趙鐘舟

摘 要：人們生活水平的提高使得各領(lǐng)域的人對于交通運輸?shù)馁|(zhì)量以及要點提出了更高的要求。因為人們收入的提高，使得道路上的車流量在不斷的增多。我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展也變得越來越快。近年來道路橋梁建設(shè)項目的數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。為了保證我國交通運輸行業(yè)的快速增長以及人們生活質(zhì)量的提升，我們需要重點針對道路橋梁的相關(guān)施工問題進行探討，而重點在于路基施工技術(shù)保證路基施工的質(zhì)量，才可以整體提高道路橋梁的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基施工;技術(shù)要點

我國經(jīng)濟的快速提升與道路建設(shè)之間的聯(lián)系十分密切。要想保證我國經(jīng)濟的提升處于穩(wěn)定增長的狀態(tài)，那么我們就需要根據(jù)不同地區(qū)的實際情況對道路橋梁工程給予足夠的重視，而在開展道路橋梁工程施工操作時，需要重點關(guān)注路基路面的問題。通過實地調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)我國有地區(qū)在進行道路橋梁路基施工時存在較為明顯的問題，而這些問題的存在引發(fā)了一系列的道路使用問題所以施工方在開展實際施工操作時，必須要根據(jù)道路橋梁的特征以及不同地區(qū)對于不同類型道路的實際需求制定科學合理的施工方案，重點針對路基施工技術(shù)進行探討，整體提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量。面對道路橋梁，在實際操作的過程當中存在的各種問題進行切實的解決，并提出科學合理的管理對策是非常必要的。

1道路橋梁路基施工中遇到的問題

在這些道路橋梁路基施工的過程當中，我們常見的問題可以分為三個不同的類型分別是：道路橋梁路基的平整度無法達到相關(guān)的標準，其次是道路橋梁路基的夯實度不夠，最后是道路橋梁路基出現(xiàn)坍塌的情況。首先從道路橋梁路基平整度未能達到相關(guān)指標的角度進行分析，其實路面的平整度是決定道路橋梁是否能夠正常投入使用以及它的使用壽命的重要指標。如果在實際施工的過程當中沒能根據(jù)實際情況對這一指標進行嚴格的控制，那么路面的平整度在無法達到相關(guān)標準的前提下，車輛在路面上行駛就會出現(xiàn)極其明顯的搖晃情況。這不僅會使得路面的損壞速度不斷的加快，也會留下各種類型的安全隱患。從道路橋梁路基夯實度不足的角度進行分析，現(xiàn)在大部分的道路在竣工投入使用之后的一段時間內(nèi)，就會出現(xiàn)路面損壞的情況，或者路面出現(xiàn)裂痕等情況。之所以出現(xiàn)這一情況是因為施工單位為了趕工，沒能根據(jù)路面的實際情況對其平整度進行嚴格的控制及測試，施工的材料不合理再出現(xiàn)分叉之后就出現(xiàn)變形，斷裂以及損壞等現(xiàn)象。從道路橋梁路基坍塌的角度分析，這與橋梁連接處的填土以及層線之間存在直接的聯(lián)系。因為在實際施工時，現(xiàn)場工作人員沒能根據(jù)橋頭大板以及橋梁縮縫的實際情況進行嚴格的控制，使得連接度不均勻，那么車輛在行駛時就存在較大的安全隱患，而且車輛行駛的舒適度和安全性也無法得到保障。

2道路橋梁路基施工技術(shù)要點分析

2.1路基填土與壓實技術(shù)

公路的建設(shè)都需要建立道路路線建設(shè)以及壓實的過程，這是影響公路工程，道路橋梁工程施工質(zhì)量的重要因素。在進行道路橋梁路基工程施工的過程當中，我們必須要保證路基土壤具有明確的技術(shù)以及要求，對其現(xiàn)場施工的工程材料進行嚴格的控制。將路基以及路面分為公路路堤，填土路基土壤的兩種不同類型，按照道路橋梁路基填充詳細的要求以及規(guī)則，對其進行現(xiàn)場建設(shè)工作。如果在進行回填工作時，未能按照規(guī)定以及要求進行，那么很有可能使得道路在投入使用之后出現(xiàn)各種類型的疾病，例如裂痕、坍塌等等。在開展道路壓實工作時，應(yīng)該利用大噸位的壓路機保證壓實度達到相關(guān)的指標。與此同時，還需要對混凝土施工的過程進行嚴格的控制。

2.2軟土地基施工技術(shù)

軟土地基地處理是道路橋梁施工當中的重中之重。如果未能對軟土地區(qū)進行科學合理的處理，那么就會使得道路橋梁的使用壽命以及路基的穩(wěn)定性受到消極的影響。在進行軟土地基施工操作時，我們可以使用灰土擠密樁以及輕質(zhì)路堤的方式，避免原土層的水量過大，而對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生消極的影響。輕質(zhì)路堤的方式可以增加軟土地基地強度以及穩(wěn)定性。這種方法最常使用的是將重型機試驗法的干擾量控制在一定的范圍之內(nèi)，并且利用材料的可塑性對磚塊進行包裹，從而對邊坡長草的問題進行固定。

2.3路基排水及防護技術(shù)

在路基建設(shè)工作當中，路基的排水工作以及防護工作是極其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。路基的排水工作包括三個方面的內(nèi)容，分別是地面排水，地下排水系統(tǒng)以及路面排水。除了做好以上排水系統(tǒng)的建設(shè)工作之外，還需要避免雨水清洗以及風化對于路基排水系統(tǒng)產(chǎn)生的消極影響。所以在建立相關(guān)的排水系統(tǒng)之外，相關(guān)工作人員還需要重點針對路徑防護進行關(guān)注，加強后期的路基保養(yǎng)以及防護工作。特別就是進行路基邊坡的表面保護工作時，需要在保證協(xié)同穩(wěn)定性的前提下，選擇合適的植被保護類型或者砌體保護類型。

2.4道路橋梁過渡階段的路基處理技術(shù)

道路橋梁的過渡階段是道路以及橋梁的重要原則一部分，同時也是進行道路橋梁路基管理的過程當中最重要一致困難的問題。所以現(xiàn)場工作人員必須要針對道路橋梁過渡階段的施工質(zhì)量進行嚴格的控制。首先需要將它們的位置以及小面的位置進行嚴格控制，保證兩者的厚度高度一致，這種公眾在投入使用之后，出現(xiàn)路基不規(guī)則沉降的問題。其次還需要根據(jù)施工的實際情況，對路基的基本性能進行充分的改善，將其承載能力全面提升。最后，現(xiàn)場工作人員還需要根據(jù)當?shù)氐慕邓闆r以及氣候條件，對排水方案進行合理的設(shè)計，使得路基填料能夠長期處于干燥的狀態(tài)。

結(jié)束語

道路橋梁工程是我國基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，特別是在進入到城市化發(fā)展關(guān)鍵階段，你們對于道路橋梁工程的質(zhì)量提出了更高的要求。在進行道路橋梁工程施工的過程當中，我們需要重點關(guān)注路基施工技術(shù)的相關(guān)要點。因為它在一定程度上決定了道路橋梁的施工質(zhì)量?，F(xiàn)場工作人員施工方以及監(jiān)督方需要科學合理地分析出道路橋梁路基施工過程當中的影響因素，根據(jù)這些影響因素制定具有解決性的對策。而且在實際施工的過程當中，還需要科學合理的對施工的原則進行嚴格的控制，選擇合適的填料以及合理的處理方式。對于道路橋梁存在的變形問題進行有效地控制，并且完善施工過程。只有這樣才可以有效的杜絕道路橋梁存在的各種安全隱患，并且整體提升道路橋梁工程的施工質(zhì)量延長工程的使用壽命。

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