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        國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的建立

        2020-06-01 07:24:34羅旭峰
        國際商務(wù)財會 2020年5期
        關(guān)鍵詞:預(yù)警機(jī)制財務(wù)風(fēng)險

        羅旭峰

        【摘要】“一帶一路”倡議的提出,為國際工程承包企業(yè)提供了歷史性發(fā)展機(jī)遇,但同時也帶來了較高的財務(wù)風(fēng)險。如何管控國際工程項(xiàng)目的財務(wù)風(fēng)險,是國際工程承包企業(yè)需要解決的主要問題。文章對國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的特征和作用進(jìn)行了總結(jié)概括,重點(diǎn)分析了目前國際工程承包企業(yè)在“一帶一路”背景下走出去主要面臨的財務(wù)風(fēng)險,并從風(fēng)險監(jiān)測期、確定期、解決期三個時期對國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的運(yùn)行做了具體的流程規(guī)范,以期為國際工程承包企業(yè)全面控制財務(wù)風(fēng)險提供參考。

        【關(guān)鍵詞】國際工程承包企業(yè);財務(wù)風(fēng)險;預(yù)警機(jī)制

        一、國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的特征及作用

        國際工程承包企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制主要有以下三大特征:1.能保證財務(wù)風(fēng)險分析的全面性;2.具備規(guī)范的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警流程;3.能有效結(jié)合財務(wù)信息評估和處理各類財務(wù)風(fēng)險。

        國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的作用為:

        快速識別風(fēng)險。國際工程承包企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制的靈敏性較高,通過風(fēng)險預(yù)警模型對財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行測試后,能迅速識別和檢測出異常的財務(wù)指標(biāo),通過追溯源頭找到導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險的原因。

        實(shí)時監(jiān)測風(fēng)險。財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制規(guī)范了財務(wù)風(fēng)險內(nèi)控制度及預(yù)警流程,大幅提高財務(wù)信息收集效率,可做到隨時收集財務(wù)信息、評估財務(wù)風(fēng)險,實(shí)時檢測風(fēng)險因素的變動趨勢,提高對風(fēng)險的管控能力。

        及時警示風(fēng)險。財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制可以在識別財務(wù)風(fēng)險的第一時間,進(jìn)行有效風(fēng)險評估,確定風(fēng)險等級,并發(fā)出警示,便于財務(wù)督導(dǎo)處理組及時采取對等的解決措施。

        有效防范風(fēng)險。財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制可以有效識別潛在財務(wù)風(fēng)險,并且根據(jù)風(fēng)險的等級發(fā)出警示、追溯原因,并及時采取措施,將財務(wù)風(fēng)險的影響降到最低。

        二、國際工程承包企業(yè)境外主要財務(wù)風(fēng)險分析

        (一)外部風(fēng)險

        1.宏觀調(diào)控風(fēng)險。國際工程承包企業(yè)受項(xiàng)目所在國宏觀調(diào)控的影響較大,面臨較大的政策風(fēng)險,一旦項(xiàng)目所在國出臺相關(guān)政策,刺激或放緩經(jīng)濟(jì),就會相應(yīng)給國際工程項(xiàng)目帶來積極或消極影響;積極刺激會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)泡沫,若突發(fā)資金不到位,出現(xiàn)債權(quán)劇增等情況,會直接引發(fā)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險;消極影響直接降低了國際工程項(xiàng)目利潤,造成人員失業(yè),阻礙企業(yè)的發(fā)展。

        2.法律風(fēng)險?!耙粠б宦贰毖鼐€國家法律制度與國內(nèi)存在較大差異,國際工程承包企業(yè)很可能會因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)胤啥斐芍卮髶p失;此外,在具體施工過程中,如果沒有針對性的對當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)要求、環(huán)境保護(hù)、安全施工等相關(guān)法律做系統(tǒng)性掌握,極可能違反法律,遭受經(jīng)濟(jì)處罰;另外在與業(yè)主發(fā)生糾紛時,很有可能因?yàn)榉蓡栴}遭遇不公平的待遇,造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

        3.政治風(fēng)險。主要是指工程項(xiàng)目所在國或地區(qū)的政治體系變化、黨內(nèi)政治動亂及戰(zhàn)爭等產(chǎn)生的風(fēng)險,造成項(xiàng)目無法正常生產(chǎn)經(jīng)營、無法回收工程賬款等問題;此外,“一帶一路”沿線部分國家和地區(qū)極易受到國際政治環(huán)境的影響,國家政策變化無常,造成極大的政治風(fēng)險。

        4.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。一是支付風(fēng)險。國際工程承包企業(yè)一般分批次向業(yè)主方申請結(jié)算和支付工程款,從工程款申報開始,依次需要監(jiān)理、業(yè)主審批,若是市政項(xiàng)目,還需當(dāng)?shù)貒鴰炀诌M(jìn)行審批,完成支付一般需2個月時間,周期長且不確定因素多,若有突發(fā)情況,將嚴(yán)重影響業(yè)主的資金流動性,導(dǎo)致企業(yè)無法按時收款,應(yīng)收賬款劇增,影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

        二是匯兌風(fēng)險。匯率波動、境外項(xiàng)目支付、收款和辦理轉(zhuǎn)匯的周期,將直接導(dǎo)致國際工程承包企業(yè)承擔(dān)很大的匯兌風(fēng)險。如在匯率較低時收取大額工程款,匯率較高時進(jìn)行大額勞務(wù)費(fèi)支付,都將嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤。另外“一帶一路”沿線國家的匯率制度僵化,難以消化國際匯率波動的影響,不可避免的給國際工程承包企業(yè)增加風(fēng)險。

        三是市場風(fēng)險。“一帶一路”國家建筑市場的開放性變動,會直接給國際工程承包企業(yè)帶來較大市場風(fēng)險;此外,若項(xiàng)目所在國的建筑市場配套設(shè)施不完善,市場規(guī)范性不強(qiáng),則會引發(fā)惡意拖欠工程款、同行之間惡性競爭等系列問題。

        四是稅務(wù)風(fēng)險。境外跨國業(yè)務(wù)的開展必然會帶來相應(yīng)的稅務(wù)問題,項(xiàng)目所在國的稅務(wù)環(huán)境與我國存在巨大差異,若國際工程承包企業(yè)對項(xiàng)目所在國的稅收政策了解不充分,對稅務(wù)籌劃工作不重視,將極容易給企業(yè)帶來稅務(wù)風(fēng)險,導(dǎo)致企業(yè)效益受損害。

        (二)內(nèi)部風(fēng)險

        1.合同風(fēng)險?!耙粠б宦贰毖鼐€國家建筑市場普遍不規(guī)范,企業(yè)參與投標(biāo)時,競爭非常激烈,導(dǎo)致很多國際工程承包企業(yè)為了能夠中標(biāo),被迫簽訂不平等合同條款,這些條款往往會給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生極大不利影響,使企業(yè)面臨巨大的財務(wù)風(fēng)險。

        2.成本風(fēng)險。成本管理是國際工程承包企業(yè)境外生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,國際工程承包企業(yè)境外項(xiàng)目分散,財務(wù)人員配備相對不足,預(yù)算管理工作重視度不夠,將產(chǎn)生項(xiàng)目成本統(tǒng)計不完全,成本控制工作不到位,資金計劃與實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營脫節(jié)等問題,給企業(yè)帶來大的成本風(fēng)險。

        3.管理風(fēng)險。外部經(jīng)營環(huán)境變化巨大,企業(yè)原有的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)將與其外部經(jīng)營環(huán)境發(fā)生沖突,企業(yè)為適應(yīng)新的經(jīng)營環(huán)境,獲得競爭優(yōu)勢,會調(diào)整企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和管理模式,這將不可避免的給企業(yè)帶來控制、組織和重組風(fēng)險等管理風(fēng)險。

        4.資金風(fēng)險。國際工程承包企業(yè)普遍具有較高資產(chǎn)負(fù)債率,需要大量的資金維持生產(chǎn)經(jīng)營。國際工程項(xiàng)目由于其特殊性,對資金流動性的要求更加高,一旦業(yè)主出現(xiàn)工程款支付問題,企業(yè)就不得不墊資生產(chǎn),直接降低企業(yè)資金的流動性,影響正常施工,增加企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險;此外,大部分國際工程項(xiàng)目業(yè)主為保證項(xiàng)目按時完成,大幅提高企業(yè)履約保證金,甚至出現(xiàn)通過工程款墊付履約保證金的現(xiàn)象,進(jìn)一步加大企業(yè)的資金壓力,給企業(yè)帶來較高的資金風(fēng)險。

        三、在國際工程承包企業(yè)建立財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制

        (一)制定財務(wù)風(fēng)險內(nèi)控制度

        國際工程承包企業(yè)財務(wù)部門在制定財務(wù)風(fēng)險內(nèi)控制度時,必須深入結(jié)合境外項(xiàng)目主要財務(wù)風(fēng)險,從項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營的投標(biāo)環(huán)節(jié)、中標(biāo)后生產(chǎn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)、項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)、項(xiàng)目完工環(huán)節(jié)四個環(huán)節(jié)進(jìn)行制度細(xì)則的分析,重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險。內(nèi)控制度的實(shí)施需要企業(yè)上下協(xié)調(diào)和配合,針對財務(wù)風(fēng)險的內(nèi)控要延伸到業(yè)務(wù)端,從各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)端開始搭建企業(yè)的內(nèi)控框架。在這個框架中,財務(wù)風(fēng)險是核心和落腳點(diǎn),人員配備、風(fēng)控目標(biāo)設(shè)定、制度確定是具體架構(gòu),只有結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的具體環(huán)節(jié)和具體業(yè)務(wù),制定相應(yīng)的管理細(xì)則,有效發(fā)揮財務(wù)部監(jiān)控效用,提高員工風(fēng)險防范意識,嚴(yán)格把控企業(yè)財務(wù)風(fēng)險,才能從本質(zhì)上降低企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。

        (二)建立財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型

        為更科學(xué)有效的掌控企業(yè)財務(wù)風(fēng)險,必須建立適用于國際工程承包企業(yè)經(jīng)營特征的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型,定期對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行定性、定量分析,發(fā)現(xiàn)問題并及時修正??紤]到現(xiàn)金流對于工程企業(yè)的重要性,以及企業(yè)其他經(jīng)營特征和預(yù)警模型的可操作性,選擇應(yīng)用如下兩種財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型進(jìn)行財務(wù)風(fēng)險監(jiān)控。

        1.現(xiàn)金流量模型-F值分?jǐn)?shù)預(yù)警模型。

        該模型是改良后的Z-score模型,是一種多元線性模型,該模型的數(shù)據(jù)來源為企業(yè)季度、年度報表,操作性強(qiáng),且適用于國際工程承包企業(yè)的財務(wù)狀況預(yù)測。

        F分?jǐn)?shù)預(yù)警模型公式:

        該模型臨界值為0.0274,若計算結(jié)果大于該臨界值,表明企業(yè)出現(xiàn)財務(wù)危機(jī)的可能性較??;若小于該臨界值,則表明存在很大發(fā)生財務(wù)危機(jī)的可能性。

        2.綜合評分法預(yù)警模型

        該模型是在沃爾評分法的基礎(chǔ)上構(gòu)建的,首先選取了國際工程承包企業(yè)資本結(jié)構(gòu)、償債能力、營運(yùn)能力、盈利能力、發(fā)展能力五個方面多個內(nèi)部財務(wù)指標(biāo)(具體包括資產(chǎn)負(fù)債率、短期負(fù)債比率、營業(yè)收入增長率、凈資產(chǎn)收益率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率等),又選取宏觀調(diào)控、政策變動、境外建筑行業(yè)競爭環(huán)境和市場波動風(fēng)險四個外部非財務(wù)指標(biāo)(詳見表1),構(gòu)建綜合評分體系,操作性強(qiáng),可評估企業(yè)的各方面能力,隨時掌握企業(yè)財務(wù)狀況,及時識別可能存在的財務(wù)風(fēng)險。

        在選定指標(biāo)后,首先需要結(jié)合國際工程施工行業(yè)的特點(diǎn)對五個內(nèi)部指標(biāo)賦值,確定各指標(biāo)占比;其次根據(jù)指標(biāo)計算出平均數(shù),評估國際工程施工行業(yè)風(fēng)險水平;最后,確定數(shù)值變動的范圍區(qū)域、最高值與最低值;涉及公式有:最高值=標(biāo)準(zhǔn)值×1.5;最低值=標(biāo)準(zhǔn)值×0.5。

        每比率分差公式為:每比率分差=(行業(yè)最佳比率-標(biāo)準(zhǔn)比率)/(最高分-評分值)

        根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)和《企業(yè)績效評價標(biāo)準(zhǔn)值》的數(shù)據(jù),計算出企業(yè)的內(nèi)部指標(biāo)表和外部財務(wù)指標(biāo)表,并進(jìn)一步計算出企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警程度表。最終利用需要評估的會計期間的財務(wù)報表數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,對比國際工程施工行業(yè)五大能力內(nèi)部指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)得分,評估該國際工程承包企業(yè)當(dāng)期的風(fēng)險水平,并對應(yīng)采取相應(yīng)防范措施。

        (三)規(guī)范財務(wù)風(fēng)險預(yù)警和督辦流程

        一是財務(wù)風(fēng)險監(jiān)測期。結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,在制定財務(wù)風(fēng)險內(nèi)控制度后,對各系統(tǒng)各崗位建立風(fēng)險責(zé)任制,并將對應(yīng)崗位涉及到的財務(wù)風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行列示和宣講,且將責(zé)任制具體細(xì)化到資金使用批復(fù)、合同評審、固定資產(chǎn)調(diào)撥和費(fèi)用報銷等多個工作環(huán)節(jié),從業(yè)務(wù)端對審批流程嚴(yán)格把控,落實(shí)風(fēng)險內(nèi)控制度的細(xì)則。

        二是財務(wù)風(fēng)險確定期。從各系統(tǒng)選取專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的人員成立企業(yè)財務(wù)風(fēng)險督導(dǎo)處理組,由財務(wù)部統(tǒng)一調(diào)配,專門負(fù)責(zé)對各項(xiàng)目部各系統(tǒng)的具體工作進(jìn)行糾察,督導(dǎo)組內(nèi)財務(wù)人員負(fù)責(zé)通過運(yùn)用財務(wù)模型對企業(yè)財務(wù)狀況進(jìn)行定性和定量分析,查找出具體財務(wù)風(fēng)險點(diǎn),并將具體財務(wù)風(fēng)險點(diǎn)在財務(wù)風(fēng)險督辦會上進(jìn)行公示,且根據(jù)具體風(fēng)險對督導(dǎo)處理組成員進(jìn)行督辦工作分工。

        三是財務(wù)風(fēng)險解決期。財務(wù)風(fēng)險督辦組必須結(jié)合自己所負(fù)責(zé)系統(tǒng)的實(shí)際情況,進(jìn)一步進(jìn)行綜合分析,且需要進(jìn)一步分項(xiàng)目、分類別進(jìn)行具體風(fēng)險點(diǎn)的排查,在最終確定引發(fā)財務(wù)風(fēng)險的具體事項(xiàng)后,深入項(xiàng)目與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)商溝通,積極解決對應(yīng)事項(xiàng),排除風(fēng)險點(diǎn),且在最終解決后,必須對其風(fēng)險點(diǎn)事項(xiàng)、解決過程、解決結(jié)果和經(jīng)驗(yàn)以報告的形式進(jìn)行總結(jié),最終由財務(wù)風(fēng)險督導(dǎo)組統(tǒng)一報送企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子,并且在全企業(yè)進(jìn)行通報,以防類似問題再次發(fā)生。

        四、結(jié)束語

        在“一帶一路”大背景下,國際工程承包企業(yè)建立全面且適用企業(yè)自身經(jīng)營特點(diǎn)的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,可以有效避免企業(yè)發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。首先,應(yīng)結(jié)合國際工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的各具體業(yè)務(wù),制定風(fēng)險內(nèi)控制度;其次,成立財務(wù)風(fēng)險督辦組,通過財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型預(yù)測與確定風(fēng)險點(diǎn);最后,確定風(fēng)險具體事項(xiàng),督辦組及時有效的采取解決措施,“三流一體”共同組成完善的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,有效降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,保證企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

        主要參考文獻(xiàn):

        [1]聶振亮.國際工程項(xiàng)目管理中的風(fēng)險管理[J].低碳世界.2016,(30):242-243.

        [2]黃舒.建筑施工企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警體系構(gòu)建[J].審計與理財.2017,(11):52-53.

        [3]劉向群.國際工程承包企業(yè)風(fēng)險管理與內(nèi)部控制建設(shè)研究[J].國際商務(wù)財會.2013,(7):12-15.

        [4]謝松,楊忠蓮,汪金情,周盈貝.建筑行業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型戰(zhàn)略選擇及運(yùn)用——以A建筑企業(yè)為例[J].中國總會計師.2019,(2):35-37.

        作者單位:中鐵建工集團(tuán)國際工程公司

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