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        基于JavaEE的汽車(chē)售后服務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        2020-06-11 13:45:48喬凡
        電子技術(shù)與軟件工程 2020年3期
        關(guān)鍵詞:申請(qǐng)單配件發(fā)票

        喬凡

        (山西農(nóng)業(yè)大學(xué) 山西省晉中市 030600)

        1 引言

        隨著我國(guó)社會(huì)工業(yè)化水平的提升,汽車(chē)行業(yè)的規(guī)模也逐日擴(kuò)大,人們對(duì)物質(zhì)生活的追求,使汽車(chē)的社會(huì)擁有量基本實(shí)現(xiàn)家庭普及化,隨即帶來(lái)了汽車(chē)維護(hù)、修理耗時(shí)長(zhǎng),用戶滿意度下降、相關(guān)資源浪費(fèi)等一系列問(wèn)題,順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車(chē)服務(wù)售后聯(lián)系起來(lái),通過(guò)搭建一個(gè)平臺(tái),方便用戶與汽車(chē)維護(hù)中心交互,用戶訂單處理和配件交互,提高人工售后的效率,解決汽車(chē)售后保養(yǎng)消耗時(shí)間的難題。

        2 系統(tǒng)需求分析

        2.1 系統(tǒng)功能需求分析

        汽車(chē)售后服務(wù)管理系統(tǒng)針對(duì)特定的對(duì)象實(shí)現(xiàn)其相應(yīng)的功能:

        (1)普通用戶:用戶注冊(cè)、登錄、預(yù)約、評(píng)論、修改基本信息、上傳資料(車(chē)身照片,車(chē)況文件等)。

        (2)維護(hù)中心管理:管理員登錄、用戶管理、配件管理、信息管理、權(quán)限管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、系統(tǒng)維護(hù)。

        (3)維修員:維修員注冊(cè)、登錄、配件管理、任務(wù)管理、修改基本信息、車(chē)輛派件剩余量預(yù)警發(fā)送。

        (4)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)管理:報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)單管理。

        2.2 汽車(chē)售后服務(wù)管理系統(tǒng)性能

        (1)可靠性:在預(yù)定的時(shí)間周期內(nèi),能夠充分自主的完成項(xiàng)目模塊功能。

        (2)安全性:在登錄時(shí)通過(guò)身份驗(yàn)證,來(lái)賦予相應(yīng)的權(quán)限。

        (3)可用性:系統(tǒng)可不間斷、連續(xù)、穩(wěn)定的運(yùn)行。

        (4)易用性:本系統(tǒng)直觀易懂,使用非常方便,普通用戶、維修員及管理員可以直接上手。

        (5)可擴(kuò)充性:系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用的是接口的思想,設(shè)計(jì)過(guò)程中可通過(guò)新增接口的方式添加功能。

        (6)可維護(hù)性:本系統(tǒng)通過(guò)程序的容錯(cuò)性、系統(tǒng)性能的維護(hù)、用戶輸入不合法數(shù)據(jù)時(shí)的處理三方面來(lái)提高可維護(hù)性。

        3 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)

        3.1 設(shè)計(jì)概述

        本系統(tǒng)主要由普通用戶模塊、維護(hù)中心管理模塊、維修員模塊、發(fā)票報(bào)銷(xiāo)管理模塊四大部分構(gòu)成。在普通用戶模塊:用戶注冊(cè)登錄后,可在預(yù)約表單區(qū)填寫(xiě)預(yù)約表單進(jìn)行預(yù)約處理,隨時(shí)查看申請(qǐng)單審批狀態(tài)及結(jié)果等;在維護(hù)中心管理模塊:管理員登錄后,通過(guò)扇形統(tǒng)計(jì)圖直觀了解維修員工的工作量,并根據(jù)預(yù)約表單的內(nèi)容對(duì)其做出指配處理(需根據(jù)維修員狀態(tài)進(jìn)行指派),在指派維修員的同時(shí)可以更新處理過(guò)程中所需要的配件信息,管理員在此模塊進(jìn)行用戶預(yù)約申請(qǐng)單、維修員發(fā)票報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)單及配件申請(qǐng)單的審批;在維修員模塊:維修員登錄后,可以查看管理員給自己分派的任務(wù),并根據(jù)任務(wù)聯(lián)系用戶,了解相應(yīng)的需求,進(jìn)行必要配件的增加、刪除,在對(duì)訂單處理過(guò)程中選擇自己所需要的派件進(jìn)行下單報(bào)備處理。在發(fā)票報(bào)銷(xiāo)模塊:維修員填寫(xiě)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)單申請(qǐng)報(bào)銷(xiāo),并可隨時(shí)查看申請(qǐng)單的審批狀態(tài)及結(jié)果。

        3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

        表1

        如表1所示。

        4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)

        4.1 普通用戶

        本模塊主要是普通用戶進(jìn)行預(yù)約處理。用戶進(jìn)入登錄注冊(cè)界面,基于安全考慮,如果未注冊(cè)則需要先進(jìn)行注冊(cè)否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)登錄,注冊(cè)后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至登錄頁(yè)面。用戶登錄成功后,進(jìn)入普通用戶預(yù)約表界面,用戶需要填寫(xiě)自己的基礎(chǔ)信息:電話、故障描述、故障地點(diǎn)并上傳車(chē)身照片、車(chē)況文件等,預(yù)約申請(qǐng)單提交后,用戶狀態(tài)自動(dòng)更改為待處理,預(yù)約單狀態(tài)是非實(shí)時(shí)回顯,用戶可通過(guò)查看預(yù)約單審批狀態(tài)來(lái)查看預(yù)約單流轉(zhuǎn)程度。

        4.2 維護(hù)中心管理

        本模塊主要包括用戶管理,配件管理,信息管理,權(quán)限管理,基礎(chǔ)數(shù)據(jù),系統(tǒng)維護(hù)等。在用戶管理欄,管理員對(duì)用戶評(píng)論進(jìn)行查看和回復(fù),可查看用戶的預(yù)約申請(qǐng)單,并對(duì)預(yù)約單進(jìn)行審批處理,審批結(jié)果非實(shí)時(shí)回顯給用戶,在配件管理欄,管理員可為公司增加新型配件,刪除老舊配件,同時(shí)可實(shí)時(shí)查看配件的具體情況,如果配件數(shù)量小于一定范圍時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出“及時(shí)補(bǔ)存配件”的提示警告。在權(quán)限管理欄,可以增加和刪除管理權(quán)限低于自己的管理員。為保證系統(tǒng)安全性,新增管理員時(shí)需要為其附上具體的信息,包含登錄名、登錄密碼、電話、所屬管理組及所屬權(quán)限,并且必須啟用,否則為偽信息,刪除管理員時(shí)需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行刪除操作。在權(quán)限管理欄,可更改維修員權(quán)限及管理員權(quán)限低于自己的管理員權(quán)限。維修員權(quán)限分為在線和出勤兩種狀態(tài),維修員在線時(shí)可以為其賦予新的任務(wù),出勤狀態(tài)則無(wú)法為其賦予新任務(wù)。管理員權(quán)限有凍結(jié)和解凍兩種狀態(tài),修改管理員權(quán)限需通過(guò)工作流的方式流轉(zhuǎn)到最高管理者方可更改成功,當(dāng)管理員處于解凍狀態(tài)時(shí),管理員可以進(jìn)行登錄,并實(shí)施具體任務(wù),當(dāng)處于凍結(jié)狀態(tài)時(shí),管理員無(wú)法進(jìn)行登錄和執(zhí)行具體操作,在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)欄,管理員通過(guò)用戶預(yù)約申請(qǐng)表為用戶選擇在線維修員,在處理明細(xì)處可查看用戶訂單處理細(xì)則,處理后的訂單可以選擇刪除或者保留。在系統(tǒng)維護(hù)欄管理員可自行修改密碼。修改密碼后需重新登錄。

        4.3 維修員

        本模塊主要為維修員查看接收任務(wù)等操作。維修員登錄進(jìn)去會(huì)優(yōu)先顯示管理員交互過(guò)來(lái)的用戶預(yù)約申請(qǐng)名單,維修員將根據(jù)任務(wù)做出具體的操作。處理操作的同時(shí)在配件申請(qǐng)區(qū)根據(jù)用戶需求選擇相應(yīng)的配件,并及時(shí)更新配件庫(kù)存信息,點(diǎn)擊提交按鈕,維修員的狀態(tài)會(huì)非實(shí)時(shí)回顯至維修中心管理,如果在配貨時(shí),配件出現(xiàn)“配件xxx型號(hào)xxx數(shù)量不足,當(dāng)前數(shù)量為xx!”預(yù)警信息,維修員將在配件申請(qǐng)單中備注提醒管理員及時(shí)處理。

        4.4 發(fā)票報(bào)銷(xiāo)管理

        本模塊主要為維修員報(bào)銷(xiāo)處理。維修員在報(bào)銷(xiāo)時(shí)填寫(xiě)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)單,并采用前后端校驗(yàn),驗(yàn)證通過(guò)后提交等待管理員審批。

        5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

        汽車(chē)售后服務(wù)管理系統(tǒng)是基于JavaEE的web開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,系統(tǒng)中項(xiàng)目管理工具采用Maven倉(cāng)庫(kù),前端使用框架Vue和Bootstrap,MulLine及ECharts 組件實(shí)現(xiàn)圖形化處理,Vue是一套用于構(gòu)建用戶界面的漸進(jìn)式框架,內(nèi)部封裝主要是基于js,Bootstrap將頁(yè)面中的樣式進(jìn)行便捷的樣式處理,MulLine將頁(yè)面中的表格數(shù)據(jù)進(jìn)行展現(xiàn)和處理,這些框架使系統(tǒng)使用更快捷流暢。后端采用SSM框架實(shí)現(xiàn),SSM框架由Spring+SpringMVC+MyBatic組成,Spring是一個(gè)輕量級(jí)的控制反轉(zhuǎn)(IoC)和面向切面(AOP)的容器框架;SpringMVC分離了控制器、模型對(duì)象、分派器以及處理程序?qū)ο蟮慕巧?,更容易?duì)各個(gè)對(duì)象進(jìn)行定制;MyBatis是一個(gè)支持常用SQL查詢(xún),存儲(chǔ)過(guò)程和高級(jí)映射的優(yōu)秀持久層框架;在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中,JSP頁(yè)面發(fā)送請(qǐng)求給Controller層,Controller層調(diào)用Service層接口,Service層接口處理具體的業(yè)務(wù)邏輯,將數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的校驗(yàn),校驗(yàn)通過(guò)后,Service層會(huì)向DAO層發(fā)送請(qǐng)求,DAO層將封裝好的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,存儲(chǔ)成功后將返回信息展現(xiàn)給用戶。系統(tǒng)中的工作流采用的是開(kāi)源的Activiti,在維護(hù)中心管理模塊,管理員對(duì)用戶預(yù)約申請(qǐng)單、維修員發(fā)票報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)單、維修員配件申請(qǐng)單等都是通過(guò)Activiti內(nèi)部流轉(zhuǎn)方式進(jìn)行審批后,將審批結(jié)果非實(shí)時(shí)回顯至各大模塊中,使相關(guān)人員可隨時(shí)查看到審批狀態(tài)。

        下述為系統(tǒng)模塊部分實(shí)現(xiàn):

        5.1 普通用戶模塊

        此模塊主要實(shí)現(xiàn)用戶預(yù)約,考慮到用戶在遇到汽車(chē)發(fā)生問(wèn)題時(shí)需要便捷快速處理,在頁(yè)面設(shè)計(jì)時(shí)采用了單點(diǎn)登錄技術(shù),使得用戶可快速創(chuàng)建賬戶和密碼并綁定用戶基本信息,預(yù)約申請(qǐng)單填寫(xiě)按鈕以高亮顯示的方式標(biāo)注,使用戶能夠快速找到并進(jìn)行填寫(xiě),在填寫(xiě)預(yù)約單時(shí)支持用戶拍照、視頻文件上傳及獲取具體地理位置等,服務(wù)方式(到店服務(wù)、上門(mén)服務(wù))設(shè)置為必填項(xiàng),維修完成后用戶可對(duì)此次服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)及回訪單填寫(xiě)。

        5.2 維護(hù)中心管理模塊

        此模塊主要實(shí)現(xiàn)管理員的一些審批操作,包括管理員審批預(yù)約申請(qǐng)單、倉(cāng)庫(kù)信息維護(hù)、管理員審批配件申請(qǐng)單、管理員審批發(fā)票申請(qǐng)單等。管理員在審批用戶預(yù)約申請(qǐng)單時(shí),通過(guò)ECharts 組件實(shí)現(xiàn)扇形顯示維修員工作詳情、以數(shù)據(jù)渲染成列表形式來(lái)顯示維修員基本情況來(lái)篩選無(wú)工作任務(wù)的維修員,并進(jìn)行指派。審批狀態(tài)非實(shí)時(shí)回顯至用戶預(yù)約申請(qǐng)單中,同時(shí)維修員接收到任務(wù)并進(jìn)行相應(yīng)處理。在倉(cāng)庫(kù)信息維護(hù)中,實(shí)現(xiàn)配件入庫(kù)、配件出庫(kù)及庫(kù)存量預(yù)警,配件入庫(kù)時(shí)對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行新增操作,出庫(kù)時(shí)對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行修改操作,當(dāng)所需商品數(shù)量大于庫(kù)存數(shù)量時(shí)或庫(kù)存數(shù)量小于等于0時(shí),拋出異常,并在管理員登錄時(shí)高亮顯示預(yù)警信息。管理員審批維修員配件申請(qǐng)單時(shí),可查看處理所涉及的配件詳情及預(yù)計(jì)時(shí)間等信息,審批通過(guò)后,維修員會(huì)以短信方式收到指派同意指令。用戶在查看預(yù)約單的審批狀態(tài)也會(huì)是相應(yīng)的狀態(tài)(審批中或配發(fā)中)。管理員查看維修員發(fā)票申請(qǐng)單列表,可查看到報(bào)銷(xiāo)人、報(bào)銷(xiāo)事項(xiàng)、報(bào)銷(xiāo)憑證等發(fā)票基本信息,點(diǎn)擊審批即可查看發(fā)票號(hào)碼、發(fā)票代碼,發(fā)票金額等詳細(xì)信息,點(diǎn)擊審批通過(guò)后流轉(zhuǎn)至下一審批人直至審批結(jié)束。管理員可通過(guò)查看用戶評(píng)價(jià)及回執(zhí)單對(duì)維修員進(jìn)行評(píng)優(yōu)及績(jī)效考核處理。一個(gè)任務(wù)完成,管理員會(huì)歸檔用戶車(chē)況詳情,并在今后店鋪活動(dòng)日以短信方式向用戶推送活動(dòng)。

        5.3 維修員模塊

        此模塊主要實(shí)現(xiàn)維修員接收任務(wù)。維修員在接收到維護(hù)中心管理發(fā)送的用戶預(yù)約申請(qǐng)單后,可查看用戶上傳的資料信息及管理員委派任務(wù)時(shí)間,隨后將配件的型號(hào),單價(jià),數(shù)量等基本信息與用戶進(jìn)行溝通,征得同意后提交配件申請(qǐng)單并接收任務(wù)。

        5.4 發(fā)票報(bào)銷(xiāo)模塊

        此模塊主要實(shí)現(xiàn)維修員發(fā)票報(bào)銷(xiāo)。維修員在進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)的時(shí)候填寫(xiě)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)單(發(fā)票號(hào)碼、發(fā)票代碼及金額等基本信息),后端通過(guò)調(diào)用國(guó)家稅務(wù)系統(tǒng)API進(jìn)行驗(yàn)真操作,前端通過(guò)發(fā)票代碼進(jìn)行簡(jiǎn)單校驗(yàn),校驗(yàn)發(fā)票代碼是否非法,校驗(yàn)成功后提交,提交后維修員可隨時(shí)查看發(fā)票申請(qǐng)單狀態(tài),若狀態(tài)為提交狀態(tài),可進(jìn)行撤銷(xiāo)處理,若狀態(tài)為審批中則不能夠進(jìn)行撤銷(xiāo)處理,撤銷(xiāo)后的申請(qǐng)單管理員無(wú)法查看審批,提交成功的申請(qǐng)單管理員可以查看其具體內(nèi)容并進(jìn)行審批通過(guò)和回退操作,回退的申請(qǐng)單需要注明回退理由,回退的申請(qǐng)單維修員可進(jìn)行修改并重新提交。

        6 系統(tǒng)測(cè)試

        軟件測(cè)試的目的是查漏補(bǔ)缺,打破原有格局查找錯(cuò)誤,避免上線后出現(xiàn)的損失,軟件測(cè)試的內(nèi)容包括軟件項(xiàng)目編碼測(cè)試、前段頁(yè)面測(cè)試、軟件系統(tǒng)功能模塊測(cè)試、服務(wù)器測(cè)試以及瀏覽器測(cè)試,具體內(nèi)容就是對(duì)項(xiàng)目中的增加、刪除、修改、查找以及數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn),包括項(xiàng)目在運(yùn)行環(huán)境中的亂碼,在瀏覽器中的兼容性的測(cè)試,保證項(xiàng)目在真正提交時(shí)沒(méi)有問(wèn)題,保證需求的合理完整的運(yùn)行。

        7 結(jié)論

        汽車(chē)售后服務(wù)管理系統(tǒng)使得線下服務(wù)逐漸線上化,提高了對(duì)維修員與用戶的管理,為4S店等提供了一個(gè)平臺(tái),提高汽車(chē)售后服務(wù)的效率及質(zhì)量,在一定程度上使得服務(wù)售后信息化與數(shù)字化,滿足開(kāi)發(fā)此系統(tǒng)的初衷。

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