路興勇 馬慶彪

摘 要：隨著我國經濟實力的增長，工商業(yè)發(fā)展背后帶來的環(huán)境問題愈漸嚴重，環(huán)境保護、能源利用等方面內容被國家政府及相關行業(yè)重視起來，能運用于多個領域內的新能源在此背景下誕生。隨著國內科技的發(fā)展，新能源汽車逐漸出現在大眾眼前，為保障新能源汽車的創(chuàng)新及研發(fā)，國內院校先后開設新能源汽車專業(yè)，以此滿足社會各界對新能源汽車專業(yè)人才的需求。實踐教學是新能源汽車專業(yè)一大教學重點，筆者作為相關技師學院教師，結合實際工作經驗分析新能源汽車專業(yè)的教學問題，探究新能源汽車專業(yè)的實踐教學及考核改革及探索。

關鍵詞：新能源汽車;教學考核;改革探索

0 引言

隨著我國國民個人環(huán)保意識的增長，購買新能源汽車的國民數量持續(xù)增長，以新能源汽車的節(jié)能環(huán)保促進著我國環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，然而我國在新能源汽車領域的探索仍處于發(fā)展中階段，對專業(yè)人才的需求逐步增長。新能源汽車專業(yè)的實踐教學是培養(yǎng)新能源汽車領域技術型人才、實踐型人才的有效方式之一，各大院校應將專業(yè)內的教學質量提升、教學方式改革重視起來，結合實際需求及專業(yè)內學生現狀進行教學探索及改革，為新能源汽車的持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

1 新能源汽車專業(yè)的教學及考核問題分析

第一、對實踐教學重視不足。在新能源汽車專業(yè)的教學中，部分教師受教學理念、重視度等因素影響，個人教學重點依舊側重于理論教學，對實踐教學的重視性存在不足，為學生開展的實踐教學比重不足，影響了學生的技能實踐及運用[1];

第二、教學方式較為落后。新時代下的教育改革存在于方方面面，隨時隨地中，新能源汽車專業(yè)的部分教師，受個人教學能力、教學習慣等因素影響，為學生開展傳統模式教學，課程設計較為單一、師生互動較少、學生主體地位較弱、教師個人講解比重過多，直接影響著學生的綜合能力培養(yǎng);

第三、實踐教學創(chuàng)新性不足。新能源汽車專業(yè)教學具備一定的枯燥性，該專業(yè)內部分教師對對應企業(yè)職業(yè)需求了解不足，致使為學生開展的實踐教學內容缺乏創(chuàng)新，未將專業(yè)知識與實際企業(yè)需求、新能源汽車發(fā)展問題進行充分結合，一方面抑制了學生的學習興趣培養(yǎng)，一方面致使學生的部分技術運用不符合實際需求，教學內容存在一定的滯后狀況。

2 新能源汽車專業(yè)的實踐教學及考核改革探索

2.1 改革理論教學，增加實踐教學占比

理論是學生進行技能實踐的基礎，為促進學生對新能源汽車專業(yè)知識的良好運用，該專業(yè)內教師在進行教學活動時，應注重對學生理論學習的引導，幫助學生理解與該專業(yè)相關的化學、機械、物理等方面知識，為學生的技能實踐奠定基礎[2]。此外，教師應將實踐教學重視起來，結合教學內容為學生設計時間合理的實踐操作環(huán)節(jié)，以師生、生生討論幫助學生理解教學難點，促進學生綜合能力的培養(yǎng)。例如實踐教學的開展，校方及教師可利用校企合作方式，為學生提供技能實踐、了解行業(yè)發(fā)展、接觸新生技術的專業(yè)平臺，為促進學生對實踐教學的重視，教師可將考核方式定為結合理論知識、實踐操作的聯合考核，按照比例為學生的理論知識學習、專業(yè)技能實踐分配一定學分，實現對學生實踐興趣的有效調動。

2.2 運用多種資源，豐富專業(yè)教學及考核方法

新時代的科技發(fā)展改善了傳統的教學形式，為降低學生的學習難度，構建優(yōu)質教學環(huán)境，該專業(yè)內教育工作者應結合教學需要靈活運用多樣的教學方式及教學資源，提升教學趣味性及多樣性，為學生的實踐教學奠定基礎。例如在電池電機的維護及檢測實踐教學前，教師可為學生提供微課課件、PPT課件讓學生對電池電機具體知識、維護注意事項進行簡單了解，并由教師帶領學生以問題引導形式幫助學生掌握電池電機的維護檢測流程、方法，此時教師便可鼓勵學生以小組合作形式進行技能實踐，在學生的操作過程中，教師應及時觀察學生操作狀態(tài)，明確學生的操作問題，在學生進行電池電機維護檢測后，教師再利用多媒體教學方式輔助技術實踐，為學生講解電池電機檢測重難點，強化學生的技能運用。

2.3 結合時代需求，堅持創(chuàng)新以及改革

新能源汽車的發(fā)展速度較快，為保障學生的專業(yè)知識學習有效性，該專業(yè)內教師在授課中應保障理論教學、實踐教學的時效性，將教材知識與實際問題、企業(yè)實際需求進行結合，以此保障實踐教學的不斷創(chuàng)新及改革，保障學生的職業(yè)能力培養(yǎng)[3]。例如專業(yè)內可定期邀請新能源汽車相關企業(yè)內技術專家與專業(yè)內教師進行交流，以此保障教師的教學方案設計合理性。專業(yè)內教師應不斷學習，掌握行業(yè)內發(fā)展方向及發(fā)展問題，結合新能源汽車實例進行教學方案設計，為學生提供接觸汽車運用、汽車問題處理的充分機會，保障學生的技能學習符合企業(yè)發(fā)展需求、汽車發(fā)展需求，例如在學習故障診斷及維修時，教師可利用常見汽車品牌為學生創(chuàng)設教學情境，鼓勵學生從動力電池系統、電機驅動系統、充電系統等方面進行自主分析及實踐。此外，專業(yè)內應及時結合行業(yè)現狀進行例如電池、新能源汽車結構模型、電機等教學設備的更新換代，為學生的技能實踐提供充分環(huán)境。

3 結束語

結合以上，隨著全球范圍內非再生能源的過度利用，新能源的研發(fā)及創(chuàng)新是未來社會的發(fā)展方向之一，新能源汽車亦是未來汽車的發(fā)展趨勢之一，在新形勢下，為保障新能源汽車的不斷研發(fā)及創(chuàng)新，新能源汽車專業(yè)內教育工作者應結合行業(yè)需求做好實踐教學及考核的改革及探索，滿足新形勢下以實際需求優(yōu)化教學內容、以學生需求改進教學方法，以校企合作、充分實踐為學生提供實踐學習環(huán)境，為我國培養(yǎng)新能源汽車領域的更多專業(yè)人才。

參考文獻：

[1]陳銳.淺談新能源汽車專業(yè)實踐教學改革與探索[J].南方農機，2019（13）.

[2]劉麗麗.新能源汽車專業(yè)專業(yè)實踐教學改革與探索[J].河北農機，2017（05）：33.

[3]李淼林.新能源汽車課程教學改革與探索[J].中國現代教育裝備，2015（03）：74-76.

山東省技工教育和職業(yè)培訓2019年度科研課題：基于山東省新舊動能轉換重大工程實施規(guī)劃對新能源汽車技術類技能人才職業(yè)鑒定模式研究（課題編號：RSJY2019-Y135）

作者簡介：路興勇（1971-），男，山東商河人，高級講師，研究方向：汽車。