羅福祥

摘 ?要：隨著社會(huì)的快速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，因此，對(duì)于出行需求和相關(guān)的交通工具的要求也在不斷的提高。現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)成為了人們出行的重要交通工具，對(duì)于人們的日常生活具有著十分重要的作用。而由于汽車數(shù)量和類型的不斷增多，也使得人們對(duì)汽車性能的關(guān)注度也在不斷的加大。本文主要針對(duì)汽車駕駛和維修對(duì)汽車排放性能的影響進(jìn)行分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)技術(shù)人員起到一些參考作用。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛;維修;排放性能;影響

目前，人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)問題變得越發(fā)重視，汽車尾氣排放是環(huán)境污染問題之一，對(duì)社會(huì)環(huán)境和人們的生活水平具有著巨大的影響。而汽車在使用過程中，其駕駛技術(shù)和維修技術(shù)對(duì)汽車本身的排放性能也起到了關(guān)鍵的作用。如果汽車的排放性能出現(xiàn)問題則會(huì)污染空氣環(huán)境，降低人們的生活質(zhì)量和健康水平。而為了能夠有效地對(duì)汽車尾氣排放進(jìn)行控制，我國相關(guān)交通部門也采取了有效的管理措施，具體如限行約束等方式，而且對(duì)于汽車安全及維修等方面也加強(qiáng)了對(duì)強(qiáng)制性管理措施的落實(shí)，從而有效的控制汽車尾氣排放【1】。

一、汽車排放性能概述

汽車尾氣的排放會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染，進(jìn)而影響到人們的身體健康，所以社會(huì)目前對(duì)汽車尾氣污染問題也變得越發(fā)重視。而我國汽車行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展，排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)由一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)逐步的發(fā)展成為五級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)了對(duì)汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)審查，降低汽車尾氣的排放量，并已經(jīng)取得了明顯的效果。汽車在行駛過程中，駕駛?cè)藛T的駕駛行為和駕駛習(xí)慣等都會(huì)對(duì)汽車尾氣的排放造成一定的影響。如果駕駛員沒有正確的按照規(guī)章制度來進(jìn)行駕駛，而是出現(xiàn)轟踩油門、急轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象的話，則會(huì)使汽車尾氣的排放量進(jìn)一步的增加。而汽車的性能對(duì)于汽車尾氣的排放量也具有一定的影響，所以應(yīng)該做好汽車的維修工作，保障汽車的排放性能，從而提升汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益【2】。

二、汽車排放污染物的形成及危害

汽車在使用過程中所使用的的燃料具體包括汽油和柴油兩種類型，其耗油量也存在著一定的差異，而且排出的廢氣污染物也存在著一定的不同，對(duì)于大氣環(huán)境造成的污染程度也并不一樣。

（一）汽油車排放污染物及其影響

從汽油車的角度出發(fā)，其尾氣排放主要產(chǎn)生的污染物包括一氧化碳、碳氧化物等。而其中，一氧化碳對(duì)人們的身體健康具有著較大的危害性，如果人體吸入了過量的一氧化碳，可能會(huì)引發(fā)中毒現(xiàn)象。除此之外，一氧化碳還會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)污染，進(jìn)一步的增加對(duì)人體的危害。由于一氧化碳的污染，會(huì)使空氣環(huán)境出現(xiàn)酸雨，危害到建筑物的整體結(jié)構(gòu)。

（二）柴油車排放污染物及其影響

從柴油車的排放污染物角度來看，其中具有著大量的氧化氮。在柴油汽車行駛過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物，其中包含了一些較大的顆粒，在排放之后會(huì)使大氣環(huán)境形成霧霾，從而影響到人們的日常生活和交通環(huán)境【3】。

三、安全駕駛對(duì)汽車排放性能的影響分析

（一）駕駛員安全駕駛理論知識(shí)的不足

駕駛?cè)藛T需要通過駕照考核，然后才能駕駛汽車，并要通過大量的模擬實(shí)踐，確保掌握相關(guān)的駕駛理論和駕駛技能。但在實(shí)際駕駛過程中，一些駕駛?cè)藛T嗎由于自身駕駛理論和駕駛經(jīng)驗(yàn)的缺少，所以無法滿足規(guī)范駕駛的要求，從而影響了汽車尾氣排放。我國駕照考核工作具體包括兩方面的培訓(xùn)內(nèi)容，分別是駕駛理論和駕駛實(shí)踐，而在對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，包括了縣官的駕駛技術(shù)、安全問題知識(shí)和維修保養(yǎng)等內(nèi)容。但在實(shí)踐當(dāng)中，缺少駕駛技術(shù)對(duì)大氣污染等方面的知識(shí)培訓(xùn)，使得駕駛?cè)藛T沒有形成相應(yīng)的環(huán)保意識(shí)，在駕駛過程中沒有合理的控制汽車尾氣排放，進(jìn)而導(dǎo)致尾氣排放量增加。

對(duì)此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)，使其掌握合理科學(xué)駕車的知識(shí)理論，并提高駕駛?cè)藛T的規(guī)范行車意識(shí)，使駕駛?cè)藛T能夠意識(shí)到尾氣排放所產(chǎn)生的危害。所以，在駕照考核工作前，相關(guān)人員應(yīng)該做好對(duì)尾氣排放知識(shí)的宣傳和培訓(xùn)，從而提高駕駛?cè)藛T的思想認(rèn)識(shí)，避免出現(xiàn)大量尾氣排放的現(xiàn)象。

（二）駕駛員駕駛習(xí)慣對(duì)尾氣排放的影響

駕駛?cè)藛T是汽車運(yùn)行的控制者和操縱者，所以他們自身的駕駛行為和駕駛習(xí)慣對(duì)于汽車尾氣的排放也具有著十分重要的影響，因此，駕駛?cè)藛T應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而有效的控制汽車尾氣排放。針對(duì)我國出租車行業(yè)來說，一些出租車司機(jī)為了能夠提高自身的經(jīng)濟(jì)利益，往往駕駛速度較快，并出現(xiàn)一些加速超車和加速轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象，這會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣排放量增加，甚至可能引發(fā)交通事故。

對(duì)此，為了有效解決這一問題，控制汽車尾氣排放，駕駛?cè)藛T應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。例如，在等待紅燈的過程中，駕駛?cè)藛T應(yīng)該習(xí)慣性的將檔位調(diào)成空擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，這樣不但可以避免發(fā)生怠速現(xiàn)象，而且還能有效的降低汽車尾氣排放量【4】。

四、汽車維修及保養(yǎng)對(duì)汽車排放性能的影響

想要維持汽車的排放性能，那么離不開汽車的維修和保養(yǎng)工作。如果汽車的維修技術(shù)和維修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)影響到汽車行駛過程中的尾氣排放。多數(shù)汽車都應(yīng)在運(yùn)行半年內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，或是在運(yùn)行一萬公里后進(jìn)行相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作。這是因?yàn)椋囋谑褂冒肽暌陨虾?，?huì)使汽車內(nèi)部的機(jī)油質(zhì)量和運(yùn)行性能造成較大的影響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行造成阻礙，而且還會(huì)增加汽車的尾氣排放。所以，在汽車達(dá)到維修保養(yǎng)期限時(shí)，應(yīng)該針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油工作量合理的進(jìn)行更換，確保汽車的排放量符合標(biāo)準(zhǔn)，保障汽車的安全使用性能【5】。

結(jié)束語：

綜上所述，經(jīng)過大量的實(shí)踐表明，汽車駕駛和維修保養(yǎng)對(duì)于汽車尾氣排放具有十分重要的影響，關(guān)系到空氣環(huán)境的污染程度，所以人們?cè)隈{駛汽車時(shí)，需要保持良好的駕駛習(xí)慣，正確的采用駕駛方法，并提高汽車維修技術(shù)的應(yīng)用水平，不斷更新技術(shù)，從而保障汽車的排放性能，控制汽車尾氣排放，促進(jìn)我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[5] ?萬云.汽車駕駛與維修對(duì)排放性能的影響解析[J].時(shí)代汽車，2019（07）：180-181.