李建軍
摘 要:火電廠生產(chǎn)運行機組集控運行涉及多方面內(nèi)容,為滿足集控運行需求,做好技術(shù)管理優(yōu)化具有現(xiàn)實意義。鑒于此,下面文章通過對電廠集控運行應用技術(shù)進行分析,探討集控運行存在問題與技術(shù)管理措施。
關(guān)鍵詞:火電廠;集控運行;運行管理;集控管理
引言
集控運行技術(shù),融合了控制技術(shù)、通信技術(shù),將自動化技術(shù)引入火力發(fā)電廠,以技術(shù)進步提高火力發(fā)電廠的管理水平。當前集控運行技術(shù)已經(jīng)深入到我國大型和中型火力發(fā)電廠當中。以集控運行技術(shù)智能控制發(fā)電機組,為保證有效管控,每組設(shè)備應配備相應的運維人員,工作人員通過集控系統(tǒng)完成對發(fā)電機組的管控。
1電廠集控運行應用技術(shù)
電廠集控運行應用技術(shù)主要包含了電廠運行情況監(jiān)督技術(shù)、發(fā)電運營設(shè)備運行操作管控技術(shù)與分散控制技術(shù)這三方面的內(nèi)容。將集控系統(tǒng)運行技術(shù)應用于電廠運行中,對保障電廠經(jīng)濟效益減少資源浪費有重要價值,集控系統(tǒng)運行技術(shù)的監(jiān)督與控制功能也不容小覷。因此,集控運行技術(shù)使用越來越廣泛,且控制內(nèi)容綜合性越發(fā)顯著。依靠集控系統(tǒng)運行技術(shù),能夠進一步完善信息化監(jiān)管控制技術(shù)應用系統(tǒng),該系統(tǒng)可以降低對電廠實施集約化管理的難度,大大降低電廠正式運行時的負荷,盡可能避免風險。集控系統(tǒng)運行技術(shù)的存在,使得電廠運行安全性與穩(wěn)定性大大增加。電廠集控系統(tǒng)運行技術(shù)在很大程度上彌補了傳統(tǒng)技術(shù)控制的不足,電廠運行更具專業(yè)性,技術(shù)化程度更高,依靠電力資源的生產(chǎn)內(nèi)容將更加穩(wěn)定。
2現(xiàn)階段火力發(fā)電廠運行過程中存在的問題
2.1鍋爐運行的問題
鍋爐方面的能量損失有排煙、灰渣、機械能損失等。排煙熱損失造成的能源損失非常明顯,排煙溫度是鍋爐熱損失中比較明顯、主要的一項,能夠占據(jù)4%~8%,熱損失比較明顯的因素是排煙的溫度,因此降低排煙溫度,就可以充分降低煤耗降低污染排放。
2.2過熱氣溫系統(tǒng)的問題
過熱汽溫系統(tǒng)由于介質(zhì)的影響,需要通過特殊的調(diào)節(jié)方式如細調(diào)節(jié)、粗調(diào)等解決問題,粗調(diào)細調(diào)目的不同,粗調(diào)的主要方式是調(diào)節(jié)風、煤、水的比例;細調(diào)是用一級減溫水或者二級減溫水來實現(xiàn)調(diào)節(jié)的,雖然以上調(diào)節(jié)方式已經(jīng)廣泛運用于實際操作中,但是在運行時仍舊會出現(xiàn)大量問題,例如調(diào)整是否合理,調(diào)節(jié)部件是否牢固等,這些問題造成設(shè)備具有極大的誤差,因此調(diào)整設(shè)備精度是在實際操作中需要特別注意的部分。
2.3主蒸汽溫度控制系統(tǒng)的控制問題
主蒸汽溫度在升降負荷時難以控制平穩(wěn),需要手動控制,對超臨界設(shè)備過熱氣溫的粗略調(diào)整主要是為了調(diào)整水煤比。為了進行微調(diào)和細調(diào),通常使用一次過熱水或二次過熱水。關(guān)于發(fā)電單元的過熱氣溫問題,該單元火焰中心的高度和給水的溫度對過熱氣溫問題具有特別的影響,同時,水煤比、過量空氣系數(shù)和加熱表面上的爐渣等因素也會對主蒸汽溫度及管壁超溫有一定影響。通常,當發(fā)生主汽溫超溫問題時,技術(shù)人員可以通過改善原理來調(diào)整過熱汽溫系統(tǒng)。但是,某些單元機構(gòu)的制造和設(shè)計會嚴重影響系統(tǒng)的整體溫度控制效果,因此,為了有效地調(diào)節(jié)過熱汽溫問題,必須重視并投入研究如何控制各種外部因素,并且相應地控制參數(shù)設(shè)置。
3集控運行技術(shù)的管理
3.1控制系統(tǒng)管理
集控運行控制系統(tǒng)的主要組成部分有以下幾個:電纜執(zhí)行模塊,集散控制系統(tǒng)的軟件部分,集散控制系統(tǒng)的硬件部分,變送器開關(guān),盤臺設(shè)備和測量設(shè)備。所有模塊組成了集控運行控制系統(tǒng)整體,無論在哪個模塊出現(xiàn)了控制問題,都會導致系統(tǒng)功能受到影響,甚至引發(fā)發(fā)電機組主要設(shè)備的損毀。因此,火力發(fā)電廠要對全系統(tǒng)進行管控和運維,確保系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定。無論是集控運行系統(tǒng)中的計算機部分,還是所有現(xiàn)場設(shè)備的管控與運維,都是非常重要的。隨著技術(shù)水平提升,信息技術(shù)對集控運行技術(shù)的影響更加深入,為適應電場發(fā)展需求,集散控制系統(tǒng)(DCS)要立足電場運行需求,憑借新技術(shù)不斷對系統(tǒng)進行更新?lián)Q代,實現(xiàn)系統(tǒng)功能升級。
3.2加大技術(shù)管理力度
硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)共同構(gòu)成集控系統(tǒng)。微處理器在提供系統(tǒng)中扮演著最為重要的角色,在促進集控系統(tǒng)正常工作中發(fā)揮著重要作用。為充分發(fā)揮電廠集控運行系統(tǒng)的作用,需要不斷提高運行操作系統(tǒng)的要求。從硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個角度入手,對集控系統(tǒng)進行全面管理,實現(xiàn)管控一體化。集控系統(tǒng)的主要由過程控制單元、過程接口單元、顯示操作站、管理計算和計算機網(wǎng)絡(luò)這5個部分所組成,保證這些核心部位正常運轉(zhuǎn)才有可能避免系統(tǒng)發(fā)生故障。從微小的結(jié)構(gòu)入手,開展實時監(jiān)控,不斷完善細節(jié)管理,系統(tǒng)才能發(fā)揮促進生產(chǎn)的作用。在對每一結(jié)構(gòu)進行細化管理的過程中,也要意識到這些部分共同構(gòu)成集控系統(tǒng),在開展獨立管理的同時要加強集中控制。除了上述系統(tǒng)以外,集控系統(tǒng)中還常設(shè)有熱機保護系統(tǒng),該系統(tǒng)的作用在于促進機組正常運行,盡可能避免事故。這種系統(tǒng)的明顯價值在于可以保障人員操作安全,它會在機組發(fā)生問題的第一時間內(nèi)迅速反應,立即停機。為進一步提升集控系統(tǒng)的安全性,可以根據(jù)實際情況劃分安全保護值與極限值。值得注意的是,不可以隨便更改甚至取消這兩個數(shù)值。
3.3火力發(fā)電廠集控系統(tǒng)的控制方法
要保證系統(tǒng)的最大效率,需要正確高效的集控操作方法?;鹆Πl(fā)電廠集控運行系統(tǒng)控制方法如下。第一,增強系統(tǒng)的運行條件。集控技術(shù)是由電腦連接系統(tǒng),線上操作系統(tǒng)的每一個控制口,因此在運行中保障運行系統(tǒng)的正常運行,是保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。第二,強化集控系統(tǒng)控制。電廠工作人員需要密切注意集控運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的監(jiān)管與維護,一旦發(fā)現(xiàn)零部件損壞或老舊,應當及時更換,以保證集控技術(shù)的正常運行。另外企業(yè)應該增加職工培訓,加強職工技能訓練,積極鼓勵職工提升自身能力,盡量做到集控技術(shù)系統(tǒng)在運行過程中零故障,同時要保證設(shè)備的正常運行,維護設(shè)備狀態(tài),當設(shè)備出現(xiàn)問題時,及時檢修,保證工作環(huán)境及設(shè)備的安全進行。
3.4汽輪機運行優(yōu)化
首先,合型配汽方式,只有當汽輪機處于高負荷狀態(tài)運行時,才能保持較高的運行效率和較低的能耗,但在汽輪機啟動或者低負荷狀態(tài)運行時,損耗比較大,運行效率不高。針對這種情況,可以考慮采用三閥式配汽方式,這種配汽方式不僅可以有效分擔運行負荷,同時對于調(diào)節(jié)級要求相對較低,節(jié)能效果良好。三閥式配汽方式下,無論汽輪機處于高負荷運行狀態(tài)還是低負荷運行狀態(tài),都能實現(xiàn)有效調(diào)節(jié),并且三閥式配汽方式流通性能良好,瞬間轉(zhuǎn)換效率較高,可以有效降低能耗。汽輪機運行過程的優(yōu)化需要根據(jù)實際運行負荷變化采用“定→滑→定”的方式對汽輪機進行調(diào)整,在不同發(fā)電負荷下采用不同的運行方式。當處于高負荷狀態(tài)時,以改變通流面積的噴嘴進行調(diào)節(jié);當處于低負荷狀態(tài)時,采用定壓調(diào)節(jié),這樣可以確保鍋爐機組的正常運行。
結(jié)語
綜上所述,電廠的生產(chǎn)應用與集控運行、機組協(xié)調(diào)控制密不可分,提高此類工作的效率有利于降低生產(chǎn)風險、優(yōu)化機組功能。對此還需要關(guān)注火電廠集控運行問題,并結(jié)合生產(chǎn)實際情況制定合理的管理措施,以提高機組運行水平。
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