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        覆蓋全球95%航線,為中國船舶護(hù)航
        ——鑫諾“海星通”衛(wèi)星寬帶通信市場拓展記

        2020-06-15 15:34:10轉(zhuǎn)載自中國航天報胡藍(lán)月
        衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2020年3期
        關(guān)鍵詞:船舶服務(wù)

        +轉(zhuǎn)載自《中國航天報》 記者:胡藍(lán)月

        在遠(yuǎn)航海外的中國貨輪上,船舶信息與視頻監(jiān)控畫面通過衛(wèi)星寬帶,實時穩(wěn)定地傳回國內(nèi),陸地海洋協(xié)同聯(lián)動,實現(xiàn)企業(yè)單位對遠(yuǎn)洋船舶的實時監(jiān)控和管理。

        在中國近海,漁民們通過衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)在微信群里通過視頻交流剛撈到的海貨,討論許久不見的東海野生大黃魚,通過漁獲交易平臺及溯源管理系統(tǒng),進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)漁獲交易。漁民可以獲取更好的利潤,買家能吃到最新鮮的海產(chǎn)品。

        十幾顆衛(wèi)星在地球靜止軌道上牽起數(shù)據(jù)線,一端拴在中華大地,一端連著遠(yuǎn)航的中國船舶。中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司——鑫諾衛(wèi)星通信有限公司“海星通”業(yè)務(wù),為6000艘中國船舶和海上平臺提供衛(wèi)星寬帶通信綜合服務(wù),覆蓋全球95%以上的航線,這張衛(wèi)星編織成的“全球網(wǎng)”,讓中國船舶行至天涯海角、永不“斷線”。

        保通信就是保安全

        近兩年受海洋環(huán)境、漁業(yè)資源等因素的影響,中國漁業(yè)升級轉(zhuǎn)型,海上不再是信息孤島。特別是浙江、福建等省份,當(dāng)?shù)卮胺?wù)公司和船東提出訴求,要在船上接入網(wǎng)絡(luò),與岸上建立聯(lián)系,同時要像在陸地上一樣便宜、方便、好用。

        平日里,衛(wèi)星通信服務(wù)是聯(lián)系海洋陸地的電話線,危機時刻,衛(wèi)星通信保障是維系中國公民安全的生命線。2019年7月11號上午6點左右,一艘載有32人的海南漁船在南沙海域遭遇大風(fēng)浪,船只遇險。據(jù)通報,這艘漁船在報警后失聯(lián)、導(dǎo)航系統(tǒng)信號丟失,沉沒可能性極大。

        4小時后收到消息,越南漁船救起了船上的中國漁民,中遠(yuǎn)海運集團(tuán)所屬商船接到中國海上搜救中心指令后,到達(dá)事發(fā)海域并與越南漁船取得聯(lián)系,接駁轉(zhuǎn)移漁民到“遠(yuǎn)洋湖”號商船上,在“海星通”全程應(yīng)急通訊保障下,32人最終平安上岸回家。

        海洋廣袤、晴雨無常,穩(wěn)定可靠的衛(wèi)星通信是漁船安全出海的保障。鑫諾“海星通”在漁船上接入衛(wèi)星設(shè)備,對漁民來說就像在家用WiFi一樣,出海時用手機就能上網(wǎng)。相比國際衛(wèi)星服務(wù)商,“海星通”資費更有優(yōu)勢,目前中國海域已有超過4000艘漁船使用“海星通”業(yè)務(wù)。

        數(shù)據(jù)線連接生產(chǎn)線

        為了應(yīng)對即將到來的物聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)對海洋業(yè)務(wù)中信息的數(shù)據(jù)傳輸速度、質(zhì)量、安全提出了更高要求。

        一個鉆井平臺相當(dāng)于小型海上工廠,海上通信服務(wù)不僅要滿足內(nèi)部溝通需求,還要把每日平臺產(chǎn)生的作業(yè)數(shù)據(jù)及時回傳總部,配合岸上實現(xiàn)生產(chǎn)調(diào)度。

        通過“海星通”專網(wǎng)服務(wù),海洋鉆井平臺作業(yè)數(shù)據(jù)傳輸上岸,再傳到公司內(nèi)網(wǎng),企業(yè)單位可以實現(xiàn)對海洋鉆井平臺的實時監(jiān)控。針對用戶需求,在滿足用戶對傳輸容量、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上,通過7*24小時運維服務(wù)保障,提高了“海星通”線路的可靠性。

        除了商船、漁船的常規(guī)業(yè)務(wù),應(yīng)客戶臨時需求,“海星通”調(diào)度前后端資源,在中國科學(xué)院與巴基斯坦首次聯(lián)合科學(xué)考察任務(wù)中,提供了長時間、持續(xù)穩(wěn)定、滿足傳輸要求的衛(wèi)星寬帶通信服務(wù),成功完成了時長1小時的海洋科考直播。

        全球網(wǎng)打造智慧網(wǎng)

        據(jù)鑫諾公司總工程師段平平介紹,鑫諾公司從2015年開通中歐航線以來,應(yīng)市場需求,不斷擴(kuò)大“海星通”的服務(wù)范圍。2020年1月又順利完成了南印度洋海域主要航線及漁場的補充,用短短五年時間,使“海星通”可以為全球95%的海洋航線提供自主可控的衛(wèi)星寬帶通信服務(wù)。

        “海星通”已受到市場認(rèn)可,是國產(chǎn)海洋寬帶通信領(lǐng)域一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?。?jù)鑫諾公司海洋通信業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理朱振鵬介紹,除了當(dāng)前ku頻段全球網(wǎng)和船載衛(wèi)星通信平臺外,2019年國內(nèi)首顆Ka高通量衛(wèi)星中星16號也加入服務(wù)隊列,使鑫諾公司全球網(wǎng)更完善。

        據(jù)鑫諾公司副總經(jīng)理兼海洋通信業(yè)務(wù)部總經(jīng)理張治強介紹,高通量衛(wèi)星海洋應(yīng)用會加速智慧船舶的發(fā)展,為無人船時代奠定基礎(chǔ)。2020年鑫諾綜合信息服務(wù)平臺將上線,鑫諾海洋云也將服務(wù)于更多的人群。SATNET

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