袁志斌
(涼山州公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心, 四川 西昌 615000)
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作會(huì)直接影響到工程建設(shè)施工質(zhì)量,通過(guò)分析公路監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),可對(duì)現(xiàn)代工程建設(shè)結(jié)果提供相應(yīng)的科學(xué)指導(dǎo)和建設(shè)宜居,以保證施工材料、施工技術(shù)安全可靠。對(duì)此,基層施工單位一定要做好公路施工管理和質(zhì)量檢測(cè)工作,以保證公路工程項(xiàng)目穩(wěn)定發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)建設(shè)。
公路工程施工時(shí)候,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)管理,可保證所有的施工參數(shù)均符合國(guó)家施工標(biāo)準(zhǔn),以保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和合格性。因此,在工程建設(shè)的準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn)收等階段,試驗(yàn)檢測(cè)工作是必不可少的。建議施工單位科學(xué)選用混凝土原材料,及時(shí)檢測(cè)其中含有的泥塊,含水量等,檢測(cè)回填土料的壓實(shí)度,為工程建設(shè)施工質(zhì)量和管理奠定基礎(chǔ)。 可見(jiàn),施工單位要針對(duì)施工建設(shè)做好對(duì)應(yīng)的管理工作,以保證工程參數(shù)精確,科學(xué),為工程建設(shè)提供有力的參考。
在公路工程施工的管理中,施工單位內(nèi)檢、監(jiān)理檢查工作十分重要。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)是監(jiān)理監(jiān)督工作的重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,施工人員要妥善管理公里工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作,建議設(shè)置專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員,加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)針對(duì)性,將所有的問(wèn)題都控制在可控范圍中。
公路工程建設(shè)施工管理十分復(fù)雜,其中所有的施工階段和施工工序都可能出現(xiàn)問(wèn)題,可通過(guò)工程檢驗(yàn)工作,及時(shí)處理施工階段、竣工管理階段等存在的問(wèn)題,并得出科學(xué)的檢測(cè)結(jié)果,可為提升施工管理質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。反復(fù)檢測(cè)施工建設(shè)結(jié)果,也可以明確施工質(zhì)量存在的問(wèn)題,降低工程建設(shè)難度,為保證施工質(zhì)量,明確施工方向,減少施工誤差奠定基礎(chǔ)。在有了準(zhǔn)確的施工依據(jù)下,最大程度減少人力、物力、機(jī)械、資金消耗,提升和優(yōu)化工程建設(shè)質(zhì)量,保證工程施工的進(jìn)度。
公路工程施工建設(shè)所運(yùn)用的項(xiàng)目材料多,且型號(hào),施工技術(shù)差異較大,如常見(jiàn)的水泥、砂石、鋼材、半成品等材料,這些材料的質(zhì)量直接影響了公路工程建設(shè)的施工安全性和施工穩(wěn)定性。為了保證施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),需要及時(shí)檢測(cè)材料的性能、型號(hào)和質(zhì)量,開(kāi)展相應(yīng)的檢查管理工作,保證材料的合格證書(shū)、質(zhì)量證明一一對(duì)應(yīng),以保證所選用的施工材料符合施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
施工單位對(duì)已完工工程需要試驗(yàn)檢測(cè),以保證其各項(xiàng)基本性能符合實(shí)際施工要求,例如,針對(duì)瀝青施工材料可采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測(cè)方式檢測(cè)瀝青混合料的抗高溫性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及密實(shí)度。作為重要承重結(jié)構(gòu)的路基填土,施工人員也需通過(guò)無(wú)限抗壓強(qiáng)度來(lái)核對(duì)校正,以此來(lái)檢驗(yàn)其中的穩(wěn)定性和安全性。
跟蹤檢測(cè)指的是在施工中,工作人員確保每一項(xiàng)工作任務(wù)完成后,檢查工作細(xì)節(jié),整改施工問(wèn)題,以保證公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量。針對(duì)現(xiàn)代公路工程施工檢驗(yàn)需求來(lái)看,跟蹤監(jiān)測(cè)多運(yùn)用于構(gòu)筑物的中線偏移量、軸線偏移量、檢測(cè)軸線偏移量位置作為跟蹤檢測(cè)中,產(chǎn)檢的水泥混凝土抗壓性、路面壓實(shí)度和路面最大承載能力都需常用跟蹤檢查以實(shí)現(xiàn)后期投產(chǎn)需求。例如在水泥混凝土抗壓性、抗折強(qiáng)度跟蹤檢測(cè)重要控制動(dòng)荷載,需模擬現(xiàn)實(shí)的運(yùn)行需求,保證合理速度增加荷載量,以降低檢車(chē)數(shù)據(jù)的誤差影響。
在針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析時(shí),為了保證工程質(zhì)量不會(huì)受到影響,在檢測(cè)時(shí),要保證試驗(yàn)當(dāng)中抽取樣品本身的科學(xué)性。比如在針對(duì)砂石進(jìn)行取樣的時(shí)候,一定要從不同的位置或者是不同的深度對(duì)其進(jìn)行取樣,避免出現(xiàn)單一性。與此同時(shí),在取樣時(shí),要盡可能保證取樣量的一致性,將這些取樣進(jìn)行有效的混合,并且將其攪拌均勻。在針對(duì)水泥進(jìn)行取樣的時(shí)候,要在每一個(gè)批次的水泥當(dāng)中,都盡量多取樣一些,對(duì)其進(jìn)行混合之后,實(shí)現(xiàn)有效的檢測(cè)。
(圖1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作要點(diǎn)分析)
目前,公路工程施工質(zhì)量檢測(cè)存在項(xiàng)目多,檢測(cè)精度不佳的問(wèn)題,其主要原因是檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)能力不足。考慮到公路工程建設(shè)內(nèi)容更多,存在多專(zhuān)業(yè)性,施工人員的學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足,難免在特殊工程項(xiàng)目檢測(cè)中出現(xiàn)誤判。此外,檢測(cè)結(jié)果和工作人員的操作能力,操作方式有關(guān),若缺乏技術(shù)操作水平,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)技術(shù)方面的失誤。對(duì)此,建議檢測(cè)人員注重專(zhuān)業(yè)能力和提升,在實(shí)際的檢測(cè)工作中提升自己的能力,保證檢測(cè)質(zhì)量。
在我國(guó)工程建設(shè)不斷發(fā)展下,對(duì)應(yīng)的公路工程材料、機(jī)械設(shè)備研發(fā)廣、多,新型的設(shè)備、材料檢測(cè)有別于傳統(tǒng)。若檢測(cè)人員故步自封,難以學(xué)習(xí)最新的檢測(cè)技術(shù),也會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)工作落實(shí)不到位。對(duì)此,建議施工單位加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提升工作人員的專(zhuān)業(yè)水平,針對(duì)實(shí)際的施工需求,建立專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)、學(xué)習(xí)小組,為員工提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和空間,以此來(lái)提升其專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)能力。
在針對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效把控的時(shí)候,要意識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)工作是其中非常重要的一部分,不僅是基礎(chǔ),同時(shí)也是保證施工質(zhì)量的必要前提條件。相關(guān)部門(mén)以及單位要提高對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重視,并且加大對(duì)其整體管理水平的提升,安排專(zhuān)業(yè)人員在其中進(jìn)行一系列工作。這樣不僅能夠從根本上組建一支具有專(zhuān)業(yè)性特征的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,而且還能夠促使試驗(yàn)檢測(cè)的整體工作效率得到有效提升。在保證提高公路工程質(zhì)量管理水平的基礎(chǔ)上,能夠推動(dòng)公路工程技術(shù)的未來(lái)可持續(xù)發(fā)展。