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        陜西共享經(jīng)濟(jì)下的房車旅游

        2020-06-21 15:27:16陳佳偉
        現(xiàn)代企業(yè) 2020年5期
        關(guān)鍵詞:房車營(yíng)地陜西省

        中國(guó)的自駕旅游已經(jīng)被開(kāi)發(fā)成為一個(gè)很成熟的旅游新領(lǐng)域,自駕旅行數(shù)量上達(dá)到了一個(gè)很大的規(guī)模。2016年11月,國(guó)家旅游局等印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》指出,到2020年,重點(diǎn)建成一批公共服務(wù)完善的房車旅游目的地,推出一批精品房車旅游線路,培育一批自駕游和營(yíng)地連鎖品牌企業(yè),建成各類房車營(yíng)地2000個(gè)。中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游還處于起步階段,但是發(fā)展?jié)摿薮?。由此可?jiàn)房車旅游將是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),也可以說(shuō)是中國(guó)自駕游的最后一片藍(lán)海。陜西十分重視營(yíng)地建設(shè)和發(fā)展,并在2016年制定出臺(tái)了《陜西省自駕車房車營(yíng)地行動(dòng)計(jì)劃2016—2020》,目前省內(nèi)建成和正在建設(shè)的營(yíng)地達(dá)40家,今年計(jì)劃在原有基礎(chǔ)上新建擴(kuò)建80家。本文將在歐美房車市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上,以陜西省為例,對(duì)其在我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)下房車市場(chǎng)及其營(yíng)地存在的問(wèn)題和漏洞提出解決對(duì)策,建立適合其發(fā)展的模式、路徑。

        一、相關(guān)概念

        1.共享經(jīng)濟(jì)的概念。共享經(jīng)濟(jì)是以獲得一定報(bào)酬為目的,以人們公平地暫時(shí)使用線下的物品為基礎(chǔ),以互聯(lián)網(wǎng)為媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種新型經(jīng)濟(jì)模式。

        2.共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。共享經(jīng)濟(jì)是一種體驗(yàn)感很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì),能夠很及時(shí)地滿足各種用戶的需求,實(shí)現(xiàn)人與人之間合作、利益共同體的關(guān)系;共享平臺(tái)需要去整合線下資源,利用平臺(tái)讓這些資源發(fā)揮最大的優(yōu)勢(shì),且平臺(tái)需要利用專有的技術(shù)和規(guī)則來(lái)確保交易的正常開(kāi)始與結(jié)束;同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)很大程度地實(shí)現(xiàn)了對(duì)閑置資源的再利用,大大提升了它們的價(jià)值,也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        3.房車旅游的概念界定。房車旅游作為一種新型的旅游方式,雖然不同學(xué)者對(duì)于房車旅游的定義分別有著不同的理解與分析,但是目前對(duì)于房車旅游這一概念的認(rèn)識(shí)還是較為模糊,不夠清晰。

        崔鳳軍,羅春培(2006) 認(rèn)為,房車旅游是一種以房車為載體的旅游方式,具有靈活性、方便性、個(gè)性化、體驗(yàn)性等特點(diǎn)。廖軍華,何平(2009) 認(rèn)為, 房車旅游是指借助于房車,暫時(shí)性地離開(kāi)都市或人口密集地到外進(jìn)行的游憩活動(dòng)。由此看出,不同學(xué)者對(duì)于房車旅游的概念界定有著不同的理解。目前,我們需要正確把握房車旅游的本質(zhì)與內(nèi)涵,才能形成更加清晰統(tǒng)一的概念。我們根據(jù)旅游目的地的特點(diǎn)把房車旅游大概分為四類,即:地理主題型旅游、人文主題型旅游、鄉(xiāng)村主題型旅游和行攝主題型旅游。

        二、陜西省房車旅游發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題

        1.陜西省房車旅游發(fā)展現(xiàn)狀。近年來(lái),我國(guó)自駕游及房車露營(yíng)旅游高速發(fā)展,全國(guó)房車保有量逐年翻倍遞增,露營(yíng)地建設(shè)成為新興投資熱點(diǎn)。陜西作為著名的旅游大省,豐富的自然和人文資源構(gòu)成了發(fā)展自駕游和房車旅游的優(yōu)良條件。在全國(guó)范圍內(nèi),陜西省旅游的潛在消費(fèi)群體主要以外省游客居多,占比78.63%,作為連接中國(guó)東西部的重要省份,陜西貫通西南、西北、華北、華中地區(qū),是國(guó)內(nèi)自駕旅游路線圖中的核心樞紐。因此,陜西發(fā)展自駕游及房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)資源得天獨(dú)厚。陜西省全年在建旅游項(xiàng)目超過(guò)1000個(gè),完成投資突破1300億元,目前省內(nèi)建成和正在建設(shè)的營(yíng)地達(dá)40家,今年計(jì)劃在原有基礎(chǔ)上新建擴(kuò)建80家。陜西省各類旅游產(chǎn)品種類豐富,各類旅游產(chǎn)品的提高了人們自駕房車旅游的需求,由此產(chǎn)生的營(yíng)地類型也不同。例如,陜西省華山自駕游房車露營(yíng)地,營(yíng)地配置有獨(dú)立淋浴間,公共淋浴間、wifi、餐廳、商店、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、水上樂(lè)園 、戶外用品租賃店、篝火等,有專業(yè)獨(dú)立水電樁營(yíng)位區(qū)內(nèi)有自行式房車營(yíng)位10個(gè),營(yíng)地拖掛房車10個(gè),木屋13棟,帳篷營(yíng)位200個(gè),吸引著越來(lái)越多的游客自駕房車前往。

        2.陜西省發(fā)展房車旅游存在的問(wèn)題。①營(yíng)地單一化,缺少個(gè)性化。就陜西省房車營(yíng)地建設(shè)布局來(lái)看,基本都是以“房車+木屋+帳篷”的形式,只能滿足游客正常的休息和補(bǔ)給,并沒(méi)有一些特色化和個(gè)性化的設(shè)計(jì),不能突出其地域特色。在美國(guó)新英格蘭地區(qū)有一個(gè)綜合型的房車露營(yíng)目的地,諾曼底農(nóng)莊家庭汽車營(yíng)地,該營(yíng)地除了一些很美的自然風(fēng)光,最吸引人的地方就在于它有非常豐富多彩的營(yíng)地活動(dòng)和頂級(jí)奢華地露營(yíng)設(shè)施。營(yíng)地內(nèi)擁有一個(gè)專業(yè)的自行車公園,飛盤(pán)高爾夫公園,還有網(wǎng)球中心等。就陜西省為例,其營(yíng)地多是森林型和鄉(xiāng)村型,旅游資源豐富,但是缺少開(kāi)發(fā)其獨(dú)特性提供給房車旅游消費(fèi)者。同時(shí),在營(yíng)地內(nèi)也缺少一些車輛維修和特色休閑娛樂(lè)的活動(dòng),無(wú)法滿足一些自駕游客日益增長(zhǎng)的多元化需求。②旅游高峰期出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。當(dāng)前,車輛過(guò)多以及交通擁擠成為自駕游的一大痛點(diǎn),相比團(tuán)隊(duì)游而言,自駕游對(duì)設(shè)施的要求更高,在旅游旺季一些熱門景區(qū)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)停車場(chǎng)不能滿足游客停車需求、停車位緊張的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)自駕游人數(shù)達(dá)到5.8億人次,自駕游已經(jīng)成為中國(guó)游客出游的重要方式。而于自駕游游客來(lái)講,房車的體積較于普通車輛來(lái)講相對(duì)較大,更會(huì)進(jìn)一步加劇交通擁擠情況。尤其是中國(guó)黃金周期間,這種情況更為常見(jiàn)。③房車共享制度不靈活。雖說(shuō)近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)房車旅游市場(chǎng)一直在不斷壯大,已經(jīng)成為旅游行業(yè)的一大亮點(diǎn)與一種新興、時(shí)尚的旅游方式,然而與國(guó)外相比,我國(guó)在自駕游發(fā)展中仍然存在許多短板,基礎(chǔ)設(shè)施以及房車營(yíng)地的建造較為滯后就是一大問(wèn)題,營(yíng)地的稀缺導(dǎo)致游客無(wú)法在最快時(shí)間內(nèi)租到車,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)隨時(shí)想停即停的心愿。因此,租車、停車、還車成為最困擾他們也是很多人不敢嘗試這種新型旅游方式的問(wèn)題之一。④自駕游客環(huán)保意識(shí)單薄。房車自駕游旅行的持續(xù)升溫帶來(lái)了環(huán)境破壞問(wèn)題。房車旅行通常在野外自然環(huán)境中進(jìn)行,與此同時(shí)也會(huì)帶來(lái)一些生態(tài)環(huán)境上的破壞。在現(xiàn)實(shí)自駕游旅行中,由于限制較少,公民自身保護(hù)環(huán)境意識(shí)不高,容易導(dǎo)致很多破壞環(huán)境的行為出現(xiàn)。超越底線的親近自然,把個(gè)人身心的愉悅建立在破壞自然環(huán)境的基礎(chǔ)上,是不利于整個(gè)房車自駕游旅行市場(chǎng)的良性循環(huán)發(fā)展,會(huì)導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境造成污染和破壞,從而缺乏房車營(yíng)地的供應(yīng)。因此,提高公眾文明出游意識(shí)和環(huán)保旅游素質(zhì)是非常重要的。

        三、相關(guān)對(duì)策

        1.合理開(kāi)發(fā)共享營(yíng)地。首先從陜西省的地理位置來(lái)看,蘊(yùn)含豐富的旅游資源,特別是一些文化類紅色類的旅游資源,可以根據(jù)這些旅游資源的特點(diǎn)進(jìn)行多元化的產(chǎn)品項(xiàng)目的設(shè)計(jì),同時(shí)可以承接不同客群體的多元化需求吸引客源;還可以根據(jù)季節(jié)的不同來(lái)改變營(yíng)地內(nèi)的裝潢,同時(shí)可以提供多方面的娛樂(lè)項(xiàng)目,比如華山旁的露營(yíng)地,可以設(shè)置一個(gè)VR的場(chǎng)館,里面有一些比如華山論劍這樣的場(chǎng)景供大家?jiàn)蕵?lè)。其次,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)和宣傳,方便自駕游旅客提前得知營(yíng)地的概況和營(yíng)位剩余數(shù)量等。

        2.營(yíng)地選址便利,道路建設(shè)完善。房車營(yíng)地的建設(shè),選址應(yīng)選在靠近國(guó)道,省道公路等,交通便利的地方,滿足目的地可達(dá)性。與相近景區(qū)重鎮(zhèn)或者城市不宜超過(guò)50到150公里,營(yíng)地語(yǔ)音地間間隔設(shè)定在250到300公里,約四小時(shí)的車程,便于自駕游游客的車輛補(bǔ)給和人員調(diào)整。努力爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)政策的支持,例如在國(guó)道或省道公路上專門設(shè)置房車專用通道,以便自駕游游客能夠順利的進(jìn)行已經(jīng)設(shè)定好的旅游線路,沿路設(shè)置小型房車供給驛站,以便于自駕游游客正常的車輛補(bǔ)給。

        3.健全共享房車使用制度。采取線上+線下的營(yíng)銷模式,在陜西省各個(gè)熱點(diǎn)景區(qū)都建有房車服務(wù)站,游客可以在線上觀測(cè)到房車的情況,根據(jù)自己的需求選擇房車,進(jìn)而直接到相應(yīng)服務(wù)站提取和歸還房車,并且根據(jù)房車可以正常工作的行程情況,建立房車營(yíng)地和營(yíng)位,做到基本滿足自駕游游客的租車,停車,還車需求。

        4.強(qiáng)化文明出游意識(shí),提升公民文明出游素質(zhì)。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳和對(duì)游客文明旅游的教育十分重要,普及文明出游知識(shí),增強(qiáng)文明出游意識(shí)。景區(qū)營(yíng)地也需要加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督,努力避免出現(xiàn)不文明旅游行為。同時(shí)國(guó)家也需要制定與自駕游相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律,從社會(huì)、自身、法律各個(gè)方面約束旅游者的行為。

        四、結(jié)語(yǔ)

        陜西省房車旅游市場(chǎng)蘊(yùn)涵著巨大的潛力和寬廣的發(fā)展前景,其旅游資源豐富,政府重視,各房車營(yíng)地企業(yè)具有探索精神,同時(shí)擁有先進(jìn)的科技引領(lǐng)。所以,在發(fā)揚(yáng)其自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),借鑒歐美國(guó)家房車旅游發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),解決陜西省在共享經(jīng)濟(jì)下房車發(fā)展的痛點(diǎn)問(wèn)題,就一定能完善其房車體系的建設(shè),也能推動(dòng)陜西旅游市場(chǎng)的發(fā)展。[基金項(xiàng)目:國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目:天津商業(yè)大學(xué)寶德學(xué)院關(guān)于共享房車營(yíng)地旅行戰(zhàn)略(201913660002)]

        (執(zhí)筆人:陳佳偉? ? 常? 紅? ? 丁茵? ? 李曉嬋)

        (作者單位:天津商業(yè)大學(xué)寶德學(xué)院學(xué)生)

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