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        公路工程路基施工質(zhì)量控制技術

        2020-07-13 06:34:08李文峰太和縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站
        消費導刊 2020年29期
        關鍵詞:土質(zhì)含水量公路工程

        李文峰 太和縣交通運輸局質(zhì)監(jiān)站

        在對公路工程路基進行施工時,為了從整體上提高公路工程路基施工的質(zhì)量以及效果,施工人員要結合自身以往的施工經(jīng)驗選擇正確的施工工藝,并且嚴格的按照施工流程來開展日常的工作。施工人員還要加強和技術人員之間的溝通以及交流,從而及時的發(fā)現(xiàn)在公路工程路基施工中所存在的問題,提高路基施工技術的應用效果。

        一、公路工程路基施工技術的簡介

        為了從整體上提高公路工程路基施工的質(zhì)量,相關施工人員要切實的結合實際施工的需求以及要求,加強對現(xiàn)場施工環(huán)境的勘察以及了解,并且結合實際情況選擇正確的公路工程路基施工技術,從整體上看,公路工程路基施工技術主要分為以下幾個方面:

        (一)公路路基的填筑技術

        在進行公路工程路基施工的過程中,路基的填筑技術得到了廣泛的應用,在實際工作的過程中,相關施工人員要清理現(xiàn)場的各種雜物和垃圾,并且對路基底部的泥土的穩(wěn)定性進行多方位的調(diào)查以及研究,假如在實際施工的過程中挖出一些腐植土的話,那么在后續(xù)施工的過程中要利用更加優(yōu)質(zhì)的土質(zhì)來進行換填,在填筑的過程中一定要全面保證基礎壓實度。例如在農(nóng)田周邊進行公路工程施工時,施工人員先要進行填平壓實操作,在后續(xù)施工的過程中再進行路堤填筑施工,假如土質(zhì)中包含著較多有機物質(zhì)的話,那么一定要控制路基土的安全性以及穩(wěn)定性,假如在實際施工現(xiàn)場坡面較大,那么相關施工人員可以通過挖臺階的形式來防止后續(xù)施工中出現(xiàn)坍塌的幾率。假如在實際工作的過程中,基底的坡面是比較小的話,那么要在全面調(diào)查土質(zhì)和地形的情況下,對臺階高度進行有效的控制,通常來說臺階的高度要在25厘米以下。

        (二)壓實技術

        滾壓壓實技術在公路工程路基壓實工程中得到了廣泛的運用,滾壓壓實技術主要是指在實際施工的過程中利用機械滾輪在滾動時所產(chǎn)生的荷載和壓力,對路基路面進行靜態(tài)化的鋪層,從而達到良好的壓實效果。在實際施工的過程中還要對土層顆粒進行壓實,這樣一來可以使不同土層和各個施工材料之間的密封性能夠達到設計的要求,保持較高的密實性,防止公路工程在后續(xù)竣工使用的過程中出現(xiàn)變形的問題,嚴重影響了公路的正常使用,并且運用滾壓壓實技術還可以有效的降低涂層顆粒之間的孔隙距離,從整體上提高了公路工程的穩(wěn)定性。值得注意的是在實際施工的過程中,相關施工人員在運用滾壓壓實技術時,要結合現(xiàn)場的情況以及道路工程的施工要求合理的確定和控制碾壓的次數(shù),假如在實際現(xiàn)場中碾壓次數(shù)過多的話,那么會對適用道路工程的結構造成一定的破壞,所以相關施工人員要合理而有序的控制碾壓的次數(shù),從整體上提高滾壓壓實技術的應用效果。

        二、控制公路工程路基施工質(zhì)量的方法

        (一)加強對施工材料的管理

        為了使公路工程路基施工能夠達到預期的標準以及要求,在實際施工的過程中,施工人員要加強對材料質(zhì)量的控制以及管理,從而提高路基施工的穩(wěn)定性以及安全性。在實際施工的過程中,假如施工人員遇到一些不確定的土質(zhì)的話,那么要立即送到實驗室中實驗,假如土質(zhì)是比較硬的話,那么施工人員要進行挖除,利用其他的材料取代。其次,施工人員要對土質(zhì)顆粒大小進行有效的檢測,這主要是由于路基中一些土質(zhì)含量是比較多的,為了提高路基施工的穩(wěn)定性,相關施工人員要加強對土質(zhì)類型和性能的理解,提出針對性的解決措施,保證后續(xù)工作的有序進行。

        (二)壓實技術的質(zhì)量控制

        在公路工程路基施工的過程中,壓實技術的應用是非常重要的,有助于從整體上提高路基的安全性以及穩(wěn)定性,所以在運用壓實技術時,工作人員要明確一些注意事項,從而保證實際工作的有序進行。在路基路面壓實施工的過程中路面土壤的含水量的預定波動范圍是2%以內(nèi),假如在現(xiàn)場含水量的波動范圍在這一范圍之間的話,那么最終的壓實效果是比較好的,假如路基中土壤的含水量超出這一范圍的話,那么會使得最終的壓實效果無法達到預期的狀態(tài),導致公路工程在后續(xù)使用的過程中穩(wěn)定性較差。因此在實際施工的過程中,相關施工人員要嚴格的控制道路工程路基土壤的含水量,為后續(xù)工作奠定堅實的基礎。在進行路基壓實技術應用之前,相關施工人員要運用一些輔助性的設備對路基土壤中的含水量進行隨機抽樣的檢查,并且要合理地確定抽樣之間的距離,這樣一來可以有效地判斷不同施工路段土壤含水量以及在含水量方面所存在的差異,在后續(xù)工作的過程中,施工人員要結合最終的檢測數(shù)據(jù)確定不同的壓實技術應用方案,從整體上提高公路工程路基路面的穩(wěn)固性。另外,在實際工作的過程中,還要嚴格的控制排水的安全和穩(wěn)定性,結合實際情況做好排水設施的設計,從而使得整個公路工程路基施工的安全性能夠得到有效的保障。

        結束語:在公路工程施工的過程中,路基施工作為重要的基礎和重要的組成部分,有助于提高公路工程的施工效果,所以在實際施工的過程中,相關施工人員要加強對這一問題的重視程度,從公路工程路基施工的組成以及重要環(huán)節(jié)入手,提出針對性的解決措施,以加強公路工程路基施工安全性和質(zhì)量為主來開展日常的工作,推動公路工程建設的良好發(fā)展。

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