金鑫

摘 要：在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，建筑行業(yè)發(fā)展作為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)力正在不斷邁著大步向世界前進(jìn)。信息化質(zhì)量管理作為推進(jìn)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中的主體，在推進(jìn)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中的重要作用日益明顯，這也正是我們發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理往往向標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化方向管理的一個(gè)重要必然趨勢(shì)和構(gòu)建。信息化建設(shè)是適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的一種必然趨勢(shì)，已經(jīng)發(fā)展成為推動(dòng)當(dāng)代人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速健康發(fā)展的強(qiáng)大前進(jìn)動(dòng)力，也是加快實(shí)現(xiàn)信息現(xiàn)代化的重大戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略。本文對(duì)我國(guó)高速鐵路工程信息化項(xiàng)目管理在鐵路工程運(yùn)營(yíng)管理中的問(wèn)題進(jìn)行深入研究和分析，通過(guò)對(duì)我國(guó)高速鐵路工程信息化的知識(shí)介紹和案例分析，闡明信息化對(duì)我國(guó)高速鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的積極引導(dǎo)推動(dòng)發(fā)揮作用。

關(guān)鍵詞：高速鐵路;工程建設(shè);項(xiàng)目管理;信息化;

信息化建設(shè)是當(dāng)今世界人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的一種必然趨勢(shì)，已經(jīng)發(fā)展成為不斷推動(dòng)當(dāng)代人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速健康發(fā)展的強(qiáng)大前進(jìn)動(dòng)力。信息化在我國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展中一直處于十分重要的戰(zhàn)略地位，是我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略技術(shù)制高點(diǎn)和鐵路現(xiàn)代化的主要組成標(biāo)志。高速鐵路工程作為國(guó)家重大工程建設(shè)項(xiàng)目工程重點(diǎn)項(xiàng)目，投資規(guī)模大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量控制要求嚴(yán)，在前期工程建設(shè)管理過(guò)程中充分采用鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程管理應(yīng)用信息系統(tǒng)技術(shù)，可以有效規(guī)范項(xiàng)目管理工作流程，提高高速鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目管理水平。

一、高速鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息化的必要性

（一）提高高速鐵路項(xiàng)目管理水平的根本要求

高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期建設(shè)過(guò)程質(zhì)量技術(shù)要求高、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)過(guò)程工期緊張，項(xiàng)目管理嚴(yán)格是保證高速鐵路前期建設(shè)項(xiàng)目取得成功的重要有力保證?，F(xiàn)代企業(yè)項(xiàng)目定量管理體系要求項(xiàng)目管理流程數(shù)據(jù)化，把定量數(shù)據(jù)的合理獲取和綜合處理作為日常項(xiàng)目管理的重要基礎(chǔ)進(jìn)行工作，把定量分析與不確定性數(shù)據(jù)分析相有機(jī)結(jié)合，從單純依靠管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷決策變?yōu)橥耆揽抗芾頂?shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)決策。由于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的迅速進(jìn)步發(fā)展，其圖形操作用戶界面，文件管理儲(chǔ)存、報(bào)表復(fù)制打印、網(wǎng)絡(luò)視頻通信等多種功能大大提高了現(xiàn)代人們企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)項(xiàng)目質(zhì)量管理的工作效率。使得企業(yè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用已發(fā)展成為企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理的重要技術(shù)手段。

（二）信息資源共享性

構(gòu)建一個(gè)公共的項(xiàng)目信息安全控制管理系統(tǒng)，有利于在新建建筑工程項(xiàng)目管理的各個(gè)組織機(jī)構(gòu)、各個(gè)項(xiàng)目管理人員把自己合法享有的公共信息管理資源及時(shí)輸入管理到這個(gè)信息控制系統(tǒng)中，便于各方及時(shí)了解一個(gè)項(xiàng)目中的有關(guān)管理信息，它既有利于不斷提升項(xiàng)目工作管理速度，也有利于不斷提升工程管理工作質(zhì)量。讓項(xiàng)目工程的信息透明度不斷提升，使大家隨時(shí)可以更準(zhǔn)確、深入地掌握項(xiàng)目工程建設(shè)進(jìn)展情況。利用信息共享的鐵路信息管理平臺(tái)系統(tǒng)為有效的鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理工作提供了信息基礎(chǔ)。

（三）促進(jìn)鐵路工程單位的企業(yè)整合

在我國(guó)高速鐵路企業(yè)施工單位嚴(yán)格實(shí)施安全信息化施工管理，對(duì)提高企業(yè)施工管理效率和施工管理水平而言等都有著重要的客觀現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，在現(xiàn)代企業(yè)資源整合管理能力提升角度而言，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展能夠有效直接提升現(xiàn)代企業(yè)的內(nèi)部核心綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為現(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展重新起步受到巨大推動(dòng)影響。通過(guò)各種信息化管理技術(shù)的廣泛使用，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)建材企業(yè)財(cái)務(wù)、材料市場(chǎng)采購(gòu)、具體工程施工以及國(guó)際勞資等業(yè)務(wù)內(nèi)容的實(shí)時(shí)整合、提煉和優(yōu)化升華，并有效組織形成公司總部、子公司、項(xiàng)目部三級(jí)企業(yè)管理模式，大大程度提升了建材企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

二、高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理信息平臺(tái)的建立

（一）建設(shè)項(xiàng)目信息的標(biāo)準(zhǔn)化

信息的安全標(biāo)準(zhǔn)化管理是工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程信息安全協(xié)調(diào)體系管理的重要基礎(chǔ)。由于這些建設(shè)項(xiàng)目需要包含的企業(yè)信息中心種類(lèi)繁多、重復(fù)性強(qiáng)等重大特點(diǎn)，信息中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有助于這些項(xiàng)目信息中心及相關(guān)技術(shù)要素的管理統(tǒng)一、簡(jiǎn)化、協(xié)調(diào)和系統(tǒng)優(yōu)化。并且項(xiàng)目信息收集標(biāo)準(zhǔn)化管理可以有效促使以往的項(xiàng)目信息收集成果和項(xiàng)目信息使用資源同時(shí)得到重復(fù)使用，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息使用資源實(shí)時(shí)共享，為工程建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)信息的及時(shí)協(xié)調(diào)收集管理使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，項(xiàng)目設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)信息分解語(yǔ)言是工程建設(shè)項(xiàng)目各方和參與方共同研究使用的一種項(xiàng)目設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也是目前實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化最基本最有用的技術(shù)工具之一。

（二）信息共享機(jī)制研究

工程項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)是一個(gè)包括多職能部門(mén)之間協(xié)作的一個(gè)系統(tǒng)管理整體，各職能部門(mén)之間必然存有大量的項(xiàng)目信息資源需要交換和相互共享。項(xiàng)目工程管理信息系統(tǒng)不僅僅需要解決項(xiàng)目工程建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、投資等的控制，還要解決項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程管理、設(shè)備生產(chǎn)管理、材料使用管理，圖紙化和文檔保存管理等各個(gè)工作，需要充分考慮和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)合同管理相互的銜接，是一個(gè)有機(jī)集成的管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的處理交換系統(tǒng)需要強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)性，信息資源共享系統(tǒng)是我們實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、投資、質(zhì)量和項(xiàng)目合同運(yùn)營(yíng)管理的有機(jī)統(tǒng)一的必要技術(shù)手段。

（三）空間對(duì)象的動(dòng)態(tài)分段技術(shù)研究

工程信息技術(shù)貫穿我國(guó)高速鐵路工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，產(chǎn)生了大量的動(dòng)態(tài)空間數(shù)據(jù)，建設(shè)過(guò)程中的鐵路重點(diǎn)建設(shè)工程、施工重點(diǎn)地段、征地以及拆遷使用地段等這些動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍、屬性不斷發(fā)生變化，因此必須深入研究這些作為空間數(shù)據(jù)對(duì)象的各種動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分段處理技術(shù)，以便在進(jìn)度地圖上形象地清晰展示鐵路工程施工空間進(jìn)度的動(dòng)態(tài)變化，為做好工程施工進(jìn)度指揮部的調(diào)度工作提供重要決策數(shù)據(jù)支持。

結(jié)語(yǔ)：

鐵路項(xiàng)目建設(shè)工程具有鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、投入高、工期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多、管理難的五大特點(diǎn)，因此在進(jìn)行鐵路項(xiàng)目建設(shè)工程管理項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理中，既要嚴(yán)格遵循鐵路項(xiàng)目工程管理的基本理論和操作方法，又需要建立一套項(xiàng)目工程信息安全控制管理系統(tǒng)。在高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程中充分使用網(wǎng)上鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目信息網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制，在保證硬件操作環(huán)境和信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)正常、信息安全可靠的強(qiáng)大前提下，信息化管理系統(tǒng)能夠有效地支持遠(yuǎn)程施工監(jiān)控、無(wú)紙化工程辦公、進(jìn)度施工質(zhì)量過(guò)程控制、網(wǎng)上鐵路驗(yàn)工過(guò)程計(jì)價(jià)和網(wǎng)上財(cái)務(wù)記賬結(jié)算等強(qiáng)大功能，大幅提高項(xiàng)目工作效率、壓縮項(xiàng)目工作生命周期，在鐵路施工項(xiàng)目建設(shè)管理方面能夠得到更廣泛的實(shí)際應(yīng)用。

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