黃汪文

摘 要：公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)是公路管養(yǎng)的重要組成部分，需要對(duì)其予以重視，了解相關(guān)方面的情況。本文針對(duì)某瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的分析，綜合現(xiàn)代化的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方式，了解公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范，從多個(gè)方面進(jìn)行綜合性的分析以及總結(jié)，為后續(xù)的公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)工作順利開(kāi)展提供良好的參考。

關(guān)鍵詞：公路;瀝青路面;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

近些年來(lái)，伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)較快速度、較大幅度的增長(zhǎng)，人們的生活水平得到了顯著的提高。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，現(xiàn)有的公路設(shè)施通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)出現(xiàn)路面老化、破損等病害，已無(wú)法滿(mǎn)足人們生產(chǎn)、生活對(duì)公路設(shè)施服務(wù)水平日益增長(zhǎng)的需求。基于此，需要積極地思考現(xiàn)有公路設(shè)施中存在的不足之處，尋求更加有效的措施來(lái)改進(jìn)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)成果，使其能夠體現(xiàn)出更明顯的價(jià)值，使道路的服務(wù)水平得到進(jìn)一步的提高，服務(wù)質(zhì)量也能夠得到相應(yīng)保障。因此針對(duì)改建公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方面的研究具有重要的意義。

1 針對(duì)改建公路瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案分析

在公路改養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要充分了解路面存在的病害類(lèi)型和輕重程度，了解公路的日常運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)情況，并從多個(gè)角度分析病害產(chǎn)生的原因及改善路面使用功能的措施。具體來(lái)說(shuō)，針對(duì)現(xiàn)狀路面病害程度輕，且路面結(jié)構(gòu)性能良好、承載能力滿(mǎn)足交通發(fā)展要求的改建路面，可以參照現(xiàn)行的公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范對(duì)路面病害進(jìn)行針對(duì)性的處治，并對(duì)修復(fù)后的瀝青路面進(jìn)行罩面處理，體現(xiàn)出良好的公路瀝青路面結(jié)構(gòu)整治效果。而針對(duì)路面病害程度較重或者是使用功能?chē)?yán)重喪失的路段，則需要采取結(jié)構(gòu)性的修復(fù)處理方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行處理，以恢復(fù)路面使用功能和提高路面結(jié)構(gòu)承載能力。與此同時(shí)，針對(duì)瀝青面層中摻配抗車(chē)轍劑能夠使瀝青路面的高溫穩(wěn)定性能顯著提高，預(yù)防車(chē)轍的產(chǎn)生，并且能夠在一定程度上控制車(chē)轍的深度[1]。

另外，針對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)還需要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。第一，在確定瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案時(shí)需要綜合考慮現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)性能，使節(jié)能減排效果得到最大化的體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)廢料的利用，降低環(huán)境污染，降低材料消耗，同時(shí)也能夠更好地利用再生之后的混合料資源，使其體現(xiàn)出相應(yīng)的價(jià)值。第二，在對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改造的過(guò)程中，需要體現(xiàn)出動(dòng)態(tài)性的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在工程的實(shí)施階段對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行綜合性的考慮以及分析，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理的優(yōu)化調(diào)整。第三，在對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)改造的過(guò)程中，需要重視排水系統(tǒng)的構(gòu)建，采取有效的措施來(lái)保障排水通暢。第四，在公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還要綜合考慮施工的工期以及交通組織設(shè)計(jì)方面的一些要求，以體現(xiàn)出良好的效果[2]。

2 針對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)問(wèn)題的有效解決方式分析

2.1需要促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體系的完善

針對(duì)公路的發(fā)展要體現(xiàn)出整體性的分配效果，使相關(guān)的價(jià)值更加明顯。在公路的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，首先需要對(duì)工程的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行合理性的預(yù)算，從財(cái)政方面來(lái)對(duì)其進(jìn)行支持，并且能夠?qū)彶楣こ甜B(yǎng)護(hù)建設(shè)方面的可操作性和可行性。在公路養(yǎng)護(hù)工程完工之后，對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收和修正，使其能夠符合國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定的公路養(yǎng)護(hù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)和施工的最終目標(biāo)。通過(guò)完善的公路建設(shè)監(jiān)督管理體系，確保后續(xù)管理過(guò)程中安排專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)負(fù)責(zé)管理工作，保障公路建設(shè)監(jiān)督管理效果。針對(duì)驗(yàn)收不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，則需要落實(shí)負(fù)責(zé)人制度，加強(qiáng)制度方面的規(guī)范，明確職責(zé)，并且能夠使公路建設(shè)人員本身的責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)，真正意義上提高瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的實(shí)際效果和建設(shè)質(zhì)量[3]。

2.2 需要借鑒先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)

當(dāng)前我國(guó)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作與國(guó)際上相比較，呈現(xiàn)出一定的差距，國(guó)外的一些先進(jìn)設(shè)計(jì)理念以及方式能夠?yàn)槲覈?guó)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展提供良好的基礎(chǔ)技術(shù)指導(dǎo)。因此，要求設(shè)計(jì)人員能夠充分借鑒國(guó)外的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，引進(jìn)一些先進(jìn)的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和規(guī)范，并充分結(jié)合我國(guó)當(dāng)前的國(guó)情，有選擇性地對(duì)其進(jìn)行推廣和使用，體現(xiàn)出相應(yīng)的價(jià)值[4]。

2.3 需要關(guān)注瀝青路面的養(yǎng)護(hù)以及管理環(huán)節(jié)

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)基本形成的完善的公路交通運(yùn)輸體系，公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)已經(jīng)得到了充分的落實(shí)和管理，公路管理部門(mén)在其日常工作中需要積極轉(zhuǎn)變其工作任務(wù)重心，從公路項(xiàng)目的建設(shè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到公路日常養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。對(duì)此，需要國(guó)家能夠及時(shí)撥付款項(xiàng)，為瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)，提供足夠的資金，保障瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和管理工作定期完成。另外，相關(guān)的公路管理部門(mén)也需要根據(jù)行政區(qū)域的實(shí)際情況來(lái)制定出更加科學(xué)合理的瀝青路面養(yǎng)護(hù)政策和制度體系，搜集在瀝青公路運(yùn)行和使用環(huán)節(jié)的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展提供相應(yīng)的參考。與此同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中需要體現(xiàn)出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果，引進(jìn)一些更先進(jìn)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)和管理理念，使瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平得到進(jìn)一步的提高，保障瀝青路面的養(yǎng)護(hù)實(shí)際成效，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命 [5]。

2.4 需要重視瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的開(kāi)創(chuàng)以及創(chuàng)新，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才

瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)以及發(fā)展都需要基于原本的實(shí)際情況，了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件和氣候等多個(gè)方面因素，建立更加科學(xué)合理的瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)模式，更好地滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐慕煌òl(fā)展需求。對(duì)此，需要相關(guān)人員在日常工作的過(guò)程中能夠具有開(kāi)拓創(chuàng)新的思想意識(shí)，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備;加大技術(shù)投入以及研發(fā)經(jīng)費(fèi)的支出，使一些先進(jìn)的技術(shù)成果能夠得到轉(zhuǎn)化，體現(xiàn)出良好的價(jià)值。同時(shí)，與相關(guān)的科研院所共同配合，培養(yǎng)一批專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的人才，使他們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中了解一些細(xì)節(jié)部分，使用新型的路面建設(shè)技術(shù)，體現(xiàn)出良好的瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)效果。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，在當(dāng)今社會(huì)的快速發(fā)展進(jìn)程中，瀝青路面結(jié)構(gòu)本身作為交通基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要基礎(chǔ)，需要對(duì)其予以重視。本文針對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方面的一些內(nèi)容進(jìn)行初步的了解和分析，進(jìn)一步提出瀝青路面結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的有效方向，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作的開(kāi)展奠定良好的基礎(chǔ)，保障公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的效果。

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