魏許強

摘 要：某海洋石油平臺使用的兩臺柴油機驅動液壓起重機，起重能力分別為15T和40T。兩臺吊車在使用過程中，出現(xiàn)回轉啟停過程中出現(xiàn)嚴重抖動現(xiàn)象、鋼絲繩跳槽損壞、使用中意外停機等多種故障，設備可靠性不佳，故障頻發(fā)，這些問題嚴重影響平臺正常吊裝作業(yè)甚至是平臺正常生產，在平臺鉆井期間，發(fā)生多次因為待吊車故障導致鉆井材料無法及時吊上平臺和器材設備無法及時吊裝至拖輪復員的情況發(fā)生。吊車設備的穩(wěn)定性、可靠性不能得到有效提高和改善，對平臺的正常生產作業(yè)造成影響，甚至引發(fā)一些不可預期的吊裝事故發(fā)生，是平臺生產作業(yè)中的一個重大隱患點。了解現(xiàn)場技術難題后，立即開展技術攻關活動，找原因、想對策、精細調試，通過全方位系統(tǒng)性找原因、想辦法，實質性的解決了吊車故障頻發(fā)，穩(wěn)定性、可靠性差的問題。

關鍵詞：海洋平臺;液壓;吊機

1 問題調研及分析

根據故障統(tǒng)計2016年6月到2017年12月兩臺吊車累計故障65次，平均每月故障次數高達3.61次，吊車的高故障率直接影響著吊車設備的穩(wěn)定性、可靠性。通過深入調查研究、細致分析討論、有序試驗求證，找出造成設備可靠性、穩(wěn)定性不高的主要原因，依次進行排除或改進，系統(tǒng)、全面分析問題，解決問題，要徹底解決吊車回轉動作時嚴重沖擊、鋼絲繩跳槽損壞、液壓泵出口壓力傳感器頻繁故障而導致吊車突然停機的問題，有效減少其他原因引起的意外停機、無法起動等故障，有效提高平臺兩臺起重機操作的穩(wěn)定性和可靠性，確保吊裝作業(yè)的安全可靠，杜絕吊裝事故的發(fā)生，延長設備使用壽命。為鉆井作業(yè)的高效快速進度創(chuàng)造有利條件，減少鉆井作業(yè)工期。

統(tǒng)計平臺兩臺吊車自2016年6完工至2017年5之間一年內的故障，進行歸類分析，從中發(fā)現(xiàn)并總結規(guī)律，判斷問題癥結，從而有針對性提出解決問題的措施。在攻關活動開展之前平臺兩臺吊根據統(tǒng)計分析。

吊車故障主要集中在柴油機、液壓控制系統(tǒng)以及液壓元件三方面?？赏ㄟ^以上三個方面來降低兩臺吊車故障頻率，從而保證吊車運行的穩(wěn)定性。

2故障解決實施方案

2.1通過加強吊機使用維護管理，進行合理改造，減少柴油機故障

及時為吊車更換為更加清潔燃油，并制定形成標準操作規(guī)程，保證吊車每次加注的均是由柴油分油機分離出來的清潔柴油。加大吊車使用前后的檢查力度，以及宣貫正確使用吊車柴油機的方式方法。及時取樣化驗，對存在問題的滑油及時更換，進一步加強吊車維保力度，優(yōu)化維保周期，及時對控制電纜接頭進行緊固;對機艙進行通風改造，擴大百葉窗面積，增加空氣流通量，降低柴油機工作環(huán)境溫度。

2.2 通過提供調試、修改，減少液壓控制系統(tǒng)故障

對兩臺絞車變幅、大小鉤剎車液壓回路進行升級改造，在原設計回路上增加并聯(lián)一路有單向節(jié)流功能的管線，從而控制剎車回路的液壓回流速度，提高剎車回路的可靠性，保證吊車不發(fā)生溜桿、溜鉤故障;對兩臺絞車回轉液壓回路進行升級改造，用0.9mm阻尼聯(lián)通回轉馬達閥組液壓油進出口、二次溢流閥的壓力設定值為75bar、平衡閥塊主油路溢流閥壓力設定值為140bar、回轉馬達負載敏感回路上串接節(jié)流閥開度3/8、多路閥控制油口串接節(jié)流閥開度3/8時，減少回轉液壓系統(tǒng)的沖擊問題，確?；剞D穩(wěn)定的工作;綁扎緊固泵出口壓力開關接頭，減少因振動引起接頭松動從而產生主泵綜合報警的次數。加強培訓力度使每位成員熟練掌握整個液壓系統(tǒng)的工作原理。

2.3 對液壓系統(tǒng)元器件的修復，阻尼調試、密封件更換，減少液壓元器件故障

通過更換馬達閥組平衡閥阻尼大小，以改善吊車在回轉啟停階段的平穩(wěn)性;通過對平衡閥做預防性維護，拆檢平衡閥，安排經驗豐富的技師對平衡閥安裝孔內銳邊銳角進行打磨修復，以保證平衡閥密封件的完整性;對多路閥閥芯進行預防性拆檢檢查，及時更換狀況較差的密封圈，提高閥的可靠性，再根據油品檢測結果及時更換油品變差的液壓油，確保液壓油的品質，加強吊車使用前的檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)吊車存在的跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。

2.3.1系統(tǒng)改造效果

針對吊車故障多進行了一系列系統(tǒng)優(yōu)化后，平臺兩臺吊車的故障多的問題已經得到了有效解決，截止2018年年底吊車的故障次數將往期統(tǒng)計減少到平均5次，達到了預期制定的目標。

2.3.2效益評價

解決了現(xiàn)場技術難題，保障了現(xiàn)場設備的安全可靠運行;在這次的技術攻關過程中，充分展現(xiàn)了服務現(xiàn)場生產作業(yè)，解決現(xiàn)場急難險重問題，發(fā)揮出團隊人員的技術創(chuàng)新水平，實干能力。

確保了現(xiàn)場設備的本質安全可靠，從設備本身性能上控制了現(xiàn)場吊裝作業(yè)安全風險，有效降低了因吊裝作業(yè)出現(xiàn)重大安全事故的發(fā)生的幾率。

提升了維修人員的技能技術經驗水平;維修人員積極參與這次活動，大家集思廣益，查閱資料，反復推論，現(xiàn)場進行大量的調試。經過這次維修經驗，維修人員對吊車液壓系統(tǒng)有了深入掌握，也為今后的吊車故障應急處理能力提供經驗技術。

延長了吊車的使用壽命;長期在不良工況下運行，將大大減少設備的使用壽命，回轉的抖動對回轉齒輪及軸的損傷最大，液壓沖擊將加快液壓系統(tǒng)閥組件的精密配合面的磨損速度。

由于吊機故障次數減少，故障率降低，每年直接節(jié)省備件材料費約16W/臺*2=32W，人工成本800rmb/人/天*35次（減少故障次數）*6人·天（平均每次故障需要人工天）=16.8W，直接節(jié)省費用合計48.8W;間接通過避免因為吊機故障影響鉆完井材料轉運而拖延鉆完井工期、避免吊裝事故發(fā)生，節(jié)省成本費用不可估量。

（中海石油（中國）有限公司深圳分公司，廣東 深圳 518000）