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        物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機檢驗技術(shù)分析

        2020-07-04 02:39:06袁洲
        中國科技縱橫 2020年11期
        關(guān)鍵詞:檢驗技術(shù)起重機物聯(lián)網(wǎng)

        袁洲

        摘 要:針對起重機檢驗技術(shù),對物聯(lián)網(wǎng)在其中的運用進(jìn)行分析。認(rèn)識到起重機檢驗技術(shù)中存在的問題,旨在通過各項影響因素的分析,完善物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機的檢驗方案,提高起重機檢驗工作的質(zhì)量,滿足行業(yè)的持續(xù)發(fā)展需求。

        關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);起重機;檢驗技術(shù)

        在工程產(chǎn)業(yè)運行中,通過起重機檢驗技術(shù)的運用,可以保證起重機系統(tǒng)運行的安全性、穩(wěn)定性,滿足不同行業(yè)的工程項目生產(chǎn)需求。但是,在起重機檢測中,經(jīng)常遇到機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及起重機檢測信息發(fā)生變化等問題,若這些現(xiàn)象不能合理控制,會影響起重機檢測的效果。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,將其與起重機檢驗技術(shù)融合,不僅可以及時解決上述問題,也可以提高起重機設(shè)備安全監(jiān)測的效率,保證起重機檢驗技術(shù)的動態(tài)化進(jìn)行。

        1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

        1.1物聯(lián)網(wǎng)

        物聯(lián)網(wǎng)主要是利用紅外感應(yīng)器、激光掃描儀以及射頻技術(shù)等進(jìn)行信息資源的獲取及收集,系統(tǒng)會按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)感知物體信號,提高信息參數(shù)的處理效率。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用,其中的無線射頻技術(shù)作為電子標(biāo)簽,可以自動分類服務(wù)信息資源,保證數(shù)據(jù)分析的快速性、保密性,同時也可以滿足行業(yè)的持續(xù)發(fā)展需求[1]。

        1.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機檢測中的技術(shù)優(yōu)勢

        結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)特點,將其運用在起重機檢測中,其優(yōu)勢如下:第一,在智能手持終端系統(tǒng)利用中,可以直接掃描RFID系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息,如,在起重機檢驗中,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用,會準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)起重機購買時間、檢測結(jié)果等,相關(guān)設(shè)備維護(hù)人員針對起重機的系統(tǒng)參數(shù),確定科學(xué)化的檢驗技術(shù)及檢測方案,以及時發(fā)現(xiàn)起重機系統(tǒng)運行中存在的問題,并積極構(gòu)建針對性的解決方案,提高設(shè)備的運行效率。第二,根據(jù)智能手持終端系統(tǒng)的運行特點,在進(jìn)行起重機檢測中,系統(tǒng)會按照起重機的運行特點,對各項監(jiān)測內(nèi)容進(jìn)行排序處理,降低設(shè)備故障監(jiān)測難度,同時也可以提高起重機檢測效率。第三,根據(jù)智能終端系統(tǒng)的運行特點,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機檢測技術(shù)融合,可以幫助設(shè)備維護(hù)人員及時分析系統(tǒng)的運行狀況,并利用遠(yuǎn)程操作程序確定起重機檢測方案,實現(xiàn)起重機檢測的動態(tài)化進(jìn)行。

        2起重機檢測所遇到的問題

        根據(jù)以往起重機檢測的特點,在具體的技術(shù)檢測中經(jīng)常遇到以下問題:第一,結(jié)合起重機的特點,其機械結(jié)構(gòu)存在著精密性、復(fù)雜性以及檢測技術(shù)專業(yè)性的特點,檢測人員在具體的工作中不僅要具備專業(yè)的技術(shù)能力,也需要掌握設(shè)備檢測流程,這種問題增加了起重機的檢測難度,而且容易出現(xiàn)檢測紕漏,無法保證起重機檢測工作的穩(wěn)步進(jìn)行。第二,由于起重機檢測中會受到信息多樣的變化,具體的技術(shù)人員若缺少對信息獲取的認(rèn)識,導(dǎo)致檢測誤差頻發(fā),增加起重機檢測技術(shù)的使用風(fēng)險。第三,根據(jù)起重機檢測過程,在進(jìn)行多臺起重機設(shè)備檢測中,需要對各個設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行分析,這種問題會增加操作人員的工作難度,而且也會出現(xiàn)分類誤差以及檢測誤差的現(xiàn)象。第四,在以往的起重機檢測中,項目人員在數(shù)據(jù)檢查結(jié)束后需要利用較長的時間進(jìn)行數(shù)據(jù)整合,增加數(shù)據(jù)錄入以及資源保存的風(fēng)險,同時也影響起重機檢測效果[2]。

        3物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機檢驗技術(shù)的優(yōu)化策略

        3.1建立物聯(lián)網(wǎng)起重機檢驗系統(tǒng)

        在物聯(lián)網(wǎng)背景下,為了提高起重機檢驗技術(shù)的使用效率,需要結(jié)合以往的工程特點,建立完善的起重機檢驗系統(tǒng):第一,設(shè)置RFID電子標(biāo)簽。在起重機檢測中,主要進(jìn)行起重機機械以及部件的識別,一般需要將RFID中的設(shè)備信息、設(shè)備編號以及指導(dǎo)單位等進(jìn)行處理,保證各項數(shù)據(jù)處理的有效性。第二,在手持智能終端系統(tǒng)設(shè)計中,該系統(tǒng)可以對RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行處理,而且也會按照設(shè)備維護(hù)以及起重機檢驗的需求,進(jìn)行科學(xué)化的設(shè)備檢測,以增強電子標(biāo)簽處理的效率。而且,手持終端系統(tǒng)在利用中,通過GPRS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的直接利用進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問及遠(yuǎn)程操作,增強起重機檢驗技術(shù)的使用效率。第三,在遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)設(shè)計中,起重機檢測技術(shù)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程智能終端以及遠(yuǎn)程訪問數(shù)據(jù)的總結(jié)及利用,首先,起重機檢測中,通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的使用,會對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測及處理,保證起重機檢測信息的安全性,展現(xiàn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的利用價值。其次,在起重機檢驗數(shù)據(jù)庫建立中,利用互聯(lián)網(wǎng)資源可以建立定期檢驗?zāi)K,提高數(shù)據(jù)檢驗的效率。而且,在物聯(lián)網(wǎng)背景下為了提升起重機檢測的質(zhì)量,項目檢測人員需要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點,確定完善的起重機檢驗檢測方案,以增強設(shè)備運行及維護(hù)的穩(wěn)定性,保證各項設(shè)備運行的自動化及智能化。最后,根據(jù)起重機檢驗系統(tǒng)的運用特點,通過物聯(lián)網(wǎng)的使用,技術(shù)檢測人員會按照起重機檢驗項目、檢驗內(nèi)容以及檢驗次序等,進(jìn)行各項關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的分析,提高起重機檢測的整體效率。第四,組建APP軟件。物聯(lián)網(wǎng)背景下,為了提高起重機檢驗技術(shù)的使用效率,需要維護(hù)人員根據(jù)以往的檢驗經(jīng)驗設(shè)置軟件終端系統(tǒng)。如,在APP軟件系統(tǒng)中,需要設(shè)置起重機信息查詢模塊,相關(guān)技術(shù)檢驗人員會按照起重機制造的特點,獲取檢驗信息以及起重機設(shè)備的運行參數(shù)。而且,在起重機技術(shù)檢驗中的檢驗結(jié)果整合中,設(shè)備維護(hù)人員會按照檢驗結(jié)果選擇智能設(shè)備記錄,使各項數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)程傳遞中得到保護(hù),增強起重機數(shù)據(jù)檢驗的整體效果[3]。

        3.2物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機檢驗技術(shù)

        3.2.1起重機主梁腹板局部翹曲的檢驗

        在起重機檢驗技術(shù)使用中,為了保證各個設(shè)備的穩(wěn)定運行,需要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與之融合。首先,主梁腹板檢測中,需要按照起重機技術(shù)的特點,合理選擇檢驗檢測的位置,之后按照起重機技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn),確定其中的測量點以及測量方向,并根據(jù)起重機主梁腹板的最大值及最小值細(xì)化具體翹曲檢驗標(biāo)準(zhǔn)。其次,在起重機腹板檢驗中,工程單位要按照起重機腹板的不同高度進(jìn)行測量,并針對長度的差異性,確定具體的檢驗數(shù)值。起重機主梁腹板局部翹曲檢驗極限值如表1所示。

        3.2.2主梁拱度檢測

        根據(jù)起重機檢驗技術(shù)的特點,為了提高主梁上拱度檢測的質(zhì)量,需要將起重機主梁兩側(cè)的板高度誤差控制在2mm以內(nèi)的范圍,以提高起重機技術(shù)檢驗的效果。起重機檢測之前,需要合理判斷軌道、走臺等設(shè)備的狀態(tài),并在保證設(shè)備參數(shù)合理的情況下進(jìn)行檢測。例如,在起重機檢測中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的座尺以及主腹板偏離程度較大的問題,應(yīng)該使用水準(zhǔn)儀測量零點值,提高檢測的準(zhǔn)確性[4]。

        3.2.3照明回路的檢測

        在物聯(lián)網(wǎng)背景下,通過起重機檢驗方案的落實,可以增強系統(tǒng)內(nèi)部照明的功能性,而且也可以提高起重機現(xiàn)場的施工質(zhì)量。一般情況下,在起重機照明系統(tǒng)的安全檢查中,應(yīng)該進(jìn)行防震、防碰撞的檢查。具體的檢測中,應(yīng)該斷開起重機的電源,避免電氣故障以及動力電源不合理的問題,增強起重機系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。需要注意的是,在起重機照明設(shè)備故障控制中,需要在固定照明的位置保證設(shè)備與自動熔斷器的穩(wěn)步運行,增強照明回路系統(tǒng)的安全性[5]。

        3.2.4起重機電機檢驗

        根據(jù)起重機電機設(shè)備的運行特點,在具體檢驗中,需要仔細(xì)分析動力裝置的運行狀態(tài),以保證起重機正常、高效的運行,一般情況下,在起重機檢驗之前需要做到:第一,在起重機安裝之前,應(yīng)該利用專業(yè)的設(shè)備測量阻撓值,保證各個設(shè)備參數(shù)核算及參數(shù)分析的標(biāo)準(zhǔn)性。第二,在電機設(shè)備通電之前,設(shè)備檢測人員需要仔細(xì)檢查起重機供電電壓、接線方法等,并在檢測結(jié)果符合要求后才可以進(jìn)行之后的施工,保證電機設(shè)備運行的穩(wěn)定性。

        3.2.5創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)起重機檢驗方案

        結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用特點,在起重機檢驗中,為了保證各個操作方案的創(chuàng)新,設(shè)備維護(hù)人員需要將起重機全面性、系統(tǒng)化的檢測作為重點,通過創(chuàng)新性技術(shù)檢驗方案的創(chuàng)新,增強物聯(lián)網(wǎng)起重機檢驗的整體效率。第一,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機檢驗結(jié)合,不僅可以提高設(shè)備數(shù)據(jù)收集及處理的效率,也可以積極建立完善性的數(shù)據(jù)檢測庫,保證起重機檢測的科學(xué)性,而且也可以實現(xiàn)各項數(shù)據(jù)的實時性傳輸,增強物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機檢驗技術(shù)的使用效率。第二,針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點,為了不斷進(jìn)行起重機檢驗檢測技術(shù)的創(chuàng)新,相關(guān)部門需要根據(jù)起重機設(shè)備的運行特點,創(chuàng)新檢驗檢測方案,增強物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使用的科學(xué)性。第三,起重機檢測中,設(shè)備維護(hù)人員需要認(rèn)識到設(shè)備安全隱患問題,并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,通過現(xiàn)代化以及科學(xué)化的信息整合,增強起重機檢驗技術(shù)的使用效率,構(gòu)建科學(xué)化的風(fēng)險評估體系,實現(xiàn)起重機檢驗技術(shù)的科學(xué)、穩(wěn)步進(jìn)行[6]。

        4結(jié)語

        總之,物聯(lián)網(wǎng)背景下,為了提升起重機檢驗檢測的質(zhì)量,項目檢測人員需要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點,確定完善性的起重機檢驗檢測方案,以增強設(shè)備運行及維護(hù)的穩(wěn)定性,保證各項設(shè)備運行的自動化及智能化。因此,在物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機檢驗技術(shù)創(chuàng)新中,設(shè)備檢驗人員應(yīng)該按照物起重機的運行特點,確定實用性以及易用性的設(shè)備故障檢修方案,以提高起重機系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,增強起重機設(shè)備運行的效率,為行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供參考。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 何世民,唐文曉.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在特種設(shè)備檢驗檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2018(4X):99.

        [2] 高揚.探究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機檢驗檢測中的應(yīng)用[J].化工管理,2015,394(35):176.

        [3] 余國意.探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機械檢驗流程中的應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機與配件,2018(16):231-232.

        [4] 張志斌,李士林.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機安全管理體系[J].起重運輸機械,2012(5):84-86.

        [5] 戴勇.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機檢驗檢測中的管理應(yīng)用研究[J].中國設(shè)備工程,2017(9):178-179.

        [6] 張志斌,田佳梅.起重機動態(tài)監(jiān)管與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用研究[J].設(shè)備監(jiān)理,2019(4):24-26.

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