畢海榕

摘 要：基于電梯安全性能影響因素和強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略進(jìn)行研究，先分析影響電梯安全性能的因素，并以此為依據(jù)，提出強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略，內(nèi)容包含：從優(yōu)化環(huán)境入手，提高電梯使用質(zhì)量;從監(jiān)督管理入手，提高電梯穩(wěn)定性能;從檢測(cè)人員入手，減少電梯事故發(fā)生等，希望能為相關(guān)人士提供些許參考。

關(guān)鍵詞：電梯;安全性能;影響因素;檢驗(yàn)檢測(cè);策略分析

伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯現(xiàn)已經(jīng)成為了高層建筑及超高層建筑中的核心設(shè)備，特別是在城市化背景下，更是為人們生產(chǎn)、生活都提供了便利條件，但隨之而來有關(guān)電梯的安全性能問題，也需要人們對(duì)此加大重視。若是在電梯使用過程中，沒有慎重處理電梯存在的隱患問題，必定會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成影響。因此，技術(shù)人員需要對(duì)電梯的安全性能影響因素全面掌握，并以此為依據(jù)，提出科學(xué)有效的檢驗(yàn)檢測(cè)對(duì)策，確保電梯在使用中的安全性。

1影響電梯安全性能因素分析

1.1運(yùn)行環(huán)境因素

所謂電梯的運(yùn)行環(huán)境，是指電梯在設(shè)計(jì)初期的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員需要全面掌握電梯附近的環(huán)境因素，并且還要根據(jù)不同環(huán)境，如住宅、商場(chǎng)、交通空間等，滿足不同區(qū)域的客流量需求，同時(shí)，還要以合理的電梯安裝參數(shù)，滿足整體建筑的布局要求，促使電梯的核心承受能力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)界限。除此之外，電梯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還和建筑物的結(jié)構(gòu)形態(tài)緊密關(guān)聯(lián)，底層深度、頂層高度及其方位設(shè)計(jì)等，都需要滿足相關(guān)需求，從而確保電梯的安全性。

1.2前期監(jiān)督因素

在國(guó)家的特種設(shè)備目錄管理中，電梯作為其中一種設(shè)備類型，因自身運(yùn)行過程中具備的特殊性，所以，需要人員能在電梯安裝、改造及其維護(hù)保養(yǎng)等過程中，加大監(jiān)督管理力度，若是相關(guān)部門沒能有效管理電梯的應(yīng)用，就會(huì)在實(shí)際工作中引發(fā)安全隱患，進(jìn)而危害乘坐電梯人員的生命安全[1]?？梢姡娞菰O(shè)備的整體性能與質(zhì)量，會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)電梯的運(yùn)行質(zhì)量，因此，這就需要部分設(shè)計(jì)人員，能夠?qū)Υ思哟笾匾暸c監(jiān)督管理力度，并從多個(gè)方面提高對(duì)電梯使用的監(jiān)督，確保電梯在運(yùn)行中存在的安全隱患，得到有效把控。

1.3后期維護(hù)因素

電梯安裝之后，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)電梯展開后續(xù)的維護(hù)管理工作，并且還要加大資金、關(guān)注力等方面的投入，同時(shí)，還要在特定的時(shí)間范圍內(nèi)，對(duì)電梯的運(yùn)行展開檢驗(yàn)檢測(cè)工作，結(jié)合電梯的實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)況，創(chuàng)建科學(xué)合理的維修管理方案。但據(jù)目前電梯的維護(hù)管理現(xiàn)況可看出，由于部分企業(yè)不具備安全管理意識(shí)，并且也沒有防患于未然的維護(hù)管理意識(shí)，所以導(dǎo)致電梯時(shí)常出現(xiàn)故障問題，當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)，也沒有及時(shí)采取有效措施進(jìn)行解決，在一定層次上加大了電梯的安全隱患問題，從而危害了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2電梯檢驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題

2.1檢驗(yàn)檢測(cè)工作不到位

根據(jù)我國(guó)有關(guān)電梯安全方面的法律法規(guī)可看出，電梯施工企業(yè)應(yīng)在電梯完成建設(shè)后，對(duì)電梯的運(yùn)行情況，展開系統(tǒng)化檢驗(yàn)檢測(cè)工作，并在電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中，對(duì)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行詳細(xì)描寫，進(jìn)而掌握電梯檢驗(yàn)檢測(cè)工作中的重點(diǎn)[2]。但據(jù)目前電梯的實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)況可看出，部分檢測(cè)人員在檢測(cè)電梯時(shí)，都存有檢驗(yàn)檢測(cè)工作開展不到位的現(xiàn)象，并且在檢驗(yàn)電梯過程中所抒寫的檢驗(yàn)報(bào)告，也存有內(nèi)容單一等問題，使得電梯檢驗(yàn)檢測(cè)失誤等現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

2.2自檢工作配合不到位

從事于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)工作的人員，需要在電梯檢驗(yàn)過程中，完全根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員提出的要求，展開檢驗(yàn)檢測(cè)工作，但根據(jù)實(shí)際情況，電梯人員在維修檢驗(yàn)的過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)施工人員配合不到位、檢測(cè)人員素質(zhì)待提升等問題。產(chǎn)生這一問題的主要原因，體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：第一，因伴隨電梯數(shù)量的不斷增多，使得部分企業(yè)不得不加快對(duì)電梯的安裝速度，而在此過程中，就會(huì)忽視自檢工作的重要性，從而導(dǎo)致電梯質(zhì)量不受保障;第二，在電梯自檢的過程中，還有部分人員會(huì)在不進(jìn)行自檢的情況下，隨意在電梯自檢報(bào)告中抒寫內(nèi)容，使得自檢報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性與準(zhǔn)確性，無法得到保障。

2.3檢驗(yàn)引發(fā)的安全問題

在電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中，除了需要面臨檢驗(yàn)檢測(cè)工作不到位、自檢工作配合不到位等問題以外，還會(huì)因?yàn)殡娞輽z驗(yàn)檢測(cè)不完善，從而引發(fā)一系列的安全問題，如：電梯墜落危害、電梯機(jī)械危害等。第一，電梯墜落危害主要體現(xiàn)在：電梯檢驗(yàn)違規(guī)操作，出現(xiàn)電梯墜落;檢驗(yàn)人員在步入到電梯轎頂后沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)房，或者把井道內(nèi)部潛在的物體墜落等;第二，電梯機(jī)械產(chǎn)生的危害主要體現(xiàn)在：電梯安全鉗檢驗(yàn)操作時(shí)，若是限速器出現(xiàn)異常，而檢驗(yàn)人員沒有快速躲藏的情況，就會(huì)讓檢驗(yàn)人員受到傷害。亦或者是在電梯門工作的時(shí)候，相關(guān)零部件會(huì)直接損害檢驗(yàn)人員腳部等[3]。

3強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略分析

基于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題，主要通過：從優(yōu)化環(huán)境入手，提高電梯使用質(zhì)量;從監(jiān)督管理入手，提高電梯穩(wěn)定性能;從檢測(cè)人員入手，減少電梯事故發(fā)生等多個(gè)方面，對(duì)強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略，展開較為深入的分析。

3.1從優(yōu)化環(huán)境入手，提高電梯使用質(zhì)量

檢驗(yàn)檢測(cè)人員在對(duì)電梯開始檢驗(yàn)工作時(shí)，一般都會(huì)先從層門開始檢驗(yàn)，然后逐漸把檢驗(yàn)操作拓展到電梯轎頂，最終完成檢驗(yàn)工作。在整個(gè)檢驗(yàn)過程中，若是周圍環(huán)境過于惡劣的話，就會(huì)使得操作視線受到蒙蔽，進(jìn)而在電梯檢驗(yàn)打開門廳后，因視線不清晰導(dǎo)致電梯使用出現(xiàn)墜落事故。對(duì)此，為有效保障電梯檢驗(yàn)工作的安全運(yùn)行，需要在電梯檢驗(yàn)過程中，確保周圍環(huán)境的干凈、整潔，禁止把電梯檢驗(yàn)操作不相關(guān)的設(shè)備放置，在機(jī)房或者底坑中，確保電梯使用質(zhì)量得到有效保障。

3.2從監(jiān)督管理入手，提高電梯穩(wěn)定性能

在整個(gè)電梯運(yùn)行設(shè)備的檢驗(yàn)過程中，其內(nèi)容包含安全零部件、系統(tǒng)檢測(cè)等，而且在電梯運(yùn)行過程中，若是出現(xiàn)因?yàn)殡娞菘刂葡到y(tǒng)引發(fā)問題的話，則是會(huì)對(duì)后期電梯的運(yùn)行造成影響，比如：常見的電梯故障時(shí)電路短路故障、斷路故障等?；诖耍娞輽z驗(yàn)人員應(yīng)從監(jiān)督管理入手，進(jìn)而提高電梯的穩(wěn)定性能，為提高電梯檢驗(yàn)效果，主要通過健全短路系統(tǒng)故障流程的方式，確保電路短路基本檢查流程的完善[4]。此外，還可以通過創(chuàng)建監(jiān)督管理部門的方式，對(duì)電梯性能展開檢驗(yàn)，從而確保電梯在使用中的安全性。

3.3從檢驗(yàn)方法入手，保障電梯運(yùn)行效率

主要從目測(cè)檢測(cè)、導(dǎo)軌無損檢測(cè)、噪聲監(jiān)測(cè)、加速度檢測(cè)四個(gè)方面入手，保障電梯的運(yùn)行效率。第一，目測(cè)檢測(cè)。所謂目測(cè)檢測(cè)檢驗(yàn)方法，是指檢驗(yàn)人員擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，然后在電梯運(yùn)行的過程中，通過目測(cè)檢測(cè)方法，對(duì)影響電梯穩(wěn)定運(yùn)行的因素展開分析;第二，噪聲監(jiān)測(cè)。所謂噪聲檢驗(yàn)檢測(cè)方法，是指運(yùn)用科學(xué)的檢驗(yàn)方法，對(duì)電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)的噪聲進(jìn)行檢驗(yàn)。檢測(cè)噪聲的傳感器需要安裝在離地面1.5米的高度上，可以通過多點(diǎn)位噪聲檢測(cè)的方式，對(duì)電梯展開檢驗(yàn)檢測(cè)工作;第三，加速度監(jiān)測(cè)。一般情況下，電梯運(yùn)行速度的檢測(cè)，都是以啟動(dòng)、制動(dòng)和振動(dòng)三個(gè)階段為主，同時(shí)，在電梯運(yùn)行過程中，還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)加速度和水平運(yùn)行加速現(xiàn)象交替出現(xiàn)，不同軌道上電梯的運(yùn)行頻率也不同?；诖耍陔娞葸\(yùn)行期間，可以通過位移微分方式，對(duì)電梯的運(yùn)行加速度進(jìn)行檢測(cè)。

3.4從檢測(cè)人員入手，減少電梯事故發(fā)生

從以下幾個(gè)方面，提高檢驗(yàn)人員的專業(yè)技能和安全理念，減少電梯事故發(fā)生。第一，提高檢驗(yàn)人員的心理素質(zhì)。檢驗(yàn)人員具有較高的心理素質(zhì)，其作用體現(xiàn)在面臨突發(fā)緊急情況或危險(xiǎn)問題的處理方面，并且還能根據(jù)電梯故障的實(shí)際情況作出反應(yīng)，從而根據(jù)實(shí)際情況完成操作;第二，提高檢驗(yàn)人員的專業(yè)能力與業(yè)務(wù)素質(zhì)。在電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中，需要相關(guān)人員通過學(xué)習(xí)或培訓(xùn)等方式，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并在此過程中提高自己對(duì)電梯檢驗(yàn)操作的熟練程度。與此同時(shí)，在電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的過程中，還要規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，從而減少安全隱患事故的發(fā)生幾率。除此之外，電梯檢驗(yàn)人員還應(yīng)當(dāng)做好電梯檢驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，比如：佩戴安全帽、系好安全帶、穿好安全服等，以此來降低電梯安全事故損失[5]。

4結(jié)語

總而言之，電梯的應(yīng)用雖然給人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ?，提供了便利條件，但同時(shí)也在應(yīng)用中存有很多安全隱患，若是無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理該問題，就會(huì)直接影響人們的生命安全?；诖耍瑸橛行p少電梯事故的發(fā)生，將通過分析電梯安全性能影響因素，并以此為依據(jù)，提出強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略，從而提高電梯安全性能的檢測(cè)技術(shù)，確保電梯能夠安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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[2] 鹿曉龍.探討電梯安全性能影響因素和強(qiáng)化電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的策略[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2019（4）：199.

[3] 沈向宇.分析電梯安全性能影響因素[J].化工管理，2018（36）：68.

[4] 沈玉峰.電梯檢測(cè)試驗(yàn)流程分析及改進(jìn)研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（6）：71.

[5] 翟太明.電梯檢測(cè)中的電梯運(yùn)行共振原因研究[J].中國(guó)科技縱橫，2019（11）：57-58.