黃觀武

摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，高樓大廈在快速的增長(zhǎng)的同時(shí)電梯的增長(zhǎng)率也在以每年10%左右的速度在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)電梯保有量將超千萬(wàn)臺(tái)，電梯已經(jīng)成為我們?nèi)祟惿钪胁豢苫蛉钡囊环N公共交通工具，隨著用梯數(shù)量頻次的增加，電梯梯齡不斷增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的電梯故障、電梯困人故障時(shí)有發(fā)生，電梯安全事故也頻頻驚現(xiàn)。本文將通過(guò)介紹當(dāng)電梯困人時(shí)的正確做法，電梯困人救援的注意事項(xiàng)以及電梯救援的趨勢(shì)進(jìn)行探討！

關(guān)鍵詞 電梯基本結(jié)構(gòu);電梯困人安全救援;電梯救援注意事項(xiàng);電梯救援趨勢(shì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用

前言

電梯作為一種快速發(fā)展的公共交通工具，大多數(shù)人特別是老一輩人以前基本沒(méi)有接觸過(guò)電梯，對(duì)電梯的基本知識(shí)、電梯安全乘梯知識(shí)知之甚少，甚至部分物管人員對(duì)電梯基本結(jié)構(gòu)了解不足，當(dāng)發(fā)生電梯困人時(shí)不懂得如何求救，救援人員不懂如何救援，以致一些不規(guī)范的行為引起設(shè)備損傷、人身傷害甚至付出生命的慘痛代價(jià)。那么當(dāng)發(fā)生電梯困人時(shí)被困人員該如何正確進(jìn)行求救、施救人員如何開(kāi)展正確的救援呢，以下為大家進(jìn)行探討說(shuō)明。

1電梯的基本結(jié)構(gòu)

電梯作為一種機(jī)電設(shè)備，主要由機(jī)械部分和電氣控制部分兩部分組成，分四大結(jié)構(gòu)八大系統(tǒng)。四大結(jié)構(gòu)分別是：機(jī)房、井道、轎廂、底坑 ;八大系統(tǒng)是：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂? 門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)安全保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)正常電氣控制系統(tǒng)才會(huì)發(fā)出指令通過(guò)電力拖動(dòng)系統(tǒng)及其他系統(tǒng)到配合實(shí)現(xiàn)垂直電梯轎廂的上下升降。電梯安全保護(hù)系統(tǒng)主要有限速器和安全鉗、緩沖器、超載、制動(dòng)器、層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置、門的安全保護(hù)裝置等、端站開(kāi)關(guān)、電氣檢測(cè)安全裝置等。電梯的總體結(jié)構(gòu)如圖1。

2電梯困人的原因

通常電梯困人是由于電梯安全系統(tǒng)故障和停電引起，當(dāng)安全系統(tǒng)檢測(cè)到不安全因素時(shí)則反饋信息到電氣控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同等級(jí)到故障做出相應(yīng)的反應(yīng)。一般等級(jí)較低的故障電梯不會(huì)馬上急停，而是會(huì)慢速運(yùn)行就近樓層或回歸底層平層開(kāi)門電梯才進(jìn)入保護(hù)停梯狀態(tài)，紅色等級(jí)的故障電梯才會(huì)立即停止運(yùn)行進(jìn)入停梯保護(hù)狀態(tài)，待故障解除電梯才能恢復(fù)正常運(yùn)行。停電故障是市電或者線路漏電短路跳閘故障引起。因此電梯困人是故障，不是事故。

3電梯安全救援

3.1 被困人員如何正確求救

當(dāng)遇到被電梯“困”時(shí)，首先被困人員要保持冷靜沉著應(yīng)對(duì)不要慌張，被困者應(yīng)通過(guò)通信設(shè)備通知外界前來(lái)救援，具體如下：

（1）通過(guò)轎廂緊急報(bào)警裝置——緊急按鈕（根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的TSG T7001—2009中4.8檢驗(yàn)要求：轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的報(bào)警裝置——緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便保持與救援服務(wù)的持續(xù)聯(lián)系;）與物管單位/使用單位值班室取得聯(lián)系，告知被困具體信息（如電梯位置、有無(wú)老人小孩孕婦、身體狀況是否良好）。

（2）通過(guò)手機(jī)撥打電梯轎廂內(nèi)粘貼的救援電話（根據(jù)相關(guān)要求，轎廂顯著位置標(biāo)明使用單位管理單位名稱、應(yīng)急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話）進(jìn)行求救。

（3）如前面方法1、2無(wú)效則通過(guò)喊話告知外界路過(guò)人員或撥打119進(jìn)行救援。

（4）被困人員身體往門后靠，盡量平復(fù)自己的情緒，耐心等待救援，禁止自行扒門出來(lái)。

3.2 救援人員如何正確開(kāi)展救援

根據(jù)TSG 08-2017《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》2.4.2.1（四）使用單位安全管理負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)值班人員接到電梯困人故障時(shí)馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，具體救援程序如下：

（1）值班人員接到困人報(bào)警時(shí)需詳細(xì)了解轎廂困人情況（有無(wú)老人孕婦小孩等特殊情況），安撫并提醒乘客不能拔門自行出來(lái)，耐心等待救援。然后立即通知相關(guān)救援小組及電梯維保公司。

（2）現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組：維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止其他人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確保救援現(xiàn)場(chǎng)正常工作。

（3）救援組：備齊救援設(shè)備器材，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參照《電梯困人救援辦法》在安全的許可的情況下?lián)尵缺焕藛T。采取有效措施，清除或控制事故源，阻止事故的蔓延及排除危險(xiǎn)。

（4）醫(yī)療救援組：迅速組織醫(yī)療人員備齊急救藥品趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行搶救護(hù)理。

（5）救援設(shè)備組：聯(lián)系調(diào)集搶救需要的各種工具，投入搶救。

（6）后勤組：為應(yīng)急救援人員提供后勤物資;對(duì)被困人員進(jìn)行安撫，詢問(wèn)是否有不適，是否需要幫助等，事故受損程度統(tǒng)計(jì)跟進(jìn)，做好相關(guān)記錄。

如電梯出現(xiàn)重大安全事故，應(yīng)采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，及時(shí)搶救傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告有關(guān)部門。

3.3 電梯救援注意事項(xiàng)

（1）被困人員注意事項(xiàng)：電梯困人是一種保護(hù)現(xiàn)象其實(shí)并不危險(xiǎn)，但一些自以為的自救行為卻是最危險(xiǎn)的。被電梯困住后，禁止踢門踹門、禁止扒門自行出來(lái)，因?yàn)槌鰜?lái)到時(shí)候廳門護(hù)腳板高出廳門很多到時(shí)候，存在墜入井道的風(fēng)險(xiǎn)，以及存在出來(lái)過(guò)程中電梯出現(xiàn)移動(dòng)，發(fā)生剪切事故的風(fēng)險(xiǎn)，因此被困人員需耐心等專業(yè)救援隊(duì)伍在正確引導(dǎo)下才能出來(lái)。

（2）救援人員注意事項(xiàng)： 救援隊(duì)伍組建由使用單位和電梯單位組成，組建人員必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門培訓(xùn)考核通過(guò)持有效證件的人員，才能進(jìn)行救援操作，禁止無(wú)證操作，防止由于救援措施不當(dāng)，造成更嚴(yán)重的傷害。

4電梯救援發(fā)展趨勢(shì)——物聯(lián)網(wǎng)在電梯的應(yīng)用

在如今信息化時(shí)代，電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來(lái)越被人們認(rèn)可接受，越來(lái)越多的電梯已安裝物聯(lián)網(wǎng)，它通過(guò)二維碼技術(shù)、傳感器和射頻技術(shù)、紅外識(shí)別技術(shù)等，實(shí)時(shí)對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)、轎廂人員動(dòng)態(tài)、門扇的開(kāi)關(guān)識(shí)別，對(duì)物品進(jìn)行定位、識(shí)別，再經(jīng)過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)等將物品信息輸送到管理系統(tǒng)中去，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)及信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控與控制，計(jì)算判斷電梯運(yùn)行情況是否存在困人或故障，一旦檢測(cè)到困人故障，則立即報(bào)警并自動(dòng)發(fā)布短信預(yù)警通知項(xiàng)目相應(yīng)多個(gè)人員安排處理，杜絕了人工監(jiān)測(cè)疏漏的現(xiàn)象，同時(shí)縮短了報(bào)修時(shí)間，提高了救援效率，且在發(fā)生困人等待救援的時(shí)間段，電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提醒，安撫受困乘客情緒，指導(dǎo)乘客如何應(yīng)對(duì)處理，日常乘梯時(shí)也會(huì)通過(guò)語(yǔ)音普及乘客安全乘梯知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)，電梯物聯(lián)網(wǎng)已在電梯困人救援中發(fā)揮著重要的作用[1]。

5結(jié)束語(yǔ)

如今電梯幾乎已經(jīng)成為每家每戶出行的必要交通工具，為了保障我們大家到安全出行，維保單位需做好電梯維護(hù)保養(yǎng)工作，使用單位落實(shí)好電梯管理職責(zé)，廣大業(yè)主也需要學(xué)習(xí)更多的乘梯安全知識(shí)，確保在遇到電梯困人時(shí)懂得如何應(yīng)對(duì)，同時(shí)盡可能利用高科技智能產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，多重保險(xiǎn)為我們的安全出行保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)

[1] 白鷺.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用探討[J].科學(xué)與信息化，2018，（22）：1，6.