彭軍

摘要：伴隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的逐漸發(fā)展，電力用戶對(duì)電力供給的安全與穩(wěn)固方面的需求也越來(lái)越多。所以，對(duì)于供電企業(yè)來(lái)說(shuō)，進(jìn)一步完善電力安全檢測(cè)系統(tǒng)，確?？梢詫?shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，從而保障電力系統(tǒng)的正常工作是非常重要的。然而，想要更好地解決這一問(wèn)題，就必須要?jiǎng)?chuàng)建比較完備的輸電線路管理和維護(hù)體系，同時(shí)將輸電線路的智能化運(yùn)行維護(hù)方法應(yīng)用到這一領(lǐng)域中來(lái)。因此，文章從智能化運(yùn)行維護(hù)的角度展開(kāi)討論，概述了幾個(gè)實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行維護(hù)的重要因素。

關(guān)鍵詞：輸電線路;安全穩(wěn)固性;智能化;運(yùn)行維護(hù)

引言

輸電線路的主要工作就是對(duì)電力進(jìn)行運(yùn)輸并分派，是電力系統(tǒng)工作中的關(guān)鍵部分。但是，在一般情況下，輸電線路大都暴露在比較惡劣的環(huán)境中，同時(shí)，不同的地理區(qū)域也有著不同的自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等，這就導(dǎo)致了線路安全和穩(wěn)固性除了要考慮其本身的電纜老化、系統(tǒng)故障等問(wèn)題外，還要考慮周?chē)沫h(huán)境和人為因素產(chǎn)生的影響，所以，為了更好地確保輸電線路可以安全穩(wěn)固地運(yùn)行下去，電力企業(yè)必須要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)比較完備的線路運(yùn)行維護(hù)體系。將計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及其他一些科學(xué)、行之有效的方法結(jié)合到一起，來(lái)達(dá)到輸電線路智能運(yùn)行的一體化。

一、對(duì)輸電線路運(yùn)行維護(hù)智能化的認(rèn)識(shí)與探討

（一）輸電線路對(duì)安全方面的要求

輸電線路所經(jīng)之處常常會(huì)面臨著不同情況的惡劣環(huán)境，這就使得輸電線路的安全性成為了人們關(guān)注的主要問(wèn)題之一。除此之外，還有線路本身的問(wèn)題等，例如，隨著使用期限的增長(zhǎng)，線路中的電力設(shè)備、電氣元件等功能會(huì)逐漸弱化，這就非常容易造成安全事故，導(dǎo)致輸電線路不能持續(xù)有效地進(jìn)行工作。而創(chuàng)建輸電線路運(yùn)行、維護(hù)智能化體系，可以準(zhǔn)確地對(duì)事故地點(diǎn)、事故原因等進(jìn)行判斷，從而可以盡快找到合適的處理辦法。不僅如此，還可以對(duì)各個(gè)線路實(shí)行實(shí)時(shí)追蹤，為線路維護(hù)和加強(qiáng)安全防護(hù)等工作帶來(lái)了很大的方便。所以，創(chuàng)建全方位的輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)體系是保證輸電線路安全運(yùn)行的重中之重。

（二）增強(qiáng)輸電線路的實(shí)際應(yīng)用性能

輸電線路智能化運(yùn)行、維護(hù)體系采用了比較先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和科學(xué)的分析處理方式相結(jié)合的辦法，將大批的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合，歸納出輸電線路可以高效運(yùn)行的方法，并且根據(jù)這種方法對(duì)線路進(jìn)行提升與改造，盡可能地減少輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中的損失，增強(qiáng)輸電線路的實(shí)際應(yīng)用性能。

（三）輸電線路信息化建設(shè)的需要

輸電線路的信息化對(duì)未來(lái)的電網(wǎng)發(fā)展起著非常關(guān)鍵的作用，是確保輸電線路正常工作的重要組成部分。而輸電線路的智能化運(yùn)行維護(hù)體系的建立正好與這一發(fā)展相適應(yīng)，這種智能化的發(fā)展可以依靠定位系統(tǒng)的研究、通信技術(shù)的創(chuàng)新和強(qiáng)化傳感信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)供電的連續(xù)性和高效性。

（四）對(duì)輸電線路的周?chē)h(huán)境具有保護(hù)作用

通電線路智能化運(yùn)行維護(hù)體系的創(chuàng)建可以有效確保其擁有更加安全的運(yùn)行能力。在此同時(shí)，通過(guò)歸納整合并加以分析后對(duì)輸電線路的改善可以從很大程度上提升輸電效率，降低電力傳輸過(guò)程中的電量損耗，還可以減少輸電線路的維修次數(shù)，從而降低土地使用面積，并以此來(lái)保護(hù)環(huán)境和耕地。

二、對(duì)智能化維護(hù)技術(shù)的簡(jiǎn)要說(shuō)明

智能化體系是在計(jì)算機(jī)技術(shù)和輸電線路的自動(dòng)化水平都有顯著提高的基礎(chǔ)上提出來(lái)的，不管是從電力系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展還是從計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用范圍及速度的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，此種技術(shù)方法的創(chuàng)建對(duì)我國(guó)的電力維護(hù)工作產(chǎn)生了巨大影響，更好地推動(dòng)了這一行業(yè)的發(fā)展。在我國(guó)輸電線路的最開(kāi)始的創(chuàng)新與完善的工作過(guò)程中，工作人員的大部分精力都放在了線路整體的自動(dòng)化和安全性的發(fā)展上，從而引進(jìn)了很多的具有自動(dòng)保護(hù)和調(diào)節(jié)功能的電氣元件。但是，伴隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的不斷進(jìn)步與完善，輸電線路的鋪設(shè)范圍和復(fù)雜度也進(jìn)一步加大，問(wèn)題也逐漸地顯露出來(lái)，并且向著更加復(fù)雜的趨勢(shì)發(fā)展，另外，體系的安全性和可靠性也出現(xiàn)了一定的欠缺。

對(duì)于這些問(wèn)題，有關(guān)人員在實(shí)際使用的過(guò)程中逐漸地歸納并將線路運(yùn)行過(guò)程中智能化維護(hù)方法加以應(yīng)用。這一先進(jìn)技術(shù)手段是指在輸電線路正常工作和出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，電力系統(tǒng)本身可以通過(guò)線路信號(hào)自動(dòng)對(duì)有問(wèn)題的那一部分進(jìn)行切斷，從而可以有效控制和減少損失。在這一基礎(chǔ)上，當(dāng)線路問(wèn)題比較復(fù)雜或嚴(yán)重時(shí)，可以區(qū)別電氣中的電氣信號(hào)，準(zhǔn)確地對(duì)有問(wèn)題的線路進(jìn)行阻斷切除，可以有效避免因操作不當(dāng)或連鎖反應(yīng)而引起的大面積線路受損的情況出現(xiàn)。

三、實(shí)現(xiàn)線路智能化維護(hù)的核心問(wèn)題

智能化體系的應(yīng)用前提是將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等相聯(lián)系，達(dá)到了對(duì)輸電線路的智能化管理要求。但是要想進(jìn)一步對(duì)輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)體系進(jìn)行創(chuàng)新與應(yīng)用，最重要的是要實(shí)現(xiàn)線路在電力運(yùn)輸過(guò)程中的數(shù)據(jù)自動(dòng)交換與分析，最后通過(guò)衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)分析對(duì)有問(wèn)題的部分進(jìn)行檢測(cè)，從而完善輸電線路智能化管理體系的各部分功能。

（一）智能化故障處理功能

伴隨著我國(guó)電力行業(yè)的快速發(fā)展和電力設(shè)備的不斷更新，輸電線路的組成部分變得越來(lái)越繁雜。但是，線路的自動(dòng)化故障處理系統(tǒng)從某些方面來(lái)說(shuō)還是存在著一定的缺陷的。因此，要想對(duì)這一體系進(jìn)行改進(jìn)，就必須將計(jì)算機(jī)和智能化技術(shù)相結(jié)合，根據(jù)這一設(shè)計(jì)理念，對(duì)輸電線路的故障處理功能進(jìn)行全方位的提升與優(yōu)化。

（二）智能化線路維護(hù)制度

輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)制度主要是通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)或多個(gè)智能化檢驗(yàn)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它與傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方法相比有很多的優(yōu)點(diǎn)，不僅大大地降低了工作人員的需求量，而且還有效縮短了工作時(shí)間，降低了錯(cuò)誤發(fā)生率。與此同時(shí)，數(shù)據(jù)的傳輸速度和準(zhǔn)確性也得到了一定程度的提升。運(yùn)用計(jì)算機(jī)記錄數(shù)據(jù)的方法減少了工作人員的工作量，增加了數(shù)據(jù)分析的可靠性。智能化線路維護(hù)制度不僅提高了工作效率，而且還節(jié)約了大量的人力和財(cái)力，是一個(gè)值得大力推廣并應(yīng)用的制度體系。

四、結(jié)束語(yǔ)

從以上方面來(lái)看，輸電線路智能化運(yùn)行維護(hù)體系的運(yùn)用是在我國(guó)電力行業(yè)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上提出的。輸電線路的智能化管理理念的創(chuàng)建要一直圍繞實(shí)際來(lái)開(kāi)展，將電力系統(tǒng)中電力的使用情況和衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展作為參照，逐漸并穩(wěn)定地對(duì)其加以更深入和廣泛的應(yīng)用。

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