郭創(chuàng)家

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)得到了進(jìn)一步的完善，高速公路的總里程數(shù)也在不斷的增加，高速公路對推動社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長，有著非常重要的作用和意義。但是對于高速公路企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展來說，如何降低企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用成為了巨大的難題，在高速公路企業(yè)運(yùn)營過程中，一直以來最大的發(fā)展弊端就是高負(fù)債率以及高利息，這些問題的存在嚴(yán)重限制了高速公路企業(yè)的發(fā)展，因此針對高速公路企業(yè)運(yùn)營中存在的高負(fù)債率以及高利息問題，需要制定完善的解決對策，本文主要就是對高速公路企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用降低的對策進(jìn)行詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：高速公路;財(cái)務(wù)管理;財(cái)務(wù)費(fèi)用;對策

一、引言

自改革開放以來，我國的高速公路建設(shè)事業(yè)得到了快速的發(fā)展，高速公路總里程數(shù)也位居世界前列，但是在高速公路建設(shè)的過程中，一直都是采用貸款建設(shè)的思路，并采用收費(fèi)還貸的方式來進(jìn)行企業(yè)運(yùn)營，在這種運(yùn)營方式下，高速公路建設(shè)也取得了非常突出的成就。對于高速公路建設(shè)而言，需要一次性投入大量的資金，同時(shí)有著較長的建設(shè)周期，資金的回收速度又非常慢，因此大多數(shù)的高速公路企業(yè)都有著較高的負(fù)債率，有著非常大的貸款負(fù)擔(dān)，在貸款利息上的支出，已經(jīng)嚴(yán)重影響到了企業(yè)的日常經(jīng)營，因此采取有效措施降低高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用是非常重要的。

二、發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，與貸款企業(yè)協(xié)商，獲得最低的貸款利率

通常情況下，銀行的貸款利率是根據(jù)中國人民銀行的有關(guān)規(guī)定來執(zhí)行的，但是在具體應(yīng)用上還是有著一定的靈活性與可操作性的，如果企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績、盈利能力以及財(cái)務(wù)狀況都比較好的話，且銀行的信用評級較高，則可以針對利率調(diào)整問題與貸款銀行之間進(jìn)行協(xié)商。雖然銀行與企業(yè)之間屬于貸款關(guān)系，但本質(zhì)上貸款能夠給雙方都帶來巨大的利益，因此也可以說是互惠互利的合作關(guān)系。對于銀行來說，不用類型的銀行之間也存在著激烈的競爭，為了拓展業(yè)務(wù)、獲取更加優(yōu)質(zhì)的客戶資源，部分銀行會采取降低利率的方式來吸引更多的優(yōu)質(zhì)客戶，在當(dāng)前階段銀行競爭發(fā)展的過程中，貸款利率已經(jīng)成為了主要的競爭籌碼。因此，對于高速公路企業(yè)來說，要能夠?qū)︺y行之間存在競爭的契機(jī)進(jìn)行充分的利用，以此來獲得最優(yōu)惠的貸款利率，從而減輕企業(yè)的銀行利息壓力。

三、調(diào)整貸款結(jié)構(gòu)，降低貸款利率

在當(dāng)前階段銀行貸款業(yè)務(wù)開展的過程中，貸款主要分為三種形式，分別為短期貸款、中長期貸款以及具有貸款性質(zhì)的商業(yè)匯票貼現(xiàn)，其相應(yīng)的貸款利率也是由高到低的。因此企業(yè)在選擇貸款形式時(shí)，要能夠結(jié)合自身運(yùn)營的實(shí)際情況，對貸款結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的選擇，要既能滿足企業(yè)生產(chǎn)對資金的需求，又能使企業(yè)支出的利息最小，減輕企業(yè)的財(cái)務(wù)壓力。如果企業(yè)面臨著巨大的資金需求，則可以采取一部分長期貸款一部分企業(yè)自籌，或者是短期貸款的方式，不需要全部申請長期貸款，采取這種貸款結(jié)構(gòu)，能夠使企業(yè)的貸款利率大大降低。如果企業(yè)申請的是一般形式的短期貸款，可以將一年期的貸款時(shí)限改為半年期的貸款時(shí)限，在時(shí)間到期之后，可以采取續(xù)借的方式，這種方式操作起來雖然比較麻煩，但是卻能夠有效的降低企業(yè)的貸款利息。如果企業(yè)在運(yùn)營的過程中，有著非常龐大的商品交易量，則可以采用匯票貼現(xiàn)的貸款方式，對于貼現(xiàn)率來說，一般是結(jié)合貼現(xiàn)的金額來確定的，如果匯票的金額足夠大，則短期貸款的利率和貼現(xiàn)率之間的差值就越大。對于高速公路企業(yè)來說，如果條件允許且財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較低的話，盡量采用短期貸款的方式。

四、提前歸還未到期貸款，減少利息支出

現(xiàn)金流對企業(yè)的穩(wěn)定經(jīng)營有著非常重要的作用和意義，在企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作開展的過程中，加強(qiáng)對現(xiàn)金流的管理與控制，對企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用的降低來說，有著非常重要的作用，在企業(yè)現(xiàn)金流管理工作開展的過程中，要能夠?qū)Τ杀九c收益之間的關(guān)系進(jìn)行平衡，同時(shí)要能夠采取優(yōu)先償還貸款的方式降低貸款利息。在貸款合同簽訂時(shí)，要能夠在合同中對提前還款的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行明確標(biāo)注，及時(shí)采取提前還款的方式也不會出現(xiàn)一些額外費(fèi)用的支出。對于高速公路企業(yè)來說，一旦項(xiàng)目投入使用之后，每天都會有大量的現(xiàn)金流入，當(dāng)先進(jìn)積累到一定的資本額度之后，就能夠提前償還從銀行貸款的本金，因?yàn)楸窘鸾档椭螅J款利息就會隨之降低。

五、通過外匯貸款的方式降低財(cái)務(wù)費(fèi)用

近年來，人民幣與美元之間的匯兌就一直處于升值狀態(tài)，人民幣的利率相對于之前來說，其價(jià)值得到了大幅度的提升，而美元以及港幣的貸款利率則一直處于下降的狀態(tài)中，且明顯的低于人民幣。所以說，對高速公路建設(shè)企業(yè)來說，要能夠?qū)@些國際匯兌的相關(guān)政策給予足夠的重視，在政策允許以及企業(yè)自身?xiàng)l件允許的情況下，部分高速公路企業(yè)可以用申請外匯貸款的方式來對高利率的人民幣貸款進(jìn)行置換，這樣不僅能夠使企業(yè)的財(cái)務(wù)成本大大的降低，還能夠利用中間差值的存在來獲得一定的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)對于人民幣升值也有著積極的作用。

六、利用委托貸款降低貸款利率

針對貸款問題，高速公路企業(yè)可以向政府部門、事業(yè)單位以及關(guān)聯(lián)企業(yè)等進(jìn)行委托貸款，并且可以交由銀行或者是控股單位來進(jìn)行監(jiān)督管理，將利率控制在存款利率和銀行貸款利率之間，這樣就能夠達(dá)到降低企業(yè)利息的目的。采用委托貸款的方式，能夠給予企業(yè)更多的資金利用空間，能夠在降低其企業(yè)利率的同時(shí)，獲得更多的投資效益，對降低高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用也有著一定的作用。委托借貸主要適用于信用度較好的貸款企業(yè)，這樣銀行在審批的過程中，會給予一定的便利。

七、提高存量存款收益，降低綜合融資成本

在高速公路開通運(yùn)營之后，每天都會有大量的現(xiàn)金流入企業(yè)內(nèi)，長時(shí)間內(nèi)企業(yè)內(nèi)就會有較大的資金余額，因此對高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)工作的開展就提出了較高的要求，要結(jié)合企業(yè)的運(yùn)營狀況，對企業(yè)的資金流動情況進(jìn)行模擬，并且要能夠在此基礎(chǔ)上，采取科學(xué)、有效的理財(cái)措施，在提高企業(yè)資金存量收益的同時(shí)，還能夠大大減少企業(yè)在貸款利息上的財(cái)務(wù)支出，從而使整個融資成本都能夠得到大幅度的降低。

高速公路企業(yè)財(cái)務(wù)部門，在對企業(yè)的資金進(jìn)行處理時(shí)，做常見的就是委托理財(cái)，但是在對理財(cái)產(chǎn)品進(jìn)行選擇時(shí)，要能夠遵循風(fēng)險(xiǎn)低、流動性高、收益可觀的原則來進(jìn)行選擇，在實(shí)際操作過程中，可以對企業(yè)內(nèi)的存量資金進(jìn)行搭配組合，也就是說可以對部分流動資金采取三個月或者六個月的定期存款方式，除此之外，還能夠使用一部分的資金來購買具有較強(qiáng)流動性的貨幣基金等，以此來提高高速公路企業(yè)運(yùn)營之后的存量存款收益，從而對利息支出部分進(jìn)行抵消。

八、創(chuàng)新融資模式，降低融資成本，拓寬融資渠道

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，企業(yè)的融資主要就是通過兩種方式來實(shí)現(xiàn)的，一種就是銀行貸款，另一種就是股本融資，近些年來，在各種形式發(fā)展政策的推動之下，我國資本市場的發(fā)展速度逐漸加快，融資方式以及渠道也逐漸變得多樣化，銀行已經(jīng)不是企業(yè)融資的唯一選擇了。為了降低企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用，加強(qiáng)對融資模式、渠道的研究是非常重要的，要在最大限度內(nèi)降低企業(yè)的融資成本。

（一）短期融資券的應(yīng)用

對于高速公路企業(yè)來說，選擇短期融資券有著一定的優(yōu)勢，在整個融資工作開展的過程中，對擔(dān)保和低壓沒有較大的依賴性、整個定價(jià)更加的市場化、初期的發(fā)行成本相對來說也比較低，同時(shí)短期融資券的綜合融資成本相對于銀行貸款來說，有著明顯的降低，因此對企業(yè)融資渠道的拓寬有著非常重要的作用，對高速公路企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也有非常明顯的作用。

（二）對企業(yè)的債券的應(yīng)用

發(fā)行企業(yè)債券是當(dāng)前階段比較常見的一種方式，能夠給予企業(yè)資金上的操作巨大的便利，不僅能夠使企業(yè)的融資渠道得到拓寬，還有著非常低的發(fā)行成本，因此成為高速公路企業(yè)快速發(fā)展過程中最關(guān)鍵的融資渠道之一。

（三）對中期票據(jù)的應(yīng)用

對于中期票據(jù)來說，還款年限一般為三年到五年，采用的是注冊形式的發(fā)行制度，操作起來有著較強(qiáng)的靈活性，同時(shí)在中期票據(jù)應(yīng)用的過程中，對于企業(yè)的擔(dān)保與抵押并沒有過多的要求，在中期票據(jù)發(fā)行的過程中，利率的確定是按照企業(yè)自身具有的信用等級來評定的，也是當(dāng)前高速公路企業(yè)中期融資過程中最常用的融資方式之一。

九、結(jié)束語

綜上所述，高速公路企業(yè)也是我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，降低高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用，對推動高速公路企業(yè)的快速發(fā)展有著非常重要的作用和意義。隨著人們生活水平的不斷提升，其出行需求量正在逐漸增大，對高速公路的功能性與實(shí)用性都有著更高的要求。因此，在未來的發(fā)展過程中，我們要能夠繼續(xù)對降低企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用的措施進(jìn)行研究，確保高速公路運(yùn)營企業(yè)能夠更好更快的發(fā)展。

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