摘 要：現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)是對(duì)傳統(tǒng)技能學(xué)習(xí)模式的傳承與創(chuàng)新。學(xué)徒制下的“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)閷W(xué)生提供更加優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源和師資力量，能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。在雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建過(guò)程中，教師的教學(xué)能力和綜合素質(zhì)至關(guān)重要。目前，“雙導(dǎo)師”教學(xué)模式在我國(guó)教育系統(tǒng)中正處于探索階段。在全國(guó)各大職業(yè)院校中已有部分院校正在開(kāi)展試點(diǎn)工作。本文立足于當(dāng)前“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，結(jié)合學(xué)校特點(diǎn)，探索雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的有效方法。

關(guān)鍵詞：學(xué)徒制;雙導(dǎo)師;教學(xué)團(tuán)隊(duì);建設(shè)

0 引言

近年來(lái)，學(xué)徒制教學(xué)模式逐漸在國(guó)內(nèi)興起，各大中職院校紛紛開(kāi)展教學(xué)試點(diǎn)工作，該模式能夠有效解決中職院校學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量低下的問(wèn)題，為我國(guó)職業(yè)人才的培養(yǎng)提供了新的思路。自古以來(lái)，我國(guó)關(guān)于技能學(xué)習(xí)就有師徒相承的習(xí)慣，只不過(guò)在教育體制改革的洪流中逐漸被淘汰。讓學(xué)徒制教學(xué)走進(jìn)中職校園，讓傳統(tǒng)模式同現(xiàn)代化管理接軌，“雙導(dǎo)師制”能夠讓學(xué)生的理論與實(shí)踐同步增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的多主體。

1 現(xiàn)代學(xué)徒制下“雙導(dǎo)師”教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)

（1）理論與實(shí)踐并重。“雙導(dǎo)師制”即理論教師與實(shí)踐教師，理論教師主要負(fù)責(zé)理論知識(shí)的講解，而實(shí)踐教師大多來(lái)自于一線崗位上的優(yōu)秀人才，他們有著豐厚的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)履歷，負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)踐操作技能的教學(xué)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力重視不足，專(zhuān)業(yè)教師缺乏崗位實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)生的技能培訓(xùn)方面缺乏嚴(yán)格的要求。學(xué)徒制能夠以小班教學(xué)的形式，采用學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的模式，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐能力的全面發(fā)展。（2）師生關(guān)系更為密切。學(xué)徒制延續(xù)了師生之間密切的關(guān)系，能夠有效拉近師生距離。小班制教學(xué)教師能夠更明確的掌握學(xué)生的基本情況，為學(xué)生的日常學(xué)習(xí)做好系統(tǒng)規(guī)劃。良好的師生關(guān)系是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間最大的助力，也是職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量提升的核心。學(xué)徒制下，學(xué)生同教師有更多溝通交流的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)變成了一個(gè)教學(xué)相長(zhǎng)的過(guò)程。（3）學(xué)習(xí)目的明確?！半p導(dǎo)師”能夠幫助學(xué)生明確在校三年的學(xué)習(xí)目標(biāo)，在校學(xué)習(xí)期間學(xué)生能夠帶著強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)目的進(jìn)行學(xué)習(xí)。在言傳身教的過(guò)程中，學(xué)生將不斷認(rèn)識(shí)到技能操作的重要性。汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)本就是以實(shí)踐為主的專(zhuān)業(yè)，在日常工作中更加考驗(yàn)學(xué)生的故障診斷能力和動(dòng)手維修能力。只有明確了學(xué)習(xí)期間的學(xué)習(xí)目的，學(xué)生才不會(huì)感到迷茫。

2 我國(guó)雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建現(xiàn)狀

（1）職業(yè)教師數(shù)量有限。我國(guó)職業(yè)教育起步較晚，專(zhuān)業(yè)教師人數(shù)有限，在教師培養(yǎng)方面尚未形成規(guī)模。當(dāng)前的中職教師大多都是本科院校中的優(yōu)秀畢業(yè)生，他們普遍對(duì)職業(yè)教育的模式和理念缺乏認(rèn)識(shí)。我國(guó)職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院數(shù)量較少，人才素質(zhì)有待提升。教師的數(shù)量和質(zhì)量是“雙導(dǎo)師”制落實(shí)的關(guān)鍵。學(xué)校方面應(yīng)當(dāng)有充足的教師資源儲(chǔ)備，然而60%以上的中職院校存在師資力量不足的情況。（2）同企業(yè)的合作程度不夠。雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)需要依托企業(yè)扶持。然而，我國(guó)各大中職院校開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)眾多，同企業(yè)之間的合作并不普遍。學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才既能夠滿足企業(yè)的人才需求，又能夠解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。各大企業(yè)缺乏同學(xué)校合作的意識(shí)，“雙導(dǎo)師”教學(xué)模式尚未在企業(yè)中得到推廣。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才普遍教學(xué)水平不高。（3）教師隊(duì)伍缺乏繼續(xù)教育。不論是理論教師還是實(shí)踐教師都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行系統(tǒng)化的教育，“雙導(dǎo)師制”在我國(guó)發(fā)展并不完善，加強(qiáng)對(duì)教師的培養(yǎng)指導(dǎo)是促進(jìn)是“雙導(dǎo)師制”高質(zhì)量落實(shí)的關(guān)鍵。在教師教學(xué)培訓(xùn)方面，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教師教學(xué)能力的培養(yǎng)，全面促進(jìn)高職院校學(xué)生實(shí)踐能力的提升。

3 現(xiàn)代學(xué)徒制下“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案

結(jié)合我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)，探索“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建的可行方案。（1）強(qiáng)化校企合作。市場(chǎng)上與汽修行業(yè)相關(guān)的企業(yè)數(shù)量眾多，學(xué)校應(yīng)當(dāng)積極同企業(yè)進(jìn)行洽談，制定社會(huì)突出優(yōu)秀人才計(jì)劃，聘請(qǐng)優(yōu)秀一線技師走進(jìn)課堂，參與到教學(xué)工作中來(lái)。借鑒國(guó)外的人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)達(dá)成人才協(xié)同培養(yǎng)意向。“雙導(dǎo)師制”中實(shí)踐技能教學(xué)需要由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行手把手教學(xué)。充分體現(xiàn)企業(yè)在人才培養(yǎng)中的重要作用，讓企業(yè)中的優(yōu)秀人才參與到中職學(xué)生的教學(xué)指導(dǎo)工作中來(lái)。（2）明確教學(xué)分工。首先應(yīng)當(dāng)明確教學(xué)重點(diǎn)，強(qiáng)化技能操作并不意味著理論學(xué)習(xí)不再重要。相反，理論學(xué)習(xí)是實(shí)踐的根基，因此，在雙導(dǎo)師制落實(shí)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做到理論教學(xué)與實(shí)踐操作的兩手抓。理論學(xué)習(xí)主要在學(xué)校完成，而實(shí)踐技能的培養(yǎng)則需要采取校企結(jié)合的形式。讓學(xué)生參與到企業(yè)實(shí)踐中，汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生則應(yīng)當(dāng)深入汽車(chē)維修行業(yè)，在技師的指導(dǎo)下進(jìn)行維修實(shí)踐。這一做法有效緩解了理論教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的尷尬境地，將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作分離開(kāi)來(lái)，強(qiáng)化企業(yè)的教學(xué)智能。學(xué)生在校期間主要學(xué)習(xí)汽車(chē)的基本構(gòu)造、故障檢查與維修，將理論知識(shí)筑牢;維修實(shí)踐中則需要結(jié)合課本上的內(nèi)容尋找車(chē)輛的故障原因進(jìn)行動(dòng)手維修。（3）加強(qiáng)政策引導(dǎo)。國(guó)家教育部門(mén)應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相應(yīng)的校企人才培養(yǎng)政策，賦予企業(yè)教育的智能。用國(guó)家政策促進(jìn) “雙導(dǎo)師”教學(xué)模式的落實(shí)，促使企業(yè)參與到人才培養(yǎng)模式中來(lái)。新常態(tài)下，各企業(yè)也應(yīng)當(dāng)明確人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀，認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中職人才方面存在的弊端，通過(guò)人才聯(lián)培，為企業(yè)帶來(lái)高質(zhì)量的人才，解決企業(yè)發(fā)展持續(xù)問(wèn)題。學(xué)校應(yīng)當(dāng)積極落實(shí)國(guó)家政策，搞好同企業(yè)的對(duì)接，真正做到放手不放眼，持續(xù)跟蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，強(qiáng)化管理。

4 結(jié)束語(yǔ)

“雙導(dǎo)師”教學(xué)能夠有效解決當(dāng)前中職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐水平的同步增長(zhǎng)。然而，該模式在國(guó)內(nèi)的運(yùn)用仍有待健全，為此各學(xué)校和企業(yè)之間應(yīng)當(dāng)密切合作，共同探討人才培養(yǎng)的最佳方案。相關(guān)教師也應(yīng)當(dāng)明確自己的教學(xué)職業(yè)，為 “雙導(dǎo)師”教學(xué)模式的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉秋芷.現(xiàn)代學(xué)徒制視域下“雙導(dǎo)師制”教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和探究——以法學(xué)專(zhuān)業(yè)為例[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究，2020（05）：135-136.

[2]黃立.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建——以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].晉城職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2020，13（01）：32-35.

[3]王貴蘭.現(xiàn)代學(xué)徒制“雙導(dǎo)師制”教學(xué)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建思考[J].智庫(kù)時(shí)代，2019（47）：92-93.

[4]孫陽(yáng)，程海洲，張義俊.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下“雙導(dǎo)師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究[J].河南農(nóng)業(yè)，2019（18）：11-12.

作者簡(jiǎn)介：張曉娟（1989-），女，山東濰坊人，本科，汽車(chē)維修助理講師，研究方向：汽車(chē)維修工程教育。