陳明

在公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作中，現(xiàn)任四川省涼山彝族自治州會理縣公路管理局局長李樹斌，始終堅持培育“路面是養(yǎng)護臉面、公路養(yǎng)護盡職責、公路安全我盡責、我的安全我負責”的隊伍形象，堅守公路養(yǎng)護初心、牢記路暢人和使命，甘當公路養(yǎng)護保姆，繼承弘揚了“兩路”精神，為貧困山區(qū)打贏打好脫貧攻堅決勝戰(zhàn)提供了堅強的運輸保障。2019年4月，李樹斌榮獲“涼山州第五屆勞動模范光榮稱號”，2019年10月，榮獲會理縣首屆愛崗敬業(yè)“會理榜樣”榮譽。他的事跡曾在《黨的群眾路線理論與實踐（上冊）》《追夢中國》刊登。

愛崗敬業(yè) 路面是養(yǎng)護臉面

會理縣位于四川省最南端，地處全國“三區(qū)三州” 深度貧困地區(qū)之一的涼山彝族自治州，是全國“紅色旅游經(jīng)典景區(qū)”100個中的景區(qū)之一?？h境內(nèi)不通鐵路、高速公路，唯一的運輸線只能依托普通國干線公路運輸，高峰時段晝夜行車量可達1萬余輛（次），在干線公路上南來北往的車輛川流不息，是出川入滇和會理、會東縣脫貧攻堅及區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主動脈、生命線。涼山公路體制改革后，李樹斌把全部的辛酸苦楚和汗水都奉獻在公路養(yǎng)護生產(chǎn)上，他將原州管的養(yǎng)護單位和縣養(yǎng)路段合并成縣公路管理局，通過不倦的學(xué)習、探索、創(chuàng)新、蝶變，現(xiàn)已從一個對公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理“一竅不通”的門外漢，成長為涼山公路養(yǎng)護行業(yè)的一面旗幟，2018年1月被交通運輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。

他以黨建領(lǐng)航，筑底強基，結(jié)合山嶺重丘公路養(yǎng)護難易程度，實行統(tǒng)分結(jié)合，路長實名養(yǎng)護公示制度，將養(yǎng)護里程細化到10個基層養(yǎng)護中心站和職工個人，落實 “路面是養(yǎng)護臉面”的責任清單，實施黨員亮身份“路長實名制”養(yǎng)護公示制度，在黨員、職工管養(yǎng)的路段安裝黨員示范路、路長實名養(yǎng)護公示牌，亮出黨員身份，率先垂范，發(fā)揮黨員先鋒模范作用。養(yǎng)護里程責任到職工人頭，全天候養(yǎng)護管理，接受社會監(jiān)督。如今，公路上一面面紅彤彤的“黨員示范路”，一塊塊藍盈盈的“路長實名養(yǎng)護”公示牌和撒播在公路路肩外的野花組合，形成了一道道靚麗的風景線，為出行的廣大群眾打造出了“路如彩帶車似舟，心曠神怡行如游”的綠色公路環(huán)境。“會理養(yǎng)護經(jīng)驗”受到了各級組織和廣大群眾的褒獎，被《四川日報》《四川交通》《涼山日報》等媒介宣傳。

敢于擔當 公路養(yǎng)護盡職責

為解決養(yǎng)護里程長、養(yǎng)護職工少的矛盾，他敢于擔當，主動作為，積極爭取項目建設(shè)資金，利用單位設(shè)施設(shè)備，帶領(lǐng)職工在原有站點，自主建設(shè)了公路機械化養(yǎng)護中心、應(yīng)急搶險保通物資儲備庫、中心有公路瀝青拌合站、水穩(wěn)層拌合站等設(shè)施，節(jié)約建設(shè)資金300余萬元，建成后的機械化養(yǎng)護中心功能齊全，可承擔筑、養(yǎng)、路項目建設(shè)。

他堅決貫徹落實習近平總書記對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出的重要指示精神，工作中加強農(nóng)村公路養(yǎng)護，保障了公路暢通，為農(nóng)村貧困山區(qū)群眾帶去了人氣、財氣。在會理縣連續(xù)2年創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范工作中，患有腳踝勞損跗骨竇炎的李樹斌帶領(lǐng)職工常常起早貪黑，頭頂“烈日”，腳踏“火爐”，加班加點，工地盒飯、方便面成為了他在工作中最美的“大餐”。他積極向政府諫言，農(nóng)村公路養(yǎng)護，村民盡義務(wù)管養(yǎng)當路長，充分調(diào)動群眾參與熱情，齊心協(xié)力共同護路。如今在干線公路擋墻上，到處可見“建好管好護好營運好農(nóng)村公路，義務(wù)管養(yǎng)村民當路長奔康致富”的標語，為養(yǎng)護好“農(nóng)村四好公路”營造了良好氛圍。一分耕耘，一分收獲，會理縣的“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效， 2019年10月30日，會理縣正式被四川省人民政府認定為第三批四川省“四好農(nóng)村路”示范縣，是四川省民族地區(qū)和涼山彝族自治州唯一獲此殊榮的縣（市）。

勇于創(chuàng)新 公路安全我盡責

山嶺重丘公路狹窄、坡陡、彎急，交通事故頻發(fā)，李樹斌把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位，對沿線陡坡、高危路段進行徹底整治，拓寬內(nèi)彎20處，在交通危險路段增設(shè)鋼筋混凝土防撞墻7600余米，加固滑坡路段的擋防工程16處。為增強行車視距，對彎道進行加寬，并全部安裝上波形護欄，在急彎視線差、長下陡坡路段增設(shè)導(dǎo)向標識、輪廓標和震蕩標線，安裝反光警示立柱，實現(xiàn)應(yīng)安盡安，有效提高了普通干線公路的安全通行能力。特別是G108桐子林路段因狹窄、坡陡、彎急，交通事故中的死亡事件時有發(fā)生，這一路段也因此被駕駛員形象的稱為“鬼牽手”路段，經(jīng)過整治后，徹底遏制了因交通事故死亡事件的發(fā)生。他舍小家，顧大家，帶領(lǐng)職工在干線公路上進行急難險重搶險保通工作，為南來北往的車輛編織起牢不可破的安全防線。如今，干線公路上大貨車、掛車、風電運輸?shù)溶囕v，車車順暢，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全，得到了過往群眾和廣大駕駛員的贊譽。

為解決公路建成到營運，公路養(yǎng)護部門接養(yǎng)后，安防設(shè)施因交通事故撞壞無法維修的問題，李樹斌在機械化養(yǎng)護中心成立公路應(yīng)急搶險保通預(yù)防性養(yǎng)護站、標志標牌維修站，通過維修維護標志、標牌、生命防護工程路側(cè)護欄，養(yǎng)護四新等技術(shù)，循環(huán)利用，節(jié)能降耗，每年可節(jié)約財政重復(fù)投入資金500余萬元的經(jīng)濟效益，填補養(yǎng)護生產(chǎn)單位無力開展恢復(fù)性建設(shè)的空白，為交通運輸落后的地區(qū)做出了突出貢獻。2017年他被中國海員建設(shè)工會全國委員會授予“全國交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程建設(shè)勞動競賽先進個人”稱號。

關(guān)愛職工 我的安全我負責

在養(yǎng)護生產(chǎn)勞動中，李樹斌堅持“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管安全必須管職業(yè)健康”的方針，以開展“安康杯”競賽活動為載體，組織職工廣泛開展以“十個一”活動為主要內(nèi)容的安全知識競賽活動，大力營造安全文化宣傳氛圍，強化安全“紅線” 意識，狠抓全局職工安全文化宣傳教育。他常常對養(yǎng)護職工講：人在路上，從事養(yǎng)護生產(chǎn)勞動，確保操作文明無違規(guī)，我們應(yīng)對的是川流不息的車輛，既要保護好自身安全，又要保障他人行車安全。他還為養(yǎng)路工編寫了“操作文明記心間、公路養(yǎng)護是臉面，養(yǎng)護作業(yè)設(shè)警戒、標識服帽穿戴全，安全法規(guī)要遵守、養(yǎng)路平安合家歡”安全生產(chǎn)警示語，要求養(yǎng)護職工牢記于心，踐之于行，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故。

2018年4月李樹斌被四川省總工會、四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局評為“2016-2017年度四川省安康杯競賽活動優(yōu)秀個人”稱號;2019年12月，榮獲全國總工會、應(yīng)急管理部安全文化宣傳工作“先進個人”榮譽稱號。

“不忘初心、牢記使命不是一陣子的事，而是一輩子的事?！崩顦浔笥?0年的堅守和擔當，把習總書記說的這句話展現(xiàn)得淋漓盡致。他說“一段路一個故事、一個標牌一個故事、一段防撞墻一個故事”個個故事銘心刻骨，記憶猶新，但無論還要歷經(jīng)多少個故事，都不會忘記公路養(yǎng)護的初心和擔當路暢人和的使命，自已將在新時代的潮流中用忠誠、執(zhí)著、樸實、團結(jié)、奮斗、擔當，繼續(xù)譜寫感天動地的公路人贊歌！