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        兩型半潛式平臺(tái)波浪作用下載荷敏感性研究

        2020-06-14 05:55:10李永剛張九鳴孫鐵志
        海洋工程 2020年3期
        關(guān)鍵詞:潛式入射波入射角

        童 波,鄒 麗,李永剛,張九鳴,趙 建,孫鐵志, 3

        (1.中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所,上海 200023; 2.大連理工大學(xué) 船舶工程學(xué)院,遼寧 大連 116024; 3.大連理工大學(xué) 工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧 大連 116024; 4.高技術(shù)船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,上海 200240)

        隨著海底油氣開采逐漸向深水域和超深水域發(fā)展,具有優(yōu)異水動(dòng)力性能、運(yùn)動(dòng)性能、變載荷性能及抗風(fēng)浪能力的半潛式海洋平臺(tái),得到了廣泛的發(fā)展[1]。半潛式平臺(tái)作為一種深水作業(yè)平臺(tái),長(zhǎng)期在某海域內(nèi)服役,為保證平臺(tái)正常作業(yè)的安全性,需考慮多變的海洋環(huán)境和極端海況,而波浪荷載作為平臺(tái)的主要環(huán)境荷載,對(duì)平臺(tái)的安全評(píng)價(jià)具有重要意義。

        李輝等[2]對(duì)適用于半潛式平臺(tái)波浪載荷計(jì)算的確定性和隨機(jī)性設(shè)計(jì)波法(譜分析方法)進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)依據(jù)DNV規(guī)范,隨機(jī)性設(shè)計(jì)波法確定的載荷特征值要小于確定性設(shè)計(jì)波法確定的載荷特征值。Pei等[3]和李紅濤等[4]對(duì)比研究了確定性設(shè)計(jì)波法、隨機(jī)性設(shè)計(jì)波法和長(zhǎng)期預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)波法,發(fā)現(xiàn)隨機(jī)性設(shè)計(jì)波法和長(zhǎng)期預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)波法計(jì)算結(jié)果較為接近,確定性設(shè)計(jì)波法計(jì)算結(jié)果偏于保守,但簡(jiǎn)單快速,適用于初步設(shè)計(jì)。陳鵬等[5]在隨機(jī)波浪及風(fēng)、流載荷條件下,對(duì)半潛式平臺(tái)進(jìn)行了水動(dòng)力性能計(jì)算,結(jié)果表明平臺(tái)在高頻區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)良好。孫雷等[6]采用確定性設(shè)計(jì)波法,對(duì)半潛式平臺(tái)進(jìn)行了頻域和時(shí)域計(jì)算,并提取了各浪向下的設(shè)計(jì)波,將其映射在平臺(tái)上,分析了平臺(tái)受到的波浪載荷等效壓力云圖。嚴(yán)文軍等[7-8]采用譜分析方法,對(duì)半潛式平臺(tái)進(jìn)行了水動(dòng)力載荷預(yù)報(bào)和結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析,研究發(fā)現(xiàn)高應(yīng)力區(qū)域會(huì)發(fā)生在立柱與上部結(jié)構(gòu)連接處以及橫撐與立柱連接處。謝文會(huì)等[9]進(jìn)行了平臺(tái)在危險(xiǎn)波浪載荷條件下的強(qiáng)度分析,發(fā)現(xiàn)立柱與橫撐連接處應(yīng)力水平較高。白艷彬等[10]利用隨機(jī)性設(shè)計(jì)波法,對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位進(jìn)行了波浪頻率和浪向的敏感性分析。Ma等[11]對(duì)半潛式平臺(tái)進(jìn)行了在風(fēng)、浪聯(lián)合荷載作用下的短期結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析,發(fā)現(xiàn)在甲板、甲板與立柱連接處、立柱和浮體連接處會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力值。Wang等[12]對(duì)平臺(tái)水平支撐在惡劣波浪載荷作用下的載荷評(píng)估進(jìn)行了試驗(yàn)研究。Ghafaria等[13]對(duì)在風(fēng)、浪荷載聯(lián)合作用下的半潛式平臺(tái)進(jìn)行了頻域和時(shí)域分析,并探討了浮筒尺寸和系泊索張力對(duì)平臺(tái)動(dòng)力響應(yīng)的影響。Mojtaba等[14]探討了波浪波高和頻率兩個(gè)因素對(duì)半潛式平臺(tái)頻域分析中運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的影響。

        北海是大西洋東北部邊緣海,位于歐洲大陸的西北部,其油氣資源豐富,海底石油藏量居世界第三位。然而北海地區(qū)氣旋活動(dòng)頻繁,海洋環(huán)境十分惡劣,其波浪條件復(fù)雜多變,最大波高可超過30 m[15-16],為保證平臺(tái)在北海海洋環(huán)境下安全作業(yè),需單獨(dú)設(shè)計(jì)平臺(tái)。在對(duì)平臺(tái)進(jìn)行水動(dòng)力性能分析后,須進(jìn)一步進(jìn)行平臺(tái)在波浪載荷作用下的結(jié)構(gòu)靜力分析,以確定危險(xiǎn)工況,為平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考[17]。以A、B兩型半潛式平臺(tái)為研究對(duì)象,其中B型平臺(tái)以A型平臺(tái)為母型進(jìn)行了水動(dòng)力性能改進(jìn),以適用于北海海域作業(yè)環(huán)境。在AWQA水動(dòng)力分析的基礎(chǔ)上,計(jì)算得到水動(dòng)力衍射/輻射的頻域結(jié)果,將頻域計(jì)算結(jié)果中的動(dòng)水壓力作為輸入項(xiàng),利用ANSYS軟件,從結(jié)構(gòu)響應(yīng)角度進(jìn)行兩型平臺(tái)在操作最大吃水工況下的波浪載荷敏感性分析,即在不同入射角度、不同周期規(guī)則波作用下的結(jié)構(gòu)靜力分析。進(jìn)而確定兩型平臺(tái)的危險(xiǎn)工況,并通過比較兩型平臺(tái)響應(yīng)的異同,為平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。

        1 計(jì)算方法

        假設(shè)流體為無黏、無旋、不可壓縮的理想流體,基于線性勢(shì)流理論進(jìn)行半潛式平臺(tái)水動(dòng)力計(jì)算分析。引入微幅波假設(shè)后,根據(jù)拉普拉斯方程、線性化自由水面條件、水底條件和物面條件,求得無航速入射波速度勢(shì):

        (1)

        式中:A為遭遇波浪的波幅;ω為遭遇波浪頻率;β為浪向角;k為波數(shù);h為水深;g為重力加速度;i2=-1。

        根據(jù)入射波速度勢(shì)求得波面函數(shù)為:

        ζ(x,y,t)=ARe[ei[ωt-k(xcosβ+ysinβ)]

        (2)

        在線性理論中,利用線性疊加原理,可將總速度勢(shì)分解為入射波速度勢(shì)Φ0、繞射勢(shì)ΦD和輻射勢(shì)ΦR:

        Φ(x,y,z,t)=Φ0(x,y,z,t)+ΦD(x,y,z,t)+ΦR(x,y,z,t)

        (3)

        式(3)中入射波速度勢(shì)Φ0為:

        (4)

        利用格林函數(shù)法求解速度勢(shì)函數(shù),采用源匯分步法,可將繞射勢(shì)與輻射勢(shì)表達(dá)為:

        (5)

        (6)

        其中,(σD,σR)T為分布在濕表面的源強(qiáng),S為物體邊界,P(x,y,z)為固定不動(dòng)的場(chǎng)點(diǎn),Q(ξ,η,ζ)是物體表面上的動(dòng)點(diǎn)。G(P,Q)為格林函數(shù),其滿足Laplace方程及邊界條件,表達(dá)式為:

        (7)

        其中,R和r為場(chǎng)點(diǎn)與動(dòng)點(diǎn)的平面與空間距離,即

        (8)

        (9)

        (10)

        式中:P.V.是取積分的柯西主值;J0是第一類零階Bessel函數(shù)。

        建立濕表面源強(qiáng)與格林函數(shù)的積分方程(式11),并通過Hess-Smith方法,在濕表面范圍內(nèi)求解方程,便可求得源強(qiáng)分布(σD,σR)T。

        (11)

        求得速度勢(shì)Φ后,由Bernoulli方程可得作用于平臺(tái)濕表面的水動(dòng)壓力:

        (12)

        作用于平臺(tái)濕表面的水動(dòng)壓力映射到結(jié)構(gòu)單元上,便可得作用在結(jié)構(gòu)單元上的水動(dòng)力載荷。將每個(gè)結(jié)構(gòu)單元壓力積分點(diǎn)的位置映射到水動(dòng)力單元上,其中積分點(diǎn)水動(dòng)力壓力實(shí)部和虛部值由水動(dòng)力單元的節(jié)點(diǎn)值線性插值而成,對(duì)各積分點(diǎn)進(jìn)行積分從而得到作用在結(jié)構(gòu)單元上的水動(dòng)力載荷。在給定的相位角φi下,作用在結(jié)構(gòu)單元上的水動(dòng)力壓力如式(13)所示:

        (13)

        其中,Preal(θ,ωi)為水動(dòng)力數(shù)據(jù)中壓力的實(shí)部值;Pimag(θ,ωi)為水動(dòng)力數(shù)據(jù)中壓力的虛部值。

        2 計(jì)算模型

        文中分析對(duì)象為兩型半潛式平臺(tái)A與B,其中A型平臺(tái)為柱穩(wěn)式半潛平臺(tái),由2個(gè)下浮體和4個(gè)方形立柱提供浮力,目標(biāo)海域?yàn)槟鞲鐬臣鞍臀鞯人?;B型平臺(tái)同為柱穩(wěn)式半潛平臺(tái),其以A型平臺(tái)為母型進(jìn)行了主尺度、橫撐等結(jié)構(gòu)形式改進(jìn),以優(yōu)化其水動(dòng)力性能并適用于北海海域作業(yè)環(huán)境。A、B兩型半潛式平臺(tái)的固有頻率分別為0.187 2 Hz和0.179 0 Hz,其主尺度如表1所示。以平臺(tái)總寬方向?yàn)閤軸,總長(zhǎng)方向?yàn)閥軸,垂直方向?yàn)閦軸,忽略甲板上層建筑,僅對(duì)模型主體進(jìn)行建模,所建兩型平臺(tái)的幾何模型如圖1所示。

        表1 兩型半潛式平臺(tái)主尺度

        圖1 兩型半潛式平臺(tái)幾何模型

        圖2 兩型半潛平臺(tái)網(wǎng)格劃分

        3 計(jì)算工況設(shè)置

        波浪入射方向設(shè)置為0°~90°(0°為沿著浮箱方向的入射角度),并以15°為間隔,分為7個(gè)入射角度進(jìn)行計(jì)算。

        入射波波高的設(shè)定采用確定性設(shè)計(jì)波分析方法,波浪相位角為0°。確定性設(shè)計(jì)波方法的計(jì)算量相對(duì)較小,計(jì)算結(jié)果偏于保守,在工程上應(yīng)用較多[2-4]。確定性設(shè)計(jì)波方法根據(jù)某海域的百年一遇最大波高與相應(yīng)的波陡關(guān)系式換算出不同周期下規(guī)則波波高,其中最大波陡計(jì)算公式[17]為:

        (14)

        式中:S為波陡;T為規(guī)則波周期;H100為百年一遇最大波高。

        規(guī)則波波高計(jì)算公式[17]為:

        H=S·gT2/2π

        (15)

        式中:H為規(guī)則波波高,g為重力加速度。

        基于Global Waves Statistics提供的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),利用三參數(shù)Weibull分布推算得到北海海域百年一遇最大波高為31.62 m,極值波周期為18.13 s。美國(guó)船級(jí)社規(guī)定確定性設(shè)計(jì)波法的規(guī)則波浪周期在3~15 s區(qū)間范圍內(nèi)[18],因此結(jié)合北海海域極值波周期,入射波浪的周期范圍為3~20 s,在計(jì)算過程中,以0.5 s為間隔進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)式(14)和式(15),不同周期入射波對(duì)應(yīng)的規(guī)則波波高值如表2所示。

        表2 入射波周期波高對(duì)應(yīng)表

        首先利用AQWA對(duì)兩型平臺(tái)進(jìn)行水動(dòng)力分析,并完成頻域計(jì)算,得到其在規(guī)則波作用下水動(dòng)力衍射/輻射的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)水壓力響應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,以頻域計(jì)算結(jié)果為輸入項(xiàng),利用ANSYS,進(jìn)行兩型平臺(tái)在不同入射角度、不同周期規(guī)則波作用下的結(jié)構(gòu)載荷敏感性分析。頻域計(jì)算提供結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析的全部輸入項(xiàng),因此頻域分析的收斂性可以保證強(qiáng)度計(jì)算的收斂性。

        吳立表示,從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)來看,短期內(nèi)在國(guó)內(nèi)根除非洲豬瘟疫情并不現(xiàn)實(shí),防控將是持久戰(zhàn)。中小散戶發(fā)生豬瘟疫情的概率要遠(yuǎn)大于規(guī)?;B(yǎng)殖場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)的生豬調(diào)運(yùn)已基本停止,且生豬調(diào)運(yùn)限制將長(zhǎng)期存在。政策導(dǎo)向上將保護(hù)種豬場(chǎng)及規(guī)模場(chǎng),加速中小養(yǎng)殖場(chǎng)的退出。

        4 計(jì)算結(jié)果與分析

        4.1 兩型平臺(tái)等效彈性應(yīng)力響應(yīng)對(duì)比分析

        4.1.1 兩型平臺(tái)等效彈性應(yīng)力分布云圖對(duì)比分析

        針對(duì)A型半潛式平臺(tái),首先進(jìn)行了在入射周期范圍為3~20 s,入射角度范圍為0°~60°的規(guī)則波作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)計(jì)算,其中不同周期規(guī)則波的波高由設(shè)計(jì)波法確定。所得結(jié)果以入射角度0°為例,如圖3所示。研究發(fā)現(xiàn),隨波浪周期的增大,最大等效彈性應(yīng)力依次出現(xiàn)在立柱表面中部和浮體表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接處、浮體表面中部。當(dāng)入射角度為75°和90°時(shí),在橫撐和立柱的連接處也存在明顯的高應(yīng)力區(qū),如圖4所示(以波浪周期8 s為例)。

        對(duì)于B型半潛式平臺(tái),在不同周期、入射角度為0°、15°、30°和45°的波浪作用下,平臺(tái)的最大等效應(yīng)力主要分布在立柱表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接處、立柱與浮體連接處、浮體表面中部,如圖5所示(以入射角度15°為例)。當(dāng)入射波浪角度為60°、75°、90°時(shí),在橫撐和立柱的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力分布,如圖6所示(以波浪周期8 s為例)。

        圖3 A型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)力分布云圖(入射角度為0°)

        圖4 A型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)力分布云圖(入射周期為8 s)

        圖5 B型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)力分布云圖(入射角度為15°)

        圖6 B型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)力分布云圖(入射周期為8 s)

        由上述平臺(tái)的等效應(yīng)力云圖可知,兩型平臺(tái)在立柱表面中部、浮箱表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接板處、橫撐和立柱的連接處,都會(huì)出現(xiàn)較大的等效彈性應(yīng)力分布。此外,B型平臺(tái)在立柱與浮體的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力值。因此兩型平臺(tái)在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)需對(duì)這些應(yīng)力集中部位進(jìn)行加強(qiáng),以滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求。

        4.1.2 兩型平臺(tái)最大等效彈性應(yīng)力曲線對(duì)比分析

        為確定兩型平臺(tái)最危險(xiǎn)的工況,針對(duì)不同入射角度,分別分析兩型平臺(tái)最大等效彈性應(yīng)力隨波浪周期的變化,如圖7、圖8所示。由圖7中A型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)力隨周期變化曲線可以發(fā)現(xiàn),在不同入射角度下,曲線在波浪周期為9~12 s和16~18 s處會(huì)存在兩處大小不同的峰值。當(dāng)波浪周期在3~15 s時(shí),在相同周期下,入射角度越大,應(yīng)力值越大;而在周期為15~20 s時(shí),各個(gè)角度下的應(yīng)力值趨于一致。由圖7和圖8可知,各入射角度下最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為17 s左右。

        圖7 A型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)力曲線

        圖8 B型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)力曲線

        由圖8中B型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)力隨周期變化曲線可知,當(dāng)入射波方向?yàn)?°和15°時(shí),曲線會(huì)在周期14~16 s和17~19 s出現(xiàn)兩個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況出現(xiàn)在周期18 s左右。當(dāng)浪向?yàn)?0°和45°時(shí),會(huì)在10~12 s、14~16 s和17~20 s出現(xiàn)三個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況出現(xiàn)在周期18 s左右。當(dāng)浪向?yàn)?0°、75°和90°時(shí),曲線在波周期10~12 s和17~20 s范圍內(nèi)出現(xiàn)兩個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為11 s左右。當(dāng)波浪周期為3~15 s時(shí),在相同周期下,入射角度越大,應(yīng)力值越大;在波浪周期為15~20 s時(shí),各個(gè)角度下的應(yīng)力值趨于一致。

        對(duì)比圖7和圖8,在操作最大吃水工況下,A型半潛式平臺(tái)各入射角度下最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為17 s左右;而B型半潛式平臺(tái)在0°~45°入射角度之內(nèi)最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為18 s左右,在入射角度大于45°時(shí),最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為11 s左右。在波浪入射方向?yàn)?5°、60°、75°和90°時(shí),在最危險(xiǎn)周期下,B型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)力值要大于A型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)力值;在波浪入射方向?yàn)?°、15°和30°時(shí),B型平臺(tái)的最大等效應(yīng)力值要小于A型平臺(tái)的最大等效應(yīng)力值。

        4.2 兩型平臺(tái)等效彈性應(yīng)變響應(yīng)對(duì)比分析

        4.2.1 兩型平臺(tái)等效彈性應(yīng)變分布對(duì)比分析

        為確定兩型平臺(tái)結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)變位置,分別分析不同工況下的應(yīng)變。如圖9所示(以入射角度0°為例),對(duì)于A型半潛式平臺(tái)在不同周期、入射角度為0°~60°的波浪作用下,與應(yīng)力分布規(guī)律相似,隨波浪周期的增大,最大等效彈性應(yīng)變依次出現(xiàn)在立柱表面中部和浮體表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接處、浮體表面中部。如圖10所示(以波浪周期8 s為例),當(dāng)入射角度為75°和90°時(shí),在橫撐和立柱的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)變分布。

        圖9 A型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)變分布云圖(入射角度為0°)

        圖10 A型半潛式平臺(tái)等效彈性應(yīng)變分布云圖(入射周期為8 s)

        對(duì)于B型半潛式平臺(tái),在不同周期、入射角度為0°、15°、30°和45°的波浪作用下,平臺(tái)的最大等效應(yīng)變主要分布在上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接處、立柱與浮體連接處、浮體表面中部,如圖11所示(以入射角度15°為例)。當(dāng)入射波浪角度為60°、75°、90°時(shí),在橫撐和立柱的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)變分布,如圖12所示(以波浪周期8 s為例)。

        圖11 B型平臺(tái)等效彈性應(yīng)變分布云圖(入射角度為15°)

        圖12 B型平臺(tái)等效彈性應(yīng)變分布云圖(入射周期為8 s)

        由上述平臺(tái)的等效應(yīng)變?cè)茍D可知,兩型平臺(tái)在立柱表面中部、浮箱表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接板處、橫撐和立柱的連接處,都會(huì)出現(xiàn)較大的等效彈性應(yīng)變分布。其中,對(duì)于B型平臺(tái)在立柱與浮體的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)變值。

        4.2.2 兩型平臺(tái)最大等效彈性應(yīng)變對(duì)比分析

        為確定兩型平臺(tái)最危險(xiǎn)的工況,針對(duì)不同入射角度,分別分析兩型平臺(tái)最大等效彈性應(yīng)變隨波浪周期的變化。

        由圖13中A型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)變隨周期變化曲線可以發(fā)現(xiàn),在不同入射角度下,曲線在波浪周期為9~12 s和16~18 s處存在兩處大小不同的峰值。當(dāng)波浪周期在5~15 s時(shí),在相同周期下,入射角度越大,應(yīng)變值越大。在周期為15~20 s時(shí),各個(gè)波浪入射角度下的應(yīng)變值趨于一致。由圖可知,對(duì)于各入射角度下,最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為17 s左右。

        由圖14中B型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)變隨周期變化曲線可知,當(dāng)入射波方向?yàn)?°和15°時(shí),會(huì)在周期為14~16 s和17~19 s出現(xiàn)兩個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況出現(xiàn)在周期18 s左右。當(dāng)浪向?yàn)?0°和45°時(shí),會(huì)在10~12 s、14~16 s和17~20 s出現(xiàn)三個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況出現(xiàn)在周期18 s左右。當(dāng)浪向?yàn)?0°、75°和90°時(shí),曲線在波周期10~12 s和17~20 s范圍內(nèi)出現(xiàn)兩個(gè)峰值,最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為11 s左右。當(dāng)波浪周期為5~15 s時(shí),在相同周期下,入射角度越大,應(yīng)變值越大。在波浪周期為15~20 s時(shí),各個(gè)角度下的應(yīng)變值趨于一致。

        對(duì)比圖13和圖14可知,在操作最大吃水工況下,A型半潛式平臺(tái)各入射角度下,最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為17 s左右;B型半潛式平臺(tái)在0°~45°入射角度之內(nèi),最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為18 s左右,在入射角度大于45°時(shí),最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為11s左右。在波浪入射方向?yàn)?5°、60°、75°和90°時(shí),在最危險(xiǎn)周期下,B型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)變值要大于A型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)變值;在波浪入射方向?yàn)?°、15°和30°時(shí),B型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)變值要小于A型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)變值。

        圖13 A型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)變曲線

        圖14 B型半潛式平臺(tái)最大等效應(yīng)變曲線

        5 結(jié) 語

        針對(duì)A型和B型半潛式平臺(tái),以頻域計(jì)算結(jié)果為輸入,在操作最大吃水工況下,分別分析了平臺(tái)在規(guī)則波作用下的等效彈性應(yīng)力和應(yīng)變響應(yīng)。研究表明:

        1)兩型平臺(tái)各自的應(yīng)力與應(yīng)變分布云圖以及應(yīng)力、應(yīng)變幅值曲線的變化規(guī)律基本一致,故認(rèn)為平臺(tái)的應(yīng)變均在彈性形變范圍內(nèi)。

        2)兩型平臺(tái)在立柱表面中部、浮箱表面中部、上下甲板中部和邊緣以及上下甲板連接板處、橫撐和立柱的連接處,都會(huì)出現(xiàn)較大的等效彈性應(yīng)力和應(yīng)變分布。其中,B型半潛式平臺(tái)在立柱與浮體的連接處也會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力、應(yīng)變值,因此在設(shè)計(jì)建造過程中這些部位要給予足夠的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。

        3)A型半潛式平臺(tái)各入射角度下最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為17 s左右;而B型半潛式平臺(tái)在0°~45°入射角度之內(nèi)最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為18 s左右,在入射角度大于45°時(shí),最危險(xiǎn)工況對(duì)應(yīng)的入射波浪周期為11s左右。

        4)在波浪入射方向?yàn)?5°、60°、75°和90°時(shí),在最危險(xiǎn)周期下,B型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)力、應(yīng)變值要大于A型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)力、應(yīng)變值,在波浪入射方向?yàn)?°、15°和30°時(shí),B型半潛式平臺(tái)的最大等效應(yīng)力、應(yīng)變值要小于A型半潛式平臺(tái)的最大應(yīng)力、應(yīng)變值。

        綜上所述,兩型平臺(tái)最大應(yīng)力的分布位置相似,但是存在不同的最危險(xiǎn)波相角及波周期,應(yīng)計(jì)入結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的考量范圍。同時(shí)以A型半潛式平臺(tái)為母型,進(jìn)行水動(dòng)力性能改進(jìn)后的B型半潛式平臺(tái),可能存在結(jié)構(gòu)上的不足,因此在基于母型平臺(tái)改進(jìn)新型平臺(tái)時(shí),要對(duì)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面分析與優(yōu)化。

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