上海永達汽車集團有限公司 黃永明

故障現(xiàn)象 一輛2020款雷克薩斯RX300車（為一輛商品車），搭載8AR-FTS發(fā)動機，維修人員對車輛進行新車交車前檢查（PDS），發(fā)現(xiàn)安裝熔絲D/C CUT（10 A，該熔絲未安裝的原因是限制運輸途中車輛上的某些用電設備工作，進而減小車輛的寄生電流）后，將換擋桿置于倒擋，多功能顯示屏出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象（圖1）。

圖1 多功能顯示屏出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象

圖2 駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)框圖

故障診斷 查閱相關資料得知，該車配備的駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)，主要是由收音機總成（即導航系統(tǒng)ECU）、多功能顯示屏、后攝像機、發(fā)動機控制單元（ECM）、轉向角傳感器等部件組成（圖2）。當駕駛人將換擋桿置于倒擋時，駐車擋/空擋位置開關的倒擋信號傳送至ECM，再經過CAN總線傳遞給導航系統(tǒng)ECU，導航系統(tǒng)ECU通過CAN總線激活背門中部的后攝像機，后攝像機將帶有駐車輔助引導線的后方監(jiān)視圖像由導航系統(tǒng)ECU傳輸給多功能顯示屏并呈現(xiàn)給駕駛人，以方便駕駛人更好的駐車。

另外，由于熔絲D/C CUT已被拔下，故轉向角傳感器的電源是被切斷的。重新安裝熔絲D/C CUT后，駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)工作，但是由于轉向角傳感器識別的中心位置未處于初始位置，因此不顯示駐車輔助引導線，從而無法輔助駐車。鑒于此，在進行新車交車前檢查時，安裝熔絲D/C CUT后，應初始化駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)。

用故障檢測儀（GTS）檢測，發(fā)現(xiàn)駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)控制單元無法與其他控制單元進行通信。另外，在導航系統(tǒng)ECU內存儲有故障代碼“C1622 后攝像機已斷開”（圖3），為當前和歷史2種故障狀態(tài)。將換擋桿置于倒擋，用故障檢測儀讀取導航系統(tǒng)ECU數(shù)據(jù)流（圖4），發(fā)現(xiàn)Reverse Signal（倒擋信號）的值顯示為“ON”，說明導航系統(tǒng)ECU已接收到了倒擋信號。根據(jù)上述檢查，推測可能的故障原因有：后攝像機故障；導航系統(tǒng)ECU故障；相關線路故障。

本著由簡入繁的診斷原則，維修人員首先找來一輛同款試乘試駕車，將試乘試駕車的后攝像機替換至故障車上，用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)故障代碼C1622的狀態(tài)變?yōu)闅v史狀態(tài)，清除故障代碼C1622，將換擋桿置于倒擋，車輛后方的監(jiān)視畫面和駐車引導線均能夠正常顯示（圖5），至此判斷該車故障是由后攝像機引起的。

圖3 讀得的故障代碼（截屏）

圖4 讀取的導航系統(tǒng)ECU數(shù)據(jù)流（截屏）

圖5 車輛后方的監(jiān)視畫面和駐車引導線均能夠正常顯示

故障排除 更換后攝像機，故障排除。