楊娟娟

摘 要

本文結(jié)合高速公路交通標(biāo)線的設(shè)置原則，對熱熔噴涂型反光標(biāo)線施工技術(shù)進(jìn)行了分析，包括科學(xué)設(shè)置熱熔噴涂型反光標(biāo)線涂料的施工安全區(qū)域、清掃作業(yè)面、做好測量放樣工作、涂刷底漆、融化標(biāo)線涂料、設(shè)備調(diào)試、涂敷劃線施工操作程序、做好保護(hù)和清理工作方面，更好地確保熱熔噴涂型反光標(biāo)線施工的質(zhì)量，促進(jìn)熱熔噴涂型反光標(biāo)線施工技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展。

關(guān)鍵詞

熱熔噴涂型;反光標(biāo)線;施工技術(shù)

中圖分類號： TQ637 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.11.068

1 高速公路交通標(biāo)線的設(shè)置原則

高速公路交通的標(biāo)線設(shè)置起到了維護(hù)公路交通安全的重要作用，所以在設(shè)置時需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)，高速公路交通標(biāo)線的設(shè)置原則主要包括重點(diǎn)設(shè)置原則、合理設(shè)置原則、同時設(shè)置原則等。重點(diǎn)設(shè)置原則是指在設(shè)置高速公路交通標(biāo)線應(yīng)時刻以保證行車的安全為重點(diǎn)，例如對急坡、陡坡等危險(xiǎn)路段都應(yīng)及時的設(shè)置標(biāo)線，以保障行車安全和人身安全作為設(shè)置高速公路標(biāo)線的根本目的;合理設(shè)置原則指的是在設(shè)置高速公路交通標(biāo)線時應(yīng)考慮高速公路的固有屬性，如寬度、距離、最大允許時速及地質(zhì)情況等條件，在考慮這些條件后科學(xué)合理的設(shè)置交通標(biāo)線;同時設(shè)置原則指設(shè)置高速公路交通標(biāo)線應(yīng)該和高速公路的建設(shè)或者改造保持同步，即同時開始、同時結(jié)束。在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)的同時，需要對原有的交通標(biāo)線進(jìn)行檢查，對部分交通標(biāo)線要重新設(shè)定或加設(shè)，并和公路養(yǎng)護(hù)一起驗(yàn)收。

2 熱熔噴涂型反光標(biāo)線施工技術(shù)

2.1 科學(xué)設(shè)置熱熔噴涂型反光標(biāo)線涂料的施工安全區(qū)域

施工人員在開展施工項(xiàng)目時，現(xiàn)場施工前工作人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，合理的設(shè)置施工標(biāo)牌等比較醒目的施工標(biāo)志。有效的隔離施工區(qū)域，提高工作人員施工安全，保障施工項(xiàng)目可以順利展開。

2.2 清掃作業(yè)面

在底油噴涂前要先進(jìn)行清掃路面的環(huán)節(jié)。鏟除路面泥土，并用鋼絲刷進(jìn)行清理;利用清掃機(jī)對瀝青路面縫隙中塵土進(jìn)行清掃，噴涂底油前利用吹風(fēng)機(jī)清理路面灰塵。該環(huán)節(jié)的作用是清掃于凈路面殘留的泥土、沙石或水泥漿塊等，確保底油能直接地均勻地覆蓋于要作業(yè)的路面上。

2.3 做好測量放樣工作

根據(jù)施工圖紙及車道寬度等計(jì)算車道邊緣線、車道分界線的相對位置，確定基準(zhǔn)點(diǎn)，直線段每間隔20m間斷放點(diǎn)，曲線段每隔10m間斷放點(diǎn)。在開展施工項(xiàng)目時，需要施工人員在路面上采用測距儀和米尺的方式做好標(biāo)記和測量作業(yè)面位置。在基準(zhǔn)點(diǎn)測放完畢后，放線人員據(jù)此人工劃出一條基準(zhǔn)線，再由車載放線設(shè)備根據(jù)此基準(zhǔn)線連續(xù)放出其他基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線施劃完畢后，由質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師對基準(zhǔn)線的尺寸，相對位置、線型等進(jìn)行測量和記錄，確定車道尺寸、虛線間距等偏差是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢測合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

工作人員在施工時需要合理的選擇基準(zhǔn)點(diǎn)，劃線的位置在測量以后，施工人員應(yīng)采用不容易褪色涂料進(jìn)行放樣工作。在進(jìn)行劃水線時，工作人員需要保障線形的美觀和順暢。

2.4 涂刷底漆

涂刷底漆時，應(yīng)采用滾刷浸取特制底漆，水泥路面和瀝青路面應(yīng)根據(jù)自身性質(zhì)選擇不同底漆。在等待施劃作業(yè)面時，施工人員在涂刷時確保均勻性，合理控制用量，應(yīng)保持在0.1km～0.2km范圍內(nèi)。在進(jìn)行涂刷底漆時，施工人員應(yīng)該注意幾點(diǎn)內(nèi)容主要是：

①噴涂底油時應(yīng)掌握底漆的刷涂用量，過多或者過少都會降低路面和涂膜之間的黏結(jié)力，根據(jù)路面的狀況及底漆的特性，一般控制在每平方米涂刷65-230g為好，刷涂時用刷子均勻地涂在路面上。

②底漆刷涂的寬度應(yīng)該比標(biāo)線放樣的寬度稍微寬一點(diǎn)，底漆刷涂后需要進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?、不粘灰塵及砂土?xí)r說明底漆已經(jīng)干燥，就可以進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。

③保養(yǎng)的時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面的溫度、濕度，底漆組成，刷涂量和路面吸水性等不同而異。涂底漆時一定要仔細(xì)，避免遺漏，尤其是路面凹凸不平的地方，可以在凹陷的地方適當(dāng)?shù)耐亢褚恍?/p>

2.5 融化標(biāo)線涂料

在進(jìn)行熱熔釜投入時應(yīng)約1/3～1/4標(biāo)線涂料，工作人員在點(diǎn)火以后，應(yīng)開中火進(jìn)行加熱，在反光標(biāo)線溶化之后，需要進(jìn)行攪拌。工作人員應(yīng)開強(qiáng)火，并適量投入反光標(biāo)線涂料，涂料需要合理的控制在3/4容量。工作人員需要詳細(xì)的觀察熱熔釜當(dāng)中反光標(biāo)線涂料的實(shí)時溫度，當(dāng)出現(xiàn)升溫達(dá)到工作人員預(yù)設(shè)的溫度之后，需要進(jìn)行出料。在進(jìn)行融化標(biāo)線涂料時，需要工作人員注意的是，出料的溫度應(yīng)該在180℃～220℃。在進(jìn)行融化標(biāo)線涂料過程中，工作人員嚴(yán)格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。熱熔釜當(dāng)中的涂料需要保障出料溫度下進(jìn)行加熱，加熱時間保障在2h以內(nèi)。同時，需要注意加熱的次數(shù)，每鍋材料盡可能做到只加熱一次。一天的作業(yè)馬上要結(jié)束前，工作人員應(yīng)該及時與負(fù)責(zé)人商量確定還需要熔融材料的數(shù)量，盡量不讓剩余涂料過多而留置到第二天。

2.6 設(shè)備調(diào)試

在施劃標(biāo)線前應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備完好，并在鋼板上試劃一段標(biāo)線，觀察標(biāo)線的厚度、均勻性、玻璃珠附著量、標(biāo)線固化時間等是否符合要求。

2.7 涂敷劃線施工操作程序

劃線作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，主要由技術(shù)水平比較好的劃線組負(fù)責(zé)施工。施工過程中，為了避免劃線的貯料罐及流出口等地方黏度變稠，在劃線車上應(yīng)配備加溫及保溫裝置，根據(jù)涂敷量及周圍天氣因素合理地控制溫度。把熔融型粉末狀涂料加入熱熔釜內(nèi)熔化，溫度加到180-220℃，涂料即成熔融的流動狀況，然后裝進(jìn)劃線機(jī)里的保溫桶中，再用劃線車將涂料涂敷到路面上。在標(biāo)線涂料涂敷到路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。涂敷劃線的施工操作步驟如下：

①在涂敷前應(yīng)該先對施工機(jī)械機(jī)械檢查，確保設(shè)備處于完好的狀態(tài)。提前用油毛氈或者白鐵皮實(shí)地試畫，檢查標(biāo)線的色澤、厚度、寬度記憶玻璃珠撒布量等，必要的時候還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。

②標(biāo)線涂敷應(yīng)該在底漆溶劑干燥以后進(jìn)行，如果在底漆還沒有干燥前就施劃標(biāo)線，溶劑就會穿透還未硬化的涂膜，產(chǎn)生氣泡。

③在進(jìn)行標(biāo)線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要讓玻璃珠的直徑有一半埋進(jìn)涂膜中，這樣反光效果最好。在施工的時候要嚴(yán)格控制涂料的溫度、撒布速度、風(fēng)力風(fēng)向、設(shè)備裝備情況等對玻璃珠撒布的影響，應(yīng)該避免玻璃珠成堆。另外控制推車速度，經(jīng)驗(yàn)值速度1-1.5km/h，有利于涂料凃敷和玻璃珠撒播。玻璃珠撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴敲科椒矫?.3kg～0.4 kg。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識別性。

④結(jié)束標(biāo)線的涂敷后，應(yīng)結(jié)合實(shí)際的完成情況，測算工作量，并對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，除去溢出及垂落的涂料，檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠撒布情況以及標(biāo)線得逆反射系數(shù)等。要修整不符合規(guī)范要求的標(biāo)線，收集到處散落的玻璃珠，清掃施工的殘留物，整理機(jī)械設(shè)備以及施工工具等。

2.8 做好保護(hù)和清理工作

在完成施劃之后，工作人員應(yīng)做好徹底的標(biāo)線施工檢查工作，如果在檢查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)存在多余毛邊以及錯劃情況時，需要工作人員做好及時的修整以及清理工作。施工人員在檢查之后確認(rèn)標(biāo)線施工未發(fā)現(xiàn)錯誤時，完全干燥以及線形平順以后，工作人員應(yīng)對施工現(xiàn)場做好清理雜物，在完成工作以后需要工作人員將施工安全防護(hù)設(shè)施做好撤除工作，保護(hù)和清理工作以后開放交通。

3 結(jié)語

熱熔噴涂型反光標(biāo)線涂料具備了很好的防滑效果，性價比高，有效地提升了整體施工質(zhì)量。但是施工的過程中，應(yīng)該科學(xué)設(shè)置施工安全區(qū)域、融化標(biāo)線涂料、清掃作業(yè)面、做好測量放樣工作、規(guī)范涂料施工標(biāo)準(zhǔn)、涂刷底漆、做好施工計(jì)劃和清理工作等施工工藝和施工技術(shù)，做好相應(yīng)的質(zhì)量控制，從而有效確保熱熔噴涂型反光標(biāo)線的施工質(zhì)量和美觀性。

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