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        開啟封門,恢復流動

        2020-06-11 12:33:58本刊綜合報道
        今日中國·中文版 2020年5期
        關鍵詞:熱干面收費站航班

        文|本刊綜合報道

        歷經整整76天的管控,武漢各個高速收費站、三大火車站和天河機場同時開啟,武漢終于恢復與其他城市的自由流動。

        “那個熟悉的武漢回來了?!痹谶@場武漢保衛(wèi)戰(zhàn)中被譽為“生命擺渡人”的汪勇激動地說,交通是城市的動脈,交通動起來,城市的血脈就活起來。

        2020年4月8日,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施。這意味著,歷經整整76天的管控,武漢各個高速收費站、三大火車站和天河機場同時開啟,武漢終于恢復與其他城市的自由流動。

        連 通

        “好不容易等到武漢解封的消息,為避開8日白天的出城高峰,我們決定提前連夜出發(fā)?!?月7日晚上11點,駕車前往武漢北收費站的張彥,在數(shù)百米開外等候開啟封門。收費站前,在即將通行的高速收費站,各路車輛排成了長龍。張彥激動地等待零點武漢“重啟”。他說,轉鐘的那一刻,心潮澎湃。

        零點一過,負責維持秩序的警察從道路中間撤離,隨著第一輛小客車駛出武漢西高速路口,武漢正式解除離漢通道管控,數(shù)以千計的小汽車從武漢288個離漢離鄂通道駛向全省、全國!

        同樣,冷清了76天的武昌火車站,重新人來人往。這里有回家探親卻滯留武漢無法復工的年輕人,有來看望男友的20多歲的姑娘,有和爸爸來武漢辦事的8歲男孩兒,有和丈夫短暫重逢后,又踏上復工之旅的妻子。車站工作人員用大喇叭提示旅客提前準備好“健康碼”,測體溫、身份核驗后即可乘車。

        4月8日零時24分,k81次列車緩緩駛入武昌火車站。這是武漢“解封”后經停載客的首趟旅客列車,10多個小時后它將抵達廣州火車站。旅客進站乘車時需要核驗健康碼、測量體溫、實名驗證及安全檢查。長久滯留在這里的人們終于有機會重回過往的軌道。

        “可以見到爺爺奶奶和爸爸了。爸爸很想我們,每天都跟我們視頻?!闭谧x小學三年級的劉婉馨說。春節(jié)前,她和哥哥劉琦瑞跟媽媽從廣州來武漢,與舅舅團聚,因為“封城”滯留武漢。劉琦瑞說:“我們都很喜歡武漢,最喜歡吃的是熱干面。以后我們還要多來武漢?!?/p>

        “房東給我減免了房租,還允許我把房租賒一段時間,等我賺了錢再補。以后我還是想回武漢發(fā)展?!辟F州畢節(jié)姑娘劉玉婷,之前在武漢工作了三個月,從事的是美甲和美妝工作。因為疫情打亂了工作安排,生意沒有了,現(xiàn)在她想去長沙看看情況。

        據(jù)12306官網(wǎng)介紹,4月8日當天,將有276列旅客列車從武漢地區(qū)各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地,其中武漢地區(qū)始發(fā)54列。從4月7日的車票預售情況看,4月8日預計有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢,其中去往珠三角地區(qū)的旅客較為集中,占離漢旅客總量四成左右。

        復 航

        “為了今天,我們已經等了76天,準備了兩個多星期,一定要以最佳狀態(tài)完成‘首飛’?!睎|航武漢公司機組成員宋建軍、楊陽的臉上,絲毫看不到早起帶來的困頓與倦容。

        4月8日,武漢天河國際機場首次恢復國內客運航班。7時24分,首個出港航班—東航MU2527(武漢至三亞)順利起飛,在眾人的注目和掌聲中,武漢“解封”后首個商業(yè)客運航班慢慢消失在天際。當天,天河機場累計起降航班200余架次,通航約50個城市,運送旅客1萬余人。

        “我兒子定居三亞,孫女留在武漢由自己和老伴照顧。一家人本打算在春節(jié)前到三亞團聚,沒想到因為疫情一直沒能成行?!?2歲的武漢人陳寶厚和老伴帶著6歲的孫女排隊準備登機。疫情期間,他和孫女嚴格按照要求,“宅”了70多天沒出門,“兒子兒媳想孫女想得不行,只能每天靠微信視頻聊天。”陳寶厚說,聽說4月8日機場復航,他第一時間就搶到了機票,趕著首班飛機飛去三亞與親人團聚。據(jù)了解,乘坐首飛航班的旅客大多都是在海南定居、工作或生活的武漢人,春節(jié)前回鄉(xiāng)探親,因疫情推遲返瓊,都趕著首飛航班回到海南。

        作為天河機場基地航空公司,東航武漢公司在3月底確定復航時間后,就開始積極準備。該公司提前對27架飛機機艙進行整體消毒,并更換全新空氣過濾裝置,最大限度地降低了病毒在飛機上擴散的可能。在天河機場T3航站樓外,又增加了掃健康碼和測量體溫的環(huán)節(jié)。航站樓內供旅客休息的座椅上,也有標注著“此座位不坐人,請間隔就坐”的字樣。在登機環(huán)節(jié),南航地服人員還根據(jù)座位號分排邀約旅客,減少排隊距離。在行李提取區(qū)域,地服工作人員利用環(huán)繞轉盤布置行李推車,通過轉盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”,減少旅客聚集。

        2020年4月8日,武漢解除“封城”后首趟赴京高鐵G4802次列車抵京

        流 動

        封城的日子里,外賣員和志愿者車隊承擔起向隔離的一個個家庭送去生活物資的重任。除了柴米油鹽,還有酵母、小蘇打,甚至手機充電線,因為都在家里玩手機,線壞得快。

        外賣員接到的訂單透露了餐飲業(yè)的恢復。麥當勞開了,星巴克開了,喜茶開門那天,外賣員陳鋒往店里跑了15次。據(jù)美團外賣數(shù)據(jù)顯示,截至8日中午12點,武漢已有近六成餐飲商家恢復外賣業(yè)務。伴隨武漢一起復蘇的還有武漢的“過早”,4月8日當天早上7點半至8點半,售出近千份豆皮外賣;清晨6點至中午12點售出近萬份熱干面。小龍蝦外賣單量繼續(xù)飆升,4月7日中午12點至4月8日中午12點,武漢一共賣出8000多份小龍蝦外賣。

        因受新冠肺炎疫情影響,不少湖北產品遭遇銷路困境。近期,全國各地都在幫湖北“帶貨”“拼單”。著名央視主持人朱廣權和知名主播李佳琦聯(lián)合,為湖北農產品做公益直播,推介了熱干面、洪湖蓮藕湯、玉露茶等十多種湖北美食。被網(wǎng)友稱為“小朱佩琦”的帶貨能力令人驚嘆,這場公益直播吸引了1091萬人觀看,直播間點贊數(shù)1.6億,累計賣出總價值4014萬元的湖北商品。

        央媒與電商平臺聯(lián)袂合作帶貨,實實在在地解決了農產品滯銷問題,受到了廣大網(wǎng)民的點贊,一起拼單,陪湖北渡難關。直播帶貨后,還要把產品從生產、檢驗、包裝、銷售、運輸、售后的產業(yè)鏈全部打通,才能從根本上推動滯銷產品流動起來。

        隨著離漢通道的開通,湖北的交通會進一步恢復,唯有銷路跟上運輸?shù)乃俣炔拍軒汀盁岣擅妗北M快渡過難關。

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