唐德國,陸本興,徐國正
(柳工常州機械有限公司,江蘇 常州 213168)
從2017 年開始,柳工E 系列挖掘機在結(jié)構(gòu)件廠的生產(chǎn)量逐步提升,預(yù)計2019 年E 系列將全部取代D 系列產(chǎn)品。然而,由于E 系列底架上的推土支座形式為分體式(如圖1),與D 系列整體式(如圖2)結(jié)構(gòu)差異大,且制造工藝不同(E 系列為散件機加后焊接),導(dǎo)致部件焊接變形難以控制,變形量達約2mm,現(xiàn)場無法裝配使用,需整體拆除返修,單臺返修約2 小時,合格率僅為70%,對現(xiàn)場部品質(zhì)量和生產(chǎn)效率影響巨大,急需改進。
圖1 E 系列分體式推土支座
圖2 D 系列整體式推土支座
焊接變形是焊接過程中被焊件受到不均勻溫度場的作用而產(chǎn)生形狀尺寸變化。焊接變形分為縱向和橫向收縮,角變形,彎曲變形,扭曲變形,波浪變形等??刂坪附幼冃尉唧w措施有:
(1)設(shè)計方面。在設(shè)計焊接構(gòu)件時,如尺寸,自重允許的條件下,適當(dāng)提高構(gòu)件的剛度,減少焊接引起的變形量。合理選擇焊縫尺寸:在保證焊接質(zhì)量和滿足結(jié)構(gòu)承載能力的前提下,盡量減少焊縫尺寸,如:①V 型破口改成U 型破口;②長焊縫改成斷續(xù)焊縫;③保證焊透的情況下,盡量減小焊縫間隙。合理設(shè)計焊縫位置:①焊縫設(shè)計成對稱于焊接構(gòu)件截面的中心軸或使縫接近中心軸,這樣焊接應(yīng)力對稱互相抵消,大大減少焊接變形(特別是彎曲變形);②焊縫不要過密;③盡可能避免交叉焊縫。
(2)工藝方面。合理裝配焊接順序,對于復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)來說,裝配順序相當(dāng)重要,一般截面和焊縫對稱的結(jié)構(gòu),先裝配成總體,然后再分部對稱焊接。對于不對稱的復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu),可先將其分成若干簡單部件分別施焊,然后再總裝焊接。
(3)反變形法。反變形法是預(yù)置反方向的變形量,以抵消(補償)焊接變形,這種方法關(guān)鍵是反變形量的確定,總的來說主要依照經(jīng)驗値,引起角變形和彎曲變形的場合應(yīng)用較多。
(4)剛性固定法。剛性固定法是焊前對焊件外加剛性拘束,強制焊件在焊接時不能自由變形。比如焊接構(gòu)件在夾具中施焊,比較有效減少焊接變形。剛性固定法與反變形法有機結(jié)合起來使用,能達到事半功倍的效果。
(5)錘擊法。錘擊法是用帶球形的尖錘,輕而密地敲擊焊縫,松弛焊縫表面漲力,減少焊接應(yīng)力,從而減小變形。如果工作量大,也可使用電錘或氣錘。
(6)熱處理法。對焊件進行預(yù)熱,既可減少焊件加熱部分與未加熱部分的溫差,又可減低焊件的冷卻速度,達到減少內(nèi)應(yīng)力和焊件變形,一般加熱溫度:碳鋼250~450℃,鑄鐵400~500℃,鋁材200~300℃。對焊件進行焊后退火,回火處理:將焊件放入爐中或保溫材料中加熱保溫一定時間后緩冷,一般加熱600~670℃。能減少工件內(nèi)應(yīng)力,以達到減小焊接變形。
對比同行業(yè)其他公司小型機推土支座結(jié)構(gòu)形式其推土支座結(jié)構(gòu)強度更高,且焊縫位置較為分散,避免焊縫過于集中,焊接熱輸入過大,增大焊接變形。
(1)推土支座傾斜。推土支座焊后變形大,裝配推土鏟時出現(xiàn)喇叭口,導(dǎo)致接觸面積過小,加速支座磨損,無法滿足裝配需求,需更換返修。
(2)左右推土支座開檔尺寸超差。經(jīng)現(xiàn)場確認,發(fā)現(xiàn)推土支座焊接過后均向內(nèi)收縮,理論要求開檔尺寸745mm,實測僅739.5mm,無法裝配。
(3)推土支座異響。在焊接變形較大的情況下,導(dǎo)致推土支座不同軸,裝配后推土鏟動作時發(fā)生異響。返修耗費時間長,影響整機入庫。
(1)三坐標(biāo)檢測效率低,須兼顧其他部件檢測,從送檢三坐標(biāo)到整理數(shù)據(jù)發(fā)出,一般需要45 分鐘,檢測周期長,影響部件流轉(zhuǎn)效率;
(2)部件送檢及回流均需使用叉車流轉(zhuǎn),叉車油耗較高,且尾氣排放污染環(huán)境。
改進前左、右推土支座拼搭時定位接觸面小,定位不穩(wěn)定。
(1)在工裝上增加左右限位卡槽,利用壓板將物料壓緊,保證與側(cè)向定位面充分貼合,提高拼搭質(zhì)量;
(2)在推土支座內(nèi)側(cè)增加壓板。在推土支座正前方增加壓緊裝置,保證物料定位穩(wěn)定,防止拼焊過程物料松動。
拼搭工藝要求定位焊尺寸為30~50mm,為了減少焊接變形,直接在工裝上進行打底焊接,同時優(yōu)化焊接順序,先焊接推土鏟外側(cè),再焊接推土鏟內(nèi)側(cè),拼搭焊接順序。
(1)焊接時,利用“一長一短”兩根拉條來進行控制。長拉條限制左右推土支座的整體變形,短拉條用于保證推土支座的小開檔尺寸。
(2)工藝拉條改為下道工序拆除,以保證部件充分冷卻后再拆除,減少焊后余熱影響。
跟蹤實際生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),焊接完成之后推土支座向內(nèi)收縮,故結(jié)合部件焊后尺寸變化情況,調(diào)整部件焊接順序以及工藝參數(shù),減少焊接變形量。
通過對推土支座關(guān)鍵拼焊尺寸整理,并結(jié)合推土鏟結(jié)構(gòu)特點功能,依據(jù)裝配要求。三坐標(biāo)檢測所需時間為45 分鐘/臺,工裝檢測所需時間為20 分鐘/臺,縮短檢測時間,工裝設(shè)計圖。
利用檢測工裝對現(xiàn)場各部件進行復(fù)檢,通過優(yōu)化工裝定位夾緊方案,改進定位焊接工藝,改進拉條剛性固定工藝等幾種預(yù)防控制措施的應(yīng)用后,檢測合格率100%。
經(jīng)過改進,對改進后9075E 底架的推土支座變形量進行三坐標(biāo)數(shù)據(jù)跟蹤,推土支座焊接最大變形量≤0.35mm,平均變形量由改進前的約2mm 下降至0.23mm,滿足使用要求,具體數(shù)據(jù)見圖3。
圖3 三坐標(biāo)檢測數(shù)據(jù)對比
減少總裝裝配反饋,提高結(jié)構(gòu)件廠產(chǎn)品合格率,提高推土支座焊后質(zhì)量;減少叉車流轉(zhuǎn)時燃油消耗,降低油耗;減少返修時工具的消耗。
隨著國家“工業(yè)4.0”時代的加速來臨,工程機械行業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇。要提升加工手段,提高產(chǎn)品質(zhì)量和增加企業(yè)競爭力,這一切預(yù)示著機器人應(yīng)用及發(fā)展前景空間巨大。隨著技術(shù)的發(fā)展,焊接機器人的價格不斷下降,性能不斷提升;另一方面,勞動力成本不斷上在工程機械結(jié)構(gòu)件焊接過程中,高質(zhì)量、高效率的將焊接機器人應(yīng)用于焊接生產(chǎn)線已迫在眉睫,而這首先取決于焊接機器人高素質(zhì)的管理人員、技術(shù)人員和操作人員,一個企業(yè)焊接機器人使用的好壞,很大程度在于人,因此首先要保證有一支穩(wěn)定的工作隊伍,其次要加強技術(shù)人員的技能培訓(xùn),只有這樣才能充分發(fā)揮焊接機器人的作用,全面提升結(jié)構(gòu)件焊接的質(zhì)量。