張莉莉

【摘? 要】以汕（頭）湛（江）高速公路預(yù)制箱梁施工為例，分析PC梁板預(yù)制過程中存在的外觀質(zhì)量通病缺陷，并提出了防治措施，后期PC梁板施工效果明顯提升。

【關(guān)鍵詞】PC;箱梁施工;外觀質(zhì)量通病;防治措施;施工工藝

引言

本標(biāo)段是惠清高速第6合同段，位于嶺南山區(qū)，本標(biāo)段的橋隧比高（橋隧比達(dá)到94.7%），工程規(guī)模大，線路總長7.144km，橋梁部分主要工程量包括：橋梁工程3615.8m/6座，梁板1218片（30mPC.箱梁280片、40mPC.T梁938片）;其中在30mPC.箱梁280片、40mPC.T梁的預(yù)制過程中，由于混凝土澆筑入模時的性能狀態(tài)、現(xiàn)場實際使用的振搗設(shè)備組合及輔助工具、施工步驟及方法等多方面的因素導(dǎo)致成品混凝土外露面蜂窩麻面較多、掉角等，影響混凝土表觀質(zhì)量，本文僅對30mPC.箱梁施工過程存在的質(zhì)量問題進(jìn)行了統(tǒng)計分析，并提出了防治措施。

1.PC.箱梁梁板外觀提升的重要性

惠清項目部根據(jù)業(yè)主的要求及業(yè)主上級單位及廣東省交通系統(tǒng)的要求，總結(jié)全國各地高速公路建設(shè)實踐經(jīng)驗，結(jié)合惠清公司“品質(zhì)工程”管理理念，一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，施工過程中梁板的強(qiáng)度、鋼筋安裝、保護(hù)層厚度、張拉壓漿等各項指標(biāo)均能滿足要求，但要保證每個橋梁工程都能滿足“品質(zhì)工程”的需求，確保工程質(zhì)量的內(nèi)實外美，混凝土的外觀質(zhì)量顯得尤為重要。

為不斷提高工程質(zhì)量安全管理水平，發(fā)揮示范工程在建設(shè)行業(yè)內(nèi)的引領(lǐng)帶動作用，惠清項目實施的品質(zhì)工程落地，各省市交通系統(tǒng)的人員及在建的各高速公路專業(yè)技術(shù)管理人員全部到惠清項目進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，同時會議安排惠清高速公路綠色科技示范工程現(xiàn)場觀摩會，在這重要階段，進(jìn)入業(yè)主品質(zhì)工程年節(jié)點計劃，對2019年施工質(zhì)量提出了更高要求，但是項目部第一批次首件30mPC.箱梁（后簡稱梁板）整體外觀項目部自檢扣分較多，需要進(jìn)行立即進(jìn)行質(zhì)量管理提升。

2.PC.箱梁外觀通病及預(yù)防措施

按照橋梁評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了首批PC.箱梁外觀進(jìn)行了系統(tǒng)的外觀質(zhì)量通病問題進(jìn)行了分類匯總，

2.1蜂窩、麻面

為了有效減少或者杜絕蜂窩麻面外觀的質(zhì)量缺陷，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，只要規(guī)范振搗工藝，合理配置及使用機(jī)具就能大幅度提高預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量，可通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理以及精細(xì)化施工減少蜂窩麻面的質(zhì)量通病發(fā)生。

PC.箱梁混凝土澆筑時，現(xiàn)場采用的是龍門吊進(jìn)行混凝土澆筑，根據(jù)實際情況，單料斗增加了混凝土平行和垂直運輸?shù)臅r間，所以現(xiàn)場采取了雙料斗進(jìn)行混凝土澆筑，頂板下料進(jìn)行混凝土澆筑，工人操作料斗下料過程中，極易出現(xiàn)單點下料的混凝土厚度較大?；炷翝仓臅r候一般都是控制在夜間進(jìn)行澆筑，形成技術(shù)人員沒有做到全程的旁站和知道，導(dǎo)致了管理的盲區(qū)出現(xiàn)出現(xiàn)，實際澆筑的時候，沒有進(jìn)行及時的均勻布料，往往采取的單點集中下料，導(dǎo)致了混凝土未能有效的及時全面的振搗，加上原本腹板鋼筋過密混凝土下料及振搗都相對較為困難，極易產(chǎn)生混凝土出現(xiàn)局部漏振，產(chǎn)生大面積的蜂窩、麻面。

箱梁鋼絞線設(shè)計的特殊原因，腹板與底板轉(zhuǎn)角處，設(shè)置了2根縱向的Φ75的波紋管，更容易導(dǎo)致PC.箱梁跨中底板倒角位置出現(xiàn)混凝土集中，下料混凝土無法自流至底板導(dǎo)致下料混凝土臨時加厚，工人振搗過程中，為了避免底板混凝土出現(xiàn)空洞問題，高頻振搗器由于人工的操作控制不到位導(dǎo)致了使用時間過長及人工輔助振搗棒進(jìn)行振搗容易出現(xiàn)遺漏區(qū)域，極易導(dǎo)致產(chǎn)生PC.箱梁跨中底腹板產(chǎn)生過振導(dǎo)致粗骨料過度集中，產(chǎn)生了大面魚尾紋狀蜂窩。

梁板端頭部位，錨下鋼筋過度集中，混凝土下料困難，導(dǎo)致了振搗更加困難，極易產(chǎn)生漏振，導(dǎo)致梁端頭下半部分經(jīng)常性的出現(xiàn)密集蜂窩麻面，對箱梁的整體質(zhì)量和外觀產(chǎn)生了較大的影響，所以該問題也是必須要解決的問題。

2.2掉角

通過現(xiàn)場調(diào)查表明，梁板因掉角缺陷嚴(yán)重，其主要問題集中在模板安裝及拆除等工序產(chǎn)生的問題。PC.箱梁設(shè)計圖紙中端頭需要預(yù)留后期先簡直后聯(lián)系焊接施工的鋼筋，頂板需要預(yù)留濕接縫鋼筋。模板安裝的時候，在所有預(yù)留鋼筋位置都要提前留置鋼筋孔，鋼筋綁扎完成后，鋼筋與預(yù)留模板鋼筋孔之間存在較大的縫隙，特別是頂板梳齒板存在較多的空隙，采取了橡膠墊、橡膠板進(jìn)行了封堵。混凝土澆筑過程中，因振搗原因及工人操作，且普遍澆筑處于夜間澆筑，所以產(chǎn)生較大的漏漿及橡膠墊脫落，產(chǎn)生了局部漿液流失，粗骨料單點析出嚴(yán)重，頂板梳齒板邊部強(qiáng)度較低。

PC.箱梁因結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安裝內(nèi)膜，所以施工過程中，箱梁結(jié)構(gòu)的外側(cè)模板在臺座上進(jìn)行了初步安裝后加固后，進(jìn)行底板、腹板鋼筋綁扎，然后進(jìn)行鋼筋檢驗驗收，待數(shù)量和間距合格后進(jìn)行內(nèi)側(cè)模板安裝，預(yù)留頂板混凝土澆筑口，綁扎頂板鋼筋，綁扎端部加密鋼筋及安裝端模。因負(fù)彎矩是垂直受力特點，導(dǎo)致了端模采取了分塊安裝，極易產(chǎn)生模板之間較大的縫隙，混凝土澆筑后，也極易產(chǎn)生縫隙漏漿，產(chǎn)生端頭陽角位置產(chǎn)生強(qiáng)度不足。

整體養(yǎng)護(hù)后，梁板進(jìn)行模板拆除施工，以上提到的兩種問題的部位明顯出現(xiàn)了混凝土崩落現(xiàn)象，產(chǎn)生較大的外觀問題，局部嚴(yán)重的地方已經(jīng)影響了實體使用質(zhì)量。

2.3色差

通過現(xiàn)場調(diào)查表明，已經(jīng)預(yù)制的首批梁板色差主要有以下問題，底板混凝土澆筑完成后，振搗后頂層浮漿位于底腹板上30cm左右，長度約跨中4米的位置，后續(xù)混凝土澆筑時，混凝土浮漿未充分提出來，局部產(chǎn)生了較為明顯的漿液色差，影響了外觀整體質(zhì)量。同時，存在部分箱梁翼緣板存在塊狀印記，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)是混凝土澆筑的時候，

混凝土存在塊狀掉落在翼緣板上，形成了部分初凝現(xiàn)象，混凝土頂板整體澆筑的時候，沒有及時清理，產(chǎn)生了部分圓圈狀印記。還有存在個別梁板存在片狀的銹跡，主要是工人打磨模板的時候，存在部分遺漏問題。

整體色差對實體質(zhì)量影響較小，影響了觀感，整體質(zhì)量提升需要再次加強(qiáng)。