劉安國

摘 要：現(xiàn)階段，城市發(fā)展在迅猛，人們對居住的環(huán)境就有了新的要求。在城市美觀程度方面需要得到進一步的發(fā)展，而城市路燈設(shè)施是展示城市風(fēng)格和美觀程度的重要內(nèi)容。所以，在進行相應(yīng)的路段設(shè)施規(guī)劃和管理時，依據(jù)城市路段、商圈等的不同，要制定詳細規(guī)劃設(shè)計方案?；诖?，本文主要針對城市路燈設(shè)施規(guī)劃與施工管理進行探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：城市路燈;設(shè)施;規(guī)劃;施工管理

引言

在城市化發(fā)展的今天，人們的生活水平不斷提高。對市政建設(shè)不僅有實用性的要求，還希望其可以體現(xiàn)城市特色具有觀賞性。路燈作為市政建設(shè)的重要組成部分，在一定程度上反映了城市的經(jīng)濟發(fā)展狀況。

1城市路燈規(guī)劃中存在的問題

1.1照明設(shè)施布局不合理

路燈作為城市建設(shè)中的重點工程，卻未得到足夠的重視。在工程施工管理中，沒有進行合理布局，統(tǒng)一管理。導(dǎo)致部分地區(qū)路燈數(shù)量多過于集中，而部分地區(qū)路燈放置的距離過遠。造成了路燈不僅布局雜亂并且不利于政府進行有效管理的現(xiàn)象。并且城市路燈設(shè)計規(guī)劃中，沒有綜合考慮到人民對路燈的美觀需要。因為行政區(qū)劃的不同使得對路燈的選取上存在差異，呈現(xiàn)出雜亂無章的情形，側(cè)面反映出城市整體性不強。所以在對城市市政工程的建設(shè)中，應(yīng)在各個方面對城市進行統(tǒng)一規(guī)劃，在提高城市照明水平的同時滿足人們對于美的要求。

1.2城市路燈設(shè)施的監(jiān)管制度不完善

城市道路是需要照明設(shè)備安裝的主要位置，隨著我國城市不斷發(fā)展和擴張，導(dǎo)致城市路燈設(shè)施的數(shù)量需求也不斷增加。根據(jù)當(dāng)前我國對城市路燈設(shè)施的管理工作來說，對路燈進行監(jiān)督管理的工作也更為迫切。但是由于我國城市的發(fā)展建設(shè)水平還不平衡，因此很多城市的城市路燈設(shè)施監(jiān)管工作還處于相對落后的狀態(tài)，很多監(jiān)督管理的制度還不完善，很多城市還在通過人工的方式進行管理。

1.3城市路燈設(shè)施規(guī)劃不統(tǒng)一

現(xiàn)階段，多數(shù)城市在進行基礎(chǔ)性設(shè)施規(guī)劃過程中，城市路燈設(shè)施的規(guī)劃與管理未能得到足夠的重視，常常未能將城市照明規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃或詳細性規(guī)劃范圍內(nèi)，導(dǎo)致城市路燈設(shè)施布局呈現(xiàn)出相對雜亂的情況。部分路段出現(xiàn)少燈、缺燈的現(xiàn)象，甚至個別路段根本沒有設(shè)置相應(yīng)的路燈照明設(shè)施。與此同時，城市規(guī)劃部門在進行城市規(guī)劃時，未能對城市路燈設(shè)施的外觀進行統(tǒng)一規(guī)定，使得各路段的路燈往往沒有統(tǒng)一的外型，帶來一種雜亂無章的感覺。如果路燈沒有配備統(tǒng)一的顏色，不僅會使城市的整體形象受到影響，而且會使城市局部區(qū)域的美觀程度大大降低，進而造成一種城市設(shè)施不統(tǒng)一、不和諧的錯覺。

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平也得到了不斷提高，對于美也有了更高的要求。因此，人們對于自己身邊基礎(chǔ)設(shè)施的整體性也有了更強烈的要求，對城市的美化程度也越發(fā)重視起來。路燈作為城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是城市環(huán)境的亮點，遍布在城市的各個角落之中，其作用不再局限于照明，更是在一定程度上體現(xiàn)了城市的環(huán)境美觀程度。由此可見，相關(guān)部門在規(guī)劃路燈設(shè)施時，需要注重其實用性和美觀性的科學(xué)結(jié)合。

2城市路燈設(shè)施規(guī)劃和施工管理方法

2.1科學(xué)規(guī)劃路燈設(shè)置布局

在城市路燈的設(shè)置部分，路燈的高度及其間距是整個布局的重要內(nèi)容。在選擇路燈的高度尺寸時，路段的寬度方向和道路的特定功能必須重合，有必要實施科學(xué)合理的規(guī)劃和設(shè)計，而道路的高度和寬距離是相關(guān)的。路燈之間的間隔通常為30米至50米。由于在選擇地下回路的動力傳輸時，路燈之間的間距不應(yīng)太大，應(yīng)確保道路照明的均勻性，因此路燈之間的間隔通常選擇在30米到40米的范圍內(nèi)。這一點。在設(shè)置城市路燈的過程中，為了具備足夠的安全功能，必須根據(jù)具體情況和實際照明的必要性進行科學(xué)，完善的配套和施工。

2.2加強施工管理工作

雖然近些年來我國路燈設(shè)施的施工建設(shè)和管理工作已日趨完善，但仍然存在著一些問題。例如，路邊綠化遮擋住了路燈的燈光，使得路燈未能充分發(fā)揮照明功能，給行人和車輛造成了很大的不便，特別在一些人流、車流量較少的路段，燈光昏暗給人們造成了極大的不安全感，出現(xiàn)這一現(xiàn)象，正是由于路燈設(shè)施施工管理工作不足造成的。施工人員未能合理規(guī)劃路燈設(shè)施高度或未能保持與高大喬木的合理距離等，致使城市路燈沒有達到預(yù)計的照明效果，造成資源的浪費。由此可見，相關(guān)部門要在路燈施工過程中加強管理，在進行路燈安裝時，應(yīng)主動聯(lián)系當(dāng)?shù)氐木G化部門和規(guī)劃部門，相互協(xié)調(diào)配合，以免在實際安裝和施工過程中出現(xiàn)問題，確保在路燈施工順利進行的同時，又能最大程度地發(fā)揮其照明功能。

2.3發(fā)掘文化特色，形成統(tǒng)一規(guī)劃格局

首先市政管理部門要深入發(fā)掘本地區(qū)的獨特風(fēng)土人情，將其納入發(fā)展規(guī)劃的考慮范圍之內(nèi)。如北京因其作為幾朝古都具有豐富的歷史底蘊，同時又是我國的政治，經(jīng)濟，文化中心而具有現(xiàn)代性。所以在北京市政建設(shè)中要將二者相結(jié)合，在古城區(qū)的建設(shè)方面應(yīng)注意保留其歷史特色，在路燈風(fēng)格的選其上要與周圍環(huán)境融合，在故宮附近路燈可以采取仿古樣式以配合故宮濃厚的歷史韻味，在三里屯、工體等青年人聚集的潮流地區(qū)，路燈可以選擇色彩明亮，造型別致的款式與現(xiàn)代化的氣息相融合，在天安門等具有政治色彩的地區(qū)應(yīng)該采用簡約且有中國特色的造型的路燈以彰顯大國的威嚴與穩(wěn)重。在城市化進程中，城市面積的不斷擴大使內(nèi)部的區(qū)域劃分越來越細化。北京就根據(jù)地理位置劃分為朝陽區(qū)，海淀區(qū)，房山區(qū)等。所以在市政建設(shè)中，既要有各地區(qū)的特色又要總體風(fēng)格相協(xié)調(diào)一致。城市景觀的規(guī)劃上各行政區(qū)要進行協(xié)商，之后形成合意上報給市政規(guī)劃部門統(tǒng)一調(diào)配。在照明設(shè)施的修建與日常維護上，要制定出總體的規(guī)范標準包括路面養(yǎng)護制度，人員分配制度，資金調(diào)用制度等。關(guān)于路燈的維護先按照區(qū)劃由各地區(qū)推進日常工作，當(dāng)出現(xiàn)權(quán)屬不明的情況時可以采取兩種措施：一是由兩地區(qū)協(xié)商輪流管理，二是總規(guī)劃局指派管理，接管該地區(qū)的政府可以每年獲取一定的資金支持作為道路養(yǎng)護費用。因此路燈的設(shè)計既要注重實用性又要兼顧城市微觀景觀的建設(shè)，給予公民美的享受。

2.4編制周密的路燈建設(shè)監(jiān)管規(guī)劃

根據(jù)城市路燈布局存在的問題，總結(jié)各管理機構(gòu)的合理化建議，從路燈規(guī)劃的角度對其進行全面整理，制定和應(yīng)對應(yīng)對方案。在管理計劃中，路燈的施工計劃協(xié)調(diào)一致。放棄不利的建設(shè)和管理模式，采用集中規(guī)劃和建設(shè)模式。此外，根據(jù)城市的規(guī)模，整體的布局等，路燈的施工管理過程應(yīng)該逐步分階段進行，并根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用竦纳顥l件和習(xí)慣進行施工管理。根據(jù)城市道路建設(shè)的實際情況做出適當(dāng)?shù)倪x擇，與路燈建設(shè)和城市建設(shè)的整體風(fēng)格相匹配。

結(jié)束語

照明設(shè)備為夜晚的城市送來光明與希望，布局合理，設(shè)計獨特的路燈既可以發(fā)揮照明功能又可以美化環(huán)境，使居民感到身心愉悅。所以在路燈設(shè)施的管理和施工上要堅持科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)一管理，動態(tài)監(jiān)管，節(jié)能運行的原則。在優(yōu)化路燈建設(shè)的同時推進我國城市化進程。

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（鹽城市路燈管理處，江蘇 鹽城 224000）