官金玉
摘 ? 要:架空輸電線(xiàn)路施工作業(yè)本身具有較高的危險(xiǎn)性,再加之施工技術(shù)難度相對(duì)較大,施工環(huán)境較為復(fù)雜,也就引發(fā)了諸多的安全隱患?;诖?,在架空輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中正確的辯解危險(xiǎn)點(diǎn),并且給予有效的控制措施則具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為此本文筆者即結(jié)合個(gè)人實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)與相關(guān)參考文獻(xiàn),就架空輸電線(xiàn)路施工的危險(xiǎn)點(diǎn)辨別以及預(yù)控措施進(jìn)行粗淺的分析與探索,以期為架空輸電線(xiàn)路施工提供一些有益的參考借鑒。
關(guān)鍵詞:架空輸電線(xiàn)路 ?施工危險(xiǎn)點(diǎn) ?辨別 ?控制措施
中圖分類(lèi)號(hào):TM73 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2020)02(c)-0008-02
伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們用電需求量的與日俱增,架空輸電線(xiàn)路的施工規(guī)模也越來(lái)越大?;诖思芸蛰旊娋€(xiàn)路的施工儼然已經(jīng)成為電力建設(shè)過(guò)程中十分重要的研究課題。特別是架空輸電線(xiàn)路在施工過(guò)程中本身就具有較大的危險(xiǎn)性,更需要施工作業(yè)人員給予高度的重視,提前辨識(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)并加以預(yù)控。為此以下筆者結(jié)合個(gè)人從事電力工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在梳理了相關(guān)參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)架空輸電線(xiàn)路施工危險(xiǎn)點(diǎn)與控制措施的基本原則入手加以分析,提出具體的危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)與控制內(nèi)容。
1 ?架空輸電線(xiàn)路施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與控制措施的基本原則
架空輸電線(xiàn)路在施工危險(xiǎn)點(diǎn)的辨別上,以及預(yù)控措施的制定上,主要利用以下三個(gè)基本原則,即:閉環(huán)控制、動(dòng)態(tài)控制以及分層控制。其中,閉環(huán)控制原則是指施工作業(yè)人員在辨識(shí)了危險(xiǎn)點(diǎn)以后,通過(guò)相應(yīng)的預(yù)控措施有效的控制危險(xiǎn)點(diǎn),使危險(xiǎn)點(diǎn)的管理形成一個(gè)有效的閉環(huán);動(dòng)態(tài)控制原則是指施工作業(yè)人員,在架空輸電線(xiàn)路的實(shí)際施工過(guò)程中采取動(dòng)態(tài)化的危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與預(yù)控措施,從而實(shí)時(shí)掌握危險(xiǎn)點(diǎn)的實(shí)際變化情況,以確保架空輸電線(xiàn)路施工作業(yè)的安全性;分層控制原則是指在架空輸電線(xiàn)路施工作業(yè)過(guò)程中,針對(duì)不同的危險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)時(shí)分層管理策略,以確保重大危險(xiǎn)點(diǎn)能夠得到及時(shí)有效的控制,避免危險(xiǎn)點(diǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大帶來(lái)不可預(yù)計(jì)的損失。
2 ?架空輸電線(xiàn)路施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與控制措施內(nèi)容
對(duì)于電力企業(yè)而言,為了確保電力建設(shè)的安全性早已結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況以及設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn),編著完成了成千上萬(wàn)條的規(guī)章制度,其中所能涉及到的工作方面可謂是面面俱到。而相應(yīng)的危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)與預(yù)控,同樣也是針對(duì)安全施工開(kāi)展的相關(guān)工作。所以,在實(shí)際管理過(guò)程中難免會(huì)與安全管理制度等工作相互混淆。但如若將每一個(gè)條例與規(guī)定都當(dāng)成是危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行辨識(shí),那么也就失去了危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)預(yù)控本身對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全保障的針對(duì)性。所以,明確危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)與預(yù)控措施的具體內(nèi)容至關(guān)重要。
2.1 基礎(chǔ)施工作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與控制措施
在整個(gè)架空輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中,基礎(chǔ)施工是其最為重要的環(huán)節(jié)之一。尤其是該環(huán)節(jié)極易受到地質(zhì)情況、施工環(huán)境以及土方開(kāi)挖等問(wèn)題的影響,也就進(jìn)一步突出了施工危險(xiǎn)點(diǎn)的存在。基于此,要想做好架空輸電線(xiàn)路施工危險(xiǎn)點(diǎn)的辨別與控制,就必須要對(duì)基礎(chǔ)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行全面梳理,以此為基礎(chǔ)制定科學(xué)合理的控制方案,從而降低危險(xiǎn)事故的出現(xiàn)。
第一,對(duì)于坑口邊緣堆放的雜物,施工材料以及施工工具,這類(lèi)的危險(xiǎn)點(diǎn),在基礎(chǔ)施工中極易出現(xiàn)墜物打擊事故。為此,相關(guān)施工人員應(yīng)該在坑口的邊緣一帶做好圍擋標(biāo)志,明確規(guī)定坑口邊緣1m以?xún)?nèi)不得對(duì)方任何的雜物。同時(shí),還要注意觀察洞口的土質(zhì)情況,做好邊坡的防護(hù)工作,及時(shí)清理施工預(yù)留下的亂石與沙土,以防止堆積過(guò)多而出現(xiàn)的洞口坍塌問(wèn)題。
第二,對(duì)于基礎(chǔ)施工過(guò)程中因?yàn)槎纯谔?,而?dǎo)致的施工人員被埋壓事故。相關(guān)工作人員應(yīng)該在基礎(chǔ)施工挖掘的同時(shí),做好坑壁的壓實(shí)工作,以防止洞口出現(xiàn)坍塌問(wèn)題。并且施工人員在上下洞口時(shí),應(yīng)該使用軟梯進(jìn)行攀爬。雨季期施工,應(yīng)該在洞口上方搭建雨棚。如若洞口的沙土為流沙,在施工過(guò)程中則應(yīng)降低水位,并且對(duì)邊坡周?chē)陌踩龊帽O(jiān)管。
第三,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí),沒(méi)有及時(shí)做好施工方案的安全交底,爆破人員缺乏專(zhuān)業(yè)資格證書(shū),而引發(fā)的爆炸事故。筆者認(rèn)為針對(duì)這一類(lèi)型的危險(xiǎn)點(diǎn),在開(kāi)展爆破施工之前,相關(guān)的項(xiàng)目部必須要做好工作人員安全技術(shù)的交底工作,確保爆破人員具備專(zhuān)業(yè)資格證書(shū),嚴(yán)格按照施工方案開(kāi)展施工作業(yè)。
第四,對(duì)于爆破施工過(guò)程中,爆破地點(diǎn)與住宅、電網(wǎng)等人口密集區(qū)域相對(duì)較近的情況,筆者認(rèn)為在爆破施工過(guò)程中可以采取小炮或者是閃炮的措施,并且在爆破時(shí)使用覆蓋物對(duì)爆破地點(diǎn)實(shí)施覆蓋,還要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)勸散周邊路人,及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)避讓。
第五,對(duì)于基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng),在模板澆筑過(guò)程中存在不牢固現(xiàn)象,而出現(xiàn)的碰傷問(wèn)題。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該固定牢固模板支架,并且對(duì)于洞口邊緣的支架做好防傾倒措施,以此保證施工人員的生命安全。
第六,對(duì)于下鋼籠作作業(yè)過(guò)程中,不綁溜繩,而出現(xiàn)的墜物打擊問(wèn)題。針對(duì)這一危險(xiǎn)點(diǎn),在下鋼籠作業(yè)時(shí),相關(guān)的項(xiàng)目工作人員必須要進(jìn)行旁站,嚴(yán)格遵循現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的要求,綁好溜繩,以確保下鋼籠時(shí)不會(huì)出現(xiàn)籠子溜走,砸傷工作人員的情況發(fā)生。
第七,對(duì)于樹(shù)木清理時(shí),發(fā)生的樹(shù)木傾斜砸傷人員的問(wèn)題。筆者認(rèn)為在樹(shù)木砍伐過(guò)程中,可以設(shè)置專(zhuān)門(mén)的觀察人員負(fù)責(zé)觀察周邊情況,以及樹(shù)木的傾斜方向,及時(shí)的提醒路過(guò)的人員注意避讓。
第八,對(duì)于振搗器在振搗過(guò)程中存在的漏電問(wèn)題,引發(fā)的點(diǎn)擊危險(xiǎn)點(diǎn)。筆者認(rèn)為可以在實(shí)施振搗前,優(yōu)先開(kāi)展絕緣檢查。需要注意的是在絕緣檢查工作的開(kāi)展過(guò)程中,操作人員必須要穿戴好絕緣防護(hù)工作,以防止自身觸電。
2.2 架線(xiàn)施工作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與控制措施
架空輸電線(xiàn)路在開(kāi)展架線(xiàn)施工過(guò)程中,往往很多工序流程都需要進(jìn)行高空作業(yè)。所以,在實(shí)際施工過(guò)程中往往存在很多的危險(xiǎn)點(diǎn)。如,在電桿豎立時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)人員砸傷問(wèn)題;在登塔作業(yè)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)墜落事故?;诖耍胱龊眉芫€(xiàn)施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控措施,就必須要確保相關(guān)的施工人員具備良好的身體健康條件,樹(shù)立起安全施工作業(yè)意識(shí),在實(shí)際的登塔作業(yè)時(shí)能夠始終保持精神力的高度集中。同時(shí),在高空作業(yè)時(shí)相關(guān)施工人員還要佩戴整體安全設(shè)備,檢查安全帶是否牢固,以防止出現(xiàn)不必要的高空墜落事故。
2.3 施工設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與控制措施
架空輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中需要使用很多的工具設(shè)備,而這些工具設(shè)備恰恰成為架空輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中的不穩(wěn)定因素。這是因?yàn)楣ぞ咴O(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)不同程度的老舊磨損,在加之相關(guān)施工人員在使用上存在一定的隨意性。所以,對(duì)架空輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中所使用的工具設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)辨別與預(yù)控尤為重要。為此,可以從構(gòu)建完善的工具設(shè)備管理機(jī)制入手,明確工具設(shè)備的管理人員,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并且定期展開(kāi)使用情況檢查,以確保每一個(gè)工具設(shè)備都能夠正常工作。
3 ?結(jié)語(yǔ)
正是因?yàn)榧芸蛰旊娋€(xiàn)路的施工作業(yè)本身存在很大的危險(xiǎn)性,所以提前做好危險(xiǎn)點(diǎn)的辨識(shí)與預(yù)控工作則尤為重要。為此在今后的實(shí)際施工過(guò)程中,就必須要進(jìn)一步強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全施工意識(shí),提前做好相關(guān)的預(yù)控方案,以便于最大限度的降低危險(xiǎn)事故出現(xiàn)的可能性,確保架空輸電線(xiàn)路施工的高效、高質(zhì)完成,更好的服務(wù)于電力用戶(hù),滿(mǎn)足現(xiàn)代化電力建設(shè)需求。
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