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        預(yù)付款項(xiàng)里的小心機(jī)

        2020-07-04 12:32:44詩與星空
        證券市場(chǎng)周刊 2020年23期
        關(guān)鍵詞:利益輸送

        詩與星空

        中國車企的龍頭企業(yè)當(dāng)然是上汽集團(tuán)(600104.SH),2019年名列世界500強(qiáng)第39位,這是公司連續(xù)第16年進(jìn)入500強(qiáng)榜單。2020年,即便在疫情影響下,從上汽集團(tuán)已有的產(chǎn)銷業(yè)績看,世界500強(qiáng)依然是囊中之物。讓公司保持超高營收的,是旗下兩大合資品牌:上汽大眾和上汽通用。

        和其他合資品牌不同的是,上汽集團(tuán)用一種巧妙的方式,將合資車企的營收納入到上市公司報(bào)表中,在500強(qiáng)的排名更上一層樓。

        因?yàn)橥夥降膹?qiáng)勢(shì),上汽不可能控制合資車企,于是成立了各品牌的銷售公司,負(fù)責(zé)銷售合資車企生產(chǎn)的每一輛車。雖然看起來只是“憑空”倒手,但給上汽集團(tuán)帶來了巨大的銷售額。這種并表方式有個(gè)明顯的缺點(diǎn),就是銷售公司毛利率不高、凈資產(chǎn)收益率不高,拉低了整個(gè)上市公司的核心財(cái)務(wù)指標(biāo)。而優(yōu)點(diǎn)只有一個(gè):做大銷售額。以2019年年報(bào)數(shù)據(jù)為例,通過這種方式全年增加銷售收入4200億元。

        2018年年報(bào)中,上汽集團(tuán)的預(yù)付款項(xiàng)余額為187億元;2019年年報(bào)顯示,增加到了289億元。其中,70%以上為預(yù)付兩大合資公司的款項(xiàng)。年報(bào)解釋,主要原因?yàn)楹蠣I整車制造企業(yè)的完工交付進(jìn)度放緩。

        如果是非關(guān)聯(lián)方企業(yè),完工交付進(jìn)度放緩還有必要提前預(yù)付貨款嗎?營收下降的時(shí)候,預(yù)付款大幅增加,從這個(gè)角度講,公司預(yù)付款的合理性存疑。

        利潤表顯示,2019年全年,公司利息支出達(dá)到了20億元。

        2020年年初,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了極端情況,合營公司步履維艱,上汽集團(tuán)的預(yù)付款余額更是增加到了驚人的361億元,和年初相比新增了72億元。與此同時(shí),公司一季度單季利息費(fèi)用6億元,經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù)(-16億元)。

        從這個(gè)角度看,上汽集團(tuán)是勒緊腰帶,借錢也要預(yù)付給合資車企渡過難關(guān)。

        考慮到上汽集團(tuán)是非常優(yōu)質(zhì)的企業(yè),上汽大眾、上汽通用更是合資品牌中的佼佼者,上汽集團(tuán)通過預(yù)付款項(xiàng)扶持合資品牌,短期看,存在著損害上市公司利益的嫌疑,但長期看對(duì)公司的發(fā)展有益處。上市公司都是中國最優(yōu)秀的企業(yè)群體,在交易過程中,往往是比較強(qiáng)勢(shì)的一方。所以大部分公司的預(yù)付賬款都比較少,反而是預(yù)收款項(xiàng)更多一些。

        因此,當(dāng)上市公司的預(yù)付款項(xiàng)大幅增加的時(shí)候,無異于在提醒投資者:這家公司很可能在實(shí)施利益輸送了,請(qǐng)注意防范風(fēng)險(xiǎn)。若干指標(biāo)結(jié)合起來分析,會(huì)得出比較精準(zhǔn)的結(jié)論。

        首先,最為明顯的項(xiàng)目是財(cái)務(wù)費(fèi)用。財(cái)務(wù)費(fèi)用比較高(超過凈利潤比例30%以上)的時(shí)候,預(yù)付款的增加是可疑的。也就是說,公司自身的資金周轉(zhuǎn)比較困難,還要給供應(yīng)商大額的預(yù)付賬款支出,幾乎可以斷定公司在進(jìn)行利益輸送。

        其次,留意公司的現(xiàn)金流情況,尤其是經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額。該指標(biāo)長期為負(fù)數(shù)的公司,在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得不到改觀的情況下,很有可能會(huì)對(duì)外輸送利益。

        再次,重點(diǎn)關(guān)注公司近期的業(yè)績。如果公司的業(yè)績出現(xiàn)下滑,或者成長性開始變差,公司大股東有轉(zhuǎn)移資金的傾向時(shí),預(yù)付賬款出現(xiàn)和營收不匹配的增加,那就要保持警惕。

        然后,結(jié)合公司的其他應(yīng)收款情況。對(duì)于試圖利益輸送的上市公司,通過往來單位款等方式,將上市公司的資金轉(zhuǎn)移出去。尤其是上市公司的預(yù)付款項(xiàng)和其他應(yīng)收款同時(shí)異常增加,也可以做實(shí)公司從事利益輸送的行為。

        最后,股權(quán)質(zhì)押往往會(huì)暴露大股東的意圖。一旦大股東股權(quán)質(zhì)押比例超過60%,則說明存在兩種可能,一是大股東對(duì)公司的未來前景不明朗,可能套現(xiàn)離場(chǎng);二是大股東在其他項(xiàng)目上資金周轉(zhuǎn)困難,亟須使用股權(quán)質(zhì)押來的款項(xiàng)投入其他領(lǐng)域。無論哪種情況,都表明大股東存在著較大風(fēng)險(xiǎn),再結(jié)合預(yù)付款項(xiàng)的情況,可以得出清晰的結(jié)論。

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