魯守卿

摘要：當(dāng)前，高職汽車檢修專業(yè)的學(xué)生人數(shù)較多，學(xué)生的綜合素質(zhì)參差不齊，同時師資力量和實訓(xùn)設(shè)備明顯不足?，F(xiàn)有的資源和條件無法滿足實訓(xùn)教學(xué)的要求，故而高職院校就需采取有效措施對教學(xué)資源、任務(wù)、組織和對象進(jìn)行全方位整合，有效解決上述問題，以此提高教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高職;汽車檢修;課程教改

在高職院校教學(xué)模式改革中，理論與實踐高度融合的情境化教學(xué)，已然成為課程改革中的主要趨勢?，F(xiàn)階段，我國高職院校汽車檢修類課程的不足十分明顯，為增強課程教學(xué)的總體效果，需大力落實優(yōu)化組合教學(xué)方案，為高職汽車檢修類課程改革奠定堅實的基礎(chǔ)。

1高職汽車檢修類課程中的問題及原因

汽車檢修類服務(wù)專業(yè)具有較強的實踐性與應(yīng)用性，但在課程教學(xué)的過程中也存在兩種認(rèn)知誤區(qū)。

1）過于注重專業(yè)知識的培養(yǎng)，忽視了綜合素質(zhì)的提升。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，高職汽車檢修學(xué)生十分關(guān)注專業(yè)技能的學(xué)習(xí)與實踐，學(xué)生雖然能夠利用專業(yè)知識和技能順利就業(yè)，但學(xué)校始終無法培養(yǎng)出大量高素質(zhì)的汽修專業(yè)人才。

2）教育教學(xué)缺乏靈活性，人才培養(yǎng)無法滿足長期就業(yè)與發(fā)展要求。人在社會中的崗位變化時間明顯縮短，傳統(tǒng)的崗位也被先進(jìn)科技所取代，出現(xiàn)很多新的工作崗位。汽車檢修需要積極改變以往的檢修模式，樹立全新的教學(xué)導(dǎo)向，以社會發(fā)展需求為基礎(chǔ)，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)型人才。

2基于方案優(yōu)化的汽車檢修類課程的優(yōu)勢

2.1符合課程改革的規(guī)律

教師在教育教學(xué)中能夠引導(dǎo)學(xué)生從簡單到復(fù)雜地全面認(rèn)識故障，高度尊重了學(xué)習(xí)規(guī)律和人們的認(rèn)知規(guī)律，學(xué)生能夠更好地了解和學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能。

2.2有利于開展技能訓(xùn)練

在教育教學(xué)中，學(xué)生需要循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)新的知識和內(nèi)容，在分析和解決故障的過程中，學(xué)生可針對不同的故障問題開展專業(yè)性訓(xùn)練，形成清晰的解決思路。小組成員共同分析、解決故障，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，這樣一方面可增強學(xué)生的團(tuán)隊意識，另一方面也可加強學(xué)生的實踐能力。

2.3在競爭中不斷進(jìn)步，取得成就

不同小組需要應(yīng)對不同的故障，該教學(xué)設(shè)定可顯著增強課程的新鮮感，引導(dǎo)學(xué)生在小組合作的過程中相互交流溝通，在組間比拼的基礎(chǔ)上，增強學(xué)生的競爭意識，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。解決問題的過程中，學(xué)生的成就感會得到明顯的增強，使學(xué)生能夠更好地融入到接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中。

3優(yōu)化方案下的檢修類課程改革方案

3.1教學(xué)資源與學(xué)習(xí)任務(wù)的優(yōu)化改革

在小班教學(xué)中，班級的人數(shù)為30-40人，以往教學(xué)中教師會將學(xué)生分為四個小組，同時布置4個臺架，設(shè)置4個不同的故障。教師需要在課前配置對應(yīng)的教學(xué)資源，小組需先確認(rèn)故障，之后教師可為學(xué)生講解理論知識，而后組內(nèi)科學(xué)分析故障原因，明確檢修流程。在教師的指導(dǎo)下，小組可對線路進(jìn)行全方位檢測。如用法準(zhǔn)確則可排除故障，如方法不準(zhǔn)確則需制定新的方案，直到故障徹底排除。這種教學(xué)方式無法適用于所有的車型，教學(xué)內(nèi)容不夠豐富，會降低教學(xué)效率。而優(yōu)化組合教學(xué)方案則便于設(shè)備的選擇招標(biāo)、采購，且教學(xué)安排較為合理，內(nèi)容也更為豐富。

3.2教學(xué)過程的優(yōu)化改革

設(shè)置4臺實訓(xùn)臺架，分為兩種不同的型號，課前教師需要提前設(shè)置4個故障，分為4個小組。課上，學(xué)生按照位置選擇故障臺架。教師先要為學(xué)講解主要原理內(nèi)容，學(xué)生便可嘗試判斷故障現(xiàn)象，明確故障后將故障寫在黑板上，教師為學(xué)生發(fā)放紙張，引導(dǎo)學(xué)生依據(jù)原理認(rèn)真分析故障原因，制定科學(xué)的檢修流程，并切實按照規(guī)范要求落實檢修工作。實訓(xùn)教學(xué)中，教師要對學(xué)生展開積極的引導(dǎo)，使學(xué)生順利完成任務(wù)。但是小組組內(nèi)僅可解決一個故障，教師希望通過實踐教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生舉一反三的能力。但現(xiàn)階段高職學(xué)生無法達(dá)到上述水平，因此小組僅可解決組內(nèi)接觸過的故障，而無法順利解決其他故障。

為此，教師需設(shè)置故障的難度，學(xué)生可將故障寫在黑板上時，此時其并不了解故障的難度。小組在規(guī)定時間內(nèi)分析探討故障現(xiàn)象，之后制定科學(xué)的故障排除方案。此時，教師可為學(xué)生答疑。討論后，小組要在紙上寫下解決故障的方案，并將其粘貼在黑板之上。此時，學(xué)生并不確定組內(nèi)的方案是否有效，而且也無法了解其他小組的情況。學(xué)生普遍希望及時驗證組內(nèi)的方案。這時教師不要急于讓學(xué)生驗證方案的準(zhǔn)確性，而是告知學(xué)生每一個小組都給出了解決方案，之后抽取一組同學(xué)為大家演示故障分析的過程，其他小組也可在演示的過程中提出自己的見解或本組的解決方案。教師可先邀請其他小組代表檢驗本組方案能否有效解決故障問題，之后由組員分析解決故障的總體思路和依據(jù)，同時現(xiàn)場演示驗證方案的準(zhǔn)確性和有效性。小組私下也可驗證組內(nèi)的思路和方案，之后教師可隨意選擇一個小組進(jìn)入下一輪的演示。在解決故障的過程中，需要保證學(xué)生充分了解并掌握了專業(yè)知識和技能，這樣后續(xù)解決故障的時間也會明顯縮短。上述教學(xué)方法在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時，也高度順應(yīng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，可以給予小組充分的實踐機(jī)會，從而建立更為完善和系統(tǒng)的知識體系。

3.3教學(xué)對象優(yōu)化改革

高職學(xué)生的學(xué)習(xí)能力較差，多次實踐是其掌握技能的有效途徑。教師在教學(xué)組織中，需充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，將學(xué)生的特點高度融入到教學(xué)當(dāng)中，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在教學(xué)過程中，教師可反向開展教學(xué)活動，引導(dǎo)其他小組參與到故障分析和處理當(dāng)中，小組私下驗證方案是否正確，這樣一方面可加深學(xué)生的認(rèn)知，另一方面也可改善教學(xué)成果，縮短知識的學(xué)習(xí)時間。

4結(jié)語

不斷優(yōu)化教學(xué)過程和教學(xué)對象，創(chuàng)建完善的優(yōu)化組合方案，大力推動教學(xué)制度的改革，可有效解決當(dāng)前高職汽車檢修專業(yè)教學(xué)中的不足，培養(yǎng)出大批社會需要的專業(yè)型人才，具有較大的推廣應(yīng)用價值。

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