn)行打壓測(cè)試，確認(rèn)閥門(mén)存在內(nèi)漏，無(wú)法穩(wěn)定在安全閥額定壓力。由于閥門(mén)排汽管排水未安裝，現(xiàn)場(chǎng)為盲板，閥門(mén)內(nèi)漏后蒸汽在閥門(mén)后的排汽管道冷凝，積水暫存在安全閥門(mén)內(nèi)部和排汽口彎管附近無(wú)法排出，管道進(jìn)汽后對(duì)閥門(mén)進(jìn)行加熱后導(dǎo)致閥門(mén)內(nèi)積水受熱蒸發(fā)。蒸汽沿著閥門(mén)法蘭縫隙從閥門(mén)頂部排出，并通過(guò)排汽管道在排汽管排出。

2.處理措施

（1）對(duì)閥門(mén)進(jìn)行解體清潔，清除閥門(mén)內(nèi)部異物，同時(shí)對(duì)閥門(mén)密封面進(jìn)行打磨后對(duì)閥門(mén)進(jìn)行試壓，試壓合格后進(jìn)行回裝。

（2）將閥門(mén)排汽管排水裝置采用臨時(shí)軟管進(jìn)行恢復(fù)，保障閥門(mén)管道內(nèi)無(wú)積水殘留。

3.總結(jié)及改進(jìn)建議

（1）若此問(wèn)題未及時(shí)解決，將會(huì)導(dǎo)致安全閥內(nèi)部持續(xù)腐蝕，將對(duì)安全閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成巨大損壞。

（2）針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)彈簧試安全閥都設(shè)置有排氣管道排水裝置，由于安全閥本身允許一定的泄漏量，無(wú)法保障安全閥完全隔離蒸汽，故在調(diào)試階段要確保排氣管道排水可用，避免安全閥內(nèi)積水。若調(diào)試階段正式排水管不可用，需增加臨時(shí)排水措施。

（二）和5TFD系統(tǒng)接口處法蘭漏水

現(xiàn)象描述：WSD系統(tǒng)暖管時(shí)發(fā)現(xiàn)WSD系統(tǒng)和TFD系統(tǒng)逆止閥5TFD003VV交接處法蘭有水流往外滲出，經(jīng)過(guò)更換墊片并多次力矩調(diào)整仍然漏水。

1.原因分析

（1）法蘭墊片存在質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法保障完全密封。

（2）在暖管過(guò)程中最低點(diǎn)疏水閥未開(kāi)啟，導(dǎo)致暖管過(guò)程中管道內(nèi)積水無(wú)法完全排出，使積水從法蘭處流出。

2.處理措施

（1）對(duì)法蘭墊片進(jìn)行更換為加厚墊片。

（2）開(kāi)啟逆止閥后5TFD004VV，通過(guò)下游疏水閥（此閥為20米蒸汽管道最低處疏水點(diǎn)）將管道內(nèi)積水完全排出后進(jìn)行暖管。

3.總結(jié)及改進(jìn)建議

在輔助蒸汽啟動(dòng)前，必須確保蒸汽管道內(nèi)積水排凈，以免發(fā)生水錘和漏水問(wèn)題。

（三）輔助蒸汽系統(tǒng)已投，邊界閥門(mén)5TSS001VV溫度異常降低問(wèn)題

現(xiàn)象描述：常規(guī)島輔助蒸汽系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)已投用，現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)WSD系統(tǒng)和TSS系統(tǒng)邊界閥門(mén)5TSS001VV（關(guān)閉狀態(tài)）閥門(mén)溫度異常降低為常溫。

1.原因分析

經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)，上游WSD系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行正常，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)點(diǎn)溫儀測(cè)量，發(fā)現(xiàn)WSD去TSS回路蒸汽管道溫度都已低于系統(tǒng)正常運(yùn)行溫度，TSS臨時(shí)疏水管道溫度也接近常溫，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，去TSS系統(tǒng)供汽管道排水采用的是臨時(shí)排水閥，且未安裝疏水器，排水不能長(zhǎng)期投用，而WSD系統(tǒng)暖管結(jié)束后為防止蒸汽泄露此排水閥一般處于關(guān)閉狀態(tài)，一段時(shí)間后，排水不可用，導(dǎo)致積水通過(guò)排水管道漫延至TSS蒸汽管道，積水在蒸汽管道內(nèi)積攢過(guò)多導(dǎo)致蒸汽無(wú)法正常送往到邊界閥門(mén)，導(dǎo)致邊界閥門(mén)5TSS001VV溫度降低。

2.處理措施

將臨時(shí)疏水閥打開(kāi)，排出管道內(nèi)積水，5TSS001VV溫度恢復(fù)正常，后續(xù)此閥門(mén)需保持小開(kāi)度，或定期開(kāi)啟該閥門(mén)，避免管道內(nèi)積水過(guò)多。

3.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及改進(jìn)建議

后續(xù)系統(tǒng)投運(yùn)前必須要求5公司疏水裝置安裝疏水器，保障系統(tǒng)具備長(zhǎng)期排水功能，若無(wú)法安裝正常疏水管道必須按時(shí)進(jìn)行人工排水。

（四）5WSD303/306VV無(wú)法投自動(dòng)問(wèn)題

現(xiàn)象描述：WSD系統(tǒng)去TFA系統(tǒng)暖管供汽過(guò)程中，調(diào)試人員主控發(fā)現(xiàn)5WSD303/306VV無(wú)法投自動(dòng)，主控閥門(mén)故障報(bào)警5WSD701/702KA出現(xiàn)。

1.原因分析

經(jīng)過(guò)核實(shí)，5WSD303V/306VV輸出值和閥位反饋值查值為0.08%。給定值與被調(diào)量差值0.08%，由于差值過(guò)小，閥門(mén)自動(dòng)切為手動(dòng)狀態(tài)，并觸發(fā)報(bào)警。

2.處理措施

根據(jù)以往機(jī)組經(jīng)驗(yàn)值修改差值，閥門(mén)自動(dòng)狀態(tài)投運(yùn)正常。

3.總結(jié)及改進(jìn)建議

常規(guī)島系統(tǒng)氣動(dòng)調(diào)閥設(shè)計(jì)不會(huì)給出具體閥門(mén)偏差值，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定，后續(xù)調(diào)試前需先核實(shí)系統(tǒng)定值是否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需求，并參考運(yùn)行機(jī)組經(jīng)驗(yàn)值修改，避免無(wú)法正常投用。

（五）輔助蒸汽分配系統(tǒng)蒸汽管道疏水不暢問(wèn)題

現(xiàn)象描述：調(diào)試人員在GB溝7WSD系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤時(shí)，發(fā)現(xiàn)7WSD系統(tǒng)管道位置為3、4GB至7GB L段倒U型彎之間和7GBL段倒U型彎至D段U型彎之間管線最低點(diǎn)未安裝疏水裝置，導(dǎo)致該部分蒸汽管道內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)行后積水無(wú)法排出，管道出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。

1.原因分析

系統(tǒng)管道設(shè)計(jì)存在偏差，未考慮倒U型管處疏水。

2.處理措施

向設(shè)計(jì)發(fā)起調(diào)試變更，設(shè)計(jì)答復(fù)DEN后，分別在兩處倒U型管最低點(diǎn)處增加疏水閥，確保管道內(nèi)積水可排出。

3.總結(jié)及改進(jìn)建議

后續(xù)蒸汽系統(tǒng)檢查時(shí)注意排查在蒸汽管道倒U型管兩端有效疏水，使系統(tǒng)管道積水可排出，保障系統(tǒng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于GB溝管溝設(shè)計(jì)問(wèn)題，在增加疏水閥相應(yīng)位置未設(shè)置排水溝，導(dǎo)致疏水只能排到地面，故未增加相應(yīng)疏水器，不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)疏水，建議后續(xù)機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到排水溝設(shè)計(jì)，保障此部分疏水可實(shí)現(xiàn)連續(xù)疏水。

二、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)輔助蒸汽分配系統(tǒng)調(diào)試階段出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)的原因主要是由于系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷、實(shí)體不完善、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)不足引起，經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)體進(jìn)行優(yōu)化完善，同時(shí)改進(jìn)調(diào)試方法，從而解決上述問(wèn)題，確保系統(tǒng)能正常運(yùn)行。同時(shí)可見(jiàn)，為確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行要從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā)及早分析問(wèn)題，才能將問(wèn)題消滅在萌芽階段，本文主要針對(duì)目前常規(guī)島階段調(diào)試出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行論述，不涉及核島部分，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)待后續(xù)進(jìn)行補(bǔ)充。