黃文杰，蔡廣福

（上海建工五建集團(tuán)有限公司，上海200063）

0 引言

結(jié)合珠海華發(fā)廣場項(xiàng)目， 對深基坑內(nèi)支撐拆除技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié)。 深基坑內(nèi)支撐機(jī)械拆除技術(shù)具有安全可靠、操作簡單、施工速度快、成本相對較低及對環(huán)境影響較小的效果， 為其他類似工程提供借鑒。

1 工程概況

本項(xiàng)目為珠海華發(fā)廣場基坑內(nèi)支撐支護(hù)拆除工程，位于珠海市橫琴新區(qū)，榮澳道以東、洋環(huán)路以北、琴海東路西南側(cè)。 珠海華發(fā)廣場地下室為三層，建筑物標(biāo)高±0.00=4.80 m， 場地周邊地表標(biāo)高約3.80～4.20 m， 地下室負(fù)三層板面標(biāo)高為-9.70 m，地下室底板及墊層厚度為（0.70+0.10） m，地下室基坑自地表以下開挖深度約14.50 m?；訑M采用整體開挖的方式。 基坑呈三角形，坡頂線總周長約978 m，基坑面積約59 640 m2，基坑側(cè)壁安全等級為一級，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)使用年限為自基坑開挖起18 個(gè)月?；又饕捎勉@孔灌注樁+擴(kuò)大頭錨索的支護(hù)型式， 基坑各拐點(diǎn)處采用排樁+內(nèi)支撐支護(hù)型式，基坑西北側(cè)局部淤層厚度較大段采用坑底攪拌樁加固措施。 表1 為內(nèi)支撐工程設(shè)計(jì)概況。

2 施工方案的確定

現(xiàn)階段國內(nèi)深基坑混凝土內(nèi)支撐拆除施工技術(shù)常見的為以下幾種：①靜態(tài)爆破拆除技術(shù)；②人工拆除技術(shù)；③機(jī)械拆除技術(shù)。

靜態(tài)爆破拆除技術(shù)是指將爆破劑注入混凝土內(nèi)支撐內(nèi)部，通過爆破劑產(chǎn)生的膨脹力破壞混凝土內(nèi)支撐，從而達(dá)到支撐拆除的目的。

人工拆除技術(shù)是指使用風(fēng)鎬等設(shè)備將深基坑的混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿除的方法。

機(jī)械拆除技術(shù)是指采用繩鋸無損切割，首先要對支撐梁進(jìn)行頂撐，再借助液壓馬達(dá)高速驅(qū)動金剛石繩鋸繞著混凝土內(nèi)支撐梁運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到高速磨削混凝土內(nèi)支撐梁效果。

珠海華發(fā)廣場深基坑內(nèi)支撐體系為2 道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，第一、二道支撐體系拆除與地下室主體結(jié)構(gòu)交叉進(jìn)行，且支撐梁底距離其下部頂板距離僅1.3 m、1.4 m， 基坑支撐通過換撐后坍塌風(fēng)險(xiǎn)性較小，由于施工工期緊張，也為最大限度保護(hù)周邊環(huán)境， 本工程深基坑內(nèi)支撐拆除決定采用機(jī)械拆除的方式進(jìn)行。

表1 內(nèi)支撐工程設(shè)計(jì)

3 機(jī)械拆除施工工藝流程

內(nèi)支撐梁頂撐搭設(shè) （馬鐙、 扣件式鋼管腳手架）→劃線定位切割斷面→安裝固定導(dǎo)向輪→固定繩鋸機(jī)→安裝金剛繩鏈鋸→連接相關(guān)操作系統(tǒng)→內(nèi)支撐梁切割→砼塊吊運(yùn)→鋼格構(gòu)柱拆除及吊運(yùn)。

4 機(jī)械拆除操作要點(diǎn)

4.1 內(nèi)支撐梁頂撐體系搭設(shè)

（1）砼支撐梁拆除時(shí)，其下部樓層支模架體系不拆除，應(yīng)至少預(yù)留一層，具體依據(jù)設(shè)計(jì)單位對樓板最大承壓載荷驗(yàn)算后確定。 圖1 為樓板回頂示意。

圖1 樓板回頂示意

（2）本工程第一、二道支撐梁底距離結(jié)構(gòu)板高度為1.3 m、1.4 m，切割施工前必須頂撐處理。 根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，決定采用槽鋼馬鐙搭設(shè)臨時(shí)支撐體系。支撐梁局部位置底下為樓梯口、車道口、電梯口及強(qiáng)弱電井等臨邊， 可搭設(shè)扣件式鋼管腳手架作為臨時(shí)支撐體系。 圖2 為馬鐙三維圖。

4.2 劃線定位切割斷面

測放切割位置線時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)施工場地布置情況設(shè)計(jì)吊裝點(diǎn)的具體位置，然后查閱起重機(jī)使用說明書，了解起重機(jī)性能參數(shù)、吊裝距離、吊裝幅度及最大起吊重量， 最后復(fù)核臨時(shí)支撐允許承載力，確定內(nèi)支撐梁切割位置。

圖2 馬鐙三維圖

4.3 內(nèi)支撐梁拆除順序

結(jié)合施工總體部署和內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工順序?yàn)橄却魏笾鞣蛛x，先防護(hù)后施工，先支撐后拆除，先切割分離吊裝后破碎。

每個(gè)區(qū)域拆除的順序： 角撐位置將端部與冠/腰梁斷開，先拆除連系梁再拆主撐梁，從最長邊向最短邊的方向， 從中間往兩邊方向后退對稱拆除，根據(jù)切割分塊尺寸，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，一段一段地切割拆除。

4.4 內(nèi)支撐梁拆除方式

（1）支撐梁直接在梁外側(cè)環(huán)繞繩鋸鏈條進(jìn)行切割，一次切斷，第一、二道支撐梁切割重量控制在8 t以內(nèi)一塊。

（2）對于腰梁，在靠里邊支護(hù)樁一側(cè)豎向邊緣處采用直徑30 mm 水鉆鉆孔， 在孔內(nèi)穿繩鋸鏈條以便切割，由于腰梁處于地下室外墻外邊，難以對其進(jìn)行支撐，擬采用地下室外墻肥槽回填素土夯實(shí)并在平齊樓層板位置澆筑素混凝土，施工傳力帶達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，在外墻外邊搭設(shè)臨時(shí)支撐，切割由于機(jī)械設(shè)備自身尺寸局限性，不能完全將腰梁全部切除，切割剩下20 mm 厚左右的腰梁，如需拆除可采用人工風(fēng)鎬鑿除。 圖3 為切割示意。

圖3 腰梁鉆孔切割示意

4.5 砼塊吊運(yùn)

根據(jù)工程內(nèi)支撐體系特點(diǎn)，決定在基坑周邊設(shè)置兩個(gè)定點(diǎn)式吊點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況確定沿基坑外側(cè)擺放位置作為吊點(diǎn)， 每道內(nèi)支撐大面上均采用切割+叉車轉(zhuǎn)運(yùn)+吊裝結(jié)合的工藝拆除，支撐砼塊切割重量控制在設(shè)計(jì)起重以內(nèi)，大面積采用一臺80 t 汽車吊?？坑诨舆呥M(jìn)行吊運(yùn)。

4.6 鋼格構(gòu)柱拆除及吊運(yùn)

（1）鋼格構(gòu)立柱采用氣焊槍進(jìn)行切割，切割前需采用兩根鋼絲繩纏繞固定待切割的鋼立柱兩端，并把鋼絲繩另一端固定在叉車上，起吊時(shí)應(yīng)盡量垂直，避免撞擊結(jié)構(gòu)樓板。

（2）根據(jù)實(shí)際情況可分2 段切割拆除，切割分段后由叉車運(yùn)至指定位置吊裝（圖4）。

圖4 鋼格構(gòu)柱分段

（3）鋼格構(gòu)立柱切割拆除時(shí)，切割前采用斜向支架固定支撐，避免其傾覆倒塌。切割完成后，緩緩下放該段支撐， 并采用平板推車運(yùn)輸立柱至吊料口，最后采用塔吊把切割的鋼立柱從吊料口調(diào)走。

5 基坑安全監(jiān)測

5.1 內(nèi)支撐拆除階段的基坑變形監(jiān)測

深基坑內(nèi)支撐拆除前，由建設(shè)單位委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位對深基坑內(nèi)支撐拆除階段實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)測，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析及信息反饋。 在拆除內(nèi)支撐階段，需保證監(jiān)測頻率不少于2 次/d。在內(nèi)支撐拆除過程中如遇基坑變形過大，應(yīng)立即停止拆除并迅速撤離施工人員并采取必要的應(yīng)急措施。

5.2 基坑變形過大應(yīng)急措施

如基坑變形過大時(shí)，將基坑變形過大部位下方格構(gòu)柱用槽鋼連接至其他格構(gòu)柱，下方無格構(gòu)柱或格構(gòu)柱距離較遠(yuǎn)的地方利用螺栓將鋼板與梁連接，再用槽鋼焊接至其他梁上頂牢。 后續(xù)放慢拆撐速度，同時(shí)對基坑周邊迅速進(jìn)行卸載處理，將基坑周邊堆載的材料轉(zhuǎn)移，降低基坑坡頂受力。

6 結(jié)語

結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，珠海華發(fā)廣場深基坑內(nèi)支撐拆除采用機(jī)械拆除技術(shù)是最優(yōu)選擇，而其它內(nèi)支撐拆除技術(shù)如靜態(tài)爆破拆除、人工風(fēng)鎬拆除對基坑擾動過大。機(jī)械拆除技術(shù)從噪聲、揚(yáng)塵、進(jìn)度、成本、操作簡單等方面都更優(yōu)于其他拆除技術(shù)。