鄭冬

摘? ? 要：本文主要簡(jiǎn)單介紹了公路隧道施工的特點(diǎn)，闡述了公路隧道施工管理內(nèi)容，通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段公路隧道施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，來(lái)探討加強(qiáng)公路隧道施工質(zhì)量管理的有效措施，以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的公路隧道施工質(zhì)量管理模式，明確公路隧道施工質(zhì)量管理的重要性，實(shí)施現(xiàn)代化施工質(zhì)量管理措施，從而保障公路隧道施工質(zhì)量，提高公路隧道施工安全性，推動(dòng)公路隧道施工的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路隧道;施工質(zhì)量;管理;有效措施

1? 前言

近年來(lái)，我國(guó)一直致力于交通建設(shè)過(guò)程中，旨在構(gòu)建完整的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為人們的出行和運(yùn)輸提供更為便捷的方式。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，公路隧道工程項(xiàng)目逐漸增多，項(xiàng)目規(guī)模也不斷地?cái)U(kuò)大，取得了不錯(cuò)的成效，受到人們的廣泛關(guān)注，為保障公路隧道工程施工質(zhì)量，必須實(shí)施有效的管理工作，予以其高度重視，不容忽視。

2? 公路隧道施工的特點(diǎn)

公路隧道施工具有以下特點(diǎn)：一是公路隧道施工具有一定的危險(xiǎn)性，容易引發(fā)塌方事故，在開(kāi)挖隧道的時(shí)候，需要格外小心;二是公路隧道施工中有著較多的隱蔽性工程項(xiàng)目，施工單位很難直接作出準(zhǔn)確的判斷，存在一定的安全隱患，需要進(jìn)行實(shí)地勘察，根據(jù)施工的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，難度比較大;三是公路隧道的施工環(huán)境較為惡劣，受外界因素影響，必須將多種施工工藝結(jié)合應(yīng)用，進(jìn)行交叉作業(yè)[1]。

3? 公路隧道施工管理內(nèi)容

3.1? 隧道支護(hù)施工

在公路隧道施工管理過(guò)程中，要重視對(duì)隧道支護(hù)施工的管理，明確隧道施工的危險(xiǎn)性，派遣專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行支護(hù)施工，以為公路隧道施工提供重要的安全保障。所使用的支護(hù)材料質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)，質(zhì)檢合格后才能投入使用。另外，在進(jìn)行支護(hù)施工的時(shí)候，還需要加強(qiáng)對(duì)鋼筋材料的管理，確保鋼筋表面無(wú)損傷，沒(méi)有裂縫，光滑度符合施工要求。

3.2? 洞口施工

洞口施工是公路隧道施工中的重要組成部分，需要對(duì)其進(jìn)行良好的質(zhì)量管理工作。要全面審查施工環(huán)境，了解山坡的穩(wěn)定性，若是有不穩(wěn)定巖石存在，則需要加以處理，使其更加穩(wěn)固，為后續(xù)施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。施工人員在施工的時(shí)候要十分謹(jǐn)慎，盡量避免施工作業(yè)對(duì)周?chē)h(huán)境帶來(lái)較大的影響[2]。

3.3? 襯砌施工

要加強(qiáng)襯砌施工質(zhì)量管理工作，必須保障混凝土各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，如混凝土的高度、密實(shí)度等其他性能指標(biāo)，盡量規(guī)避空洞問(wèn)題的發(fā)生，使混凝土表面保持光滑性，防止其出現(xiàn)滲漏狀況?；炷恋墓皵嗝嬖趨?shù)上要符合施工要求，做好測(cè)量工作，基于測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行科學(xué)的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高混凝土的穩(wěn)定性，高質(zhì)量完成混凝土澆筑工作。

4? 現(xiàn)階段公路隧道施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題

現(xiàn)階段，在公路隧道施工中存在著一定的質(zhì)量問(wèn)題，還有待于進(jìn)一步解決，其問(wèn)題主要有：一是忽視了對(duì)施工材料的管理。在公路隧道施工過(guò)程中，并未意識(shí)到施工材料管理的重要性，以致于所使用的施工材料中部分質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，影響了最終的施工效果。未進(jìn)行科學(xué)的施工材料采購(gòu)管理，沒(méi)有開(kāi)展有效的招標(biāo)工作來(lái)選擇適宜的供應(yīng)商，導(dǎo)致施工材料質(zhì)量得不到保障;二是缺乏完善的公路隧道施工質(zhì)量管理制度，以致于質(zhì)量管理工作無(wú)據(jù)可循、無(wú)法可依，難以充分發(fā)揮其作用。在公路隧道施工中忽視了對(duì)細(xì)節(jié)的把控，沒(méi)有基于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，來(lái)擬定科學(xué)的施工方案。未能做好技術(shù)交底工作，導(dǎo)致施工人員在實(shí)施施工工藝的時(shí)候，在操作流程上存在失誤，影響了公路隧道施工的質(zhì)量;三是沒(méi)有將質(zhì)量管理工作貫徹落實(shí)于整個(gè)公路隧道施工過(guò)程中，并未根據(jù)公路隧道施工的實(shí)際情況，來(lái)確定每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)，也未能做到有效的預(yù)防，容易埋下安全隱患;四是未能展開(kāi)高效的監(jiān)控管理工作，未對(duì)施工人員的操作進(jìn)行實(shí)施監(jiān)督，以致于在施工過(guò)程中存在違規(guī)行為，難以保障公路上隧道的施工質(zhì)量。

5? 加強(qiáng)公路隧道施工質(zhì)量管理的有效措施

5.1? 重視施工材料管理

在公路隧道施工質(zhì)量管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)工程材料管理工作，以為公路隧道施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。首先，要根據(jù)公路隧道施工需求來(lái)制定科學(xué)的采購(gòu)計(jì)劃，可通過(guò)招標(biāo)方式來(lái)選擇優(yōu)質(zhì)的材料生產(chǎn)商家，對(duì)其進(jìn)行綜合考評(píng)，從商家的生產(chǎn)實(shí)力，信譽(yù)等方面來(lái)選擇可靠的供貨商，保障所采購(gòu)的施工材料質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在進(jìn)行招投標(biāo)的時(shí)候，需要做好施工材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，一旦發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，便要?jiǎng)儕Z此商家的投標(biāo)資格;其次，在施工材料入場(chǎng)之前，要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查工作，只有質(zhì)檢合格的施工材料才能進(jìn)場(chǎng)投入使用;最后，在施工材料入場(chǎng)之后，需要對(duì)其進(jìn)行有效的儲(chǔ)存和保管，將其放置于規(guī)定的區(qū)域中，對(duì)于不同粒徑的沙礫，需要將其分開(kāi)堆放，以免堆放在一起混合摻雜?？筛鶕?jù)公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，來(lái)創(chuàng)建水泥庫(kù)，放置水泥，保障水泥庫(kù)通風(fēng)，做好排水工作，水泥的型號(hào)、規(guī)格都應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足于施工要求[3]。

5.2? 完善質(zhì)量管理制度，實(shí)施技術(shù)措施

在公路隧道施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重視其安全性，為保障施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)制定完善的質(zhì)量管理制度，建立健全的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，貫徹落實(shí)隧道施工管理職責(zé)，將其落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上，強(qiáng)化施工質(zhì)量管理人員的責(zé)任意識(shí)，合理分配質(zhì)量管理工作。一旦發(fā)現(xiàn)公路有變形問(wèn)題要及時(shí)解決，對(duì)其進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，注重隧道施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，基于施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，來(lái)編制質(zhì)量管理手冊(cè)，明確質(zhì)量管理目標(biāo)，規(guī)劃施工標(biāo)準(zhǔn)，以充分發(fā)揮質(zhì)量管理工作的作用。另外，還要解決公路上隧道施工中的技術(shù)問(wèn)題，充分發(fā)揮項(xiàng)目工程師的指揮作用，建立健全的管理系統(tǒng)，合理劃分施工區(qū)域，做好施工交底工作。在施工之前，施工人員應(yīng)當(dāng)熟悉施工圖紙，了解施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照施工圖紙中的要求來(lái)進(jìn)行施工，規(guī)范施工步驟，參照施工工序的要求來(lái)執(zhí)行作業(yè)，遵循施工操作細(xì)則，從而有效規(guī)避施工技術(shù)問(wèn)題，保障施工質(zhì)量。

5.3? 開(kāi)展施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作

為提高公路隧道施工質(zhì)量管理水平，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把控，要從以下方面著手：一是要實(shí)施全面的現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌，做好測(cè)量工作，保障測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，以為公路隧道施工提供可靠的信息依據(jù)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工數(shù)據(jù)，結(jié)合實(shí)際情況，來(lái)制定適宜的施工方案;二是在開(kāi)挖隧道的時(shí)候，必須對(duì)開(kāi)挖斷面的尺寸進(jìn)行有效控制，不可出現(xiàn)超挖、或是欠挖狀況，開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足于施工要求，做到因地制宜，具體問(wèn)題具體分析，與實(shí)際情況相符，還要預(yù)防隧道的變形;三是在進(jìn)行二次襯砌施工的時(shí)候，要加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量管理，避免混凝土出現(xiàn)裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫要及時(shí)修補(bǔ)，以免影響隧道整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

5.4? 加強(qiáng)工程施工監(jiān)管工作

在公路隧道施工質(zhì)量管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)制定完善的監(jiān)管制度，施工人員應(yīng)當(dāng)明確自身責(zé)任，嚴(yán)格按照施工要求來(lái)執(zhí)行作業(yè)。將質(zhì)量監(jiān)管工作貫徹落實(shí)于施工過(guò)程中，避免存在偷工減料的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)操作，則必須予以嚴(yán)厲懲治。除此之外，對(duì)于施工的關(guān)鍵部位，要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，看其是否與施工標(biāo)準(zhǔn)要求相符，比如說(shuō)混凝土的密實(shí)度是否達(dá)標(biāo)等，一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題，并實(shí)施有效措施來(lái)加以解決。

6? 結(jié)束語(yǔ)

公路隧道施工并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，其屬于系統(tǒng)化工程，涉及到多方面的內(nèi)容，具有一定的難度，需要實(shí)施綜合性管控，把握公路隧道施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，處理好施工細(xì)節(jié)，從而提高公路隧道施工質(zhì)量管理水平，實(shí)現(xiàn)公路隧道施工效益最大化。

參考文獻(xiàn)：

[1] 付佳，趙媛春.對(duì)公路工程隧道施工質(zhì)量管理的分析與探究[J].全文版：工程技術(shù)，2016：127.

[2] 張鑌.公路隧道施工質(zhì)量管理分析[J].智能城市，2019（6）：94～95.

[3] 錢(qián)士軍.公路隧道施工質(zhì)量管理[J].建材與裝飾，2017（16）