黃昀昀
在越南,“網(wǎng)購”一詞早已不陌生,它已成為一種重要的購物方式。但與電商發(fā)展相配套的電子支付、物流基礎(chǔ)設(shè)施等條件尚未完善,又使業(yè)界對越南電商的前景持不同看法。不過,業(yè)界普遍認(rèn)為,財(cái)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的外商注資越南,很大程度上可以將越南電商市場推向新階段。
高增速使人期待后續(xù)發(fā)力
在中國,年輕消費(fèi)者是支撐電子商務(wù)發(fā)展的主力。在網(wǎng)上搜索商品并下單,靜候快遞小哥的電話,是他們的日常。在越南,也將有越來越多的人加入網(wǎng)購大軍。
目前,越南人口逾9000萬人,近一半的人口年齡在39歲以下。越南計(jì)劃生育局官員黎景岳表示,自2007年起,越南開始進(jìn)入人口結(jié)構(gòu)年輕化的“黃金期”,這個(gè)階段只出現(xiàn)一次并將持續(xù)30~40年。這一群體在工作過程中不斷積累財(cái)富,愿意嘗試新鮮事物,為高品質(zhì)的生活買單。在越南本土電商起勢之前,許多越南年輕人就習(xí)慣到亞馬遜、eBay等購物網(wǎng)站消費(fèi),購買的產(chǎn)品多為服裝、鞋類、電子設(shè)備、家用電器等。
通信技術(shù)是電子商務(wù)的依托,早在20世紀(jì)90年代,越南就成為部署2G網(wǎng)絡(luò)的國家之一,并且繼續(xù)以現(xiàn)代化的電信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展3G和4G,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋城市、鄉(xiāng)村、山區(qū)、島嶼等范圍。2019年5月,隨著越南人民軍隊(duì)電信集團(tuán)開通5G網(wǎng)絡(luò),越南成為世界上最早測試成功5G網(wǎng)絡(luò)的國家之一,并計(jì)劃在2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5G全面商用。
技術(shù)的發(fā)展助推了經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的腳步。2019年3月,越南工貿(mào)部電子商務(wù)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)局舉行“2019年越南電子商務(wù)全景論壇”吹風(fēng)會(huì),表示近幾年來,越南電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式增長。2018年在線業(yè)務(wù)增長率達(dá)30%,相當(dāng)于78億美元(2015年僅為40億美元)。若保持這一增長速度,預(yù)計(jì)2020年越南電子商務(wù)市場規(guī)模可達(dá)130億美元。這一亮眼的增速使人對越南的電子商務(wù)發(fā)展充滿期待。
多個(gè)現(xiàn)實(shí)條件成發(fā)展“絆腳石”
經(jīng)過多年發(fā)力,目前越南已擁有幾家發(fā)展較為成熟的購物網(wǎng)站。Tiki是越南本土電商平臺(tái),擁有電子產(chǎn)品、書籍、生活日用品等12大品類的產(chǎn)品,依靠相對完整的供應(yīng)鏈和用心的服務(wù)等在越南贏得了良好的口碑。Lazada和Shopee分別在2012、2016年進(jìn)入越南,以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和打造良好購物體驗(yàn)為目標(biāo),為消費(fèi)者網(wǎng)購提供了更多的選擇機(jī)會(huì)。
看起來,越南電子商務(wù)欣欣向榮。但在發(fā)展過程中,也遇到這樣或那樣的阻礙。相比起本土電商平臺(tái),許多越南年輕的消費(fèi)者更愿意為多元、時(shí)尚、高品質(zhì)的商品,在亞馬遜、eBay,甚至是Facebook等平臺(tái)下單。原因在于越南電商起步較晚,在產(chǎn)品群打造、用戶積累和營銷等方面還不夠成熟。另外,網(wǎng)絡(luò)騙局和低質(zhì)量商品也是將本國消費(fèi)者推向外國電商平臺(tái)的重要因素。
另一方面,越南的電子支付生態(tài)尚未建設(shè)完善。目前越南仍是一個(gè)以現(xiàn)金交易為基礎(chǔ)的國家,絕大多數(shù)越南消費(fèi)者習(xí)慣用貨到付款(COD)的支付方式來購物,相比之下馬來西亞僅有約40%、泰國僅有約20%的消費(fèi)者通過該方式付款。對電商來說,COD意味著消費(fèi)者能決定是否在付款前驗(yàn)收產(chǎn)品,這更容易導(dǎo)致高訂單取消率和低盈利能力。若這一消費(fèi)習(xí)慣持續(xù)下去,將對電商發(fā)展形成不可忽視的阻礙。
物流也是電子商務(wù)發(fā)展的重要一環(huán),有了給力的配套物流,便能如虎添翼。但目前越南本土的物流狀況堪憂。2016年,越南電子商務(wù)和信息技術(shù)機(jī)構(gòu)VECITA對越南進(jìn)行了市場調(diào)查。結(jié)果表明,越南電商買賣雙方普遍反映目前的物流又貴又慢,電商平臺(tái)需要為物流支出較高的物流成本。而越南落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施和COD支付習(xí)慣就是物流發(fā)展的桎梏。
越南的物流成本中,勞動(dòng)力占了相當(dāng)大的比重。這主要是由于人們依賴COD交易方式,意味著獨(dú)立配送員或快遞公司必須先付一部分或者全款給賣家,然后再去向買家收款。而配送員的送貨過程并不容易,因?yàn)槌鞘械缆藩M窄,交通擁堵,使許多配送員需要經(jīng)過重重“關(guān)卡”才能將貨物送達(dá)。若配送員在此過程中遭遇交通事故、生鮮貨物腐敗、趕不上預(yù)定交貨時(shí)間等狀況,那么這些快遞很有可能被拒收,買家不需要承擔(dān)損失。
多種因素暫時(shí)壓制了越南電子商務(wù)的發(fā)展勢頭,目前該國電商市場仍未出現(xiàn)明確的市場領(lǐng)導(dǎo)者,這片領(lǐng)域是一塊具有吸引力的“香餑餑”。
多方資本“跑馬圈地”越南電商市場
越南電商市場內(nèi),外資是讓人無法忽視的存在。這片投資熱土被美國、德國、日本、韓國等國家瞄準(zhǔn)之外,也不乏中國企業(yè)的身影。
經(jīng)過角逐,曾入駐越南的電商平臺(tái)Robins、Adayroi、Lotte和Vuivui紛紛退出。留下的Lazada、Sendo、Tiki、Shopee四大網(wǎng)站有一共同點(diǎn):他們得到了經(jīng)驗(yàn)豐富、資金雄厚的外企支持,且多數(shù)來自中國。
Lazada于馬來西亞發(fā)跡,成立2年后就成為馬來西亞搜索量最高的電商平臺(tái)之一。2016年到2017年,阿里巴巴兩次注資Lazada,共投入約20億美元,將其在Lazada的持股比例提高到83%。Lazada在5個(gè)東南亞國家的電商運(yùn)營中獲得了廣泛的經(jīng)驗(yàn),阿里巴巴的加入也將給予Lazada提高市場滲透的能力。
2017年,京東嗅到商機(jī)也向越南本土電商Tiki注入資金,投入了4400萬美元,持有38%的股份。騰訊也把觸手伸向越南,向SEA的子公司Shopee投資,目前騰訊是SEA的大股東之一。Sendo是越南本土最早的電商平臺(tái)之一,中國香港的環(huán)亞智富有限公司是其第二大股東。
“中國的技術(shù)和電子商務(wù)巨頭直接或間接與越南電商合作,證明越南市場非常有吸引力,有許多機(jī)會(huì)吸引外國投資者?!痹侥想娮由虅?wù)協(xié)會(huì)秘書長Tran Trong Tuyen說。
不過,隨著世界各國大型電商企業(yè)的進(jìn)入,越南的電子商務(wù)格局競爭會(huì)變得更加激烈。2017年1月1日,日本零售巨頭Aeon在越南推出了B2C電商網(wǎng)站AeonEshop.com,該網(wǎng)站的絕大多數(shù)商品來自日本。日本企業(yè)在東南亞市場深耕多年,以良好的產(chǎn)品質(zhì)量聚集了一批忠實(shí)的消費(fèi)群體,這意味著中國企業(yè)多了一份挑戰(zhàn)。
越南本土企業(yè)不可能讓自己籃子里的“肉”任人啃食,對當(dāng)?shù)亓闶劬揞^來說這也是一個(gè)打開線上市場的機(jī)會(huì)。便利性是影響銷售的重要因素,因此一些越南消費(fèi)者愿意在手機(jī)上下單本地日用雜貨,讓物流送貨上門。于是電子產(chǎn)品零售商Mobile World推出了自己的網(wǎng)站Vuivui.com,越南最大的房地產(chǎn)開發(fā)商和商場運(yùn)營商Vingroup JSC也投資3100萬美元發(fā)展它的電商網(wǎng)站Adayroi.com。
雖然電商市場的培育需要互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流運(yùn)輸?shù)榷喾脚浜?,越南暫時(shí)還沒有打造成熟的電商生態(tài),但這成就了越南吸引多國投資的現(xiàn)狀。對企業(yè)來說,在廣闊的郊區(qū)建高樓,或許比在樓房林立的市中心建“樓王”更容易。
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