方智勇

(武漢軟件工程職業(yè)學院，湖北 武漢 430205)

0 引言

隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展和以及在教育和經(jīng)濟中的地位不斷提高，黨的十九大報告提出“完善職業(yè)教育和培訓體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作”。明確要求建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍。2019 年國務院在《國家職業(yè)教育改革實施方案》中要求把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展中更加突出的位置，促進產(chǎn)教融合、校企“雙元”育人。《國家中長期改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》中提出職業(yè)教育要面向人人、面向社會，著力培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。明確要求以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，推進教育教學改革。這一系列政策的推出顯示職業(yè)教育在國家現(xiàn)代化發(fā)展過程中的地位越來越重要，同時也對職業(yè)教育與社會實際相結(jié)合都提出了具體要求。這為我國新時代職業(yè)教育的發(fā)展指明了新的思路，即通過產(chǎn)教融合和校企合作來提高職業(yè)教育的質(zhì)量。

1 專業(yè)改革背景：以能力培養(yǎng)為中心，以項目建設為契機，增強專業(yè)發(fā)展新動能

我國高等職業(yè)教育在校企合作、工學結(jié)合方面經(jīng)過多年摸索實踐，總結(jié)基本經(jīng)驗，并成為一種重要的辦學模式，但對于多數(shù)高職院校的現(xiàn)狀分析，“校企合作”主要停留在以學校為主的校企合作模式上，校企合作存在“一頭熱、一頭冷”的現(xiàn)象，學校學習和企業(yè)實習相互割裂的問題仍未得到有效解決，學生理論學習與技能培養(yǎng)“兩張皮”現(xiàn)象和兩者比重失衡問題仍然制約著高職教育的發(fā)展和學生綜合能力素質(zhì)的提高。

我國是全球最大的物流市場，2018年全國社會物流總額283.1萬億元，社會物流總費用13.3萬億元，社會物流總費用與GDP的比率為14.8%。我國物流從業(yè)人員數(shù)為5200多萬，約占全國就業(yè)人員6.5%，是服務業(yè)就業(yè)的主要渠道之一。每年新增就業(yè)崗位超過100萬，85%為一線技術技能人才，電商物流及制造業(yè)物流人才需求最為旺盛。物流市場的不斷擴大和人才需求是物流管理專業(yè)發(fā)展的基本動能。

武漢軟件工程職業(yè)學院受益于武漢市高等職業(yè)教育的戰(zhàn)略布局，學院于2003年落戶國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“東湖新技術開發(fā)區(qū)”。開發(fā)區(qū)高新企業(yè)眾多，匯聚了眾多行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，校企合作空間廣闊。10多年來商學院物流管理專業(yè)立足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要及專業(yè)特點，以能力培養(yǎng)為中心，以項目建設為契機，增強專業(yè)發(fā)展新動能。

在2012-2014年國家高職“骨干?！苯ㄔO中，物流管理專業(yè)作為學校四個重點建設專業(yè)之一，將“以能力培養(yǎng)為中心的教學模式改革”作為突破口，在人才培養(yǎng)模式、課程建設及師資隊伍建設方面進行了許多有益的探索并取得了系列成果，與大道物流、中儲物流等多家企業(yè)建立了合作關系并進行了深度合作, 為“校企合作產(chǎn)教融合”人才培養(yǎng)模式的改革奠定了較為堅實的基礎。

在高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015-2018年)優(yōu)質(zhì)校建設中，仍然以項目建設為契機，依托項目《創(chuàng)新型O2O綜合物流一體化生產(chǎn)性實訓基地建設》建設，整合已有基礎，引進了菜鳥網(wǎng)絡等物流企業(yè)入駐，開發(fā)與O2O物流一體化相關教育資源，搭建資源平臺面向?qū)W校和合作企業(yè)，服務于在校學生及企業(yè)職工。扶持了學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，將創(chuàng)業(yè)實踐融入了課程內(nèi)容，形成學、練、創(chuàng)的良好互動。項目建設實現(xiàn)了線上自主學習+線下生產(chǎn)性實踐，其特色主要表現(xiàn)為：一是學校與企業(yè)實現(xiàn)了深度融合，資源優(yōu)勢互補；二是在O2O物流一體化教學資源平臺，師生共同協(xié)作共同參與；三是學生在生產(chǎn)性實訓基地可以了解企業(yè)最新的動態(tài)和真實的經(jīng)營環(huán)境，所學到的知識和技能始終走在行業(yè)前沿。

2 專業(yè)發(fā)展條件：以實習實訓基地為依托，以教師隊伍建設為重點，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案和課程體系

2.1 不斷整合和升級智慧物流背景下的硬件環(huán)境

(1)校內(nèi)實訓基地建設不斷升級，契合智慧物流的發(fā)展趨勢。校內(nèi)實訓基地建設盡量兼顧基本技能訓練的常規(guī)設備添置與專業(yè)技能、綜合技能和創(chuàng)新能力訓練的先進性設備添置，盡量使專業(yè)技能訓練設備的技術含量與行業(yè)發(fā)展水平同步，設備的投入與實訓項目開發(fā)同步。

物流管理專業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃校內(nèi)實訓場所建設，新增(改建或擴建)了物流3D仿真實訓室、VR實訓室、物流綜合實訓室、物流沙盤模擬實訓室、物流信息技術實訓室、連鎖經(jīng)營實訓室、商務實訓室，擴建倉儲配送實訓室；新建物流專業(yè)群貨代模擬實訓室、電子商務創(chuàng)業(yè)實訓室等。在實訓室的建設使用及實訓項目開發(fā)中，堅持適當超前及實用效果原則，融入智慧物流及供應鏈的特點，結(jié)合物流的現(xiàn)有特點及未來發(fā)展趨勢，形成了集教學、社會培訓、技能鑒定功能為一體的校內(nèi)仿真實訓基地。

(2)校外實習實訓基地建設扎實推進，實習及合作模式趨于多樣化。近幾年來物流管理專業(yè)新增新寧物流、菜鳥物流、德邦物流等10余家校外實習實訓基地，簽訂校外實習實訓基地協(xié)議的企業(yè)總數(shù)達到26家。其中武漢新寧物流有限公司主要從事電子元件保稅倉儲服務，為電子信息產(chǎn)業(yè)供應鏈中的原料供應、采購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供第三方綜合物流服務，主要與武漢聯(lián)想對接合作，采用機械化作業(yè)及流程式管理，物流機械化自動化水平較高，是物流專業(yè)理想的認知實習及崗位實習企業(yè)；德邦物流是以大件快遞為核心業(yè)務，業(yè)務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業(yè)務的綜合性快遞及物流供應商，為跨行業(yè)的客戶提供綜合性的快遞及物流選擇，德邦物流的規(guī)模及多元化業(yè)務使其成為物流專業(yè)生產(chǎn)實習和頂崗實習的合作企業(yè)。

(3)初步建成“廠(店)中?！?、“校中廠(店)”，深化產(chǎn)教融合基礎。近年來遴選武漢市大道物流有限責任公司、中百武漢生鮮食品加工配送有限公司兩家企業(yè)合作建設“廠(店)中校”，在“廠(店)中?！敝型度胍徊糠纸虒W設備與企業(yè)合作建設培訓教室，由校企雙方共同使用。“廠中?！奔葷M足了物流管理專業(yè)及專業(yè)群的生產(chǎn)性實訓和部分學生頂崗實習要求，又成為教師頂崗實踐和社會服務基地。在“校中廠(店)”建設中，引入菜鳥物流入駐學校，注意線上線下的結(jié)合，基地按照企業(yè)實際經(jīng)營要求布局，設置與企業(yè)一致的生產(chǎn)實訓崗位，結(jié)合企業(yè)的實際運營和教學體系的需要進行建設，合理安排生產(chǎn)性實訓實踐，滿足在校學生實習實訓的要求。

2.2 “雙師型”專職教師隊伍和“實戰(zhàn)型”兼職教師隊伍建設并重

通過進修培訓、企業(yè)鍛煉、交流學習等途徑，提升專業(yè)教師教科研能力，物流管理專業(yè)教學團隊具備了專兼結(jié)合和“雙師素質(zhì)”特征。物流管理專業(yè)群團隊成員58人，其中專任教師16人、兼職教師42人、楚天技能名師1人、武漢市優(yōu)秀青年教師2人、校內(nèi)外專業(yè)帶頭人2人、骨干教師8人。

(1)骨干教師培養(yǎng)成效明顯，“雙師型”教學團隊建設不斷加強。根據(jù)專業(yè)發(fā)展需求和教師發(fā)展需要，有針對性地培養(yǎng)骨干教師。近年來物流管理專業(yè)群選派骨干教師赴海外參加職業(yè)教育培訓32人次，組織58人次參加國內(nèi)骨干教師教學能力培訓班，每學期均選派骨干教師到物流企業(yè)掛職鍛煉半年。鼓勵教師參與校企合作技術服務或培訓項目、職業(yè)資格技能考證培訓以及教師實踐技能培訓及比賽等活動。通過系列培訓、掛職及項目活動，專職教師的“雙師素質(zhì)”得到極大的提高。

(2)“兼職教師”隊伍建設成為實踐教學的重要力量。擇優(yōu)聘請大道物流、中百集團、新寧物流等企業(yè)專業(yè)骨干人才擔任兼職教師，有針對性地安排其承擔實踐性較強的專業(yè)課程教學、實習實訓及頂崗實習指導等工作。為提高兼職教師隊伍整體的教學能力和教學水平，組織開展了兼職教師的教師職業(yè)規(guī)范、教學技能、專業(yè)理論等方面的培訓及開放網(wǎng)絡學習資源平臺等措施。

(3)校企合作動態(tài)修訂完善人才培養(yǎng)方案，不斷優(yōu)化課程體系及課程建設。

物流管理專業(yè)主動適應區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及物流業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展變化，堅持每年開展專業(yè)調(diào)研，通過對企業(yè)、畢業(yè)生及同類高校的問卷調(diào)查及實地調(diào)查，撰寫高質(zhì)量的專業(yè)調(diào)研報告，及時把握物流行業(yè)、企業(yè)、專業(yè)發(fā)展新變化，根據(jù)物流行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位群要求變化，校企共同修訂完善人才培養(yǎng)方案，使完善后的人才培養(yǎng)方案更加符合物流職業(yè)崗位群對技術技能型人才培養(yǎng)的要求。

通過對物流管理專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)崗位、典型工作任務和應具備的素質(zhì)與能力分析，與校企合作的物流企業(yè)專家一起共同商討，構(gòu)建了含理論課程、理論實踐一體化課程和綜合技能實訓課程組成的課程體系，體現(xiàn)產(chǎn)教融合及與職業(yè)能力要求相一致的特色(圖1)。同時圍繞專業(yè)核心課程和專業(yè)特色課程全面推進課程建設，校企合作對物流行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)、工作任務、崗位技術標準、能力要求進行分析和論證，制定和完善課程標準。

圖1 “基于物流崗位典型工作任務”的人才培養(yǎng)課程體系

此外，物流管理專業(yè)充分利用現(xiàn)代信息技術手段進行課程建設，拓展教學時空，增強教學吸引力及教學效果，經(jīng)過幾年的建設，在合作企業(yè)的協(xié)助下，已開發(fā)了數(shù)字課程資源如表1所示。

表1 武軟物流專業(yè)已開發(fā)數(shù)字課程資源

3 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式：構(gòu)建“立體化”人才培養(yǎng)模式

3.1 實施“產(chǎn)教融合、課崗對接”的人才培養(yǎng)模式

通過項目教學和崗位生產(chǎn)性實訓實習，實現(xiàn)教學過程與生產(chǎn)過程深度對接。校企雙方緊密合作采取工學交替的靈活方式將學校的教學活動過程與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程深度對接，既可滿足企業(yè)對招聘員工、季節(jié)用工和實習人員的時段性頂崗要求，同時學生在真實的企業(yè)環(huán)境中，以企業(yè)員工身份在“師傅”的指導下通過崗位實踐獲取實際操作能力，同時將實踐過程中的問題帶回課堂加以探究，實現(xiàn)知識與技能的螺旋式上升。通過把教學內(nèi)容與實際工作相結(jié)合，校內(nèi)培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)相結(jié)合，學生角色與員工角色相結(jié)合，真正做好產(chǎn)教融合，使學生盡快掌握多種技能，畢業(yè)后能很快適應不同崗位的工作，實現(xiàn)“零距離”上崗。

3.2 實施“校企合一、任務導向”的教學模式

結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革及實訓基地的建設，改革教學方法和教學手段，在專業(yè)核心課程的教學中探索和實踐“校企合一、任務導向”的教學模式。如在《倉儲管理》課程中的貨位布置、入庫、出庫、分揀等單元教學中采用“任務導向”的教學方式，在校內(nèi)物流實訓基地的專兼職教師的指導和幫助下完成出入庫和分揀任務，實現(xiàn)“教、學、做”一體化。

充分利用校內(nèi)物流實訓基地及“廠中校”、“校中廠”等資源，以項目任務形式組織教學。如配送管理和倉儲管理等課程的有關模塊教學，在模擬或真實的工作環(huán)境中，通過小組分工、角色扮演等教學方式在企業(yè)指導教師指導下完成學習任務，培養(yǎng)學生自主學習能力、溝通協(xié)調(diào)能力以及合作意識。

3.3 實施 “三階段工學交替分段式”教學組織模式

近年來物流管理專業(yè)先后與大道物流、中百集團、新寧物流等企業(yè)合作實施“三階段遞進”的“工學交替分段式”教學組織模式。

第一階段，在第一學年中安排一周的企業(yè)認知實習，讓學生對物流企業(yè)性質(zhì)、物流職能、相關崗位職責有基本的了解。第二階段即第二學年中，學生在學完配送、倉儲、運輸管理等課程后，安排學生到合作企業(yè)進行為期1～2個月的企業(yè)課程實習，利用企業(yè)真實經(jīng)營環(huán)境和企業(yè)文化氛圍培養(yǎng)學生的物流倉儲、運輸配送等核心技能和職業(yè)基本素養(yǎng)。第三階段即第三學年中，學生根據(jù)自己的興趣和特長選擇頂崗實習企業(yè)，訓練學生的職業(yè)綜合能力，使學生具有良好的職業(yè)習慣。通過校企雙方對學生頂崗實習成績的評定，可以較好地控制和管理學生頂崗實習的質(zhì)量，能夠較為全面地評價學生的專業(yè)理論、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)水平。