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        高壓架空輸電線路金具發(fā)熱原因分析及處理

        2020-07-07 21:01:24王虹麗
        裝備維修技術(shù) 2020年30期
        關(guān)鍵詞:處理措施輸電線路

        王虹麗

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國各行業(yè)、各領(lǐng)域的用電量需求越來越大,對于 高壓輸電線路的供電可靠性要求越來越高。但是從運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看, 高壓架空輸電線路金具發(fā)熱,已成為影響設(shè)備可靠運(yùn)行的主要因素,負(fù)荷高峰期極易導(dǎo)致線路強(qiáng)迫停運(yùn),甚至可能引發(fā)事故。所以,為了保障輸電線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行,需要針對其中金具發(fā)熱情況分析原因,并提出相應(yīng)的處理措施。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;金具;發(fā)熱;原因;處理措施

        高壓架空輸電線路主要包括接地裝置、桿塔基礎(chǔ)、拉線、絕緣子、導(dǎo)線、線路桿塔以及線路金具,其中線路金具的數(shù)量較多,主要作用在于懸掛絕緣子以及導(dǎo)線,并將其拉緊于桿塔之上,以能夠起到對導(dǎo)線進(jìn)行連接的作用。但是日常運(yùn)行維護(hù)中發(fā)現(xiàn),設(shè)備線夾、并溝線夾以及耐張線夾等線夾發(fā)熱已成為主要缺陷,為確保輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定良好,有必要對其進(jìn)行深入研究。

        1架空輸電線路金具發(fā)熱

        在架空輸電線路金具發(fā)熱情況中,線夾類發(fā)熱情況較為普遍。

        1.1主要現(xiàn)象

        (1)連接板發(fā)熱

        通常情況下,在跳線線夾與液壓型耐張線夾連接板連接位置,易出現(xiàn)發(fā)熱情況,溫度及線夾受損情況。

        (2)線夾壓管發(fā)熱

        在通常情況下,液壓型耐張線夾與跳線設(shè)備線夾導(dǎo)線,以及線夾的壓接管處,易出現(xiàn)發(fā)熱情況,溫度及線夾受損情況。

        (3)跳線并溝線夾發(fā)熱

        跳線并溝線夾處屬于出現(xiàn)發(fā)熱情況頻率最高的位置。

        1.2對架空輸電線路金具發(fā)熱進(jìn)行檢測的意義

        第一,若懸垂線夾不能與導(dǎo)線進(jìn)行良好接觸,在其已經(jīng)接觸的部分中,即可能出現(xiàn)溫度過高情況,并導(dǎo)致導(dǎo)線被損壞或是被熔斷,而若僅對懸垂線以及導(dǎo)線進(jìn)行外觀的檢查,難以準(zhǔn)確判斷其具體情況,所以需要對二者的接觸電阻進(jìn)行測量,以對接觸面情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,并深入探究其中金具發(fā)熱的原因,避免由接觸不良引起接觸部分溫度過高,從而避免引起導(dǎo)線損壞和熔斷導(dǎo)致線路停運(yùn)引起事故。

        第二,在耐張線夾引流板應(yīng)用多年之后,會出現(xiàn)螺絲松動、接觸面氧化以及接觸面上存在污物等情況,導(dǎo)致引流板出現(xiàn)發(fā)熱情況。而對其進(jìn)行處理和清潔,通常僅憑借工作人員的主觀感覺以及相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn),并不能對實(shí)際的處理效果進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,甚至可能出現(xiàn)清潔處理之后溫度更高的情況,所以必須分析其溫度過高的原因,從而盡可能避免出現(xiàn)停電、特別是反復(fù)停電的情況。

        2導(dǎo)致發(fā)熱的主要原因

        導(dǎo)致架空輸電線路金具發(fā)熱的原因較為多元,對其原因進(jìn)行探討,主要可以分為以下幾種類型。

        2.1壓接力不足或接觸不良

        不同金屬材質(zhì)具有不同的膨脹系數(shù),在架空輸電線路運(yùn)行的過程中導(dǎo)線、金具均能夠受到熱效影響而出現(xiàn)膨脹以及收縮量不同的情況,同時(shí),受應(yīng)力作用影響,金屬出現(xiàn)緩慢塑性變形情況,能夠?qū)е螺旊娋€路中的部件發(fā)生小范圍位移,并導(dǎo)致緊固的部位以及壓接面發(fā)生松動。與此同時(shí),受到風(fēng)偏擺動、振動以及電場等多方面影響,導(dǎo)線的線夾連接板螺栓能夠出現(xiàn)松動情況,即導(dǎo)致接觸面之間出現(xiàn)空隙。

        2.2金具接觸表面發(fā)生氧化及腐蝕

        導(dǎo)線、金具均需長時(shí)間于大氣中進(jìn)行裸露運(yùn)行,無法避免日曬、粉塵、雨林以及化學(xué)活性氣體對其進(jìn)行侵蝕,也就極易在鹽霧、水分以及霉菌等各項(xiàng)介質(zhì)的作用之下出現(xiàn)腐蝕情況,并引起不具有導(dǎo)電能力的腐蝕產(chǎn)物產(chǎn)生,同時(shí)表面電阻增加,特別是鋁質(zhì)的導(dǎo)線或金具,其表面能夠產(chǎn)生堅(jiān)硬且具有高電阻的氧化鋁膜,與此同時(shí),若搭接面金屬材質(zhì)不同,例如使用銅質(zhì)和鋁質(zhì)進(jìn)行對接,因?yàn)槠渲袠?biāo)準(zhǔn)電勢各不相同,所以接觸面氧化物以及水分可構(gòu)成電解液,并引起電化學(xué)腐蝕,相對于常規(guī)的氧化,能夠產(chǎn)生更加嚴(yán)重的破壞作用,并導(dǎo)致接觸面的腐蝕更加迅速[2]。

        2.3施工工藝未達(dá)標(biāo)

        (1)接觸面未經(jīng)過打磨,未去除氧化層,接觸面不平整或存在雜物,并形成接觸點(diǎn);(2)未均勻涂抹導(dǎo)電膏或?qū)щ姼嗤磕ㄌ?,接頭螺栓強(qiáng)度不足或未與孔進(jìn)行匹配;(3)未放置彈簧墊片,彈簧墊片放置不平整,未采用對角上緊的方式對彈簧墊片進(jìn)行固定,固定后未使用扳手對其加固;(4)導(dǎo)線或壓接管未經(jīng)清理,壓接力,不符合工作需求;(5)對舊導(dǎo)線進(jìn)行重新壓接之前,以及對螺栓進(jìn)行緊固之前,未將表面的氧化膜清除;(6)金具為非標(biāo)金具。

        2.4設(shè)計(jì)不當(dāng)或質(zhì)量問題

        (1)線夾或?qū)Ь€不能與載流量合理匹配;(2)接頭連接方式不合理;(3)線夾與導(dǎo)線之間不匹配;(4)接線板打孔不符合實(shí)際需求。

        2.5超負(fù)荷運(yùn)行

        受到潮流控制不合理的影響,線路電流可能在設(shè)計(jì)值之上,基于此,電流熱效應(yīng)能夠?qū)е孪萑刖€夾出現(xiàn)發(fā)熱情況。

        3處理方法

        3.1臨時(shí)控制措施

        在架空輸電線路的運(yùn)行的過程中,若線路不能安排緊急停電,需要輸電線路于存在缺陷的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)行,此時(shí)為避免缺陷惡化,在情況必要時(shí),應(yīng)對線路負(fù)荷進(jìn)行有效控制,促使發(fā)熱點(diǎn)溫度盡量降低,對線路的運(yùn)維工作策略進(jìn)行調(diào)整,提高紅外測溫以及巡視頻率,以對發(fā)熱情況變化趨勢進(jìn)行及時(shí)觀察[3]。

        3.2線夾螺栓松動問題

        將架空輸電線路由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)至檢修狀態(tài),使用與設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合的螺栓以及相應(yīng)的墊片,同時(shí)對螺栓進(jìn)行緊固,保持扭距與規(guī)程要求相符合,例如使用4.8級的M16螺栓,即需保持其扭距值為8000N·cm。

        3.3接觸面問題

        應(yīng)盡量縮減導(dǎo)線斷引點(diǎn)的數(shù)量,在對接頭的接觸面實(shí)施處理工作時(shí),應(yīng)首先使用銼刀以及鋼絲刷等工具,將毛刺以及嚴(yán)重不平的部分完全清除,以去除接觸面表面氧化膜,使接觸面保持光潔和平整,再使用棉紗蘸取丙酮或是酒精,對接觸面進(jìn)行擦拭清潔,之后立刻于接頭表面擦涂導(dǎo)電膏,保持導(dǎo)電膏的厚度為0.05~0.1mm。需要注意的是,應(yīng)選用質(zhì)量優(yōu)良的中性導(dǎo)電膏,保持滴點(diǎn)在150℃以上,同時(shí)接觸電阻低,并具有一定程度的粘滯性。例如應(yīng)用東芝B9導(dǎo)電膏即能夠起到較好的效果,另外,應(yīng)避免涂抹凡士林[4]。

        3.4線夾壓接處發(fā)熱

        將架空輸電線路由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)至檢修狀態(tài),對跳線以及耐張線夾進(jìn)行更換,要求工作過程必須與電力行業(yè)中的《輸變電工程架空導(dǎo)線及地線液壓壓接工藝規(guī)程》完全相符合。

        3.5并溝線夾發(fā)熱

        將架空輸電線路由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)至檢修狀態(tài),拆除發(fā)熱點(diǎn)跳線并溝線夾,并將其更換成為C型線夾。

        結(jié)束語:

        在通常情況下,線夾部位為架空輸電線路之中最易出現(xiàn)發(fā)熱情況的部位。在本文中,主要針對輸電線路之中的線夾發(fā)熱情況實(shí)施了分類處理,對不同的發(fā)熱情況進(jìn)行展示,并探究其發(fā)熱的原因,再根據(jù)實(shí)際情況提出合理的處理措施,以對輸電線路的發(fā)熱問題進(jìn)行有效解決。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王祥祥. 500kV天平線架空地線掛點(diǎn)金具發(fā)熱與磨損原因分析及處理[J]. 廣西電業(yè), 2020, No.245(09):77-81.

        [2] 姜世杭, 龔俊杰, 徐有巖. 一種利用膏劑滲碳提高輸電線路金具耐磨性的方法: CN106868448B[P]. 2019.

        [3] 楊富磊, 張玉嬋, 祁志遠(yuǎn),等. 基于有限元的預(yù)絞式耐張金具發(fā)熱故障分析[J]. 電氣技術(shù), 2019, v.20;No.231(01):34-36+40.

        [4] 姜世杭, 龔俊杰, 徐有巖. 一種高強(qiáng)韌性輸電線路金具及其熱處理工藝:CN106801117B[P]. 2019.

        (深圳供電局有限公司輸電管理所,廣東 深圳 518000)

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