戴棟梁

摘要：本文主要針對地鐵土建工程施工安全管理展開研究，先闡述了其中存在的不足，然后重點提出了幾點管理措施，主要包括樹立高度的安全意識、落實好勞務(wù)分包隊伍安全、注重安全管理手段的多樣性、注重安全培訓(xùn)教育等，不斷提高地鐵土建工程施工安全性和可靠性，取得良好的安全管理效果。

關(guān)鍵詞：地鐵;土建工程;施工安全;管理措施

在經(jīng)濟社會不斷發(fā)展過程中，極大地促進了地鐵土建工程項目的開展，其中，加強施工安全管理是重中之重，已經(jīng)成為了地鐵土建工程企業(yè)共同關(guān)注的話題之一。加強土建工程施工安全管理，不僅可以確保地鐵土建工程項目的順利進行，加強安全性在各個施工環(huán)節(jié)中的滲透，而且還可以不斷提高安全事故的防范水平，維護好職工的生命財產(chǎn)安全，確保地鐵土建工程企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的穩(wěn)步提升，同時使企業(yè)綜合實力得到顯著增長。

一、地鐵土建工程施工安全管理中存在的不足

首先，安全意識比較薄弱化。對于一些項目部管理人員來說，并沒有將安全第一要務(wù)落實下去，面對安全和生產(chǎn)矛盾問題的出現(xiàn)，過于注重生產(chǎn)、工期等，并沒有對安全問題賦予高度重視，很難對安全和生產(chǎn)的管理予以正確對待、處理，所以其安全意識有待提升。

其次，對勞務(wù)分包隊伍安全問題的重視度不足。在項目進場之前，其考察力度不足，一些分包隊伍的資質(zhì)條件缺失，一旦進入到施工現(xiàn)場之中，很難有效管理分包隊伍，安全培訓(xùn)教育的落實力度也有所缺失，很難順利解決和處理安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的漏洞，所以造成安全事故頻頻出現(xiàn)。比如某工地腳手架垮塌事故的出現(xiàn)，對其原因進行分析，主要因為分包隊伍在服從管理方面出現(xiàn)問題[1]，腳手架搭設(shè)的合理性欠缺，盲目實施混凝土施工的澆筑工作，所以造成腳手架支撐體系垮塌現(xiàn)象的出現(xiàn)。

再次，安全管理手段比較單一化。一些項目雖然具有健全的安全管理制度，但是其執(zhí)行力度不足。而且安全管理手段的多元性尚未實現(xiàn)，針對“三違”現(xiàn)象，僅僅以懲罰方式為主，長期使用是不可取的，很難對一切問題予以解決和改善。

最后，安全培訓(xùn)教育效果有待提升?，F(xiàn)階段，施工人員具有較高的流動性，人員流動非常頻繁，對于剛?cè)肼毜膯T工，在進場教育后，日常安全教育培訓(xùn)的形式化顯著，所以不利于顯著增強工人的安全意識和自我防范意識，造成人員安全技能處于較為低下的水平，所以安全事故的出現(xiàn)屢禁不止。

二、地鐵土建工程施工安全管理的完善措施

（一）樹立高度的安全意識

對于單一的開會宣傳方式，并不具有適用性，所以要加強正面激勵手段的應(yīng)用，將獎罰力度提升上來，貫徹落實好獎罰分明，將各個崗位的安全責(zé)任制落實到位，并明確相應(yīng)的考核方法，定期進行考核，最大程度地調(diào)動工作人員的工作積極性、主動性以及創(chuàng)造性。其中在考核結(jié)果方面，應(yīng)將員工的日常工作表現(xiàn)、取得優(yōu)秀成果、是否出現(xiàn)違法亂紀(jì)行為等內(nèi)容涵蓋在內(nèi)，避免安全隱患的出現(xiàn)。

（二）落實好勞務(wù)分包隊伍安全

勞務(wù)分包隊伍在合同簽訂環(huán)節(jié)中，要注重安全管理協(xié)議的及時簽訂，將分包隊伍職責(zé)予以高度明確，對于分包隊伍第一責(zé)任人來說，要積極承擔(dān)起現(xiàn)場安全的重任，對專業(yè)能力較強的安全管理人員予以配備，嚴(yán)格規(guī)范進場施工環(huán)節(jié)，避免在進場施工中混入無關(guān)人員，將項目安全管理體系的執(zhí)行效力發(fā)揮出來，并確保施工進度的合理性。其中在進度計劃方面，應(yīng)加強進度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)建，將信息技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮出來，實時性監(jiān)督工程實際進度，從而防止工程延誤現(xiàn)象的出現(xiàn)。圖1為進度計劃實施流程圖：

（三）注重安全管理手段的多樣性

在施工現(xiàn)場安全管理中，要確保全員較高的參與度，要將群眾路線踐行到位，積極落實好安全工作，集中整合專業(yè)管理和群眾管理，將專業(yè)安全管理人員骨干作用發(fā)揮出來，并引導(dǎo)全體人員具備良好的參與熱情。加強正面激勵的應(yīng)用，防止過渡采納懲罰方式，針對考核結(jié)果良好的工作人員，應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎勵和精神獎勵，反之，應(yīng)予以適度懲罰，必要時采取法律手段。

（四）注重安全培訓(xùn)教育

地鐵土建工程企業(yè)要加強培訓(xùn)部門的設(shè)置，提高對安全宣傳教育的高度重視，對專業(yè)的師資力量進行大力培養(yǎng)，上級單位要進行統(tǒng)一培訓(xùn)考核，然后再發(fā)放職業(yè)資格證書，項目的師資力量還要系統(tǒng)化培訓(xùn)施工現(xiàn)場人員[2]，定期進行班前教育，將本班作業(yè)潛在的安全事故和完善措施等納入其中，將安全交底的針對性發(fā)揮出來。此外，要定期開展專家講座和進修培訓(xùn)等，對安全施工的日?；枰跃S護，致力于安全教育總體效果的提升。

結(jié)束語

總之，在地鐵土建工程施工過程中，加強施工安全管理是至關(guān)重要的，可以促進土建工程施工各個環(huán)節(jié)的順利進行，防止安全隱患的出現(xiàn)，賦予施工項目質(zhì)量強大的支撐。

參考文獻：

[1]寧超.試析土建施工的安全管理與改善方法[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2016，6（24）：131-132.

[2]劉福強.土建工程施工安全管理存在的問題及措施[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2016（08）：35-36.