王群章 鄧世彪 劉盛益 李飛 陳健康
摘 要:本文針對游梁式抽油機電機負荷率低,大馬拉小車,能耗高,不能根據生產需要及時調整沖次等情概況,試驗一種新型可變沖次機械調速節(jié)能裝置。該裝置結構緊湊,傳動效率高,同等條件下降低電機功率1-2個等級,根據工況變換不同的速度。通過現場試驗表明,其節(jié)電率達30.96%,節(jié)能降耗效果顯著,具有較好推廣前景。
關鍵詞:游梁抽油機;變沖刺;節(jié)能裝置;試驗
游梁式抽油機是世界上最主要的油田采油設備,具有結構簡單、易損件少、故障率低、維修簡便等優(yōu)點,但也存在啟動困難、平衡效果差、系統(tǒng)效率低等缺點。由于抽油機周期負荷的特殊性,抽油機正常運行時,電機平均負荷只有額定負荷的30%左右,為使電機滿足生產需要,高配低能“大馬拉小車”現象成為必然,進而使電機一直在低效率下運行,造成能源浪費[1-2]。
近年來,我國中東部油田進入開發(fā)后期,為適應中低液量效益開發(fā),減少管桿磨損和電力消耗,降低抽油機沖次,先后采用了變頻電機、多極電機、二次減速裝置、換擋調速裝置等節(jié)能產品。在使用中存在變頻器壽命短,多極電機效率低,減速裝置和調速裝置皮帶更換頻繁等問題[3]。為此試驗應用了一種新型可變沖次機械調速節(jié)能裝置。
1 結構原理
1.1 結構組成
節(jié)能裝置由lE4高效節(jié)能電機、變速裝置、皮帶輪組成,其外形結構如圖1所示。電機的輸出軸與變速裝置的輸入軸固定連接,變速裝置的輸出軸上安裝皮帶輪,三者通過軸和鍵聯成一體,結構緊湊。該裝置由底座固定在原抽油機電機底座上,安裝使用方便。
1.2 工作原理
可變沖次調速節(jié)能裝置以小功率高速節(jié)能電機替代三相異步電動機,通過減變速裝置,降低輸出轉矩,增大輸出扭矩,滿足抽油機正常啟動,解決了啟動扭矩大問題。同時配備三擋沖次,可隨時根據有機試劑生產情況對沖刺進行調整。
2 技術特性
①通過變速箱減速比較寬的特性(200-730r/min),減速增扭減小電機功率,提高電機負荷率和效率,傳動效率高,同等條件下可以降低電機功率1-2個等級;②通過減速器的柔性運動改變電機的機械特性,使機、桿、管、泵整個系統(tǒng)達到較好的融合,提高系統(tǒng)效率;③增大皮帶輪的包角,減少皮帶打滑剖失效的損耗,整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)可靠;④2~3檔速度的匹配,滿足了生產的需要,達到提高機采效率節(jié)能降耗的目的。
3 對比試驗
作8極45kW和4極30kW電機的負載率和效率的對比實驗,如圖2所示。
在同等工況下,抽油機電機平均負載率在30%左右,抽油機可變沖次節(jié)能拖動裝置平均負載率可達到50%左右[4]。
2019年3月HN油田趙安4048井安裝1臺節(jié)能裝置進行試驗,經油田檢測中心對比測試,更換節(jié)能電機后節(jié)能率為30.96%。詳細檢測結果見表1。
4 效果分析
4.1 降低電機功率
電機極數越多,體積越大,重量越重,鐵損和銅損越大,效率越低。該節(jié)能裝置以lE4高效節(jié)能電機為驅動力,采用變速裝置減速后,比原有電機輸出轉速低,通過降速增加轉矩,降低了電機功率。
4.2 提高效率
節(jié)能裝置由齒輪定制轉速。其轉速比原有電機轉速低,在減速增扭降低電機功率的基礎上,裝置輸出端的皮帶輪比原系統(tǒng)的皮帶輪大(沖次液量不變),增大皮帶傳動效率,減少了由于皮帶包角小打滑產生的抽油桿震蕩消耗的能量,提高了系統(tǒng)效率和電機功率因數(趙安4048井,功率因數由原來的0.259,提高到0.708)。
4.3 高精度傳動變速技術
采用高精度斜齒輪傳動變速機械,具有減速比高、輸出轉速檔多、傳動效率高、運轉平穩(wěn)、噪音小、安裝方便、密封性好、維護量小,使用壽命長等特性。
4.4 減輕勞動強度
油井調整沖次只需要停機切換變速手柄,快速便捷,減輕了勞動強度。
4.5 減小變壓器容量
電機功率減小后,配套變壓器容量相應減小。
5 效益評價
以趙安4048井為例,在相同工況下,更換前12極37kW電機,功率利用率20.19%,產液單耗14.23kW·h/t,更換后4極18.5kW電機,功率利用率28.54%,產液單耗9.82kW·h/t,節(jié)電率30.96%。每天節(jié)電55.51kW·h,年節(jié)電20261kW·h,每度電按0.7866元計算,年節(jié)約電費1.59萬元。一臺節(jié)能裝置投資費用3.5萬元,則3.5/1.59=2.2年即可回收成本。
6 結論
游梁式抽油機可變沖次節(jié)能裝置通過使用節(jié)能電機,變速增加扭矩,降低電機功率,增大載荷率,提高系統(tǒng)效率,節(jié)能效果顯著。該裝置可動態(tài)調整沖次,滿足油田生產需求,具有較好推廣應用價值。
參考文獻:
[1]王群章,李飛,沈和平,鄧世彪等.游梁式抽油機調速換擋裝置的研制與應用[J].中國化工貿易,2019(5):107-110.
[2]王群章,施珠華,陳楊,王飛抽油機自調尾平衡裝置的研制與應用[J].中國石油天然氣學報,2014(10):210-211.
[3]王群章,陳楊,劉勤,王飛.抽油機節(jié)能技術的集成應用[J].中國石油天然氣學報,2014(3):376-378.
[4]藏伯興.游梁式抽油機可變沖刺節(jié)能拖動裝置技術[R].無錫:無錫華東電機科技發(fā)展有限公司,2018.
[5]郭勤良,王釗,王群章.稀土永磁電機在抽油機上應用分析[J].石油礦場機械,2005(2)54-56.
作者簡介:
王群章(1962- ),男,高級工程師,碩士,現從事石油機械工程技術工作。