陳成航

摘 要：近年來隨著我國(guó)科技經(jīng)濟(jì)水平的蓬勃發(fā)展，我國(guó)的道路橋梁工程建設(shè)也得到了與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展和進(jìn)步。在道路橋梁的工程建設(shè)中涉及著很多方面的技術(shù)設(shè)備上的內(nèi)容，并且這類工程建設(shè)的實(shí)際施工工作的開展受到很多方面例如周邊建筑環(huán)境，廣大人民群眾的正常生活使用等因素的影響，在現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，還存在著很多有待解決的常見病害，本篇文章將針對(duì)這一點(diǎn)對(duì)施工處理技術(shù)做出簡(jiǎn)要分析以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;常見病害;施工處理技術(shù);研究

近年來在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平蓬勃發(fā)展的大致趨勢(shì)之下，社會(huì)的發(fā)展速度以及城市化的進(jìn)程相較以往都有了飛速的提升。在這樣一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代背景下，我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工程也需要做出一些與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新發(fā)展，從而達(dá)到社會(huì)發(fā)展和城市化變革的要求和標(biāo)準(zhǔn)，才能實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾對(duì)于美好生活的追求和向往。而在這樣的工作目標(biāo)的驅(qū)使下，也會(huì)在實(shí)際的施工工作中遇到一些常見的病害問題，相關(guān)的管理人員要對(duì)這些問題進(jìn)行有效地分析研究，并制定出有效地解決以及防治措施。從而保障我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工程能夠得到正常開展。

1道路橋梁工程的常見病害處理原則

1.1總體原則

在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工程當(dāng)中，涵蓋了很多種類的施工環(huán)節(jié)和施工項(xiàng)目工程，每一項(xiàng)工程的施工工作的開展可能都會(huì)有不同的要求和標(biāo)準(zhǔn)以及各自開展工作的施工方式。但是畢竟道路或者橋梁是一個(gè)整體使用結(jié)構(gòu)，這一整個(gè)施工整體是需要一個(gè)統(tǒng)一的指標(biāo)和工作原則的。因?yàn)樽罱K項(xiàng)目工程完成后交付時(shí)，對(duì)于這項(xiàng)工程的完成情況，參考的是整體工程項(xiàng)目的相關(guān)信息數(shù)據(jù)報(bào)告，而不是這一整個(gè)建筑物的局部?jī)?nèi)容，所以必須要有總體的病害處理原則。如果在施工的過程中遇到了橋梁的某個(gè)局部部分出現(xiàn)了病害情況，就要嚴(yán)格按照總體的原則將病害進(jìn)行科學(xué)合理的解決和處理。并且在解決和處理病害問題的過程中要以不破壞整體結(jié)構(gòu)為施工的前提和基礎(chǔ)。除此之外，為了增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還需要對(duì)很多局部需要加固的位置進(jìn)行加固工作。

1.2優(yōu)化原則

實(shí)際的施工工作需要施工前期的方案和規(guī)劃作為指導(dǎo)，對(duì)于整體建設(shè)工程的質(zhì)量水平的高低具有直接影響作用的就是前期施工方案和計(jì)劃的合理性的強(qiáng)弱。在這樣的狀態(tài)下，想要提高整體工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平，相關(guān)的管理人員就必須要重視起施工前期的施工方案和施工計(jì)劃的制定工作?？梢栽谑┕さ脑O(shè)計(jì)方案上進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化調(diào)整，從而使得整個(gè)建筑物的質(zhì)量水平都能得到有效提高的同時(shí)，還能有效提高對(duì)某塊場(chǎng)地的地表利用率。并且這也是對(duì)病害的有效預(yù)防和避免方法。在具體的設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化和調(diào)整工作過程中，首先要對(duì)整個(gè)道路橋梁工程的總體結(jié)構(gòu)有一個(gè)清晰地了解，其次要科學(xué)合理地應(yīng)用一些先進(jìn)的處理病害的施工技術(shù)，針對(duì)整個(gè)道路橋梁的結(jié)構(gòu)上的一些特點(diǎn)，將病害進(jìn)行針對(duì)性極強(qiáng)的處理和解決。

2道路橋梁工程施工中常見的一些病害分析

2.1道路的不均勻沉降問題

在道路橋梁工程中有一種極為常見的病害問題，就是道路會(huì)出現(xiàn)一種不均勻的沉降。造成這種情況產(chǎn)生的主要原因在于施工階段的一些工作沒有達(dá)到相關(guān)的要求和規(guī)定，而最直接的影響在于道路橋梁的基礎(chǔ)層設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題，設(shè)計(jì)不合理或者施工效果不達(dá)標(biāo)都會(huì)直接影響到最終道路橋梁使用過程中的不均勻沉降問題。

2.2道路橋梁出現(xiàn)裂縫問題

我國(guó)現(xiàn)今還有很多投入使用的道路橋梁存在著裂縫問題，這與道路的不均勻沉降都是最常見的病害問題之一。道路橋梁工程的鋪裝層是最容易出現(xiàn)裂縫問題的部位，預(yù)應(yīng)力空心板在道路橋梁工程中是最為關(guān)鍵的承重組成部分，預(yù)應(yīng)力空心板的裂縫會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)路面呈現(xiàn)裂縫的情況。而致使這種情況出現(xiàn)的主要原因可以大致分為以下兩點(diǎn)。首先是在施工過程中對(duì)于預(yù)應(yīng)力空心板的選材上可能會(huì)出現(xiàn)很多情況，無論是所選用的預(yù)應(yīng)力空心板材料與所施工的道路橋梁是否相符還是自身的各種物理化學(xué)性質(zhì)是否達(dá)到相關(guān)要求和規(guī)定，都會(huì)直接或間接地對(duì)后期道路橋梁的使用產(chǎn)生一定的影響。其次是由于在施工工作期間，施工人員未按照相關(guān)施工要求規(guī)定完成施工任務(wù)，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力空心板出現(xiàn)裂縫。

3道路橋梁工程施工中處理技術(shù)

3.1低壓注漿及灰石擠密樁修復(fù)處理

在道路橋梁的建設(shè)工程的實(shí)際施工工作的開展過程中，相關(guān)的管理人員要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，將未來可能會(huì)發(fā)生的一些道路橋梁工程中的病害進(jìn)行預(yù)防和治理，例如道路的不均勻沉降以及裂縫問題，都可以通過采取一些科學(xué)合理的解決措施來進(jìn)行有效預(yù)防和解決。首先，相關(guān)的技術(shù)人員可以對(duì)出現(xiàn)病害的位置進(jìn)行仔細(xì)地研究和勘測(cè)，結(jié)合裂縫的寬度以及裂縫的實(shí)際大小來確定需要采用的解決方法和措施，實(shí)際上在很多出現(xiàn)裂縫的道路橋梁的建設(shè)工程中，相關(guān)的工作人員和技術(shù)人員大多會(huì)采用混凝土灌漿的方法來解決裂縫問題，這樣的解決措施雖然看似簡(jiǎn)單普通，但是在解決效果上極為顯著，并且需要耗費(fèi)的資金成本也較低，這種解決措施總的來看具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。還有一種常見的病害也就是路基的沉降問題，針對(duì)這種病害相關(guān)的技術(shù)人員和工作人員通常采取的解決措施是灰石擠密樁的方法。這種方法也具有極為顯著的效果。

3.2鋼筋銹蝕問題的處理措施

道路橋梁的建設(shè)工程中，同大多數(shù)建筑工程項(xiàng)目相同，在施工材料上對(duì)于鋼筋的依賴性很大，很多內(nèi)部的結(jié)構(gòu)構(gòu)造都需要鋼筋來進(jìn)行固定和定型。而只要涉及到鋼筋這種建筑施工材料的使用，就需要考慮到鋼筋的銹蝕問題。這種問題產(chǎn)生的本質(zhì)原因是一種常見的化學(xué)反應(yīng)，空氣中的水和氧氣在與鋼筋表面的鐵進(jìn)行反應(yīng)過后就會(huì)在表面產(chǎn)生這種銹蝕的現(xiàn)象。這是一種常見的氧化還原反應(yīng)，因此針對(duì)這種問題的防治就需要從它反應(yīng)的本質(zhì)原理出發(fā)，使用鋼筋混凝土來隔絕空氣中能夠?qū)︿摻钇鸬戒P蝕作用的水和氧氣，就能有效阻止氧化還原反應(yīng)的發(fā)生從而使得銹蝕現(xiàn)象有效得到預(yù)防。

總結(jié)：

我國(guó)現(xiàn)階段的道路橋梁建設(shè)工程中還存在著很多常見的病害問題，想要使得我國(guó)的道路橋梁建設(shè)工程能夠得到長(zhǎng)久平穩(wěn)的發(fā)展，相關(guān)的管理人員就必須要對(duì)這些常見的問題進(jìn)行合理的分析，并采取一系列科學(xué)的解決措施，有效預(yù)防并解決這一系列可能存在的病害和問題，為我國(guó)道路橋梁的建設(shè)和發(fā)展提供可靠保障。

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