近日,第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心蓄勢待發(fā)。作為北斗三號最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星,它于4月4日運(yùn)抵西昌,在這里開展測試、總裝等工作,并計(jì)劃于5月發(fā)射升空。屆時(shí),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球星座部署將全面完成。
北斗系統(tǒng)建設(shè)先后經(jīng)歷了北斗一號、二號、三號系統(tǒng)3個(gè)階段,目前北斗一號4顆試驗(yàn)衛(wèi)星已全部退役,從北斗二號首顆星起算,中國已發(fā)射54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,距離北斗三號系統(tǒng)建成,僅一星之遙。
(來源:科技日報(bào))
5月22日,最高人民法院、公安部、司法部、中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在全國推廣道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革工作的通知》?!锻ㄖ窙Q定,將自2017年11月以來在14個(gè)省區(qū)市聯(lián)合開展的道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點(diǎn)工作在全國范圍推廣。
據(jù)介紹,道交糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”,是指人民法院與公安機(jī)關(guān)、司法行政機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及調(diào)解組織、鑒定機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)形成協(xié)同工作新格局,以改革創(chuàng)新和信息化建設(shè)作為根本動力,通過建立并利用道交糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺,實(shí)現(xiàn)此類糾紛責(zé)任認(rèn)定、理賠計(jì)算、調(diào)解、司法鑒定、法院訴訟、一鍵理賠等一體化處理,促進(jìn)道路交通事故損害賠償糾紛源頭治理和公正高效便捷化解。
(來源:公安部)
據(jù)交通運(yùn)輸部消息,自4月1日0時(shí)至5月18日24時(shí),我國境內(nèi)港口已實(shí)現(xiàn)中國籍船員換班20567人,其中換班上船10547人、換班下船10020人,上下船均超過1萬人。船員換班總體趨于平穩(wěn),情況積極向好,過程安全有序。
為深入貫徹習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神,推動落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作,精準(zhǔn)做好國際航行船舶船員疫情防控工作,有序保障中國籍船員正常換班,依法維護(hù)船員合法權(quán)益,4月1日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化國際航行船舶中國籍船員境內(nèi)港口換班管理工作的通知》,規(guī)范船員上下船換班操作。4月22日,交通運(yùn)輸部又會同國家有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于精準(zhǔn)做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》,優(yōu)化中國籍船員換班出入境通關(guān)防控措施。
在各地方政府大力支持和有關(guān)部門的協(xié)同配合推動下,4月實(shí)現(xiàn)中國籍船員換班10310人,其中換班上船5366人,換班下船4944人,日均上船179人、下船165人;5月1日至18日實(shí)現(xiàn)中國籍船員換班10257人,其中換班上船5181人,換班下船5076人,日均上船288人、下船282人。船員換班安全穩(wěn)定進(jìn)行,有效維護(hù)了我國外貿(mào)運(yùn)輸船員供給,為保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通奠定良好基礎(chǔ)。
(來源:中國交通新聞網(wǎng))