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        汽車電子技術(shù)中傳感器的應(yīng)用研究

        2020-06-23 03:28:24石志兵
        關(guān)鍵詞:發(fā)展

        石志兵

        摘 要:在汽車制造技術(shù)快速發(fā)展的過程中,將電子信息技術(shù)應(yīng)用在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)μ岣咂嚨牟倏匦浴踩砸约皠恿π杂兄匾獛椭?。而在汽車電子技術(shù)應(yīng)用過程中,傳感器是其中的重要組成部分,能夠?qū)ζ嚨倪\行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測。為了能夠充分發(fā)揮傳感器在汽車電子技術(shù)中的積極作用,需要對當(dāng)前汽車電子技術(shù)中傳感器進(jìn)行研究和分析,實現(xiàn)對汽車的智能化控制,推動汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:汽車電子技術(shù);傳感器應(yīng)用;發(fā)展

        1 汽車傳感器概述

        在汽車電子技術(shù)快速發(fā)展的過程中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用也更加普遍。汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)在應(yīng)用過程中的主要輸入裝置。在汽車運行過程中,傳感器可以將汽車的車速、發(fā)動機運行情況轉(zhuǎn)化為電信號,將這些信號傳輸?shù)娇刂茊卧?,這樣可以對發(fā)汽車的發(fā)動機進(jìn)行合理控制,使發(fā)動機處于最佳的運行狀態(tài)中。除此之外,傳感器還可以實時測量以及控制汽車在運行過程中的溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、加速度、流量、濕度、光電、氣體以及震動等信息。并且因為在汽車行駛過程中環(huán)境以及氣候條件的差別比較大。為了保證傳感器能夠正常運行,必須確保其具有較強的適應(yīng)能力。一般情況下,傳感器可以在零下四攝氏度到一百攝氏度的環(huán)境中正常工作。除此之外,汽車在正常運行過程中,發(fā)動機內(nèi)部會對汽車的傳感器產(chǎn)生各種干擾,再加上在行駛過程中路況變化而引起的汽車振動情況也會影響傳感器的運行狀態(tài)。因此,在對傳感器進(jìn)行應(yīng)用時,對傳感器的應(yīng)用性能要求比較高。汽車傳感器必須具有較強的穩(wěn)定性以及可靠性,還要保證傳感器具有優(yōu)良的抗干擾性能以及抗震性能,才能充分發(fā)揮傳感器在汽車運行過程中的積極作用。

        在汽車控制系統(tǒng)運行中主要是以閉環(huán)控制系統(tǒng)為主的,在閉環(huán)控制系統(tǒng)中反饋信號是其中的主要部分.而傳感器的主要作用就是對汽車的控制系統(tǒng)進(jìn)行信號反饋,可以將汽車運行過程中的溫度、速度、壓力、流量、聲音、光、濕度以及電池等非電信號轉(zhuǎn)換成電信號,然后將電信號傳輸?shù)狡嚨目刂葡到y(tǒng)中??刂葡到y(tǒng)獲取反饋信號后,可以采取相應(yīng)的動作對汽車進(jìn)行自動化控制。在汽車智能化發(fā)展過程中,傳感器是其中的關(guān)鍵部分,也是基礎(chǔ)部件,如果沒有傳感器技術(shù)的充分應(yīng)用,會嚴(yán)重影響汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。并且傳感器在應(yīng)用過程中可以與用戶進(jìn)行有效的信息交流,能夠為用戶的操作提供有力的信息數(shù)據(jù)支持[1]。

        2 汽車電子技術(shù)對傳感器的應(yīng)用

        第一,發(fā)動機控制系統(tǒng)傳感器。在汽車傳感器應(yīng)用過程中,發(fā)動控制系統(tǒng)傳感器是其中的重要組成部分,發(fā)動機電子控制單元提供汽車的運行信息,電子控制單元接收到信息后,可以對這些信息進(jìn)行及時處理,并將處理后的控制指令發(fā)送到發(fā)動機上,對發(fā)動機進(jìn)行控制。這樣能夠保證汽車的發(fā)動機在各種工況下都能夠正常穩(wěn)定運行,對發(fā)動機控制系統(tǒng)的傳感器進(jìn)行應(yīng)用能夠保證汽車的舒適性以及動力性能,有利于降低汽車運行中的油耗,減少汽車在運行中產(chǎn)生的尾氣。并且可以及時反映出汽車運行過程中存在的故障問題。第二,在底盤控制系統(tǒng)中的傳感器。在底盤控制系統(tǒng)中的傳感器主要是分布在變速器控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)。在傳感器運行過程中可以提供精準(zhǔn)的信號,并且能夠適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,保證司機能夠在安全舒適的條件下駕駛汽車。第三,車身控制系統(tǒng)的傳感器。這一傳感器能夠有效提升汽車行駛的安全性,可靠性以及舒適性。在實際應(yīng)用過程中,車身控制系統(tǒng)傳感器主要包括自動空調(diào)系統(tǒng)的溫度傳感器以及濕度傳感器、日照傳感器;對雨滴進(jìn)行準(zhǔn)確檢測的雨量傳感器;在汽車安全氣囊系統(tǒng)中進(jìn)行應(yīng)用的加速度傳感器;在汽車門鎖控制系統(tǒng)中應(yīng)用的車速傳感器;對亮度進(jìn)行自動控制的日照傳感器;在倒車過程中使用的超聲波傳感器以及激光傳感器;在汽車行駛過程中確保車距合理性的微波傳感器以及紅外傳感器;能夠消除駕駛員盲區(qū)的圖像傳感器等。第四,導(dǎo)航控制傳感器的主要作用是與全球定位系統(tǒng)進(jìn)行有效結(jié)合,可以為汽車運行提供全面準(zhǔn)確的交通信息,并且可以使汽車感知與其他車輛之間的位置,獲取駕駛員在駕駛汽車時的盲點。導(dǎo)航控制傳感器系統(tǒng)主要包括車速傳感器、陀螺傳感器。陀螺傳感器的主要功能是對車輛的行駛方向進(jìn)行監(jiān)測[2]。

        3 汽車電子技術(shù)中傳感器應(yīng)用趨勢

        在汽車電子技術(shù)傳感器應(yīng)用過程中其發(fā)展速度比較快,主要的發(fā)展趨勢包括以下方面:第一,傳感器的功能朝著多元化的方向發(fā)展。汽車傳感器功能多樣化發(fā)展指的是在應(yīng)用過程中將多種敏感元件組裝在一塊芯片上。這樣能夠節(jié)省傳感器的安裝空間以及制造成本,能夠保證傳感器系統(tǒng)的可靠性。并且可以對汽車在運行過程中的各種參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測。第二,傳感器朝著智能化方向發(fā)展。在智能化技術(shù)不斷發(fā)展過程中,將其應(yīng)用在汽車傳感器研究中,對提高傳感器的智能化水平有重要幫助。利用智能化技術(shù)改進(jìn)傳感器能夠提升傳感器的信息儲存以及處理能力,并且可以使傳感器具有一定的邏輯思考和判斷能力,這樣傳感器可以汽車進(jìn)行自我診斷,可以對汽車的多種參數(shù)進(jìn)行混合測量以及分析。有利于提高汽車電子技術(shù)水平。第三,傳感器的新材料以及新工藝發(fā)展比較迅速。在當(dāng)前的汽車傳感器技術(shù)發(fā)展過程中,新材料是保證傳感器技術(shù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)?,F(xiàn)階段,納米材料、超導(dǎo)材料以及光導(dǎo)纖維材料在汽車傳感器中的應(yīng)用都比較普遍。在對傳感器進(jìn)行加工時所使用的工藝水平也在不斷提升,集成電路工藝的發(fā)展能夠提高微機械加工技術(shù)水平,將微機械加工技術(shù)應(yīng)用在汽車傳感器制造生產(chǎn)過程中,能夠提高汽車傳感器的精準(zhǔn)性,對促進(jìn)汽車傳感器的進(jìn)一步發(fā)展有重要意義。

        4 結(jié)語

        總而言之,隨著傳感器技術(shù)的快速發(fā)展,對促進(jìn)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展,提高汽車電子技術(shù)水平有重要意義。在傳感器應(yīng)用以及發(fā)展過程中,需要加大對智能傳感器的研究和創(chuàng)新,提高汽車傳感器的自動化以及智能化水平,保證汽車傳感器在汽車運行過程中能夠充分發(fā)揮作用。這樣才能對汽車傳感器進(jìn)行充分利用,及時掌握汽車運行中的各項信息參數(shù),對汽車進(jìn)行有效控制,提高汽車運行中的安全性以及舒適性。

        參考文獻(xiàn):

        [1]邵春祥.汽車電子技術(shù)中傳感器的應(yīng)用研究[J].電子測試,2019(23).

        [2]朱文亮.汽車電子技術(shù)中傳感器的應(yīng)用探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,000(003):158.

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