陳緒勛,吳 瑕, 張建濤,潘少斌,黃 成
(1. 湖北省水利水電科學(xué)研究院,武漢430070;2. 湖北省節(jié)水研究中心,武漢 430070; 3.湖北拓宇科技有限公司,湖北 荊州 434300)
對(duì)于水源為河流的小型提水泵站,因河流的水位變幅較大,一般采取移動(dòng)式泵站,其裝置主要分為定點(diǎn)作業(yè)式和流動(dòng)作業(yè)式,其中定點(diǎn)作業(yè)式泵站又可分為浮船式(含浮箱式)、纜車(chē)式、潛水吊裝式[1],在農(nóng)田灌溉、生活供水、應(yīng)急抗旱等多方面均有廣泛應(yīng)用。
浮船式移動(dòng)泵站[2,3]主要由泵船、水上水泵機(jī)組、出水管、兩側(cè)斜拉梁、旋轉(zhuǎn)管接頭等設(shè)備組成,主要適用水源水位變幅大(大于10 m)、水位漲落速度慢(小于2 m/h)、河岸較陡停泊條件良好的河道[4]。其優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)行可靠,不易淤塞,性能優(yōu)越;主要缺點(diǎn)在于投資造價(jià)較高,施工難度大,施工工期長(zhǎng),設(shè)備安裝、維護(hù)困難。
纜車(chē)式移動(dòng)泵站[5,6]主要由軌道、出水管道、泵車(chē)、水上水泵機(jī)組和多個(gè)耦合口組成,工作過(guò)程為水泵機(jī)組安裝在一個(gè)移動(dòng)泵車(chē)上,根據(jù)水位的高低移動(dòng)泵車(chē),并通過(guò)出水管道上的多個(gè)出水口與接口連接。主要適用水源水位變幅大(大于10 m)、水位漲落速度慢(小于2 m/h)、河岸傾角較小(小于30°)的河道[4]。其優(yōu)點(diǎn)是水泵綜合性能相對(duì)潛水泵站而言較強(qiáng);缺點(diǎn)在于建筑工程造價(jià)較高,施工安裝過(guò)程復(fù)雜,耦合口容易淤塞,運(yùn)行管理不方便。
潛水吊裝式移動(dòng)泵站[7,8]主要由軌道、出水管道、耦合口、潛水泵機(jī)組組成,潛水泵安裝形式主要分為井筒式安裝、懸吊式安裝、斜拉式安裝、固定式安裝、自由移動(dòng)式安裝[9]。其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、適用性廣、安裝形式多樣化、使用方便,可大幅節(jié)省工程投資等[9];主要缺點(diǎn)為運(yùn)行時(shí)耦合口易漏水,淤塞嚴(yán)重,處理困難。
以某外江灌溉站為例進(jìn)行方案設(shè)計(jì),該泵站為小型農(nóng)田水利重點(diǎn)縣項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容之一,位于松東河右岸堤防上,設(shè)計(jì)流量550 m3/h,設(shè)計(jì)揚(yáng)程為14.4 m,水位變幅為10 m。根據(jù)地形及水位變幅情況,擬選用一臺(tái)250QW600-15-45型潛水泵,其額定流量為600 m3/h,額定揚(yáng)程為15 m,出水管管徑350 mm,功率45 kW。
采用潛水吊裝式、浮船式(含浮箱式)、纜車(chē)式移動(dòng)式泵站三種結(jié)構(gòu)類(lèi)型,結(jié)合本工程實(shí)際,形成以下4種設(shè)計(jì)方案。
方案1:垂直式安裝(配備棧橋)。設(shè)置混凝土基座,在基座安裝潛水泵固定滑桿、出水管耦合底座,為方便潛水泵起吊、安裝及維修,設(shè)置交通棧橋及泵房,如圖1所示。水泵通過(guò)電動(dòng)葫蘆可以沿鉛直的導(dǎo)軌上下自由移動(dòng),水泵放下時(shí),通過(guò)水泵自重產(chǎn)生的力矩,耦合裝置自動(dòng)與耦合底座相耦合;當(dāng)水泵提升時(shí),水泵與耦合底座自動(dòng)脫開(kāi)。該方案的優(yōu)點(diǎn)是潛水泵吊裝及維修比較方便;缺點(diǎn)是建筑工程投資較大,施工期需要圍堰,運(yùn)行一段時(shí)間需要對(duì)泵站基座進(jìn)行清淤。
圖1 設(shè)計(jì)方案1Fig.1 Scheme 1
方案2:垂直式安裝(不配備棧橋)。設(shè)置混凝土基座,在基座安裝潛水泵固定滑桿、出水管耦合底座,相對(duì)于方案1,取消了交通棧橋,如圖2所示。該方案的優(yōu)點(diǎn)是建筑工程投資相對(duì)較??;缺點(diǎn)是潛水泵維修及吊裝比較麻煩,不利于后期運(yùn)行管理,施工期需要圍堰,運(yùn)行一段時(shí)間需要對(duì)泵站基座進(jìn)行清淤。
圖2 設(shè)計(jì)方案2Fig.2 Scheme 2
方案3:斜拉式安裝。設(shè)置混凝土基座,在基座安裝潛水泵固定滑桿、出水管耦合底座,并配備小型卷?yè)P(yáng)機(jī),如圖3所示。該方案的優(yōu)點(diǎn)是建筑工程投資相對(duì)較小,方便潛水泵吊裝及維修;缺點(diǎn)是斜拉式安裝以及混凝土基座與金屬滑桿產(chǎn)生的相對(duì)位移可能導(dǎo)致耦合口密封性不佳,運(yùn)行一段時(shí)間需要對(duì)泵站基座進(jìn)行清淤,施工期需要圍堰。
圖3 設(shè)計(jì)方案3Fig.3 Scheme 3
方案4:浮箱式安裝??紤]到本工程規(guī)模較小,浮船式泵站投資較大,故采用浮箱式潛水泵形式,將潛水泵固定在浮筒下,并配備船錨、鋼絲繩、軟連接(出水管),如圖4所示。該方案的優(yōu)點(diǎn)是建筑工程投資少,不存在淤積問(wèn)題,無(wú)需施工圍堰;缺點(diǎn)是運(yùn)行管理麻煩,需要根據(jù)水位頻繁調(diào)整水管接頭。
圖4 設(shè)計(jì)方案4Fig.4 Scheme 4
以上4個(gè)方案中,存在以下問(wèn)題:投資過(guò)高(方案1)、施工期需要打圍堰(方案1~3)、后期管理不方便(方案2、4)、潛水泵易淤積(方案1~3)等問(wèn)題。相對(duì)而言方案3為四個(gè)方案中相對(duì)較好的方案,但也有以下缺點(diǎn):潛水泵基座不均勻沉降可能導(dǎo)致耦合口密封不嚴(yán),施工期需要圍堰,潛水泵耦合口易淤積,清淤困難。
因此,為了解決以上問(wèn)題,現(xiàn)設(shè)計(jì)了一種管軌一體斜拉式潛水泵,即方案5。
方案5:管軌一體斜拉式安裝。該方案主要由潛水泵及泵車(chē)、出水鋼管(帶軌道)、卷?yè)P(yáng)機(jī)房組成,如圖5所示。該方案相對(duì)方案3主要做了以下改進(jìn):首先,將潛水泵軌道與出水鋼管焊接在一起,潛水泵配備一個(gè)泵車(chē),相對(duì)于潛水泵斜拉式安裝(方案3),不會(huì)出現(xiàn)因潛水泵混凝土基座不均勻沉降導(dǎo)致耦合口密封性差的情況;相對(duì)于纜車(chē)式移動(dòng)泵站,取消了鋼軌、枕梁等,節(jié)約了工程投資。其次,枯水期施工時(shí),可將管道(帶軌道)觸水端懸空伸入水中4~6 m,則無(wú)需圍堰施工,其主要的建筑工程為管道鎮(zhèn)墩、砼踏步、泵房等,施工工期短,工程投資少。最后,可采用水泵與耦合口錯(cuò)位運(yùn)行的方式,使得水流從泵車(chē)與管道間隙中沖出,起到清淤的作用。
圖5 設(shè)計(jì)方案5Fig.5 Scheme 5
將5種設(shè)計(jì)方案的投資造價(jià)及相關(guān)優(yōu)缺點(diǎn)列入表中,如表1所示。從建筑工程投資來(lái)看,方案4和方案5較少,除了泵房外,主要是管道鎮(zhèn)墩及踏步,其余3種方案均需要混凝土基座;機(jī)電設(shè)備投資五種方案基本一致;從金屬結(jié)構(gòu)投資來(lái)看,方案1、方案2和方案3投資較少,方案4的浮筒(船)、船錨、出水鋼管等投資較大,方案5的泵車(chē)、耦合口、出水鋼管投資較大;從臨時(shí)工程投資來(lái)看,因?yàn)槿∷惠^低,方案1、方案2和方案3枯水期施工時(shí)需要圍堰,方案4施工無(wú)需圍堰,方案5施工時(shí),管道通過(guò)鎮(zhèn)墩固定,出水管觸水的一端可以懸伸4~6 m,也無(wú)需采用圍堰施工;從總投資來(lái)看,方案4和方案5總投資較少。
表1 泵站設(shè)計(jì)方案比選Tab.1 Comparison and Selection of Pumping Station Schemes
從施工工期來(lái)看,方案4和方案5建筑工程投資較低且無(wú)需圍堰施工,施工工期較短。從運(yùn)行管理來(lái)看,方案2和方案4,沒(méi)有固定卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備,不利于運(yùn)行管理及維修;方案1、方案3和方案5有卷?yè)P(yáng)機(jī)和泵車(chē)或者滑桿,其運(yùn)行管理檢修相對(duì)方便。從淤積問(wèn)題來(lái)看,方案1、方案2和方案3運(yùn)行時(shí)間久后,易產(chǎn)生泥沙淤積堵塞耦合口等問(wèn)題,清淤較為不便;方案4不存在淤積問(wèn)題;方案5容易產(chǎn)生泥沙淤積問(wèn)題,但可以通過(guò)潛水泵與耦合口錯(cuò)位運(yùn)行的方式,起到清淤效果。
經(jīng)過(guò)以上分析,方案5總投資少,施工工期短,運(yùn)行管理方便,且可以解決泥沙淤積問(wèn)題,為最優(yōu)方案。該外江灌溉站采用管軌一體斜拉式潛水泵方案,于2015年建成使用,經(jīng)過(guò)4年的運(yùn)行檢驗(yàn),泵站運(yùn)行情況良好,得到了用水單位的好評(píng)。
管軌一體斜拉式潛水泵,主要由出水鋼管(兼軌道)、水泵及泵車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成[10]。如圖6示,出水鋼管兩側(cè)焊接泵車(chē)軌道(工字鋼),管道底部設(shè)置有金屬擋塊,其作用是固定泵車(chē)位置,管道底部設(shè)置磁性復(fù)位板,當(dāng)泵車(chē)下滑至底部時(shí),磁性復(fù)位板被泵車(chē)抵開(kāi),耦合口與水泵出水口相耦合,形成水流通道;當(dāng)泵車(chē)被拉起時(shí),磁性復(fù)位板恢復(fù)原位,并將出水鋼管進(jìn)水口擋住,防止泥沙進(jìn)入出水管;泵車(chē)主體結(jié)構(gòu)為弧形,與出水鋼管貼合,泵車(chē)設(shè)置有泵車(chē)滑輪、清淤提升裝置,泵車(chē)與潛水泵采用法蘭盤(pán)連接,并且裝有弧形蝶式無(wú)接觸密封裝置[10]。實(shí)行清淤工況時(shí),將泵車(chē)向上提起,泵車(chē)在清淤提升裝置作用下向上抬起,離開(kāi)出水管道表面約20~40 mm,磁性復(fù)位板復(fù)位,此時(shí)水泵的水不能再?gòu)某鏊摴苤袎撼?,只能從泵?chē)與出水鋼管中的間隙噴出,定向沖刷出水鋼管及泵車(chē)軌道表面及附近的泥沙;通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)泵車(chē)在軌道上下移動(dòng)即可將出水鋼管及泵車(chē)軌道表面及附近的泥沙沖刷干凈。
據(jù)調(diào)查,目前該類(lèi)型泵站最大的一處為從長(zhǎng)江取水,單機(jī)流量1 000 m3/h,揚(yáng)程28 m,單機(jī)功率132 kW。近年來(lái),管軌一體斜拉式潛水泵在外江取水工程中逐步得到運(yùn)用,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
圖6 管軌一體斜拉式潛水泵設(shè)計(jì)圖[10]Fig.6 Design drawing of the pipeline-rail integrated cable-stayed submersible pump[10]
根據(jù)目前小型外江取水泵站存在的問(wèn)題,提出了管軌一體斜拉式潛水泵設(shè)計(jì)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):①工程投資少,主要建筑工程為管道鎮(zhèn)墩、管道沿線(xiàn)坡面護(hù)砌(踏步)及泵房等;②施工周期短,泵車(chē)機(jī)組管、軌一體化,可在工廠(chǎng)預(yù)先制作完成,縮短了設(shè)備安裝時(shí)間,出水鋼管安裝時(shí)可直接延伸至最低運(yùn)行水位以下,一般無(wú)需圍堰施工;③解決了潛水泵淤積問(wèn)題,可采用潛水泵與耦合口錯(cuò)位運(yùn)行的方式,進(jìn)行自動(dòng)清淤;④工程安裝、維修及運(yùn)行比較方便。
管軌一體斜拉式潛水泵已成功應(yīng)用于工程實(shí)踐,取得了良好效果,具有廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
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